Norme stradaliDanimarca
Norme stradali
Danimarca
1. Danimarca
La Danimarca è nell’Europa settentrionale e in Scandinavia e comprende la penisola dello Jutland e molte isole tra Mare del Nord e Baltico. Si circola a destra. I collegamenti Storebælt, tra Fionia e Selandia, e Øresund, verso la Svezia, sono importanti e a pedaggio. I ciclisti sono molto presenti: occorre osservare le corsie ciclabili e, durante le svolte, chi prosegue diritto.
Il danese è la lingua principale delle scritte stradali, con lettere come æ, ø e å. Nello Jutland meridionale esiste una minoranza germanofona riconosciuta. Le luci sono obbligatorie anche di giorno; non esiste un periodo fisso per l’uso degli pneumatici invernali, ma devono essere adatti alle condizioni. Le zone a basse emissioni limitano alcuni veicoli diesel a Copenaghen, Frederiksberg, Odense, Aarhus e Aalborg.
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Quale numero puoi chiamare in caso di emergenza in Danimarca?
Chiama il 112 per ricevere assistenza urgente. Comunica all’operatore la tua posizione e spiega che cosa è successo.
Qual è il limite legale di alcol per i conducenti in Danimarca?
Il limite di alcol nel sangue è di 0.5‰ (0.5 g/l) per la maggior parte dei conducenti. Un limite inferiore di 0.2‰ (0.2 g/l) si applica nei primi tre anni dal primo conseguimento della patente di categoria B per automobili.
Quali limiti di velocità si applicano alle automobili in Danimarca?
Centri abitati: la velocità massima generale è di 50 km/h, salvo diversa segnalazione.
Fuori dai centri abitati: la velocità massima generale sulle strade ordinarie fuori dai centri abitati è di 80 km/h, salvo diversa segnalazione.
Strade per autoveicoli: la velocità massima generale su una motortrafikvej è di 80 km/h. Sui tratti idonei, la segnaletica può consentire un limite superiore fino a 100 km/h.
Autostrade: la velocità massima generale in autostrada è di 130 km/h, anche se su molti tratti si applicano limiti inferiori, che devono essere rispettati dove indicati.
Quali sono le regole su cinture e sistemi di ritenuta per bambini in Danimarca?
Le cinture di sicurezza sono obbligatorie per conducenti e passeggeri che occupano posti che ne sono dotati, fatte salve specifiche eccezioni di legge.
I bambini di altezza inferiore a 135 cm devono normalmente utilizzare un sistema di ritenuta omologato adeguato alla loro altezza e massa. Una volta raggiunti i 135 cm, devono utilizzare la cintura installata sul veicolo. Il conducente deve assicurarsi che i passeggeri di età inferiore a 15 anni utilizzino correttamente i sistemi di ritenuta.
Un seggiolino rivolto all’indietro non deve essere collocato davanti a un airbag frontale attivo. Esistono esenzioni limitate per i taxi privi di un sistema di ritenuta disponibile e per determinati viaggi occasionali; non si tratta di un’esenzione generale per i normali spostamenti familiari.
🔗 sikkertrafik.dk • Danish Road Safety Council, children in cars
🔗 retsinformation.dk • Danish Road Traffic Act, sections 80 and 80a
🔗 retsinformation.dk • Danish regulation on seat belts, sections 4 and 5, limited exceptions
Puoi usare il telefono cellulare mentre guidi in Danimarca?
I conducenti non possono utilizzare dispositivi di telecomunicazione o altri dispositivi di comunicazione tenuti in mano durante la guida. È possibile utilizzare dispositivi in vivavoce o fissati saldamente a un supporto, purché non interferiscano con la guida sicura.
Gli pneumatici invernali sono obbligatori in Danimarca?
Non esiste un periodo fisso del calendario in cui gli pneumatici invernali siano obbligatori per ogni viaggio. Gli pneumatici devono essere adatti alle condizioni effettive e previste, comprese neve, ghiaccio e neve bagnata. Se durante il viaggio le condizioni rendono gli pneumatici chiaramente inadeguati, non devi continuare a guidare con quegli pneumatici.
Le automobili devono usare le luci di giorno in Danimarca?
Sì. I veicoli a motore devono utilizzare luci anabbaglianti, luci di marcia diurna omologate o fendinebbia anteriori consentiti durante la guida diurna. Al buio e con visibilità ridotta devono essere utilizzate le luci appropriate.
Un visitatore può usare in Danimarca una patente rilasciata in un altro paese dell’UE?
Sì. Una patente di guida UE definitiva e valida è riconosciuta per le categorie di veicoli che autorizza a guidare. Devi soddisfare il requisito di età minima applicabile. Un titolo per l’apprendimento della guida o un certificato sostitutivo temporaneo non beneficia dello stesso riconoscimento automatico.
Il casco da motocicletta è obbligatorio in Danimarca?
Sì. Su una normale motocicletta priva di abitacolo chiuso, sia il conducente sia il passeggero devono indossare un casco protettivo. Utilizza un casco conforme ai requisiti di omologazione applicabili e allaccialo correttamente. Verifica le regole specifiche prima di fare affidamento su un’esenzione per un veicolo chiuso o dotato di equipaggiamenti speciali.
2. Autostrada
Un’autostrada è una strada appositamente progettata e segnalata per il traffico motorizzato. Normalmente presenta carreggiate separate per i due sensi di marcia, accessi controllati attraverso entrate e uscite dedicate, nessun accesso diretto alle proprietà adiacenti e nessun incrocio a raso con altre strade, ferrovie o percorsi.
Sulle autostrade si applicano norme di circolazione speciali. Gli utenti ammessi, i limiti di velocità, le regole sull’uso delle corsie, i pedaggi e le procedure di emergenza variano da paese a paese. I conducenti devono quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • News Oresund • CC BY
Come viene chiamata un'autostrada in Danimarca?
Il termine danese è motorvej. Una motortrafikvej è una categoria distinta di strada per veicoli a motore e non ha automaticamente il limite autostradale.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Inizio dell'autostrada.
English • Traffic sign E 42 • Motorway. Marks a section where the special motorway and motorway entry/exit-road rules apply under sections 44–47 of the Road Traffic Act.
Dansk • Tavle E 42 • Motorvej. Tavlen angiver vejstrækning, hvor de særlige regler om kørsel på motorvej og til- og frakørselsveje til motorvej gælder, jf. færdselslovens §§ 44-47.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-08-06. Wikimedia original unmodified.
Fine dell'autostrada.
English • Traffic sign E 44 • End of motorway. Normally not used where exit roads join the ordinary road network.
Dansk • Tavle E 44 • Motorvej ophører. Tavlen anvendes normalt ikke ved frakørslers tilslutning til det almindelige vejnet.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-08-06. Wikimedia original unmodified.
Quale limite di velocità si applica alle autovetture in autostrada in Danimarca?
Per una normale autovettura senza rimorchio, il limite generale è di 130 km/h. Rispetta i limiti inferiori segnalati e riduci la velocità quando il traffico, il tempo o la visibilità lo richiedono. Ad altre categorie di veicoli possono applicarsi limiti diversi.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Chi può usare un'autostrada in Danimarca?
Normalmente possono usare un'autostrada e le relative strade di ingresso e uscita solo i veicoli a motore o i complessi di veicoli che possono legalmente circolare ad almeno 50 km/h su strada pianeggiante. Questo requisito di accesso non elimina la necessità di rallentare per il traffico o per motivi di sicurezza.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Cosa bisogna fare se si manca un'uscita autostradale in Danimarca?
Prosegui fino all'uscita successiva e scegli un percorso sicuro per continuare. Non fare retromarcia, inversione di marcia e non attraversare lo spartitraffico per tornare a un'uscita mancata.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
3. Centro abitato
Un centro abitato è un’area caratterizzata da una concentrazione di edifici e strade e dallo svolgimento delle attività quotidiane. I conducenti devono aspettarsi un maggior numero di incroci e veicoli parcheggiati, una maggiore presenza di pedoni, ciclisti e mezzi pubblici, oltre a veicoli che entrano o escono dalle proprietà.
Molti paesi applicano norme di circolazione speciali e limiti generali di velocità inferiori nei centri abitati. L’area può essere individuata da segnali di inizio e fine, dall’illuminazione stradale o da altri criteri giuridici. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Hjart • CC BY-SA
Come viene chiamato un centro abitato in Danimarca?
Il termine danese è tættere bebygget område. Identifica la categoria di centro abitato segnalato usata per le regole di circolazione urbana.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 42; signing order 27, E55–E56
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Come si riconosce un centro abitato in Danimarca?
Il segnale di ingresso mostra la sagoma di una località su fondo bianco. Il corrispondente segnale attraversato da una linea rossa diagonale ne indica la fine. Questi segnali hanno valore giuridico anche senza un segnale distinto di 50 km/h.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 42; signing order 27, E55–E56
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Inizio del centro abitato.
English • Traffic sign E 55 • Built-up area. Marks an area where the Road Traffic Act's built-up-area rules apply. The geographical place name may appear in Danish and in English or a neighbouring country's official language. May be made as a supplementary plate and placed below C 56 ‘End of local speed limit’.
Dansk • Tavle E 55 • Tættere bebygget område. Tavlen angiver område, hvor færdselslovens regler for tættere bebygget område gælder. Der kan angives det geografiske bynavn på området på dansk samt på engelsk eller et nabolands officielle sprog. Tavlen kan udføres som undertavle og kan opsættes som undertavle til C 56 Ophør af lokal hastighedsbegrænsning.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: AleXXw • Public domain • Original revision 2011-11-07. Wikimedia original unmodified.
Fine del centro abitato.
English • Traffic sign E 56 • End of built-up area. The geographical place name may appear in Danish and in English or a neighbouring country's official language.
Dansk • Tavle E 56 • Ophør af tættere bebygget område. Der kan angives det geografiske navn på området på dansk samt på engelsk eller et nabolands officielle sprog.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: AleXXw • Public domain • Original revision 2011-11-07. Wikimedia original unmodified.
Quale limite di velocità si applica alle autovetture in un centro abitato in Danimarca?
Per una normale autovettura, il limite generale è di 50 km/h, salvo diverso limite stabilito dai segnali. Restano applicabili i limiti inferiori segnalati o di zona e devi rallentare ulteriormente quando le condizioni lo richiedono.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 42; signing order 27, E55–E56
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Superare un incrocio fa cessare l’applicazione del limite di velocità dei centri abitati danesi?
No. Un incrocio non ti porta di per sé fuori dal centro abitato. Il normale limite urbano generale continua ad applicarsi finché rimani al suo interno, salvo dove si applica un altro limite.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 42; signing order 27, E55–E56
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
4. Limite di velocità
Un limite di velocità è la velocità massima consentita dalla legge su una strada, una corsia o in un’area delimitata. Può essere stabilito dalle norme generali oppure indicato da segnali fissi, variabili o temporanei.
Il limite di velocità è un valore massimo, non una velocità da raggiungere. I conducenti devono procedere più lentamente quando il traffico, la visibilità, il meteo, le condizioni della strada, la presenza di utenti vulnerabili o lo stato del veicolo rendono pericolosa la velocità massima consentita.
Wikimedia.org • Frühstückbeistefanie • CC BY-SA
Quali limiti generali devono conoscere i conducenti di autovetture in Danimarca?
Per una normale autovettura, i limiti generali sono di 50 km/h nei centri abitati, 80 km/h sulle strade ordinarie e per veicoli a motore fuori da essi e 130 km/h in autostrada. Le strade per veicoli a motore idonee possono avere limiti segnalati fino a 100 km/h. Segui i segnali effettivi; molti tratti autostradali hanno limiti inferiori.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Inizio del limite di velocità.
English • Traffic sign C 55 • Local speed limit. Sets a limit on this road section under section 42 of the Road Traffic Act. Notwithstanding section 18(2), it applies until ended by an end sign, a distance on a supplementary plate or another speed limit. A mass plate may limit it to vehicles, including combinations, whose combined maximum authorised mass exceeds the stated value. It may apply only to specified vehicles where all these types appear on the same plate: lorry with any trailer, bus or coach with trailer, car up to 3,500 kg with trailer, and motorcycle with trailer. A plate may read ‘Noise’ where that is the reason for the limit.
Dansk • Tavle C 55 • Lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen fastsætter en lokal hastighedsbegrænsning for en strækning på den aktuelle vej, jf. færdselslovens § 42. Hastighedsbegrænsningen gælder uanset bestemmelsen i § 18, stk. 2, indtil den ophæves ved ophørstavle, ved afstandsangivelse på undertavle eller ved angivelse af anden hastighedsbegrænsning. Hastighedsbegrænsningen kan ved vægtangivelse på undertavle begrænses til kun at gælde for køretøjer, herunder vogntog, hvis samlede tilladte totalvægt overstiger den angivne. Hastighedsbegrænsningen kan begrænses til kun at gælde bestemte køretøjer, når alle følgende køretøjstyper er vist på én og samme undertavle; lastbil samt eventuelt tilkoblet påhængskøretøj, bus med påhængskøretøj, bil til og med 3.500 kg. med påhængskøretøj og motorcykel med påhængskøretøj. På undertavle kan teksten »Støj« angives, når det er årsagen til en lokal hastighedsbegrænsning.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-08. Wikimedia original unmodified.
Fine del limite di velocità.
English • Traffic sign C 56 • End of local speed limit. May have a supplementary plate with the E 55 built-up-area symbol to emphasise that it stands within a built-up area, or plate UC 57 showing the general speed limit outside built-up areas.
Dansk • Tavle C 56 • Ophør af lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen kan være forsynet med undertavle med bysymbolet fra tavle E 55 for at understrege, at tavlen er opsat inden for tættere bebygget område. Tavlen kan være forsynet med undertavle UC 57 for at oplyse om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-08. Wikimedia original unmodified.
Una strada danese per veicoli a motore consente automaticamente i 100 km/h?
No. Il limite abituale su una motortrafikvej è di 80 km/h. Sui tratti idonei possono essere segnalati fino a 100 km/h. Non dedurre il limite superiore dalla sola larghezza o dal segnale di ingresso della strada per veicoli a motore.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Un segnale autostradale danese significa sempre che si può guidare a 130 km/h?
No. Il limite generale delle autovetture è di 130 km/h, ma molti tratti hanno limiti inferiori segnalati. Possono essere inferiori anche le restrizioni per il tuo veicolo o complesso di veicoli. Usa il massimo applicabile alla strada e al veicolo effettivi.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
5. Percorso pedonale
Un percorso pedonale è un percorso o una parte della strada destinata principalmente alla circolazione dei pedoni. Può affiancare una strada, attraversare un parco o una zona residenziale oppure svilupparsi lungo un tracciato indipendente dalle strade utilizzate dai veicoli a motore.
Può essere riservato esclusivamente ai pedoni oppure far parte di un percorso condiviso con ciclisti o altri utenti ammessi. L’accesso, la precedenza e gli utenti ammessi dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali applicabili al percorso.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Che cosa indica il segnale circolare blu di percorso pedonale in Danimarca?
Indica un Gangsti, un percorso che i pedoni devono usare e che è riservato a loro. Un marciapiede è un fortov. Un segnale con i simboli di un pedone e di una bicicletta identifica invece un percorso condiviso o suddiviso.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Percorso obbligatorio per pedoni.
English • Traffic sign D 22 • Footpath. Pedestrians must use this path, which is reserved exclusively for them.
Dansk • Tavle D 22 • Gangsti. Tavlen angiver bane, som skal benyttes af gående og kun må benyttes af disse.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.
I ciclisti possono usare un normale marciapiede o percorso pedonale danese?
Pedalare su un fortov o un gangsti è generalmente vietato, fatte salve le eccezioni autorizzate dalle norme stradali. Non interpretare un segnale riservato ai pedoni come un segnale di percorso condiviso. Scendi dalla bicicletta dove non è consentito pedalare.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Dove dovrei camminare se una strada danese non ha marciapiedi o percorsi pedonali?
Usa una banchina idonea; se non è disponibile una superficie adatta ai pedoni, può essere necessario camminare sulla pista ciclabile o sulla carreggiata. Sulla carreggiata cammina normalmente a sinistra, rivolto verso il traffico. Chi conduce una bicicletta o un ciclomotore a mano può usare il lato destro.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
6. Pista ciclabile
Una pista ciclabile è una parte della strada o un percorso separato destinato principalmente o esclusivamente alla circolazione delle biciclette. Può essere fisicamente separata dal traffico motorizzato, delimitata da segnaletica orizzontale o individuata da segnali stradali.
Le piste ciclabili possono essere a senso unico, a doppio senso o condivise con altri utenti. Gli utenti ammessi, il senso di marcia, le regole di precedenza e l’obbligo di utilizzare la pista dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Come viene chiamata una pista ciclabile in Danimarca?
Il termine è cykelsti. La legge sulla circolazione stradale la distingue dalla carreggiata dei veicoli. Quando categorie di traffico diverse dispongono di spazi propri, gli utenti devono usare la parte destinata al loro tipo di veicolo.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Posso usare una pista ciclabile danese su entrambi i lati della strada?
Normalmente devi usare la pista a destra nel tuo senso di marcia. Una pista sul lato opposto può essere usata quando segnali o tracciati lo autorizzano, per esempio su un percorso a doppio senso. La sola larghezza non dimostra che il doppio senso sia consentito.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Percorso obbligatorio per ciclisti.
English • Traffic sign D 21 • Cycle path. Cyclists and riders of small mopeds must use this path, which is reserved for them, subject to section 14(3) of the Road Traffic Act. Pedestrians may also use it under section 10. A supplementary plate may require small mopeds to use the carriageway.
Dansk • Tavle D 21 • Cykelsti. Tavlen angiver bane, som skal benyttes af cyklister og førere af lille knallert og kun må benyttes af disse, dog under hensyntagen til færdselslovens § 14, stk. 3. Banen kan dog benyttes af fodgængere, jf. færdselslovens § 10. Det kan angives med undertavle, at lille knallert skal føres på kørebanen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.
Le piste ciclabili danesi sono riservate soltanto alle biciclette?
No. Anche i ciclomotori piccoli, progettati per non superare 30 km/h, devono usare la pista ciclabile, salvo diversa segnalazione. I conducenti devono adeguare la velocità per evitare pericoli o disturbi. Non estendere automaticamente questo permesso ai ciclomotori più grandi o alle motociclette.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
7. Zona pedonale
Una zona pedonale è un’area composta da una o più strade riservate principalmente ai pedoni. L’accesso dei veicoli a motore è normalmente vietato oppure consentito soltanto a utenti autorizzati, per determinate finalità o in determinati orari.
I pedoni possono generalmente utilizzare tutta la larghezza dello spazio stradale disponibile. Le regole relative a ciclisti, consegne, trasporto pubblico, velocità dei veicoli, fermata e sosta dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Hjart • CC BY-SA
Come dovrei riconoscere l'accesso riservato ai pedoni in Danimarca?
Il nome ufficiale del segnale è gågade. L'area è riservata ai pedoni. Gli eventuali permessi per i veicoli, comprese le restrizioni orarie, sono indicati su un pannello integrativo.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 26–27; signing order E49–E50
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Inizio della zona pedonale.
English • Traffic sign E 49 • Pedestrian street. Special rules apply: 1) Reserved for pedestrians. 2) Driving may be permitted, subject to points 4–8. 3) Permission is shown on a supplementary plate under section 18(3), points 2–5, or by ‘Driving permitted’ or plates permitting specified road users; times may be limited under section 9, U 3. 4) Driving is permitted only at very low speed, normally below 15 km/h. 5) Drivers must show particular care and consideration towards pedestrians under section 27(3) of the Road Traffic Act. 6) If pedestrians could come dangerously close to the passing vehicle, the driver must ensure they are aware of it and have made room before proceeding; they must not unnecessarily obstruct drivers. 7) Parking is permitted only in specially marked places, except for bicycles, mopeds and two-wheeled motorcycles. 8) Drivers must give way when leaving under section 26(3) of the Road Traffic Act. May be used with plates U 1, U 2 or U 6 for advance warning.
Dansk • Tavle E 49 • Gågade. Tavlen angiver et område, hvor følgende særlige færdselsregler gælder: 1) Området er reserveret til gående. 2) Tilladelse til kørsel i området kan gives. I så fald skal kørsel ske under iagttagelse af bestemmelserne i punkterne 4-8. 3) Eventuel tilladelse til kørsel angives på undertavle som anført i § 18, stk. 3, punkterne 2-5. Desuden kan anvendes undertavlen »Kørsel tilladt« eller andre undertavler, der tillader kørsel med bestemte færdselsarter. Tilladelse på undertavle kan afgrænses tidsmæssigt, jf. § 9, tavle U 3. 4) Kørsel i området må kun ske med meget lav hastighed (normalt under 15 km/h). 5) De kørende skal udvise særlig agtpågivenhed og hensynsfuldhed over for gående, jf. færdselslovens § 27, stk. 3. 6) Når der på vejen færdes personer, der kan komme i farlig nærhed af køretøjet under dettes passage, må kørslen ikke fortsættes, forinden føreren har sikret sig, at disse personer er opmærksomme på køretøjet og har givet plads for passage. Sådanne personer må dog ikke unødigt hindre de kørende i at komme frem. 7) Parkering i en gågade må ikke ske uden for særligt afmærkede pladser. Dette gælder dog ikke cykler, knallerter og tohjulede motorcykler. 8) Kørende har ubetinget vigepligt ved udkørsel fra en gågade, jf. færdselslovens § 26, stk. 3. Tavlen kan anvendes med undertavlerne U 1, U 2 eller U 6 til forvarsling.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-11. Wikimedia original unmodified.
Fine della zona pedonale.
English • Traffic sign E 50 • End of pedestrian street.
Dansk • Tavle E 50 • Ophør af gågade.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-11. Wikimedia original unmodified.
I ciclisti possono pedalare nelle aree pedonali in Danimarca?
Per pedalare serve il permesso indicato per l'area. Il traffico ammesso deve procedere molto lentamente, normalmente sotto 15 km/h, e prestare particolare attenzione ai pedoni. Questa non è la regola di una cykelgade.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 26–27; signing order E49–E50
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Quali regole si applicano ai veicoli ammessi nelle aree pedonali in Danimarca?
Procedi soltanto dopo che le persone vicine al veicolo si sono accorte della sua presenza e hanno lasciato spazio. La sosta è limitata dalle norme della gågade; chi esce dalla zona ha un obbligo incondizionato di dare la precedenza.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 26–27; signing order E49–E50
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
8. Fermata dell’autobus
Una fermata dell’autobus è un luogo designato in cui gli autobus si fermano per consentire ai passeggeri di salire o scendere. Può essere individuata da un segnale, una pensilina, una piattaforma rialzata, segnaletica orizzontale o altre infrastrutture del trasporto pubblico. Può trovarsi a lato della strada o in un’apposita piazzola.
I conducenti che si avvicinano devono prestare attenzione agli autobus, ai pedoni e ai passeggeri che attraversano o entrano sulla carreggiata. Intorno alle fermate possono essere previste limitazioni alla sosta o alla fermata per mantenere l’area accessibile e visibile.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Quali restrizioni alla fermata o alla sosta si applicano alle fermate degli autobus in Danimarca?
La fermata e la sosta sono vietate nel tratto delimitato su entrambi i lati del segnale di fermata dell’autobus. In assenza di tale marcatura, il divieto vale entro 12 metri su entrambi i lati del segnale.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 29(2); signing order E31
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Posso fermarmi brevemente per far scendere un passeggero a una fermata degli autobus in Danimarca?
Non presumete che una breve fermata per far scendere un passeggero sia esente dal divieto di fermata. Utilizzate un altro luogo consentito e lasciate libera l’area di salita.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 29(2); signing order E31
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Come dovrei comportarmi vicino a un autobus fermo in Danimarca?
In un centro abitato, rallentate e, se necessario, fermatevi quando il conducente dell’autobus segnala la partenza, affinché possa lasciare la fermata. Il conducente dell’autobus conserva l’obbligo di prudenza.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 19, 29(2); signing order E31
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
9. Dare la precedenza
Un segnale di dare la precedenza impone ai conducenti di lasciar passare il traffico che ha la precedenza prima di immettersi su una strada o attraversarla. I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in avvicinamento e fermarsi quando necessario.
A differenza del segnale di stop, il segnale di dare la precedenza non richiede sempre un arresto completo. Il conducente può proseguire senza fermarsi solo quando il passaggio è chiaramente sicuro e nessun utente con precedenza è costretto a cambiare velocità o direzione.
Wikimedia.org • Beethoven9 • CC BY-SA
Che cosa significa dare la precedenza in Danimarca?
Una prescrizione danese di dare la precedenza stabilisce ubetinget vigepligt, un obbligo incondizionato di cedere il passo. Rendete chiara la vostra intenzione rallentando per tempo e fermatevi quando necessario prima di entrare nel flusso di traffico interferente.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Bisogna sempre fermarsi quando si dà la precedenza in Danimarca?
No. La prescrizione di dare la precedenza richiede di fermarsi quando è necessario per cedere il passo o ottenere una visuale sicura. Un segnale di stop richiede un arresto completo anche se la strada sembra vuota.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Dare la precedenza.
English • Traffic sign B 11 • Give way. Road users entering or crossing a road must give way to moving traffic from both sides. Normally used with S 11 give-way line. With plates U 1 and UB 11,1, it gives advance warning of B 11 and B 13 respectively. D 12 compulsory roundabout direction may be placed below B 11.
Dansk • Tavle B 11 • Ubetinget vigepligt. Tavlen angiver, at trafikanterne ved kørsel ind på eller over en vej har vigepligt for den kørende færdsel fra begge sider (ubetinget vigepligt). Tavlen bruges normalt i forbindelse med S 11 Vigelinje. I kombination med undertavlerne U 1 og UB 11,1 bruges tavlen til forvarsling af henholdsvis B 11 og B 13. Under B 11 kan opsættes D 12 Påbudt kørselsretning i rundkørsel.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-05. Wikimedia original unmodified.
Che cosa bisogna controllare prima di proseguire dopo aver dato la precedenza in Danimarca?
Attendete finché la manovra è sicura. Controllate il traffico con precedenza, la visuale in entrambe le direzioni e che vi sia spazio sufficiente per completare l’immissione. Dare la precedenza a un veicolo non elimina gli obblighi verso un altro conducente, un ciclista o un pedone.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
10. Rotatoria
Una rotatoria è un’intersezione in cui il traffico procede intorno a un’isola centrale in un unico senso prestabilito. I veicoli entrano ed escono attraverso le strade collegate. La segnaletica o le norme locali determinano chi ha la precedenza.
I conducenti devono rallentare, scegliere una corsia adatta, osservare tutti gli utenti e segnalare l’uscita quando richiesto. Il senso di circolazione, la precedenza all’ingresso, l’uso delle corsie e le regole per ciclisti e pedoni dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Chi ha la precedenza a una rotatoria in Danimarca?
Osservate le prescrizioni di dare la precedenza all’ingresso della rotatoria danese. Dove all’ingresso vige l’obbligo incondizionato di dare la precedenza, lasciate passare il traffico sulla carreggiata circolare prima di entrare; non confondete il segnale di direzione con una prescrizione completa di precedenza.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Senso di circolazione obbligatorio in rotatoria.
English • Traffic sign D 12 • Compulsory direction around a roundabout.
Dansk • Tavle D 12 • Påbudt kørselsretning i rundkørsel.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.
Preavviso di rotatoria.
English • Traffic sign A 16 • Roundabout.
Dansk • Tavle A 16 • Rundkørsel.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Come bisogna scegliere la corsia in una rotatoria in Danimarca?
Scegliete l’uscita prevista prima di entrare e seguite le frecce di corsia e i segnali di destinazione. Mantenete il percorso indicato e cambiate corsia, dove consentito, solo in sicurezza; avere la precedenza sul traffico in entrata non dà la precedenza nel cambio di corsia.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Che cosa bisogna controllare quando si esce da una rotatoria in Danimarca?
Controllate la corsia che attraverserete o in cui entrerete, segnalate la manovra secondo gli obblighi e verificate la presenza di ciclisti e pedoni all’uscita. Rispettate le eventuali prescrizioni separate degli attraversamenti e non forzate l’uscita tagliando la traiettoria di un altro veicolo.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
11. Passaggio a livello
Un passaggio a livello è un punto in cui una strada o un percorso attraversa binari ferroviari allo stesso livello. Può essere protetto da barriere, luci di avvertimento, segnali acustici, segnali stradali o una combinazione di questi dispositivi.
Gli utenti devono avvicinarsi con prudenza e non impegnare mai il passaggio quando arriva un treno, i segnali di avvertimento sono attivi o l’uscita è bloccata. Devono attraversare senza indugio e non devono mai fermarsi, attendere o rimanere intrappolati sui binari.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Quando bisogna fermarsi a un passaggio a livello in Danimarca?
Non attraversate quando vedete o sentite arrivare un treno, un segnale impone l’arresto, le barriere sono chiuse o si muovono in qualsiasi direzione oppure il personale segnala l’arrivo di un treno. Fermatevi a distanza sicura dai binari e prima del segnale o della barriera. Rispettate gli STOP e attraversate senza ritardi inutili quando è sicuro.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated Act 118 of 12 January 2026
Passaggio a livello con barriere.
English • Traffic sign A 73 • Level crossing with barriers.
Dansk • Tavle A 73 • Jernbaneoverkørsel med bomme.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Passaggio a livello senza barriere.
English • Traffic sign A 72 • Level crossing without barriers. Plate UB 11,1 ‘Advance warning of Stop’ warns of a stop requirement at the crossing. The distance to the crossing appears on the plate.
Dansk • Tavle A 72 • Jernbaneoverkørsel uden bomme. Undertavle UB 11,1 Forvarsling for Stop bruges til forvarsling af stop ved jernbaneoverkørsel. Afstand til jernbaneoverkørslen angives på undertavlen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Passaggio a livello con un binario.
English • Traffic sign A 74,1 • Crossbuck for a single-track level crossing.
Dansk • Tavle A 74,1 • Krydsmærke for enkeltsporet jernbaneoverkørsel.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Passaggio a livello con due o più binari.
English • Traffic sign A 74,2 • Crossbuck for a multi-track level crossing.
Dansk • Tavle A 74,2 • Krydsmærke for flersporet jernbaneoverkørsel.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Devo fermarmi a ogni passaggio a livello incustodito in Danimarca?
La legge sulla circolazione non impone un arresto universale solo perché mancano barriere. Avvicinatevi con particolare prudenza, guardate e ascoltate e mantenete una velocità che consenta di fermarvi prima dei binari. Rispettate gli STOP e non attraversate quando vedete o sentite arrivare un treno o un’altra prescrizione richiede l’arresto.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated Act 118 of 12 January 2026
Che cosa accade se il traffico stradale è in coda oltre un passaggio a livello in Danimarca?
Attendete prima dei binari finché vi è spazio per portare tutto il veicolo fuori dal passaggio. Non seguite un altro veicolo sui binari senza controllare l’uscita. Lasciate liberi i binari anche se non vedete treni.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated Act 118 of 12 January 2026
12. Attraversamento di animali
Un segnale di attraversamento di animali indica un punto o un tratto stradale in cui animali selvatici, bestiame o cavalcature possono entrare sulla strada o attraversarla. Gli animali possono comparire all’improvviso, muoversi in modo imprevedibile o essere difficili da vedere al buio, nella vegetazione o con il maltempo.
I conducenti devono rallentare, osservare entrambi i lati della strada ed essere pronti a fermarsi. Il segnale non attribuisce di per sé precedenza agli animali né impone un limite numerico di velocità, ma i conducenti devono evitare di spaventarli, metterli in pericolo o investirli.
Wikimedia.org • Beethoven9 • CC BY-SA
Quali animali possono incontrare i conducenti sulle strade in Danimarca?
A seconda della località, i conducenti possono incontrare cervi e animali da allevamento sulle strade rurali. I segnali stradali di pericolo per animali e le informazioni locali sui pericoli indicano dove può essere necessaria maggiore attenzione; non presumete che il pericolo termini immediatamente dopo un segnale.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Pericolo: bovini sulla strada.
English • Traffic sign A 27 • Livestock. Symbols showing other animals may be used.
Dansk • Tavle A 27 • Kreaturer. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Attraversamento di cervi.
English • Traffic sign A 26 • Wild animals. Symbols showing other animals may be used.
Dansk • Tavle A 26 • Dyrevildt. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di pericolo per attraversamento di animali in Danimarca stabilisce un nuovo limite di velocità?
Un avvertimento relativo agli animali non è, di per sé, un segnale numerico di limite di velocità. Continuate a rispettare il limite applicabile, ma rallentate ogni volta che animali potrebbero entrare sulla strada o la visibilità è scarsa. Va rispettato anche un eventuale segnale distinto di limite di velocità.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Che cosa bisogna fare se un animale entra sulla strada in Danimarca?
Rilasciate l’acceleratore, valutate il traffico dietro di voi e frenate gradualmente se necessario. Evitate sterzate brusche verso il traffico opposto o fuori strada. Lasciate spazio agli animali da allevamento e da sella, evitate di spaventarli con un uso inutile del clacson e fate attenzione ad altri animali al seguito.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
13. Guida contromano
La guida contromano si verifica quando un conducente procede nella direzione opposta a quella consentita dalla legge. Può accadere su una strada a senso unico, una strada a carreggiate separate, una rampa di ingresso o uscita autostradale o un altro tratto riservato alla circolazione in un solo senso.
La guida contromano comporta un rischio elevatissimo di scontro frontale. I conducenti devono rispettare i segnali di direzione, i segnali di divieto di accesso, le frecce di corsia e la segnaletica orizzontale. Chi imbocca accidentalmente una strada contromano deve rallentare, avvisare gli altri utenti, fermarsi nel luogo più sicuro disponibile e contattare i servizi di emergenza.
Wikimedia.org • Orf3us • CC BY
Come si può evitare di guidare contromano in Danimarca?
Qui il traffico tiene normalmente la destra. Restate sul lato corretto della strada e utilizzate i segnali di divieto di accesso e di senso unico per identificare gli accessi vietati; non entrate in una rampa di uscita contro il senso consentito.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Quali segnali possono prevenire la guida contromano in Danimarca?
Interpretate insieme i segnali di divieto di accesso, senso unico, le frecce di corsia e le direzioni temporanee; una strada larga non è automaticamente a doppio senso. Prima di entrare in un’autostrada, una strada a scorrimento veloce, una strada a senso unico o una rampa, controllate il senso consentito anziché affidarvi soltanto a un’app di navigazione.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
Che cosa bisogna fare se si entra in una strada contromano in Danimarca?
Non continuate lungo la corsia contromano e non cercate di fare retromarcia o inversione attraversando una strada ad alta velocità. Riducete la velocità, avvertite gli altri utenti se è sicuro, raggiungete un luogo protetto per fermarvi lontano dal traffico in movimento quando possibile e contattate la polizia o il gestore stradale per assistenza.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
14. Barriere selettive
Le barriere selettive sono dispositivi fisici di controllo degli accessi che consentono il passaggio a determinati utenti o veicoli autorizzati, limitando il restante traffico. Possono comprendere dissuasori fissi, rimovibili, ribaltabili o a scomparsa, cancelli, sbarre e dispositivi che limitano la larghezza del passaggio.
Gli utenti ammessi sono determinati dalla segnaletica, dalle condizioni di accesso e dalle norme locali, non dalla sola barriera. I conducenti devono avvicinarsi lentamente, verificare di essere autorizzati e attendere che l’eventuale barriera mobile sia completamente aperta o abbassata prima di proseguire.
Wikimedia.org • Thomas Hindsgaul • CC BY
Che cosa regola una barriera selettiva in Danimarca?
Un dissuasore, cancello, filtro per autobus o altro dispositivo fisico di controllo dell’accesso può ammettere alcuni utenti ed escluderne altri. Non è una categoria universale di segnaletica stradale. In Danimarca, occorre controllare il segnale pertinente o l’ordinanza locale sul traffico.
Un ciclista o motociclista può utilizzare un’apertura accanto a una barriera selettiva in Danimarca?
Soltanto se la norma applicabile sull’accesso consente quel tipo di utente e l’apertura è sicura e destinata a esso. Un passaggio progettato per pedoni o ciclisti non autorizza una motocicletta o un’automobile non ammesse.
Si può attraversare una barriera mobile mentre si sta aprendo in Danimarca?
Aspettate che la barriera sia completamente aperta o abbassata e che un segnale di via libera o un’autorizzazione consentano il passaggio. Non seguite un autobus o un veicolo di emergenza autorizzato attraverso un cancello che si sta chiudendo.
15. Semafori
I semafori utilizzano luci colorate, frecce o simboli per indicare quando gli utenti possono procedere, devono prepararsi a fermarsi o devono restare fermi. Segnali separati possono riguardare determinate direzioni, corsie, pedoni, ciclisti o mezzi pubblici.
La luce verde consente di muoversi soltanto quando il percorso è libero e la manovra è altrimenti consentita. Gli utenti devono comunque rispettare regole di precedenza, divieti di svolta, segnaletica di corsia e istruzioni degli addetti autorizzati alla regolazione del traffico.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Che cosa deve fare un conducente con i segnali rosso, giallo e verde in Danimarca?
Il rosso significa fermarsi alla linea applicabile. Il giallo avverte generalmente che il segnale sta cambiando e richiede di fermarsi dove è possibile farlo in sicurezza; non accelerate per anticiparlo. Il verde consente il movimento soltanto quando il percorso è libero. Rispettate le norme locali su frecce, segnali lampeggianti e linee di arresto.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Signs Regulation 425/2023, sections 65-66, X11-X16
Si può svoltare con un semaforo rosso in Danimarca?
Un’automobile deve fermarsi al segnale rosso e aspettare un segnale verde applicabile al suo movimento. Una freccia direzionale verde distinta consente soltanto il movimento indicato. Ogni esenzione mostrata per una determinata categoria di utenti è limitata a quella categoria; non è un’autorizzazione generale per le automobili a svoltare con il rosso.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Signs Regulation 425/2023, sections 65-66, X11-X16
Una luce verde può eliminare l’obbligo di dare la precedenza ai pedoni in Danimarca?
No. Un segnale verde non garantisce che l’incrocio sia vuoto. Controllate se vi sono persone che stanno già attraversando, veicoli che completano un movimento ed eventuali segnali distinti per pedoni, biciclette o svolte. Non entrate se non potete liberare l’incrocio in sicurezza.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act sections 10(4),(7),27(5)-(6)
16. Semafori pedonali
I semafori pedonali regolano quando i pedoni possono iniziare ad attraversare una strada. Normalmente mostrano la sagoma rossa di un pedone fermo per vietare l’inizio dell’attraversamento e la sagoma verde di un pedone in cammino per consentirlo.
Un segnale lampeggiante o un conto alla rovescia può avvertire che il tempo consentito per attraversare sta per finire. I pedoni devono attraversare senza indugi inutili. I conducenti che svoltano devono restare attenti e consentire ai pedoni che hanno iniziato regolarmente di completare l’attraversamento in sicurezza.
Wikimedia.org • CAPTAIN RAJU • CC BY-SA
Che cosa significano i segnali semaforici pedonali in Danimarca?
Dove presente, un simbolo verde di persona che cammina indica quando i pedoni possono iniziare ad attraversare e un simbolo rosso di persona ferma significa non iniziare. Controllate che il traffico si sia fermato e seguite il simbolo esatto o l’istruzione sonora forniti localmente.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Signs Regulation 425/2023, sections 65-66, X11-X16
Che cosa fare se il segnale pedonale cambia mentre attraversate in Danimarca?
Se siete già nell’area di attraversamento regolata quando il segnale cambia, proseguite fino al marciapiede, all’isola salvagente o al margine stradale più vicini per quanto possibile. Non iniziate un nuovo attraversamento con il rosso e non attardatevi inutilmente.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Signs Regulation 425/2023, sections 65-66, X11-X16
I conducenti in svolta possono ignorare i pedoni su un attraversamento regolato da semafori in Danimarca?
No. I conducenti devono fare attenzione ai pedoni ancora sull’attraversamento e rispettare le norme locali sulla precedenza durante la svolta. Un segnale per i veicoli non giustifica mettere in pericolo una persona che non ha ancora raggiunto un luogo sicuro.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act sections 10(4),(7),27(5)-(6)
17. Segnaletica orizzontale
La segnaletica orizzontale comprende linee, simboli, frecce, scritte o altri segni tracciati sul fondo stradale per regolamentare, guidare o informare gli utenti. Può separare corsie e sensi di marcia, indicare dove fermarsi o dare la precedenza, delimitare attraversamenti pedonali e ciclabili e individuare spazi riservati a determinati utenti.
Gli utenti devono rispettare il significato di ciascun elemento della segnaletica orizzontale e interpretarlo insieme alla segnaletica verticale, ai segnali luminosi e alle norme applicabili. Colori, configurazioni e significati giuridici possono variare da paese a paese.
Wikimedia.org • 80eren • CC0
Quali marcature stradali è importante riconoscere in Danimarca?
Riconoscete linee di arresto e dare la precedenza, marcature di separazione delle corsie, linee continue, frecce direzionali e marcature degli attraversamenti pedonali. Colore, forma ed effetto giuridico preciso derivano dalle norme stradali locali; non presumete che una convenzione estera si applichi senza modifiche.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — Q44/Q46 terminology amendment, effective 1 January 2024
I conducenti possono attraversare una linea stradale continua in Danimarca?
In Danimarca, una linea invalicabile Q44 non deve generalmente essere attraversata, nemmeno per normali svolte o accessi a proprietà. Le eccezioni necessarie comprendono circostanze particolari come lavori stradali o un veicolo fermo o parcheggiato, con speciale prudenza, e manovre specificamente autorizzate di veicoli lunghi. Con linee doppie, seguite quella più vicina. Una strada libera da sola non è un’eccezione.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — Q44/Q46 terminology amendment, effective 1 January 2024
Si possono ignorare frecce dipinte o linee di arresto quando i segnali non sono evidenti in Danimarca?
No. Frecce di corsia, linee di arresto e marcature di dare la precedenza possono indicare dove aspettare o quale movimento consente una corsia. Interpretatele insieme ai semafori, ai segnali verticali e agli ordini degli addetti autorizzati al traffico; possono applicarsi anche modifiche temporanee.
🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions
🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — Q44/Q46 terminology amendment, effective 1 January 2024
18. Patente di guida
Una patente di guida è un documento ufficiale che autorizza una persona a guidare una o più categorie specifiche di veicoli a motore. Può riportare condizioni, restrizioni, codici di categoria e date di scadenza che determinano quali veicoli il titolare può guidare.
I conducenti devono possedere una patente valida per la categoria del veicolo e la giurisdizione interessata. La patente può essere provvisoria, definitiva, soggetta a restrizioni, sospesa o revocata. Per la guida professionale possono essere necessarie ulteriori qualifiche.
Wikimedia.org • Infestor • CC BY
Quale abilitazione di guida è necessaria per una normale automobile in Danimarca?
In Danimarca, la categoria B è l’abilitazione abituale per una normale autovettura (nel rispetto delle condizioni relative alla massa del veicolo e ai posti a sedere, nonché degli altri requisiti della patente). Per motocicli, veicoli pesanti, rimorchi o trasporto di passeggeri può essere necessaria un’abilitazione diversa.
🔗 europa.eu • Your Europe — cars category B/BE; national category conditions remain applicable
Un visitatore può guidare in Danimarca con una patente rilasciata all’estero?
Una patente definitiva valida rilasciata da un altro paese dell’UE è riconosciuta per le categorie di veicoli che autorizza, nel rispetto dell’età minima locale. Una patente per allievi o un certificato sostitutivo temporaneo non sono automaticamente riconosciuti oltre confine. Per le patenti rilasciate fuori dall’UE, verificate le norme nazionali sul riconoscimento.
🔗 europa.eu • Your Europe — cars category B/BE; national category conditions remain applicable
Un permesso internazionale di guida sostituisce la patente originale in Danimarca?
No. Una patente definitiva UE valida è normalmente sufficiente per guidare negli altri paesi dell’UE; il permesso internazionale di guida (IDP) non la sostituisce. I titolari di patenti extra UE devono verificare i requisiti nazionali e portare con sé la patente originale insieme all’eventuale permesso riconosciuto.
🔗 europa.eu • Your Europe — cars category B/BE; national category conditions remain applicable
19. Specchio stradale
Uno specchio stradale è uno specchio convesso installato vicino a un incrocio, un accesso privato, una curva o un altro punto con visibilità limitata. La superficie curva offre una visuale più ampia degli utenti in avvicinamento rispetto a uno specchio piano.
È soltanto un ausilio alla visibilità. Può alterare la percezione di distanza, velocità e direzione; buio, condizioni meteorologiche, sporco o danni possono ridurne l’efficacia. I conducenti devono continuare a osservare direttamente la strada, rispettare tutte le precedenze e procedere solo quando è sicuro.
Wikimedia.org • Manfred Werner • CC BY-SA
Che cos’è uno specchio stradale?
Uno specchio stradale è un ausilio alla visibilità a bordo strada che può aiutare gli utenti a vedere oltre una curva senza visibilità o un ostacolo. Offre una visione indiretta, che può essere limitata o deformata; non sostituisce la verifica che sia sicuro proseguire.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors
🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway
Uno specchio stradale mostra un’immagine esatta?
No. L’immagine riflessa può essere deformata e l’abbagliamento, il maltempo o lo sporco possono limitare la visuale. Valutare la velocità di un veicolo in avvicinamento attraverso uno specchio può essere difficile. Non affidatevi soltanto allo specchio.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors
🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway
Non vedere nessuno nello specchio significa che la strada è libera?
No. Un altro utente della strada può trovarsi fuori dall’area riflessa, essere nascosto dall’abbagliamento o essere troppo piccolo per essere notato. Controllate sempre direttamente la strada prima di proseguire.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors
🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway
20. Confine internazionale
Un confine internazionale è il limite giuridico tra due paesi. Un segnale di confine può identificare il paese in cui si entra e ricordare che possono applicarsi norme stradali, limiti di velocità, segnali, requisiti dei veicoli e obblighi documentali diversi.
Il segnale di confine normalmente non impone di per sé l’arresto. In un posto di controllo possono essere effettuati controlli dei passaporti, verifiche relative all’immigrazione o controlli doganali, ma alcuni confini internazionali possono essere attraversati senza controlli ordinari grazie ad accordi regionali.
Wikimedia.org • Rémih • CC BY-SA
Che cos’è un confine internazionale?
Un confine internazionale è il limite giuridico tra due paesi.
🔗 dictionary.cambridge.org • Cambridge Dictionary, international border definition
Un segnale di confine richiede di fermarsi?
Normalmente no. Fermatevi soltanto quando richiesto da semafori, barriere, agenti, segnali doganali, controlli dei passaporti o un’altra istruzione.
🔗 europa.eu • Your Europe, travel documents for EU nationals; EU example
I limiti di velocità possono cambiare al confine?
Sì. Il paese di destinazione può avere limiti generali diversi per autostrade, centri abitati, strade extraurbane e particolari categorie di veicoli.
🔗 europa.eu • Your Europe, travel documents for EU nationals; EU example
21. Itinerario ciclabile
Un itinerario ciclabile è un percorso pianificato o segnalato che guida i ciclisti tra località o attraverso una determinata area. Può seguire piste ciclabili, strade tranquille, strade condivise con altri utenti, vie verdi o altri percorsi considerati adatti alla bicicletta.
Non attribuisce necessariamente ai ciclisti l’uso esclusivo della strada o del percorso e non va confuso con una pista o corsia ciclabile. Le norme di circolazione, le precedenze e gli utenti ammessi dipendono dalle singole strade e dai percorsi che lo compongono e dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Andreas Wolf 01 • CC BY-SA
Come si può riconoscere un itinerario ciclabile?
Gli itinerari ciclabili sono comunemente indicati da segnali di direzione, simboli di bicicletta, numeri di itinerario, colori o indicatori di destinazione. L’aspetto dei segnali e il sistema di numerazione degli itinerari variano tra paesi e regioni.
I ciclisti hanno la precedenza su un itinerario ciclabile?
Non automaticamente. Trovarsi su un itinerario ciclabile designato normalmente non modifica le regole di precedenza. I ciclisti devono continuare a rispettare semafori, segnali di dare la precedenza e di stop, regole di attraversamento e altre norme di circolazione applicabili.
Che cosa bisogna fare quando un indicatore di itinerario ciclabile è in contrasto con un segnale stradale?
Seguite sempre i segnali stradali ufficiali, i segnali luminosi e la segnaletica orizzontale. Un indicatore di itinerario fornisce indicazioni di navigazione e non prevale su un divieto, una direzione obbligatoria, una chiusura stradale o un’altra norma di circolazione.
22. Sosta
La sosta consiste nel lasciare un veicolo fermo in un luogo per un certo periodo, anziché arrestarsi solo brevemente per il traffico o un’altra necessità immediata. Molti paesi distinguono la sosta dalla breve fermata per far salire o scendere passeggeri oppure per caricare o scaricare merci, anche se la definizione giuridica precisa varia.
La sosta può essere consentita, limitata, riservata, soggetta a durata massima o vietata da segnali stradali, segnaletica orizzontale, zone di parcheggio e norme locali. I conducenti devono parcheggiare senza creare pericolo o intralcio evitabile e rispettare le condizioni su pagamento, permessi, categorie di veicoli e durata massima.
Wikimedia.org • Kent Madsen • CC BY-SA
I limiti di tempo per la sosta in Danimarca sono sempre gestiti con un distributore di biglietti?
No. Alcuni parcheggi utilizzano un disco orario (p-skive) anziché un biglietto o un permesso. Leggete il segnale del parcheggio: dove è richiesto un disco, la sua impostazione oraria fa parte delle condizioni legali della sosta.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, executive order on parking discs
Che cosa distingue normalmente una breve fermata dalla sosta in Danimarca?
Le fermate inferiori a tre minuti, la salita o la discesa dei passeggeri e il carico o lo scarico delle merci sono esclusi dalla definizione di sosta. Un divieto di fermata può comunque vietarli.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated January 2026, section 2(18)
Bisogna sempre parcheggiare a destra in Danimarca?
Normalmente utilizzate il lato destro nel proprio senso di marcia. Il lato sinistro è consentito anche sulle strade a senso unico e su quelle meno trafficate, nel rispetto delle altre restrizioni.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated January 2026, section 28(2)
23. Divieto di sosta
Il divieto di sosta indica che non è consentito lasciare i veicoli parcheggiati nel punto o lungo il tratto interessato. A seconda delle norme locali, può restare consentito fermarsi brevemente per far salire o scendere passeggeri o caricare o scaricare merci, purché la fermata non sia vietata.
Il divieto può essere valido sempre o soltanto per determinati orari, giorni, categorie di veicoli o tratti stradali. La sua estensione precisa e le eccezioni sono determinate dal segnale, dai pannelli integrativi, dalla segnaletica orizzontale e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Si può parcheggiare davanti a un accesso carrabile danese?
No. Non parcheggiate davanti all’ingresso o all’uscita di una proprietà e non rendete altrimenti l’accesso notevolmente difficile.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated January 2026, section 29(3)(2)
24. Divieto di fermata
Il divieto di fermata indica che i veicoli non possono arrestarsi volontariamente nel luogo indicato, nemmeno brevemente per far salire o scendere passeggeri o caricare o scaricare merci. È una restrizione più rigorosa del divieto di sosta.
Può essere indicato da un segnale stradale, dalla segnaletica orizzontale o dalle norme locali. I conducenti devono proseguire fino a un luogo in cui fermarsi è consentito, salvo che siano costretti ad arrestarsi per il traffico, un’emergenza o un altro obbligo di legge.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
A quale distanza da un incrocio danese ci si può fermare?
Non fermatevi e non parcheggiate in un incrocio o entro 10 metri dal margine più vicino della carreggiata intersecante. Dove una pista ciclabile si immette accanto a essa, il punto di riferimento previsto dalla legge cambia.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated January 2026, section 29(1)(2)
Ci si può fermare immediatamente prima di un attraversamento pedonale danese?
No. La fermata e la sosta sono vietate sull’attraversamento e nei 5 metri precedenti.
🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, consolidated January 2026, section 29(1)(1)
25. Parcheggio in parallelo
Il parcheggio in parallelo consiste nel parcheggiare un veicolo parallelamente al bordo della strada, generalmente in uno spazio tra due veicoli già parcheggiati. È comune dove gli stalli sono disposti lungo il lato della strada.
La manovra comporta normalmente il posizionamento accanto allo spazio disponibile e l’ingresso in retromarcia, controllando attentamente specchietti, angoli ciechi e traffico circostante. Il veicolo deve restare nell’area consentita e sufficientemente vicino al bordo, senza ostacolare gli altri utenti.
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Come deve essere posizionato un veicolo dopo un parcheggio parallelo?
Il veicolo deve trovarsi interamente nell’area di parcheggio consentita, ragionevolmente vicino al margine stradale e posizionato in modo da non ostacolare inutilmente il traffico o l’accesso ad altri veicoli.
🔗 ris.bka.gv.at • Austria, StVO sections 2, 23–24 and 52
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 238–252; national guidance example
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, parking-control signs and road markings
🔗 wegcode.be • Belgium, 1975 Road Code, Articles 2 and 23–27