Percorso pedonale e ciclabile separatoDanimarca

Norme e segnali stradali • Danimarca. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


1. Percorso pedonale e ciclabile separato

Un percorso pedonale e ciclabile separato è un percorso o una parte della strada in cui diverse categorie di utenti, generalmente pedoni e ciclisti, dispongono di sezioni distinte dello stesso itinerario. Le sezioni possono essere differenziate mediante segnaletica orizzontale, pavimentazioni diverse, un cordolo o un’altra separazione fisica.

Gli utenti devono restare nella parte loro destinata e prestare particolare attenzione nei punti in cui le sezioni si incrociano, si uniscono o si collegano alle strade. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.

Qual è il termine ufficiale danese per un percorso suddiviso?

È un delt sti. Il segnale indica un percorso suddiviso in sezioni mediante tracciati, una fascia laterale o una separazione simile. Ogni sezione è assegnata alla categoria di utenti rappresentata dal relativo simbolo.

🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; signing order D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions

Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti. Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.

English • Traffic sign D 26 • Separated path. Indicates parts separated by markings, a verge or similar feature. Each part must be used exclusively by the road-user category shown.

Dansk • Tavle D 26 • Delt sti. Tavlen angiver sti med flere baner, der er adskilt ved afstribning, rabat eller lignende. Hver bane skal benyttes af den færdselsart, der angives med symbol, og må kun benyttes af denne.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.

Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti. Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.

English • Traffic sign D 26 • Separated path. Indicates parts separated by markings, a verge or similar feature. Each part must be used exclusively by the road-user category shown.

Dansk • Tavle D 26 • Delt sti. Tavlen angiver sti med flere baner, der er adskilt ved afstribning, rabat eller lignende. Hver bane skal benyttes af den færdselsart, der angives med symbol, og må kun benyttes af denne.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.

Pedoni e ciclisti possono scegliere entrambi i lati di un percorso suddiviso danese?

No. Ogni sezione deve essere usata dalla categoria indicata e soltanto da quella categoria. Rispetta i simboli effettivi: il lato pedonale o ciclabile non è necessariamente sempre a sinistra o a destra.

🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; signing order D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions

In che cosa differisce un percorso suddiviso danese da uno condiviso?

Un delt sti assegna sezioni separate. Un fællessti consente alle categorie indicate di usare la stessa sezione e richiede riguardo reciproco. Entrambi possono servire pedoni e ciclisti, ma assegnano la superficie in modo diverso.

🔗 retsinformation.dk • Denmark, Road Traffic Act, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; signing order D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Danish signing order BEK 425/2023 — operative sign and marking descriptions