QuizRègles de circulationAllemagne

Testez vos connaissances avec notre quiz à choix multiple. Apprenez de chaque réponse et améliorez votre compréhension des règles de circulation et des panneaux routiers de Allemagne.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.


Pourquoi faut-il être particulièrement prudent la nuit ?

401. Pourquoi faut-il être particulièrement prudent la nuit ?

L’éclairage public rend les conducteurs moins attentifs.
Les véhicules ont besoin de plus de distance pour accélérer.
✓ La visibilité est réduite.
Le revêtement est généralement plus glissant.

La nuit, il est plus difficile de voir les piétons, cyclistes, marquages et dangers. Réduisez votre vitesse et utilisez les feux appropriés.

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Quel pied doit normalement actionner le frein et l’accélérateur dans un véhicule automatique ?

402. Quel pied doit normalement actionner le frein et l’accélérateur dans un véhicule automatique ?

L’un ou l’autre pied en même temps.
✓ Le pied droit.
Le pied gauche.
Les deux pieds ensemble.

Dans un véhicule automatique, le pied droit doit normalement actionner à la fois la pédale de frein et l’accélérateur. Le pied gauche doit rester sur le repose-pied afin de réduire le risque d’appuyer simultanément sur les deux pédales.

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Quelle position du sélecteur est utilisée pour faire reculer le véhicule ?

403. Quelle position du sélecteur est utilisée pour faire reculer le véhicule ?

P (Park).
✓ R (Reverse).
D (Drive).
N (Neutral).

Sélectionnez R (Reverse) lorsque vous devez faire reculer le véhicule. Le véhicule doit être à l’arrêt avant de sélectionner la marche arrière.

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Comment devez-vous dépasser un grand véhicule par vent fort ?

404. Comment devez-vous dépasser un grand véhicule par vent fort ?

Accélérer brusquement dès le début du dépassement.
Garder la direction fixe pendant que vous le dépassez.
✓ Être prêt à des changements soudains de vent pendant le dépassement.
Rester près de lui pour rester abrité du vent.

Les grands véhicules peuvent couper le vent puis vous exposer brusquement à de fortes rafales lorsque vous les dépassez.

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Quels signes peuvent indiquer que vous devenez trop fatigué pour conduire en sécurité ?

405. Quels signes peuvent indiquer que vous devenez trop fatigué pour conduire en sécurité ?

✓ Bâillements, paupières lourdes et difficulté à se concentrer.
Se sentir à l’aise et détendu.
Avoir faim et légèrement soif.
Avoir envie de régler la température de l’habitacle.

Les signes de fatigue du conducteur peuvent inclure des bâillements répétés, des paupières lourdes, des difficultés de concentration, des pensées vagabondes et des difficultés à maintenir une trajectoire stable. Ces signes indiquent que vous devez vous arrêter et vous reposer avant de continuer.

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Que permet normalement la position ACC d’un contacteur d’allumage traditionnel ?

406. Que permet normalement la position ACC d’un contacteur d’allumage traditionnel ?

Faire tourner le moteur avec le démarreur.
Desserrer le frein de stationnement.
Faire sélectionner Drive à la transmission.
✓ Utiliser des accessoires électriques sans démarrer le moteur.

La position ACC (accessoires) alimente normalement certains équipements électriques, comme le système audio, sans démarrer le moteur. Les fonctions exactes disponibles peuvent varier selon les véhicules.

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Que devez-vous faire si vous voyez de la fumée ou un incendie dans un tunnel ?

407. Que devez-vous faire si vous voyez de la fumée ou un incendie dans un tunnel ?

S’arrêter près de l’incendie pour évaluer la situation.
Continuer à rouler normalement sauf si le tunnel est complètement bloqué.
✓ Suivre les consignes du tunnel et sortir si vous pouvez le faire sans danger.
Reculer vers l’entrée sans regarder derrière vous.

S’il est possible de sortir du tunnel en conduisant en sécurité, faites-le. Si vous ne pouvez pas continuer en sécurité, arrêtez-vous, coupez le moteur, quittez le véhicule et utilisez les sorties de secours balisées ou les itinéraires de refuge. Suivez les instructions du poste de contrôle du tunnel.

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Où devez-vous aller après avoir quitté en sécurité un véhicule immobilisé dans un tunnel ?

408. Où devez-vous aller après avoir quitté en sécurité un véhicule immobilisé dans un tunnel ?

✓ Vers une zone de secours protégée ou une sortie, à l’écart de la circulation.
Rester près du véhicule et attendre les secours.
Rester près du véhicule jusqu’à ce que la circulation reparte.
Attendre directement derrière le véhicule afin d’être visible des conducteurs.

Éloignez-vous de la circulation et utilisez une sortie de secours signalée, une zone de refuge ou un passage protégé lorsqu’ils sont disponibles.

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Les motocyclistes doivent-ils généralement porter un casque en Allemagne ?

409. Les motocyclistes doivent-ils généralement porter un casque en Allemagne ?

✓ Oui.
Non.

Les motocyclistes en Allemagne sont généralement tenus de porter un casque homologué.

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Que devez-vous faire avant de conduire si votre véhicule est couvert de neige ou de glace ?

410. Que devez-vous faire avant de conduire si votre véhicule est couvert de neige ou de glace ?

Dégager uniquement les vitres et les rétroviseurs.
Dégager uniquement les zones nécessaires à votre vision immédiate.
✓ Dégager vitres, rétroviseurs, feux, toit et plaques d’immatriculation.
Laisser la neige sur le toit si elle est bien tassée.

Vous devez avoir une vue dégagée dans toutes les directions. La neige ou la glace laissée sur le toit peut également tomber ou être projetée sur d’autres usagers.

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Comment les bagages ou autres charges doivent-ils être transportés dans ou sur un véhicule ?

411. Comment les bagages ou autres charges doivent-ils être transportés dans ou sur un véhicule ?

Là où ils sont les plus faciles à atteindre en conduisant.
En vrac dans l’habitacle pour les courts trajets.
✓ Solidement, dans les limites de charge, sans masquer la visibilité ni les feux.
N’importe où, tant que le véhicule n’est pas surchargé.

Des bagages mal arrimés ou une charge excessive peuvent affecter la direction et le freinage, blesser les occupants lors d’un arrêt brusque ou tomber sur la chaussée. Ils ne doivent pas obstruer la vue du conducteur ni les feux du véhicule.

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Que devez-vous faire si la visière d’un casque moto est fortement rayée ?

412. Que devez-vous faire si la visière d’un casque moto est fortement rayée ?

Rouler avec la visière relevée.
Couvrir les rayures avec du ruban adhésif transparent.
L’utiliser uniquement pendant la journée.
✓ La remplacer avant de rouler.

Une visière fortement rayée ou endommagée peut réduire ou déformer la vision, en particulier en plein soleil ou la nuit. Remplacez une visière qui n’offre plus une vue claire et sûre et suivez les instructions du fabricant du casque.

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Quel est le permis minimum pour une moto de plus de 35 kW ?

413. Quel est le permis minimum pour une moto de plus de 35 kW ?

Permis A1.
✓ Permis A.
Permis A2.
Permis AM.

La catégorie A2 est limitée aux motos dont la puissance ne dépasse pas 35 kW. Une moto de plus de 35 kW nécessite donc la catégorie A.

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Que devez-vous vérifier avant de commencer un long trajet ?

414. Que devez-vous vérifier avant de commencer un long trajet ?

Uniquement les voyants du tableau de bord.
✓ Pneus, feux, liquides, vitres, rétroviseurs et équipement requis.
Uniquement les feux si vous prévoyez de conduire la nuit.
Uniquement les pneus et le niveau de carburant.

Un bref contrôle du véhicule peut révéler des pneus endommagés, des niveaux de liquide trop bas, des feux défectueux ou des problèmes de visibilité avant qu’ils ne deviennent dangereux. Vérifiez également que la roue de secours ou le matériel de réparation des pneus est disponible et utilisable.

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Comment les cyclistes doivent-ils rouler lorsqu’ils se déplacent en groupe ?

415. Comment les cyclistes doivent-ils rouler lorsqu’ils se déplacent en groupe ?

Aussi près les uns des autres que possible pour rester en groupe.
✓ De manière prévisible, avec des distances sûres et une communication claire.
Suivre le cycliste devant sans vérifier soi-même la circulation.
À la même vitesse même lorsque les intervalles deviennent dangereux.

Une distance suffisante et une bonne communication aident les membres d’un groupe à réagir aux freinages, virages, obstacles et changements de circulation.

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Que commande ce bouton du véhicule ?

416. Que commande ce bouton du véhicule ?

✓ Le moteur ou le système de propulsion.
Le frein de stationnement.
Le système Stop & Start.
Le système de verrouillage centralisé.

Le bouton de démarrage/arrêt du moteur sert à démarrer ou à couper le moteur ou le système de propulsion électrique du véhicule. Le démarrage nécessite normalement aussi d’appuyer sur la pédale de frein ou d’embrayage.

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Que fait le réglage AUTO de la commande d’éclairage ?

417. Que fait le réglage AUTO de la commande d’éclairage ?

Il allume les feux antibrouillard avant.
Il fait automatiquement des appels de phares.
Il allume les feux de détresse.
✓ Il allume ou éteint automatiquement les phares lorsque c’est nécessaire.

Le réglage AUTO de l’éclairage permet au véhicule d’allumer ou d’éteindre automatiquement ses feux extérieurs en fonction de la luminosité ambiante. Le conducteur reste responsable de l’utilisation des feux appropriés.

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Pourquoi faut-il éviter de freiner fortement dans un virage ?

418. Pourquoi faut-il éviter de freiner fortement dans un virage ?

Cela peut rendre la direction plus lourde.
✓ Cela peut réduire le contrôle et augmenter le risque de dérapage.
Cela peut ralentir l’accélération du véhicule par la suite.
Cela peut augmenter l’adhérence des pneus à la route.

Un freinage fort dans un virage peut déséquilibrer le véhicule et réduire l’adhérence. Ralentissez avant le virage et dirigez en douceur.

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Quelles informations sont nécessaires pour demander une assistance d’urgence ?

419. Quelles informations sont nécessaires pour demander une assistance d’urgence ?

Vos données d’assurance et la date du dernier entretien.
La couleur du véhicule et votre position approximative.
Uniquement le nom de la route et la ville la plus proche.
✓ Votre position, le sens de circulation, le véhicule et le problème.

Le numéro de la route, les échangeurs, les repères de localisation, le sens de circulation et une description claire de l’incident permettent aux secours de vous atteindre rapidement.

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Quel est le permis minimum requis pour une voiture dont la masse maximale autorisée est de 3 500 kg ?

420. Quel est le permis minimum requis pour une voiture dont la masse maximale autorisée est de 3 500 kg ?

Permis C1.
Permis C.
✓ Permis B.
Permis BE.

La catégorie B couvre normalement les véhicules à moteur dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 3 500 kg et conçus pour transporter au maximum huit passagers en plus du conducteur.

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Quel ensemble de véhicules est couvert par le permis de conduire C1E ?

421. Quel ensemble de véhicules est couvert par le permis de conduire C1E ?

Un véhicule C1 avec une remorque jusqu’à 750 kg uniquement.
✓ Un véhicule C1 avec une remorque lourde, jusqu’à 12 000 kg au total.
Tout ensemble pesant plus de 12 000 kg.
Un minibus de catégorie D1 avec une remorque lourde.

La catégorie C1E couvre un véhicule de catégorie C1 avec une remorque de plus de 750 kg, à condition que l’ensemble ne dépasse pas 12 000 kg. Elle peut aussi couvrir certains véhicules de catégorie B tractant des remorques de plus de 3 500 kg, là encore avec une masse maximale autorisée de l’ensemble ne dépassant pas 12 000 kg.

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Que devez-vous faire si la chaîne de transmission d’une moto est trop lâche ?

422. Que devez-vous faire si la chaîne de transmission d’une moto est trop lâche ?

La tendre autant que possible.
Continuer à rouler si la moto avance encore normalement.
✓ La régler correctement ou la faire vérifier avant de rouler.
Augmenter la vitesse pour maintenir la chaîne sous tension.

Une chaîne de transmission trop lâche peut affecter la transmission de la puissance, endommager des composants ou sortir des pignons. La chaîne doit présenter la tension et la lubrification prescrites par le fabricant de la motocyclette. Une chaîne trop tendue peut également provoquer des dommages.

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Quel mot figure couramment sur les panneaux STOP en Allemagne ?

423. Quel mot figure couramment sur les panneaux STOP en Allemagne ?

ALTO.
DUR.
✓ STOP.
PARE.

En Allemagne, les panneaux STOP affichent couramment le mot STOP.

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Que devez-vous faire pour un éclat dans le pare-brise ?

424. Que devez-vous faire pour un éclat dans le pare-brise ?

Couvrir l’éclat pour l’empêcher de s’étendre.
L’ignorer s’il est hors de votre champ de vision direct.
✓ Le faire évaluer et réparer rapidement.
Attendre que l’éclat devienne une fissure plus grande.

Un éclat peut gêner votre vue, fragiliser le verre et évoluer en fissure plus importante. Faites-le contrôler et réparer rapidement.

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Pourquoi faut-il augmenter la distance de sécurité sur route mouillée ?

425. Pourquoi faut-il augmenter la distance de sécurité sur route mouillée ?

Parce que les pneus ont besoin de plus d’espace pour chauffer.
Parce que les véhicules devant ont priorité sous la pluie.
Pour réduire l’usure de la chaussée.
✓ Parce que les distances de freinage sont plus longues.

L’eau réduit l’adhérence entre les pneus et la route ; il faut donc plus de temps pour ralentir ou s’arrêter en sécurité.

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Quelle position du sélecteur empêche la transmission de la force motrice aux roues ?

426. Quelle position du sélecteur empêche la transmission de la force motrice aux roues ?

D (Drive).
R (Reverse).
✓ N (Neutral).
P (Park).

Sélectionnez N (Neutral) lorsque la transmission ne doit pas transmettre de force aux roues. Contrairement à Park, Neutral ne verrouille pas la transmission pour empêcher le véhicule de rouler.

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À quoi devez-vous vous attendre en quittant une zone abritée par vent fort ?

427. À quoi devez-vous vous attendre en quittant une zone abritée par vent fort ?

✓ Une rafale soudaine peut affecter votre véhicule.
La direction peut devenir plus légère.
La chaussée peut soudainement devenir plus glissante.
Des limitations de vitesse plus élevées.

Les bâtiments, arbres et autres obstacles peuvent bloquer le vent. En quittant une zone abritée, une rafale soudaine peut pousser votre véhicule.

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Quand faut-il envisager de reporter un trajet à cause de conditions météorologiques sévères ?

428. Quand faut-il envisager de reporter un trajet à cause de conditions météorologiques sévères ?

✓ Lorsque les conditions rendent la conduite dangereuse.
Chaque fois que les prévisions météorologiques annoncent de la pluie.
Uniquement lorsque les routes sont fermées.
Uniquement lorsque votre véhicule n’a pas de pneus hiver.

Des conditions météorologiques sévères peuvent rendre la conduite dangereuse. Reporter un trajet peut être le choix le plus sûr lorsque les risques sont trop élevés.

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Pourquoi faut-il éviter de bloquer un carrefour ?

429. Pourquoi faut-il éviter de bloquer un carrefour ?

✓ Les autres usagers ont besoin d’espace pour circuler en sécurité.
Votre distance d’arrêt devient plus longue.
Les carrefours ne peuvent être abordés qu’à faible vitesse.
Les feux de circulation peuvent cesser de fonctionner.

Bloquer un carrefour peut empêcher les véhicules, cyclistes ou piétons de se déplacer en sécurité. N’engagez-vous que lorsqu’il y a suffisamment d’espace pour traverser et dégager complètement le carrefour.

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Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

430. Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

Quatre roues motrices.
✓ Sélection du mode de conduite.
Régulateur de vitesse.
Aide au stationnement.

Cette commande sélectionne un mode de conduite. Selon le véhicule, différents modes peuvent modifier des caractéristiques telles que la réponse de l’accélérateur, l’assistance de direction, le comportement de la transmission ou la consommation d’énergie.

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Que devez-vous faire si une remorque commence à louvoyer ?

431. Que devez-vous faire si une remorque commence à louvoyer ?

✓ Relâcher l’accélérateur et réduire progressivement la vitesse.
Accélérer pour remettre la remorque dans l’axe.
Changer de voie pour créer davantage d’espace.
Braquer rapidement d’un côté puis de l’autre.

Des mouvements brusques du volant ou des freins peuvent aggraver le louvoiement d’une remorque. Restez calme, gardez une trajectoire stable et réduisez progressivement la vitesse.

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Que peut-il se passer lorsque vous enfoncez complètement l’accélérateur dans un véhicule automatique ?

432. Que peut-il se passer lorsque vous enfoncez complètement l’accélérateur dans un véhicule automatique ?

Le moteur s’arrête.
Le frein de stationnement s’applique automatiquement.
La boîte sélectionne Park.
✓ La boîte peut rétrograder pour fournir une accélération plus forte.

Dans de nombreux véhicules automatiques, appuyer à fond sur l’accélérateur peut activer le kickdown, ce qui amène la transmission à sélectionner un rapport inférieur pour fournir une accélération plus forte.

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Pourquoi faut-il éviter de laisser la main posée sur le levier de vitesses en conduisant ?

433. Pourquoi faut-il éviter de laisser la main posée sur le levier de vitesses en conduisant ?

Cela peut serrer le frein de stationnement.
Cela peut débrayer.
Cela peut augmenter le régime moteur.
✓ Cela peut provoquer une usure inutile du mécanisme de sélection des vitesses.

Laisser la main sur le levier de vitesses peut exercer une pression inutile sur certaines pièces du mécanisme de sélection et contribuer à leur usure. Gardez les deux mains sur le volant lorsque vous ne changez pas de rapport.

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Que devez-vous vérifier peu après avoir arrimé un chargement ?

434. Que devez-vous vérifier peu après avoir arrimé un chargement ?

Accélérer brièvement pour tester les dispositifs d’arrimage.
Vérifier le chargement seulement à l’arrivée.
✓ S’arrêter et vérifier que les dispositifs d’arrimage sont toujours serrés.
Supposer que le chargement reste sûr une fois le trajet commencé.

Les chargements et sangles peuvent se tasser ou se desserrer après le début du trajet. Vérifiez-les à nouveau lors d’un arrêt dans un endroit sûr.

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Comment l’alcool peut-il affecter votre capacité à conduire ?

435. Comment l’alcool peut-il affecter votre capacité à conduire ?

✓ Il peut réduire le jugement, la coordination et la vitesse de réaction.
Il améliore votre capacité à évaluer les distances.
Il n’a aucun effet si vous conduisez lentement.
Il accélère vos réactions.

L’alcool affecte plusieurs capacités nécessaires à une conduite sûre, notamment la concentration, la prise de décision, la coordination et la perception des dangers.

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Pourquoi un passager avant doit-il éviter de poser ses pieds sur le tableau de bord ?

436. Pourquoi un passager avant doit-il éviter de poser ses pieds sur le tableau de bord ?

✓ Cela peut fortement augmenter le risque de blessure si l’airbag se déclenche.
Cela peut empêcher le déclenchement de l’airbag passager.
Ils peuvent empêcher le moteur de refroidir correctement.
Cela peut gêner le rétroviseur intérieur.

Un airbag frontal se déploie très rapidement et avec une force importante. Si un passager pose ses pieds ou ses jambes sur le tableau de bord, le déploiement de l’airbag peut projeter ses jambes vers l’arrière et augmenter fortement le risque de blessures graves. Les passagers doivent s’asseoir normalement, les pieds dans le plancher, et porter correctement leur ceinture. Le conducteur doit s’assurer que chacun est correctement assis et attaché avant de partir.

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Que devez-vous vérifier avant de tracter une remorque ?

437. Que devez-vous vérifier avant de tracter une remorque ?

Vérifier les pneus seulement si la remorque n’a pas été utilisée récemment.
✓ L’attelage, les dispositifs de sécurité, les feux, les pneus et le chargement.
Arrimer le chargement seulement s’il est lourd.
Vérifier uniquement que la remorque est correctement attelée.

La remorque doit être correctement attelée et en état de circuler. Ses feux, pneus, dispositifs de sécurité et son chargement doivent tous être vérifiés.

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Que font normalement les commandes + et − du régulateur de vitesse ?

438. Que font normalement les commandes + et − du régulateur de vitesse ?

Elles basculent entre le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse.
Elles changent le rapport de transmission.
Elles serrent ou desserrent le frein de stationnement.
✓ Elles augmentent ou diminuent la vitesse de croisière sélectionnée.

Lorsque le régulateur de vitesse est actif, les commandes + et − augmentent ou diminuent normalement la vitesse de régulation sélectionnée. L’ampleur de chaque réglage peut varier selon les véhicules.

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Quand les conducteurs peuvent-ils normalement utiliser le klaxon en agglomération en Allemagne ?

439. Quand les conducteurs peuvent-ils normalement utiliser le klaxon en agglomération en Allemagne ?

Pour saluer d’autres usagers.
À chaque dépassement.
✓ Pour éviter un danger immédiat.
Lorsque la circulation est lente.

En agglomération en Allemagne, le klaxon ne doit normalement être utilisé que lorsque cela est nécessaire pour éviter un danger.

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Quel ensemble de véhicules est couvert par le permis de conduire D1E ?

440. Quel ensemble de véhicules est couvert par le permis de conduire D1E ?

Un véhicule de catégorie D1 avec une remorque jusqu’à 750 kg.
✓ Un véhicule de catégorie D1 avec une remorque de plus de 750 kg.
Tout minibus avec n’importe quelle remorque.
Un véhicule de marchandises de catégorie C1 avec une remorque lourde.

La catégorie D1E couvre les ensembles composés d’un véhicule de catégorie D1 et d’une remorque dont la masse maximale autorisée dépasse 750 kg.

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Que devez-vous faire si de la vapeur commence à sortir de sous le capot ?

441. Que devez-vous faire si de la vapeur commence à sortir de sous le capot ?

Continuer à conduire lentement jusqu’à ce que la vapeur cesse.
Ouvrir le bouchon du liquide de refroidissement pour libérer la pression.
✓ S’arrêter en lieu sûr, couper le moteur et attendre son refroidissement.
Laisser tourner le moteur pour maintenir la circulation du liquide.

De la vapeur peut indiquer un circuit de refroidissement en surchauffe et sous pression. Ne retirez pas le bouchon du liquide de refroidissement tant que le système est chaud.

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Que fait la position d’essuyage unique de la commande d’essuie-glaces ?

442. Que fait la position d’essuyage unique de la commande d’essuie-glaces ?

✓ Elle actionne les essuie-glaces une seule fois.
Elle fait fonctionner les essuie-glaces en continu.
Elle active l’essuie-glace arrière.
Elle pulvérise du liquide lave-glace sur le pare-brise.

La position d’essuyage unique actionne les essuie-glaces du pare-brise pour un seul balayage puis les arrête. Elle est utile lorsqu’une petite quantité d’eau ou de projections doit être éliminée du pare-brise.

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Pourquoi ne faut-il pas rouler trop près du véhicule devant vous ?

443. Pourquoi ne faut-il pas rouler trop près du véhicule devant vous ?

Cela fait consommer davantage de carburant au véhicule devant vous.
Cela rend la direction moins réactive.
✓ Vous risquez de ne pas avoir assez de temps pour vous arrêter.
Cela réduit l’efficacité de vos phares.

Rouler trop près du véhicule qui précède réduit le temps et l’espace disponibles pour réagir et augmente le risque de collision par l’arrière. Adoptez une conduite défensive et gardez une distance de sécurité suffisante.

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Que devez-vous faire avant de tourner en traversant une piste cyclable ?

444. Que devez-vous faire avant de tourner en traversant une piste cyclable ?

✓ Vérifier bien les rétros et les angles morts pour repérer les cyclistes.
Tourner rapidement avant que les cyclistes n’atteignent le carrefour.
Klaxonner et tourner immédiatement.
Ignorer la piste cyclable si vous avez mis votre clignotant.

Des cyclistes peuvent se trouver à côté ou derrière vous lorsque vous tournez. Vérifiez rétroviseurs et angles morts, signalez clairement et ne tournez que lorsque c’est sûr.

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De quel côté roule-t-on en Allemagne ?

445. De quel côté roule-t-on en Allemagne ?

À gauche.
✓ À droite.

En Allemagne, la circulation roule à droite.

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Quels facteurs peuvent augmenter la distance d’arrêt d’un véhicule ?

446. Quels facteurs peuvent augmenter la distance d’arrêt d’un véhicule ?

✓ Vitesse élevée, réactions lentes, faible adhérence et état du véhicule.
Une vitesse plus faible, une route sèche et de bons pneus.
Utiliser les feux de croisement et garder les vitres fermées.
Rouler avec un rapport inférieur et utiliser les clignotants.

La distance d’arrêt peut augmenter en raison d’une vitesse plus élevée, de réactions plus lentes du conducteur, d’une adhérence réduite des pneus, de mauvaises conditions météorologiques ou routières, de pneus usés, de freins peu efficaces ou d’un véhicule plus lourd. La distance de réaction comme la distance de freinage peuvent être affectées.

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Pourquoi devez-vous vous assurer que les conducteurs vous ont vu avant de traverser ?

447. Pourquoi devez-vous vous assurer que les conducteurs vous ont vu avant de traverser ?

Une fois qu’un conducteur vous a vu, aucun autre contrôle n’est nécessaire.
Un conducteur qui vous voit peut toujours s’arrêter à temps.
Établir un contact visuel vous donne la priorité.
✓ Pour réduire le risque de vous engager sur leur trajectoire.

Avant de traverser, assurez-vous que les conducteurs qui approchent vous ont vu et qu’il est sûr de passer. Ne supposez pas qu’un conducteur s’arrêtera simplement parce que vous vous êtes vus.

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Que devez-vous normalement faire après avoir terminé un dépassement ?

448. Que devez-vous normalement faire après avoir terminé un dépassement ?

Vous rabattre immédiatement juste devant le véhicule dépassé.
Ralentir avant de revenir sur la voie normale.
Rester à côté jusqu’à ce qu’une autre raison impose de changer de voie.
✓ Revenir sur la voie normale de circulation lorsque c’est sans danger.

Après un dépassement, revenez dans la voie de circulation normale lorsque vous avez dépassé l’autre véhicule d’une distance suffisante. Vérifiez vos rétroviseurs, signalez lorsque cela est approprié et évitez de vous rabattre trop tôt.

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Pourquoi les cyclistes doivent-ils éviter d’utiliser un téléphone tenu en main ?

449. Pourquoi les cyclistes doivent-ils éviter d’utiliser un téléphone tenu en main ?

Parce que les téléphones doivent être éteints à vélo.
Parce que les signaux du téléphone peuvent perturber les feux de circulation.
Parce qu’un téléphone ne peut être utilisé qu’à faible vitesse.
✓ Cela réduit votre contrôle et votre attention.

L’utilisation d’un téléphone peut vous distraire et vous empêcher de diriger, freiner ou réagir correctement.

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Quels véhicules sont particulièrement vulnérables aux vents latéraux forts ?

450. Quels véhicules sont particulièrement vulnérables aux vents latéraux forts ?

✓ Les véhicules hauts tels que les camions, autobus et camionnettes.
Les véhicules électriques.
Les véhicules bas et lourdement chargés.
Les véhicules sans pneus hiver.

Les véhicules hauts peuvent être poussés latéralement en raison de leur grande surface exposée. Les cyclistes et motocyclistes peuvent également être fortement affectés par des rafales soudaines.

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