Percorso pedonale e ciclabile separatoMondo

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Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


13. Percorso pedonale e ciclabile separato

Un percorso pedonale e ciclabile separato è un percorso o una parte della strada in cui diverse categorie di utenti, generalmente pedoni e ciclisti, dispongono di sezioni distinte dello stesso itinerario. Le sezioni possono essere differenziate mediante segnaletica orizzontale, pavimentazioni diverse, un cordolo o un’altra separazione fisica.

Gli utenti devono restare nella parte loro destinata e prestare particolare attenzione nei punti in cui le sezioni si incrociano, si uniscono o si collegano alle strade. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.

Percorso pedonale e ciclabile separato
Percorso pedonale e pista ciclabile separati lungo il binario 1 della stazione ferroviaria di Cieszyn. (Cieszyn, Polonia)
Wikimedia.org • Kamil Czaiński • CC BY-SA
Che cos'è un percorso suddiviso?

Un percorso suddiviso è un percorso in cui pedoni, ciclisti o altri utenti ammessi hanno sezioni chiaramente assegnate anziché condividere lo stesso spazio.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section D II.4–5 and II.11; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 20–21 and 27(4); international framework subject to national law

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO Annex 2, signs 239–241

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 2(4)–(5), cycle tracks and footway exceptions

Come vengono identificate le diverse parti di un percorso suddiviso?

Le sezioni possono essere separate da una linea dipinta, materiali di pavimentazione diversi, un cordolo, una banchina o un altro divisorio fisico. I segnali possono anche mostrare quale lato deve usare ogni categoria.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section D II.4–5 and II.11; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 20–21 and 27(4); international framework subject to national law

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO Annex 2, signs 239–241

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 2(4)–(5), cycle tracks and footway exceptions

Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti. Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.

Quale lato dovrebbero usare i pedoni?

I pedoni dovrebbero usare la sezione indicata per i pedoni dai segnali, dai simboli, dalla segnaletica orizzontale o dalla configurazione del percorso.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, section D II.4–5 and II.11; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 20–21 and 27(4); international framework subject to national law

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO Annex 2, signs 239–241

🔗 gesetze-im-internet.de • Germany, StVO section 2(4)–(5), cycle tracks and footway exceptions

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