クイズ交通ルールブリュッセル

ブリュッセル の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

1. 近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

運転者から見えるよう車両のすぐ後ろに立ちます。
✓ 十分に離れ、運転者から見えるようにします。
後退センサーが車を止めてくれると考えます。
ゆっくり後退していれば車両の後ろを歩きます。

後退する車両には死角があります。車両から離れ、運転者から見えていることを確認してください。

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市街地外で並走している自転車利用者は、どのような場合に一列にならなければなりませんか?

2. 市街地外で並走している自転車利用者は、どのような場合に一列にならなければなりませんか?

道路にセンターラインがあるときはいつでも。
✓ 後方から車両が接近しているとき。
一列になる必要はない。
バスが接近しているときだけ。

自転車は、対向車の通行を妨げない場合、通常は横に並んで走行できます。市街地外では、後方から車両が接近した場合も一列に並ばなければなりません。

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ブラックアイスとは何ですか?

3. ブラックアイスとは何ですか?

路面を覆う凍った泥。
濡れたアスファルトの暗い部分。
✓ 薄く、しばしば透明で見つけにくい氷の層。
暗い時間帯にだけ形成される氷。

ブラックアイスは、道路が単に濡れているように見えることがあり、発見が難しいです。突然大きくグリップを失う原因になります。

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ルームミラーはどのように調整すべきですか?

4. ルームミラーはどのように調整すべきですか?

運転者の顔が見えるように。
主に後部座席が見えるように。
左ドアミラーの方向へ向けるように。
✓ リアウインドウ越しに後方がはっきり見えるように。

走行前に室内後写鏡を調整し、大きく頭を動かさなくてもリアウインドウ越しに後方をはっきり見られるようにしてください。

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他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

5. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

追い越させないよう速度を上げる。
クラクションやジェスチャーで応じる。
✓ 落ち着き、対立を避け、より大きな距離を取る。
問題を話し合うため横に停止する。

他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。

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使っていないルーフラックやルーフボックスを外すべきなのはなぜですか?

6. 使っていないルーフラックやルーフボックスを外すべきなのはなぜですか?

車両の制動力を低下させるため。
バッテリーが充電されなくなるため。
ステアリングを重くするため。
✓ 空気抵抗とエネルギー消費を増やすことがあるため。

使用していないルーフラックやルーフボックスは空気抵抗を増やします。特に高速走行時に影響が大きくなります。不要なときに取り外すと、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

7. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車線逸脱警告。
✓ 前方衝突警告。
横滑り防止装置。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は前方衝突警報または自動緊急ブレーキシステムに関係します。前方の交通との衝突リスクを検知した場合、運転者に警告することがあります。

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高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

8. 高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 死角に入り続け、逃げられるスペースも少なくなる可能性があるため。
大型車のタイヤによって高速道路の制限速度が下がるため。
大型車の横を走ると前方が見やすくなるため。
大型車は常に乗用車より遅く走るため。

大型車には大きな死角があります。必要以上に長く並走しないでください。

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不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

9. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。
タイヤ空気圧を低下させるため。
ブレーキをすぐ損傷するため。
必ずエンジンが過熱するため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

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タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

10. タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

タイヤ空気圧を上げて運転を続ける。
次の定期整備までゆっくり運転する。
✓ そのタイヤの使用をやめ、専門家による点検または交換を手配する。
損傷したタイヤを別の車輪位置へ移す。

切り傷、膨らみ、コードの露出は深刻な構造損傷を示す場合があります。タイヤが突然破損する可能性があるため、通常使用してはいけません。

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ペットは車内でどのように安全に運ぶべきですか?

11. ペットは車内でどのように安全に運ぶべきですか?

✓ 運転者の注意をそらしたり危険に動いたりしないよう、確実に拘束する。
短距離なら車内を自由に動けるようにする。
外が見えるよう開いた窓のそばに乗せる。
助手席に自由な状態で乗せる。

車内を自由に動くペットは運転者の注意をそらすことがあり、急ブレーキや衝突時に車内で投げ出される可能性があります。動物と車両に適したキャリア、ハーネス、仕切り、その他の安全な拘束方法を使用してください。

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ブリュッセルの市街地における一般的な制限速度は何km/hですか?

12. ブリュッセルの市街地における一般的な制限速度は何km/hですか?

50 km/h。
70 km/h。
40 km/h。
✓ 30 km/h。

ブリュッセル首都圏では、市街地内の一般的な速度制限は30 km/hです。特定の道路では交通標識により別の制限が定められる場合があります。

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長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

13. 長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

エンジン抵抗を減らすため高いギアを選ぶ。
✓ 速度を落とし、適切な低いギアを選ぶ。
勢いを保つため下り坂の前に加速する。
主にブレーキを連続使用して速度を制御する。

低いギアを使うと速度を制御しやすくなり、長い下り坂で連続してブレーキを使う必要を減らせます。

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ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

14. ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

✓ 正しいジャッキポイントを使用し、ジャッキだけで支えた車両の下には絶対に入らない。
ジャッキが安定して見えれば車両の下で作業する。
床面を傷つけないよう柔らかい地面にジャッキを置く。
車両下部の頑丈そうな部分ならどこでも使う。

ジャッキの位置が不適切だと滑ったり倒れたりすることがあります。車両を固定し、その下で作業する前に追加の認可された支持具を使用してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

15. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ブレーキパッド摩耗警告。
ABS故障。
パーキングブレーキ作動中。
ブレーキシステム故障。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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設計最高速度が25 km/hを超え45 km/h以下のモペッドに必要な最低免許は何ですか?

16. 設計最高速度が25 km/hを超え45 km/h以下のモペッドに必要な最低免許は何ですか?

A2免許。
✓ AM免許。
運転免許は不要です。
A1免許。

カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下の一定の二輪・三輪モペッド、および軽四輪車を対象とします。

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ワイパー操作の1回作動位置は何をしますか?

17. ワイパー操作の1回作動位置は何をしますか?

フロントガラスへウォッシャー液を噴射します。
リアワイパーを作動させます。
ワイパーを連続作動させます。
✓ フロントワイパーを1回作動させます。

ワイパー1回作動位置では、フロントワイパーが1回だけ作動して停止します。少量の水や飛沫だけをフロントガラスから取り除きたいときに便利です。

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霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

18. 霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

フロントガラスの曇りを防ぐため。
車両の排出ガスを減らすため。
✓ 見えない危険に反応できる時間が短くなるため。
燃料消費を減らすため。

霧は障害物、歩行者、他車を隠すことがあります。速度を落とすと反応する時間が増えます。

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乾燥した期間の後に雨が降り始めると、道路が特に滑りやすいのはなぜですか?

19. 乾燥した期間の後に雨が降り始めると、道路が特に滑りやすいのはなぜですか?

タイヤが濡れた道路に慣れるまで時間が必要だから。
雨によって一時的に車両が軽くなるため。
最初の雨で路面が柔らかくなるため。
✓ 路面の油、ほこり、汚れが水と混ざるため。

乾燥した期間の後は、道路に油や汚れがたまることがあります。最初の雨でそれらが混ざると、路面が非常に滑りやすくなることがあります。

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ブリュッセルで夜間に通常クラクションを使用できるのはいつですか?

20. ブリュッセルで夜間に通常クラクションを使用できるのはいつですか?

✓ 危険を避けるため必要なとき。
交差点に近づくときはいつでも。
別の車両が近くにいるときはいつでも。
追い越すときはいつでも。

ブリュッセルでは夜間、ホーンの使用は一般に危険を避けるために必要な状況に制限されています。

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クルーズコントロールの目的は何ですか?

21. クルーズコントロールの目的は何ですか?

車両がどの制限速度も超えないようにするため。
前方車両との距離を一定に保つため。
車両を自動で操舵するため。
✓ アクセルを踏み続けなくても設定速度を維持するため。

クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても設定した速度を維持できます。運転者は常に注意を払い、必要なときにブレーキを踏んだり操作を引き継いだりできる状態でなければなりません。

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ブースターシートの主な目的は何ですか?

22. ブースターシートの主な目的は何ですか?

子どもがシートベルトを着用せず座れるようにすること。
✓ 車両のシートベルトが子どもの身体に正しくかかる位置にすること。
車両のシートベルトを完全に置き換えること。
子どもを前席に近づけること。

ブースターシートは子どもの座る位置を高くし、車両のシートベルトが正しく身体に合うようにします。腰ベルトは腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは首や腹部ではなく胸と肩を通るようにしてください。

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トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

23. トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

✓ EUで統一された単一のカテゴリーはありません。
D免許。
A免許。
B免許。

農業用または林業用トラクターに対するEU共通の単一の運転免許カテゴリーはありません。必要な免許は各国の規則によって異なります。例えば、ベルギーではカテゴリーG、オランダではカテゴリーT、ドイツではカテゴリーLおよびTが使用されます。

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ブリュッセルの「道を譲れ」標識には一般的にどの表記が表示されますか?

24. ブリュッセルの「道を譲れ」標識には一般的にどの表記が表示されますか?

GIVE WAY。
YIELD。
STOP。
✓ 文字表記なし。

ブリュッセルの「道を譲れ」標識は通常、文字のない逆三角形の記号を使用します。

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子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

25. 子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

全員の間隔を広くするため別々に渡ります。
✓ 手をつなぎ、近くにいさせます。
少し前を歩かせます。
最初の車線が空いたら走らせます。

子どもは交通の近くで予測できない行動をとることがあります。そばに置き、安全に道路を渡れるよう導いてください。

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霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

26. 霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

霧の先まで見えるようハイビームを使う。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、適切な灯火を使用する。
道路標示が見えれば通常の速度を維持する。

霧では見ることも見られることも難しくなります。速度を落とし、車間距離を増やし、適切なライトを使用してください。

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変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

27. 変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

ブレーキをかけるため。
✓ エンジンとトランスミッションを完全に切り離すため。
シフトレバーを固定するため。
エンジン回転数を上げるため。

クラッチペダルを完全に踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が完全に切れ、滑らかに変速できるとともに、ギアボックスやクラッチの不要な摩耗を減らせます。

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ベルギーでは通常、電動キックボードで歩道を走れますか?

28. ベルギーでは通常、電動キックボードで歩道を走れますか?

市街地外のみ。
はい、どの速度でも走れます。
✓ いいえ、利用者は一般にサイクリストと同様に扱われます。
乗客を乗せているときだけ。

電動キックボードの利用者は通常、自転車利用者として扱われ、歩道を走行してはいけません。キックボードを押して歩いている人は歩行者として扱われます。

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歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

29. 歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

ほかの歩行者がすでに渡り始めていれば渡ります。
近くの車両が停止したように見えれば渡ります。
信号が変わりそうなら渡り始めます。
✓ 青になるまで待ちます。

歩行者信号が赤の場合は、横断せず待つ必要があります。

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水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

30. 水の中を走行した後、ブレーキの効きが弱く感じる場合はどうすべきですか?

素早く乾かすため何度も強くブレーキをかける。
乾くまでパーキングブレーキだけを使う。
✓ 慎重に走行し、安全なときに軽くブレーキをかけて確認する。
ブレーキを温めるため速度を上げる。

水で制動性能が低下することがあります。水の中を走行した後は、安全な場所でブレーキを軽く作動させて確認してください。

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ブリュッセルの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

31. ブリュッセルの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

✓ キロメートル。
マイル。

ブリュッセルの道路距離は通常キロメートルで表示されます。

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高速道路の速度では、なぜより大きな車間距離が必要ですか?

32. 高速道路の速度では、なぜより大きな車間距離が必要ですか?

横風の影響を減らすため。
エンジンへの負担を減らすため。
✓ 反応し、安全に停止するためにより長い距離が必要だから。
車両を操舵しやすくするため。

高速では反応時間中に進む距離が長くなり、制動にもより多くの距離が必要です。車間を広げることで停止するための時間と距離を確保できます。

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明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

33. 明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

路面がより滑りやすくなること。
ブレーキがより強力になること。
✓ 一時的なまぶしさと視界低下。
ステアリングが重くなること。

暗いトンネルから明るい日光へ出ると、目が順応するまで時間がかかることがあります。必要なら速度を落とし、注意を保ってください。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

34. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

トレーラーを操舵しやすくするため。
✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。
トレーラーが視界を遮るのを防ぐため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

35. マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

急にクラッチを戻します。
✓ 強いブレーキ圧を保ちながら、クラッチを完全に踏み込みます。
半分だけ踏んだままにします。
何度も踏み直します。

マニュアル車で緊急制動を行うときは、ブレーキを強く踏み続けながら、車速低下時にエンストしないようクラッチペダルを完全に踏みます。クラッチを操作する間もブレーキ踏力を弱めないでください。

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車両の速度を上げるために使用するペダルは?

36. 車両の速度を上げるために使用するペダルは?

フットレスト。
✓ アクセルペダル。
クラッチペダル。
ブレーキペダル。

アクセルペダルはエンジンから供給される出力を調整し、車速を上げたり維持したりするために使います。右側のペダルです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

37. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

盗難防止システムが作動している。
パーキングブレーキがかかっている。
✓ ドアが開いている。
エアバッグシステムに故障がある。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

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山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

38. 山道では状況の変化に備えるべきなのはなぜですか?

山道の天候は常に同じだから。
✓ 天候、視界、路面状況が急に変わることがあるため。
標高が上がるほど道路状況は通常良くなるため。
山では車両のエンジン出力が自動的に低下するため。

山岳地域では、霧、雨、雪、氷、落石、強風が急速に発生することがあります。

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車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

39. 車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

✓ 安全に停止し、他の交通に警告し、適切な援助を求める。
車両がまだ動くなら走り続ける。
現場を離れ、後で報告する。
すぐ動物に近づく。

動物との衝突後は、可能であれば安全な場所に停止し、自分と他の道路利用者をさらなる危険から守ってください。安全でない限り、負傷したり怯えたりしている動物へ近づかないでください。状況と現地規則に応じて、警察、道路管理者、動物関連機関、または緊急サービスへ連絡してください。

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ブリュッセルではモペッド乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

40. ブリュッセルではモペッド乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

✓ はい。
いいえ。

ブリュッセルでは、モペッド運転者は一般に認可されたヘルメットを着用する必要があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

41. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

充電システム警告。
✓ エンジンオイル量不足。
油圧低下。
冷却液不足。

この表示はエンジンオイル量が少ないことを示します。メーカーの指示に従ってオイル量を確認し、必要であれば適切なオイルを補充してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

42. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ アダプティブクルーズコントロール。
駐車支援。
車線逸脱警告。
自動アイドリングストップシステム。

この表示はアダプティブクルーズコントロール(ACC)に関係します。選択した速度を維持しながら、前方車両との設定距離を保つために車速を自動調整できます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

43. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
✓ 四輪駆動システム。
駐車支援。
デファレンシャルロック。

この表示は、4輪すべてに動力を伝えられる車両の四輪駆動システムに関係します。表示の形や作動モードは車両によって異なります。

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タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

44. タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

✓ タイヤが冷えているときに、メーカー推奨の空気圧で確認する。
タイヤに表示された最大空気圧を使用する。
認定整備工場だけで確認する。
長距離または高速走行の直後に確認する。

タイヤは温まると空気圧が上がります。冷えているときに確認し、車両ラベルまたは取扱説明書に指定された空気圧を使用してください。

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道路を渡る前に、どうすべきですか?

45. 道路を渡る前に、どうすべきですか?

見る代わりに車の音だけを聞きます。
最も近い車両が減速していれば渡ります。
自分で確認せず、ほかの歩行者について行きます。
✓ 全方向の交通を確認します。

道路を渡る前に、すべての方向から接近する交通を必ず確認してください。

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歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

46. 歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

早く渡るよう促すためクラクションを鳴らす。
待っていることを示すためゆっくり前進する。
自分の進路部分を通過したらすぐ走り出す。
✓ 辛抱強く待ち、横断を終えさせる。

歩行者によっては横断に時間がかかります。焦らせず、十分な距離を保ち、圧力をかけないでください。

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子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

47. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

車両の急ブレーキを防ぐため。
子どもが眠りやすくするため。
子どもを窓の近くに座らせるため。
✓ 衝突時の重傷リスクを減らすため。

適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。

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70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

48. 70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

A1免許。
✓ A2免許。
B免許。
A免許。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはならないため、35 kWのオートバイであれば、元の車両の出力は最大70 kWまでです。

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曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

49. 曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

✓ 後方にとどまり、曲がる側から追い越さないようにします。
運転者から見えるよう大型車の横を走ります。
大型車が曲がり始める前に素早く追い越します。
大型車の運転者が曲がる前に自転車を待つと考えます。

大型車は旋回に広いスペースを必要とし、自転車の進路を横切ることがあります。通常は後方にとどまる方が安全です。

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クルーズコントロールのRES機能は通常何をしますか?

50. クルーズコントロールのRES機能は通常何をしますか?

✓ 以前に設定した巡航速度へ戻します。
現在の車速を新しい上限速度として設定します。
クルーズコントロールを完全にオフにします。
自動的にブレーキをかけます。

RESUME機能は通常、クルーズコントロールが一時的に解除された後、車両を以前に設定した巡航速度へ戻します。交通状況や道路状況が適している場合にのみ使用してください。

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