Señales de tráficoMundial
Normas de tráfico
Mundial
101. Berma
Una berma es una franja de terreno situada junto al borde de la carretera, normalmente entre la plataforma vial y elementos como una cuneta, un talud o el límite del terreno. Puede estar formada por hierba, grava, tierra u otra superficie y no forma parte de los carriles normales de circulación.
La función y el uso de la berma dependen del diseño de la carretera y de la legislación local. Puede proporcionar separación respecto a cunetas o taludes, espacio para elementos de la carretera o una zona lateral de seguridad, pero no debe confundirse automáticamente con un arcén pavimentado.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
¿Qué es el margen de la carretera?
El margen es una zona junto a la calzada, generalmente entre esta y una cuneta, terraplén, lindero u otro elemento lateral.
¿Pueden los peatones caminar por el margen?
Sí, cuando lo permitan o exijan las normas locales. El margen puede servir para caminar si no hay una acera adecuada u otro espacio peatonal específico.
¿Debes entrar en un margen blando a gran velocidad?
No. Un margen blando o irregular puede ofrecer mucha menos adherencia que la calzada y afectar a la dirección o estabilidad. Reduce la velocidad y vuelve a la calzada con seguridad cuando sea posible.
102. Circunvalación
Una circunvalación es una carretera o sistema conectado de carreteras que rodea total o parcialmente una ciudad, población o zona urbana. Está diseñada para distribuir el tráfico entre distintas partes del área y permitir que el tráfico de paso evite las calles centrales congestionadas.
Una circunvalación no es necesariamente una autopista o vía rápida. Puede estar formada por autopistas, carreteras de calzadas separadas, vías ordinarias o una combinación de distintos tipos de carretera. Por ello, los límites de velocidad, restricciones de acceso, normas de prioridad y reglas de carril dependen de cada tramo y de las señales y normas de tráfico locales.
Wikimedia.org • Aktron • CC BY
¿Qué es una vía de circunvalación?
Una vía de circunvalación rodea total o parcialmente una zona urbana y distribuye el tráfico entre destinos sin obligar a todos los vehículos a atravesar el centro.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 259 y 263–274; ejemplo de orientación nacional
¿Cuál es el límite de velocidad en una circunvalación?
No existe un límite universal para las circunvalaciones. La velocidad aplicable depende del país, la clasificación de la vía, la ubicación y las señales.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 259 y 263–274; ejemplo de orientación nacional
¿Qué debes hacer si te pasas una salida en una circunvalación?
Continúa con seguridad hasta la siguiente intersección o salida adecuada. Nunca retrocedas, hagas un cambio de sentido inseguro ni atravieses zonas restringidas para volver a una salida que te hayas pasado.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 259 y 263–274; ejemplo de orientación nacional
103. Ramal
Un ramal es una carretera de conexión que permite a los vehículos entrar o salir de otra vía, especialmente una autopista, vía rápida u otra carretera con enlaces a distinto nivel. Los ramales se utilizan habitualmente en enlaces para conectar carreteras sin que el tráfico tenga que cruzarse directamente al mismo nivel.
Un ramal de entrada conduce el tráfico hacia la vía principal, mientras que un ramal de salida lo aleja de ella. Los conductores deben seguir las señales y marcas viales, adaptar la velocidad y vigilar atentamente el tráfico que se incorpora o se separa.
Wikimedia.org • formulanone • CC BY-SA
¿Cómo debes utilizar un ramal de entrada a una autopista?
Sigue las señales y marcas, utiliza el ramal para adaptar tu velocidad al tráfico de la autopista e incorpórate solo cuando sea seguro y esté permitido. Las normas exactas de prioridad dependen del país.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 259 y 263–274; ejemplo de orientación nacional
104. Salida
Una salida es una ruta o punto designado por el que el tráfico abandona una carretera, autopista, vía rápida u otra ruta principal. En carreteras de alta velocidad, una salida suele llevar desde la calzada principal a un carril de salida o ramal que conecta con otra carretera o destino.
Los conductores que se aproximan a una salida deben seguir las señales de dirección y las marcas viales, colocarse con suficiente antelación en el carril adecuado y adaptar la velocidad según sea necesario después de abandonar la corriente principal de tráfico.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Qué debes hacer si te pasas la salida?
Continúa con seguridad y utiliza una salida posterior u otra ruta permitida. No pares, retrocedas ni hagas una maniobra brusca peligrosa solo para llegar a una salida que te hayas pasado.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 259 y 263–274; ejemplo de orientación nacional
105. Carril de emergencia
Un carril de emergencia es una franja junto a los carriles principales de una autopista u otra carretera de alta velocidad que normalmente se mantiene libre del tráfico ordinario. Proporciona un lugar para vehículos averiados o implicados en una emergencia y también puede ser utilizado por vehículos de emergencia o de servicio autorizados cuando lo permitan las normas locales.
Los conductores no deben utilizar un carril de emergencia como carril de circulación normal. Si un vehículo debe detenerse allí por una emergencia, sus ocupantes deben seguir los procedimientos de seguridad aplicables y permanecer lo más alejados posible del tráfico en movimiento.
Wikimedia.org • SriMesh • CC BY-SA
¿Qué debes hacer si tu vehículo se avería en un carril de emergencia?
Detente tan lejos del tráfico en movimiento como sea seguro, enciende las luces de emergencia y sigue los procedimientos locales de avería. Sal solo si puedes llegar a un lugar más seguro alejado del tráfico. Si no puedes salir con seguridad, permanece con el cinturón abrochado y pide ayuda de emergencia.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 275–279; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 270–274; ejemplo de orientación nacional
106. Carril de hora punta
Un carril de hora punta es un carril adicional que se abre temporalmente cuando el tráfico es intenso para aumentar la capacidad de una carretera. Es habitual en autopistas y puede utilizar parte del arcén de emergencia u otro carril que normalmente está cerrado al tráfico ordinario.
Estos carriles suelen estar controlados mediante señales dinámicas o señales de control de carril. Los conductores solo pueden utilizarlos cuando se indiquen como abiertos y deben abandonarlos cuando las señales muestren que se están cerrando o están cerrados.
Wikimedia.org • Marco Raaphorst • CC BY
¿Qué debes hacer si un carril de hora punta está cerrado?
No continúes por el carril cuando las señales indiquen que está cerrado. Pasa con seguridad a un carril abierto y sigue las indicaciones de dirección situadas sobre la calzada.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 133–134; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 257–258; ejemplo de orientación nacional
107. Calmado del tráfico
El calmado del tráfico comprende medidas de diseño vial destinadas a reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la seguridad, especialmente donde los vehículos interactúan estrechamente con peatones y ciclistas. Estas medidas pueden incluir resaltos, pasos elevados, estrechamientos, chicanes, isletas y cambios en el trazado o la superficie.
El objetivo es animar a los conductores a circular a una velocidad más baja y apropiada en lugar de depender únicamente de señales de límite de velocidad. Las medidas utilizadas y sus requisitos legales varían entre países.
Wikimedia.org • Rodhullandemu • CC BY-SA
¿Dónde suelen utilizarse medidas de calmado del tráfico?
Las medidas de calmado del tráfico suelen utilizarse en zonas residenciales, zonas escolares, centros urbanos y otros lugares con muchos peatones o ciclistas.
108. Punto de información
Un punto de información es un lugar designado donde los viajeros pueden obtener información sobre la zona, servicios locales, atracciones turísticas, rutas u otras instalaciones útiles. Puede estar situado junto a una carretera, en un área de descanso, en una localidad o cerca de un destino importante.
Los puntos de información suelen indicarse mediante una señal de servicio o información. Según el lugar, pueden proporcionar mapas, folletos, información de rutas, asistencia turística o información digital para visitantes.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Cómo se indica un punto de información?
Muchos países utilizan una señal de servicio o información para dirigir a los usuarios hacia un punto de información. El símbolo y el diseño exactos varían entre países.
109. Equitación
Equitación se refiere a montar a caballo y a las actividades relacionadas con caballos y jinetes. En el tráfico vial, un jinete puede utilizar carreteras, caminos ecuestres o rutas especialmente designadas, según las normas y la infraestructura disponibles.
Los conductores que se aproximen a caballos y jinetes deben reducir la velocidad, dejar espacio suficiente y evitar ruidos o movimientos bruscos que puedan asustar al animal. Los jinetes también deben respetar las normas de tráfico que les sean aplicables.
Wikimedia.org • KiwiNeko14 • CC BY-SA
¿Qué significa ecuestre en el tráfico vial?
Ecuestre se refiere a la equitación y, en el tráfico, especialmente a las personas que viajan a caballo o utilizan rutas ecuestres designadas.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 215; ejemplo de orientación nacional
¿Cómo deben comportarse los conductores cerca de personas a caballo?
Los conductores deben reducir la velocidad, dejar mucho espacio y pasar con calma, evitando aceleraciones bruscas, el claxon u otras acciones que puedan asustar al caballo.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, regla 215; ejemplo de orientación nacional
110. Permiso provisional
Un permiso provisional permite a un alumno conductor practicar en vías públicas antes de obtener un permiso de conducir completo. Las condiciones varían entre países y pueden determinar si debe ir acompañado por un supervisor autorizado, qué vehículos puede conducir, dónde y cuándo puede conducir y cuánto tiempo es válido el permiso. Un permiso provisional normalmente está sujeto a normas más estrictas que uno completo y está destinado específicamente al aprendizaje y a adquirir experiencia práctica de conducción.
Wikimedia.org • PKov7 • CC BY-SA
¿Qué es un permiso provisional de conducir?
El significado depende de la jurisdicción. En Gran Bretaña y Flandes, un permiso provisional puede autorizar el aprendizaje con ciertas condiciones. En el Territorio de la Capital Australiana, viene después de la fase de aprendizaje y la evaluación. No es un sinónimo universal de permiso de aprendizaje.
🔗 gov.uk • GOV.UK, clases y aprendizaje de conducción; normas británicas para aprendices
¿Se puede conducir solo con un permiso provisional?
Comprueba la jurisdicción, la etapa del permiso y sus condiciones. En Flandes, algunos permisos provisionales exigen un acompañante registrado; otra opción permite practicar de forma independiente tras una formación aprobada. En Gran Bretaña, los aprendices de turismo deben respetar las normas de supervisión. Otros países pueden utilizar provisional para una etapa posterior.
🔗 gov.uk • GOV.UK, clases y aprendizaje de conducción; normas británicas para aprendices
¿Durante cuánto tiempo es válido un permiso provisional?
No existe un periodo de validez ni un procedimiento de renovación universales. Consulta las normas de la autoridad emisora para el permiso concreto. Por ejemplo, Flandes distingue permisos provisionales de aprendizaje de 18 y 36 meses; otra jurisdicción puede utilizar provisional para una etapa completamente distinta.
🔗 gov.uk • GOV.UK, clases y aprendizaje de conducción; normas británicas para aprendices
111. Mercancías peligrosas
Las mercancías peligrosas son sustancias u objetos que pueden crear un riesgo importante para las personas, bienes o medio ambiente durante el transporte. Entre los ejemplos se incluyen explosivos, líquidos y gases inflamables, sustancias tóxicas, materiales corrosivos y sustancias radiactivas.
Su transporte puede requerir embalaje especial, etiquetas, distintivos del vehículo, documentación, equipamiento y formación del conductor. También pueden aplicarse restricciones adicionales de ruta o túnel según el tipo y cantidad de mercancías transportadas.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
¿Puede prohibirse el transporte de mercancías peligrosas en ciertas vías o túneles?
Sí. Las rutas y los túneles pueden restringir los vehículos que transportan mercancías peligrosas. Las señales, las normas aplicables y la carga determinan si se aplica una restricción. Por ejemplo, Gran Bretaña utiliza las categorías de túnel ADR A a E; no son categorías generales de velocidad para todos los vehículos.
112. Salida de emergencia
Una salida de emergencia es una vía de evacuación señalizada que permite a los usuarios abandonar un túnel u otra instalación de tráfico cerrada durante un incidente grave como un incendio, presencia de humo u otra emergencia. Las salidas conducen hacia una zona más segura separada del peligro inmediato.
En una emergencia, los ocupantes deben abandonar el vehículo cuando sea necesario evacuar y seguir las señales e instrucciones de salida. Deben alejarse del peligro en lugar de permanecer dentro del túnel o regresar al vehículo.
Wikimedia.org • Bennie91 • CC BY-SA
¿Debes pasar con el vehículo por una salida de emergencia?
No. Las salidas de emergencia de túneles están destinadas a evacuar personas a pie. Abandona el vehículo cuando sea necesario y sigue el itinerario de evacuación señalizado hacia un lugar seguro.
🔗 crisiscenter.be • Centro Nacional de Crisis belga, evacuación de túneles a pie
🔗 merseytravel.gov.uk • Merseytravel, instrucciones de evacuación de túneles de carretera
🔗 gov.uk • DfT del Reino Unido, señales peatonales de salida de emergencia y símbolos informativos
113. Rampa de frenado de emergencia
Una rampa de frenado de emergencia es un carril especialmente construido para detener un vehículo que ha perdido la capacidad efectiva de frenado, especialmente un vehículo pesado que desciende una pendiente pronunciada. La rampa puede utilizar una pendiente ascendente, grava profunda u otra superficie que absorba energía para ralentizar y detener el vehículo.
Un conductor que haya perdido capacidad de frenado debe entrar en la rampa lo antes posible y con seguridad en lugar de intentar continuar cuesta abajo. Estas rampas son instalaciones de emergencia y no deben utilizarse para paradas normales, estacionamiento o giros.
Wikimedia.org • Joshua Honeycutt • CC BY-SA
¿Puedes utilizar una rampa de escape para camiones para parar o estacionar normalmente?
No. Una rampa de escape es una instalación de seguridad de emergencia y debe mantenerse libre para vehículos que hayan perdido capacidad de frenado o control.
114. Servicio de radio
Un servicio de radio es una emisión que proporciona a los conductores información de tráfico como congestión, cierres de carreteras, accidentes, condiciones meteorológicas u otros acontecimientos que afectan a un viaje. Las señales junto a la carretera pueden indicar una emisora y frecuencia concretas donde se ofrece información vial.
Los conductores pueden sintonizar la frecuencia indicada para recibir información local durante el trayecto. El servicio es informativo y no sustituye a las señales de tráfico, semáforos ni instrucciones de personas autorizadas.
Wikimedia.org • Gestrandete • CC BY-SA
¿Prevalecen los informes de tráfico por radio sobre las señales?
No. La información por radio ayuda a prever las condiciones y elegir una ruta, pero los conductores deben seguir obedeciendo las señales, los semáforos, las normas y las instrucciones de las personas autorizadas.
115. Carga sobredimensionada
Una carga sobredimensionada hace que un vehículo o conjunto supere las dimensiones normalmente permitidas para el tráfico, como longitud, anchura o altura máximas. Estas cargas suelen incluir maquinaria grande, componentes de construcción u objetos que no pueden dividirse razonablemente en cargas menores.
Su transporte puede requerir un permiso especial, una ruta autorizada, señales de advertencia, luces o vehículos de escolta. Los conductores deben cumplir las condiciones impuestas por las autoridades responsables de las carreteras utilizadas.
Wikimedia.org • Cjp24 • CC BY-SA
¿Por qué puede necesitar un vehículo de escolta una carga de dimensiones excepcionales?
Una escolta puede advertir a otros usuarios y ayudar a un vehículo de dimensiones excepcionales a recorrer su ruta prevista. Las escoltas exigidas dependen de las normas locales y de las dimensiones y masa del transporte. No supongas que una escolta privada tiene facultades policiales para detener o dirigir el tráfico; las orientaciones británicas distinguen expresamente estas funciones.
116. Carril
Un carril es una parte longitudinal de una calzada destinada a alojar una fila de vehículos en movimiento. Una calzada puede contener uno o varios carriles para tráfico que circula en la misma dirección o en sentidos opuestos.
Los carriles suelen estar separados mediante marcas continuas o discontinuas. Las señales, flechas de carril y señales de control pueden indicar qué vehículos pueden utilizarlo, qué dirección debe seguir el tráfico o si está abierto o cerrado.
Wikimedia.org • KiwiNeko14 • CC BY-SA
¿Qué es un carril de circulación?
Un carril de circulación es una parte longitudinal de la calzada destinada a una fila de vehículos en movimiento.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 133–134; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 257–258; ejemplo de orientación nacional
¿Quién tiene prioridad al cambiar de carril?
Un conductor que cambia de carril generalmente debe ceder el paso al tráfico que ya circula por el carril al que entra, aunque en algunas situaciones pueden aplicarse normas específicas de incorporación.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 133–134; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 257–258; ejemplo de orientación nacional
¿Qué debes hacer cuando termina tu carril?
Sigue las normas de incorporación y las marcas viales, observa el tráfico cercano y pasa con seguridad al carril que continúa. En congestión pueden aplicarse normas especiales de incorporación en cremallera.
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 133–134; ejemplo de orientación nacional
🔗 gov.uk • Highway Code de Gran Bretaña, reglas 257–258; ejemplo de orientación nacional
117. Autopista ciclista
Una autopista ciclista es una ruta ciclista continua y de alta calidad diseñada para ofrecer desplazamientos rápidos, directos y cómodos a distancias más largas. Suelen conectar ciudades, zonas residenciales, centros de trabajo, colegios, nodos de transporte público y otros destinos importantes.
Puede estar formada por vías ciclistas separadas, caminos compartidos, calles tranquilas, puentes, túneles u otras infraestructuras ciclistas. Por ello, no es necesariamente un único tipo continuo de vía. Las normas de acceso, prioridad, velocidad y usuarios permitidos dependen de cada tramo y de las señales y normas locales.
Wikimedia.org • Regura • CC0
¿Qué es una vía ciclista de alta capacidad?
Una vía ciclista de alta capacidad es una ruta continua diseñada para que los desplazamientos largos en bicicleta sean rápidos, directos, seguros y cómodos. Suele conectar poblaciones, ciudades y destinos importantes.
🔗 vlaanderen.be • Gobierno flamenco, finalidad y red de vías ciclistas de alta capacidad
¿Tienen los ciclistas prioridad automática en una vía ciclista de alta capacidad?
No. La designación de una ruta como vía ciclista de alta capacidad no concede por sí sola prioridad en todas las intersecciones o pasos. La prioridad depende de las señales, las marcas y las normas locales aplicables.
¿Existe un límite de velocidad especial en una vía ciclista de alta capacidad?
No existe un límite universal para las vías ciclistas de alta capacidad. Las normas dependen del país, la infraestructura, la categoría del vehículo y las restricciones locales señalizadas.
118. Estación de inflado
Una estación de inflado es una instalación donde los conductores pueden comprobar y ajustar la presión de los neumáticos. Suele encontrarse en estaciones de servicio, áreas de descanso, talleres, aparcamientos u otros lugares para vehículos.
Los conductores deben utilizar la presión recomendada por el fabricante del vehículo o neumático y comprobarla cuando los neumáticos estén en condiciones adecuadas para la medición. Una presión correcta ayuda a mantener el manejo, frenada, desgaste y eficiencia previstos.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Qué presión debes utilizar en los neumáticos?
Utiliza la presión de neumáticos recomendada por el fabricante del vehículo. Puede variar según el vehículo, los neumáticos y la carga.
119. Cajero automático
Un cajero automático es una máquina bancaria de autoservicio que permite realizar operaciones como retirar efectivo y, según la máquina y el banco, consultar saldos u otros servicios bancarios. Puede encontrarse en bancos, zonas comerciales, estaciones de servicio, áreas de servicio u otros lugares públicos.
Cuando existe un cajero como servicio junto a la carretera, puede indicarse mediante un símbolo bancario, de efectivo o de servicio. Los símbolos y señales utilizados para indicar estos servicios varían entre países y operadores.
Wikimedia.org • Poudou99 • CC BY
120. Bed and breakfast
Un bed and breakfast es un alojamiento, normalmente pequeño, que ofrece una habitación para pasar la noche y desayuno. Puede funcionar en una vivienda particular, casa de huéspedes u otra propiedad adaptada para visitantes.
Estos alojamientos pueden aparecer en señales turísticas o de alojamiento. Los símbolos, clasificaciones y requisitos varían entre países y regiones.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Pueden señalizarse en la carretera los alojamientos con desayuno?
Sí. Por ejemplo, el Consejo del Condado de Hampshire incluye los alojamientos con desayuno entre los establecimientos que pueden optar a señales turísticas de dirección. Los requisitos y el diseño permitido dependen de las normas de la autoridad vial local.
🔗 hants.gov.uk • Consejo del Condado de Hampshire, señales de alojamientos turísticos
121. Embarcadero
Un embarcadero es una instalación junto al agua donde embarcaciones pueden atracar para cargar, descargar, embarcar pasajeros o acceder a servicios. Puede formar parte de un puerto, terminal de ferris, marina u otra instalación marítima o fluvial.
Las carreteras de acceso a un embarcadero pueden tener tráfico de mercancías, vehículos pesados, peatones o movimientos de embarque. Los conductores deben respetar las señales, barreras y personal autorizado.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Pueden señalizarse en la carretera los muelles y amarres?
Sí. Las señales de dirección o turísticas pueden indicar puertos, puertos deportivos, terminales de transbordadores y otras instalaciones junto al agua, aunque los símbolos varían entre países.
122. Teleférico
Un teleférico es un sistema de transporte en el que cabinas o vehículos son movidos o sostenidos por cables. Puede utilizarse para transportar personas por pendientes pronunciadas, montañas, zonas urbanas o sobre obstáculos.
Las señales pueden dirigir a los viajeros hacia una estación de teleférico como servicio turístico o de transporte. Los conductores deben utilizar las zonas de acceso y estacionamiento designadas.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Pueden señalizarse en la carretera las estaciones de teleférico?
Sí. Las señales de dirección viales o turísticas pueden orientar hacia estaciones de teleférico, aunque sus símbolos y diseños varían entre países.
123. Cafetería
Una cafetería es un establecimiento que sirve bebidas y normalmente comidas ligeras, aperitivos o productos de pastelería. Puede encontrarse en localidades, estaciones de servicio, áreas de descanso, destinos turísticos u otros lugares.
Las cafeterías pueden indicarse mediante señales de servicio, turísticas o de dirección. Los símbolos y diseños utilizados varían entre países.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Es lo mismo una señal de cafetería que una de restaurante?
No necesariamente. Algunos sistemas distinguen entre restaurantes y establecimientos que ofrecen principalmente bebidas o refrigerios.
Cafetería.
124. Punto de vaciado para autocaravanas
Un punto de vaciado para autocaravanas es una instalación designada donde autocaravanas, furgonetas camper o caravanas pueden vaciar de forma segura las aguas residuales de sus depósitos a bordo. Según la instalación, puede haber puntos separados para las aguas grises procedentes de fregaderos y duchas y para los residuos del inodoro procedentes de depósitos de cassette o de retención.
Estas instalaciones suelen encontrarse en campings, áreas de servicio para autocaravanas y algunas áreas de descanso o aparcamientos. Las aguas residuales deben vaciarse únicamente en el sistema designado correspondiente y siguiendo las instrucciones de la instalación.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
¿Dónde pueden encontrarse instalaciones de vaciado para autocaravanas?
Busca un punto de servicio designado para autocaravanas, por ejemplo en un camping o aparcamiento equipado. Algunos campings permiten a no residentes utilizar sus instalaciones de vaciado. Comprueba el acceso, las tarifas y los tipos de residuos admitidos.
🔗 argyll-bute.gov.uk • Consejo de Argyll y Bute, puntos de servicio para autocaravanas
125. Ferri
Un ferri es una embarcación que transporta personas, vehículos o mercancías a través de un río, lago, estrecho u otra masa de agua. Puede formar parte de una ruta vial donde no existe un puente o proporcionar un enlace más corto entre dos lugares.
Los conductores deben seguir las señales, carriles de espera e instrucciones del personal al embarcar y desembarcar. Pueden aplicarse reservas, peajes, límites de tamaño o restricciones para determinadas mercancías.
Wikimedia.org • KiwiNeko14 • CC BY-SA
¿Qué deben hacer los conductores al aproximarse a un transbordador?
Sigue las señales de dirección, los carriles designados y las instrucciones del personal del transbordador, y espera o embarca únicamente cuando te lo indiquen.
🔗 dfds.com • DFDS, registro y embarque en transbordadores de pasajeros; ejemplo de operador