Contrôle de sectionAllemagne
Règles de circulation
Allemagne
1. Contrôle de section
Le contrôle de section, également appelé contrôle de vitesse moyenne, mesure la vitesse moyenne d’un véhicule sur une portion de route définie plutôt qu’en un seul point. Des caméras enregistrent le véhicule à deux endroits ou plus et le temps de parcours entre les points sert à calculer sa vitesse moyenne. Si celle-ci dépasse la limite applicable, le système peut enregistrer une infraction. Ce système encourage à respecter la vitesse sur toute une section plutôt qu’à ralentir uniquement à proximité d’un radar fixe.
Qu’est-ce qu’un contrôle de section ?
Le contrôle de section calcule automatiquement la vitesse moyenne entre au moins deux points.
🔗 safetycameras.gov.scot • Police Scotland Safety Cameras, questions-réponses sur les contrôles
🔗 gov.scot • Gouvernement écossais, explication distance/temps de la vitesse moyenne
🔗 wegcode.be • Belgique, loi de circulation routière, article 62, contrôle automatique
Comment calcule-t-il votre vitesse ?
Il enregistre les passages aux points d’entrée et de sortie puis calcule la moyenne à partir de la distance connue et du temps écoulé.
🔗 safetycameras.gov.scot • Police Scotland Safety Cameras, questions-réponses sur les contrôles
🔗 gov.scot • Gouvernement écossais, explication distance/temps de la vitesse moyenne
🔗 wegcode.be • Belgique, loi de circulation routière, article 62, contrôle automatique
Quelle différence entre contrôle de section et radar ponctuel ?
Un radar classique mesure en un lieu précis ; le contrôle de section mesure la moyenne sur une distance plus longue.
🔗 safetycameras.gov.scot • Police Scotland Safety Cameras, questions-réponses sur les contrôles
🔗 gov.scot • Gouvernement écossais, explication distance/temps de la vitesse moyenne
🔗 wegcode.be • Belgique, loi de circulation routière, article 62, contrôle automatique
