Pannelli integrativiBelgio
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Belgio
Segnali di precedenza
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Segnali di divieto
Segnali di obbligo
Segnali di indicazione
Pannelli integrativiPannelli integrativi
Un pannello integrativo è posto direttamente sotto un altro segnale per aggiungere informazioni o chiarirne il significato. Può specificare distanze, orari, utenti interessati, direzioni o circostanze particolari. Non crea da solo nuove regole, ma modifica, limita o chiarisce il significato del segnale sovrastante per consentirne l’applicazione corretta.
Che cosa fa un pannello belga?
Può integrare, chiarire o limitare il significato del segnale.
🔗 wegcode.be • Belgian current Road Code65 — six sign categories and supplementary panels
1. Per persone con disabilità
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente alle persone con disabilità. Eventuali requisiti relativi al permesso o all’appartenenza alla categoria indicata dipendono dal segnale e dalle regole locali applicabili.
English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that the parking space is reserved for vehicles used by people with disabilities.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que l'emplacement de stationnement est réservé aux véhicules utilisés par des personnes handicapées.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeerplaats voorbehouden is voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een beperking.
2. Per dispositivi di mobilità personale
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente ai dispositivi di mobilità personale. I tipi di veicolo compresi dipendono dalle definizioni locali applicabili.
English • Traffic sign M21 • Supplementary plate used with sign E9a. The plate indicates places where personal mobility devices may be placed.
Français • Signal routier M21 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique les emplacements où les engins de déplacement peuvent être placés.
Nederlands • Verkeersbord M21 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt de plaatsen aan waar voortbewegingstoestellen mogen geplaatst worden.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vlaamse overheid • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
3. Per ciclisti
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente ai ciclisti.
English • Traffic sign M1 • Supplementary plate used with signs B1 and B5 to indicate that those signs apply only to cyclists.
Français • Signal routier M1 • Panonceau utilisé avec les signaux B1 et B5 pour indiquer que ces signaux ne concernent que les cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord M1 • Onderbord gebruikt samen met B1 en B5 om aan te duiden dat die verkeersborden alleen betrekking hebben op fietsers.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
4. Per ciclisti e ciclomotori
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente a ciclisti e ciclomotori.
English • Traffic sign M8 • Supplementary plate used with signs B1 and B5 to indicate that those signs apply only to cyclists and two-wheeled moped riders.
Français • Signal routier M8 • Panonceau utilisé avec les signaux B1 et B5 pour indiquer que ces signaux ne concernent que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.
Nederlands • Verkeersbord M8 • Onderbord gebruikt samen met B1 en B5 om aan te duiden dat die verkeersborden alleen betrekking hebben op fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
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5. Per ciclisti e ciclomotori di classe P (speed pedelec)
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente a ciclisti e ciclomotori di classe P (speed pedelec).
English • Traffic sign M20 • Supplementary plate used with sign E9a. The plate indicates that parking is reserved for cycles and speed pedelecs.
Français • Signal routier M20 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique que le stationnement est réservé aux vélos et aux speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M20 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt aan dat het parkeren voorbehouden is voor fietsen en speed pedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
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6. Per ciclomotori di classe P (speed pedelec)
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente ai ciclomotori di classe P (speed pedelec).
English • Traffic sign M19 • Supplementary plate used with sign E9a. The plate indicates that parking is reserved for speed pedelecs.
Français • Signal routier M19 • Panonceau utilisé avec le signal E9a. Le panonceau indique que le stationnement est réservé aux speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M19 • Onderbord gebruikt samen met E9a. Het onderbord duidt aan dat het parkeren voorbehouden is voor speed pedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
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7. Per veicoli elettrici
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente ai veicoli elettrici. Le condizioni di ricarica, sosta o accesso dipendono dal segnale principale e dalle regole locali applicabili.
English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that the parking space is reserved for electric vehicles.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que l'emplacement de stationnement est réservé aux véhicules électriques.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeerplaats voorbehouden is voor elektrische voertuigen.
8. Per car pooling
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente ai veicoli usati per il car pooling. L'eventuale numero di occupanti richiesto dipende dalle regole locali applicabili.
9. Per taxi
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica specificamente ai taxi.
English • Supplementary plate used with E9-series signs, naming the vehicle category for which parking is reserved. Other possible inscriptions include ‘5 t’, ‘residents’, ‘parking card’ and ‘shared cars’.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9, avec mention de la catégorie de véhicules à laquelle le stationnement est réservé. D'autres mentions possibles sont notamment « 5 t », « riverains », « carte de stationnement », « voitures partagées », etc.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks met de vermelding van de categorie van voertuigen voor dewelke het parkeren voorbehouden is. Andere mogelijke opschriften zijn o.a. • 5 t, bewoners, parkeerkaart, autodelen, ...
10. Ciclisti ammessi
Questo pannello integrativo indica che i ciclisti sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o l'uso.
English • Traffic sign M2 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists.
Français • Signal routier M2 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord M2 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
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11. Ciclisti ammessi
Questo pannello integrativo indica che i ciclisti sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o l'uso.
English • Traffic sign M2 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists.
Français • Signal routier M2 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord M2 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
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12. Ciclisti e ciclomotori ammessi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o il movimento.
English • Traffic sign M3bis • Supplementary plate used with signs C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A and B moped riders, or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M3bis • Panonceau utilisé avec les signaux C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classes A et B, ni aux speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M3bis • Onderbord gebruikt samen met C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en B, en speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
13. Ciclisti e ciclomotori di classe A ammessi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori di classe A sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o il movimento.
English • Traffic sign M3 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or class A moped riders.
Français • Signal routier M3 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A.
Nederlands • Verkeersbord M3 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
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14. Ciclisti e ciclomotori di classe P ammessi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori di classe P (speed pedelec) sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o il movimento.
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
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15. Ciclisti e ciclomotori delle classi A e P ammessi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori delle classi A e P sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o il movimento.
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
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16. Ciclisti e ciclomotori di classe A ammessi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori di classe A sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o il movimento.
English • Traffic sign M3 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or class A moped riders.
Français • Signal routier M3 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A.
Nederlands • Verkeersbord M3 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A.
Sources
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17. Car pooling ammesso
Questo pannello integrativo indica che i veicoli usati per il car pooling sono ammessi dove il segnale principale altrimenti limiterebbe l'accesso o l'uso. L'eventuale numero di occupanti richiesto dipende dalle regole locali applicabili.
18. Autobus ammessi
Questo pannello integrativo indica che gli autobus sono ammessi dove il segnale principale altrimenti ne limiterebbe l'accesso o l'uso. Le categorie interessate dipendono dalle definizioni locali applicabili.
19. Titolari di permesso e veicoli per le consegne ammessi
Questo pannello integrativo indica che i veicoli con il permesso richiesto e quelli per le consegne sono ammessi dove il segnale principale altrimenti limiterebbe l'accesso o l'uso.
20. Traffico locale ammesso
Questo pannello integrativo indica che il traffico locale è ammesso dove il segnale principale altrimenti limiterebbe l'accesso. La definizione degli spostamenti o degli utenti che rientrano nel traffico locale dipende dalle regole locali applicabili.
21. Obbligatorio per ciclomotori di classe B
Questo pannello integrativo indica che l'obbligo del segnale principale vale anche per i ciclomotori di classe B. Chi li guida deve rispettare l'obbligo indicato.
English • Traffic sign M6 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must also be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Sources
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22. Obbligatorio per ciclomotori di classe P
Questo pannello integrativo indica che l'obbligo del segnale principale vale anche per i ciclomotori di classe P (speed pedelec). Chi li guida deve rispettare l'obbligo indicato.
English • Traffic sign M13 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must be used by speed pedelec riders.
Français • Signal routier M13 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M13 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
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23. Obbligatorio per ciclomotori delle classi B e P
Questo pannello integrativo indica che l'obbligo del segnale principale vale anche per i ciclomotori delle classi B e P. La classe P comprende gli speed pedelec dove si applica tale classificazione.
English • Traffic sign M14 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must be used by class B moped riders and speed pedelec riders.
Français • Signal routier M14 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B et de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M14 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
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24. Obbligatorio per ciclomotori di classe B
Questo pannello integrativo indica che l'obbligo del segnale principale vale anche per i ciclomotori di classe B. Chi li guida deve rispettare l'obbligo indicato.
English • Traffic sign M6 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must also be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
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25. Vietato ai ciclomotori di classe B
Questo pannello integrativo indica che il divieto del segnale principale si applica specificamente ai ciclomotori di classe B.
English • Traffic sign M7 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Sources
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26. Vietato ai ciclomotori di classe P
Questo pannello integrativo indica che il divieto del segnale principale si applica specificamente ai ciclomotori di classe P (speed pedelec).
English • Traffic sign M15 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by speed pedelec riders.
Français • Signal routier M15 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M15 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van speedpedelecs.
Sources
SVG source: Commons.wikimedia.org
Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.
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27. Vietato ai ciclomotori delle classi B e P
Questo pannello integrativo indica che il divieto del segnale principale si applica specificamente ai ciclomotori delle classi B e P. La classe P comprende gli speed pedelec dove si applica tale classificazione.
English • Traffic sign M16 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M16 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ni par les conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M16 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.
Sources
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28. Vietato ai ciclomotori di classe B
Questo pannello integrativo indica che il divieto del segnale principale si applica specificamente ai ciclomotori di classe B.
English • Traffic sign M7 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders.
Français • Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.
Nederlands • Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.
Sources
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29. Ciclisti provenienti da entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che i ciclisti possono arrivare da entrambi i sensi sulla strada o sulla pista ciclabile interessata dal segnale principale.
English • Traffic sign M9 • Supplementary plate used with signs B1, B5 and B17 to indicate that cyclists travel in both directions on the intersecting public road that the driver or rider is about to enter.
Français • Signal routier M9 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.
Nederlands • Verkeersbord M9 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
Sources
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30. Ciclisti e ciclomotori provenienti da entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori possono arrivare da entrambi i sensi sulla strada o sul percorso interessato dal segnale principale.
English • Traffic sign M10 • Supplementary plate used with signs B1, B5 and B17 to indicate that cyclists and two-wheeled moped riders travel in both directions on the intersecting public road that the driver or rider is about to enter.
Français • Signal routier M10 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.
Nederlands • Verkeersbord M10 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
Sources
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31. Ciclisti in entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che i ciclisti circolano in entrambi i sensi sulla strada, sulla corsia o sulla pista ciclabile interessata dal segnale principale.
32. Ciclisti e ciclomotori in entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori circolano in entrambi i sensi sulla strada, sulla corsia o sul percorso interessato dal segnale principale.
33. Ciclisti e ciclomotori di classe A in entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori di classe A circolano in entrambi i sensi sulla strada, sulla corsia o sul percorso interessato dal segnale principale.
34. Ciclisti e ciclomotori di classe P in entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori di classe P (speed pedelec) circolano in entrambi i sensi sulla strada, sulla corsia o sul percorso interessato dal segnale principale.
35. Ciclisti e ciclomotori delle classi A e P in entrambi i sensi
Questo pannello integrativo indica che ciclisti e ciclomotori delle classi A e P circolano in entrambi i sensi sulla strada, sulla corsia o sul percorso interessato dal segnale principale.
36. Inizio della prescrizione per metri
Questo pannello integrativo indica che la prescrizione del segnale principale inizia qui e si applica per la distanza indicata.
English • Rules applying over a short distance (≤ 30 m).
Français • Réglementation sur une courte distance (≤ 30 m).
Nederlands • Reglementering over een korte afstand (≤ 30m).
37. Inizio della prescrizione
Questo pannello integrativo indica l'inizio della prescrizione del segnale principale. La prescrizione ha inizio in questo punto.
English • Beginning of the rules.
Français • Début de la réglementation.
Nederlands • Begin van de reglementering.
38. Continuazione della prescrizione
Questo pannello integrativo indica la continuazione o ripetizione della prescrizione del segnale principale.
English • Rules applying over a long distance (reminder).
Français • Réglementation sur une longue distance (rappel).
Nederlands • Reglementering over een lange afstand (herhaling).
39. Fine della prescrizione
Questo pannello integrativo indica la fine della prescrizione del segnale principale. La prescrizione termina in questo punto.
English • End of the rules.
Français • Fin de la réglementation.
Nederlands • Einde van de reglementering.
40. metri più avanti
Questo pannello integrativo indica la distanza dal segnale principale al punto in cui inizia il pericolo o la prescrizione, oppure a cui si riferisce l’informazione indicata. La distanza è espressa in metri.
English • Supplementary plate used to indicate a distance to the danger greater or smaller than the standard distance of 150 m.
Français • Panonceau utilisé pour indiquer une distance supérieure ou inférieure à la distance standard de 150 m jusqu'au danger.
Nederlands • Onderbord gebruikt om een afstand groter of kleiner dan de standaard 150m tot het gevaar aan te duiden.
41. Stop tra metri
Questo pannello integrativo preannuncia un segnale di STOP alla distanza indicata più avanti. Il valore riportato indica la distanza dal successivo segnale di STOP.
English • Supplementary plate used with sign B1 to give advance warning of sign B5.
Français • Panonceau utilisé avec le signal B1 pour annoncer le signal B5.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met B1 om bord B5 aan te kondigen.
42. Per chilometri
Questo pannello integrativo indica la lunghezza del tratto a cui si applica il segnale principale. La lunghezza è espressa in chilometri.
English • Supplementary plate used to indicate the length of a dangerous section of the public road.
Français • Panonceau utilisé pour indiquer la longueur d'une section dangereuse de la voie publique.
Nederlands • Onderbord gebruikt om de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg aan te duiden.
43. Massa indicata
Questo pannello integrativo riporta il valore indicato della massa del veicolo. Leggilo insieme al segnale principale per determinare come il valore della massa influisce sulla norma o sulla limitazione applicabile.
English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
44. Massa indicata
Questo pannello integrativo riporta il valore indicato della massa del veicolo. Leggilo insieme al segnale principale per determinare come il valore della massa influisce sulla norma o sulla limitazione applicabile.
English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
45. Massa indicata
Questo pannello integrativo riporta il valore indicato della massa del veicolo. Leggilo insieme al segnale principale per determinare come il valore della massa influisce sulla norma o sulla limitazione applicabile.
English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.
46. Configurazione dell'incrocio
Questo pannello integrativo mostra la forma o configurazione del prossimo incrocio.
English • Supplementary plate used to indicate the curve of the road.
Français • Panonceau utilisé pour indiquer la courbe de la route.
Nederlands • Onderbord om de curve van de weg aan te geven.
47. Parcheggio di interscambio
Questo pannello integrativo indica un parcheggio di interscambio, dove i conducenti possono parcheggiare e proseguire il viaggio con i mezzi pubblici.
48. Disco orario obbligatorio
Questo pannello integrativo indica che è obbligatorio usare il disco orario quando si parcheggia dove si applica il segnale.
English • Supplementary plate used with signs E5, E7 and E9-series signs to indicate that parking time is limited and a parking disc must be used.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux E5, E7 et ceux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée et qu'un disque de stationnement doit être utilisé.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E5, E7 en de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is en dat een parkeerschijf moet gebruikt worden.
49. Durante l'orario indicato
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica durante l'orario indicato.
English • Supplementary plate used with signs E1, E3 and E9-series signs to indicate a period.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.
50. Per il numero di minuti indicato
Questo pannello integrativo indica che il segnale principale si applica per il numero di minuti indicato.
English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that parking time is limited.
Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée.
Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is.