Panneaux additionnelsSuède
Règles de circulation
Suède
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Pour les personnes handicapées
Le panonceau pour personnes handicapées est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation concerne spécifiquement les personnes en situation de handicap. Il précise que le panneau principal s’adresse uniquement aux personnes handicapées, généralement titulaires d’une carte officielle d’invalidité.
2. Pour personnes aveugles
Le panonceau pour personnes aveugles est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les piétons aveugles ou malvoyants. Il informe les usagers de la route que la situation ou la règle touche les personnes aveugles, incitant à une vigilance accrue ou au respect de mesures d’accessibilité particulières.
3. Pour les personnes sourdes
Le panonceau pour personnes sourdes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’avertissement ou la réglementation concerne spécifiquement les personnes sourdes ou malentendantes. Il signale aux conducteurs que des personnes sourdes peuvent être présentes — par exemple, vivant à proximité ou traversant fréquemment — et incite à une attention accrue, car elles ne réagissent pas aux alertes sonores comme les klaxons ou sirènes.
4. Pour les cyclistes
Le panonceau pour cyclistes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, l’avertissement ou l’instruction s’adresse exclusivement aux cyclistes. Il limite la portée du panneau principal aux seuls usagers de la bicyclette, sans concerner les autres usagers sauf indication complémentaire. Exemple : sens interdit + pour cyclistes = les cyclistes ne peuvent pas entrer, mais les autres véhicules le peuvent.
5. Pour motos
Le panonceau pour les motos est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que la règle, l’interdiction ou l’avertissement s’adresse spécifiquement aux motos. Ce panneau vise les motards afin de réguler leur comportement, signaler des dangers spécifiques ou restreindre/autoriser l’accès à certaines zones. Une moto est un véhicule motorisé à deux roues (avec ou sans side-car), juridiquement distinct : des cyclomoteurs, des speed pedelecs, des voitures ou des camions.
6. Pour voitures
Le panonceau pour voitures est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, l’interdiction ou l’avertissement concerne spécifiquement les voitures particulières. Dans ce contexte, une voiture désigne : un véhicule de tourisme standard (berline, break, SUV). Sont exclus : motos, camions, bus, cyclomoteurs ou vélos.
7. Pour les véhicules forestiers
Le panonceau pour les véhicules forestiers est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux véhicules forestiers.
8. Pour caravanes
Le panonceau pour caravanes est un panneau placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique exclusivement aux caravanes (également appelées roulottes ou remorques de camping). Une caravane est une remorque tractée et équipée pour dormir ou vivre, utilisée pour les voyages de loisirs. Elle est : tractée par une voiture particulière et non motorisée (contrairement aux camping-cars).
9. Pour camions
Le panonceau pour camions est un panneau de signalisation placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou l’autorisation s’applique spécifiquement aux camions. Cela inclut les petits camions, les poids lourds, les camions articulés et les véhicules de livraison.
10. Pour bus
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique spécifiquement aux autobus. Les catégories de véhicules concernées dépendent des définitions locales applicables.
11. Résidents autorisés
Un panonceau supplémentaire résidents autorisés est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les résidents sont exemptés de la restriction indiquée au-dessus. La restriction (ex : interdiction d’entrer, de stationner ou de circuler) ne s’applique pas aux résidents locaux — généralement ceux vivant dans la zone concernée. Peut inclure les mentions : « Résidents autorisés », « Sauf riverains », « Réservé aux résidents ».
12. Circulation à double sens
Un panneau supplémentaire circulation dans les deux sens est placé sous un panneau principal pour informer les conducteurs que des véhicules circulent dans les deux sens sur la route ou la voie à venir. Ce panneau alerte les conducteurs afin qu'ils adaptent leur vitesse et leur conduite, surtout si la section précédente était à sens unique ou à circulation à sens unique.
13. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
14. À gauche ou à droite
Un panonceau à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne à la fois la gauche et la droite, ou que les aménagements concernés (ex. parking, voies, chemins) se trouvent à gauche et à droite.
15. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
16. Panneau valable
Un panonceau panneau valable est placé sous un panneau principal pour signaler que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal est en vigueur à partir de cet endroit.
17. Fin du panneau
Un panonceau panneau se termine est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou la zone indiquée par le panneau principal prend fin à cet endroit.
18. Après un virage à gauche
Un panonceau complémentaire après un virage à gauche est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche.
19. Après un virage à gauche ou à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à gauche ou à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à gauche ou à droite à une intersection ou à un carrefour.
20. Après le virage à droite
Un panonceau complémentaire après un virage à droite est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que l'instruction, la restriction ou la règle s'applique immédiatement après avoir effectué un virage à droite à l'intersection ou au carrefour à venir.
21. Panneau valable à gauche
Un panonceau panneau valable à gauche est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique à la zone ou voie située à gauche.
22. Panneau valable à droite
Un panonceau panneau valable à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique à la zone ou voie située à droite.
23. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
24. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
25. Sur mètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en mètres.
26. Sur kilomètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en kilomètres.
27. mètre plus loin pour mètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.
28. kilomètre plus loin pour kilomètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en kilomètres.
29. Poids
Ce panneau additionnel indique une masse de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
30. Largeur
Ce panneau additionnel indique une largeur de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
31. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
32. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
33. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
34. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
35. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
36. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
37. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
38. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
39. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
40. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
41. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
42. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
43. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
44. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
45. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
46. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
47. Garage de stationnement
Un panonceau supplémentaire parking couvert est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer la présence d’un parking couvert ou d’un parc de stationnement à plusieurs étages à proximité. Contient généralement la lettre « P » symbolisant le stationnement.
48. Stationnement perpendiculaire
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.
49. Stationnement en créneau
Un panonceau stationnement en créneau est placé sous un panneau principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer parallèlement au trottoir ou aux lignes de stationnement.
50. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.