クイズ交通ルールブリュッセル

ブリュッセル の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか?

201. トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか?

✓ 緊急時にすぐそこへ移動する必要があるかもしれないため。
その近くを歩行者が横断する可能性があるため。
追い越し禁止場所を示しているため。
車両が一時停止できる場所を示すため。

非常口や避難場所の位置を把握しておくと、火災、衝突、避難時に貴重な時間を節約できます。

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道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

202. 道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

交通量が少なそうなら駐車車両の間。
接近車両が遅そうならカーブ付近。
右左折車を確認せず交差点で。
✓ 指定された横断場所。

可能な限り指定された横断場所を利用してください。通常、そこが道路を横断する最も安全な場所です。

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トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

203. トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

✓ ゆっくり後退し、小さな操舵修正を行う。
曲がり始めたら大きくハンドルを切る。
トレーラーをまっすぐ保つため速く後退する。
誘導者にトレーラーの真後ろへ立ってもらう。

トレーラーは後退時の操舵に敏感に反応します。ゆっくり動き、慎重に確認し、誘導者を使う場合は安全で見える位置に立ってもらってください。

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ベルギーでオートバイが低速交通の間をすり抜ける場合、どのような制限が適用されますか?

204. ベルギーでオートバイが低速交通の間をすり抜ける場合、どのような制限が適用されますか?

他の交通とまったく同じ速度。
70 km/h以下で、速度差には制限がない。
✓ 50 km/h以下で、他の交通より20 km/hを超えて速く走らない。
すり抜けは路肩でのみ認められる。

渋滞車列の間を通行するオートバイは50 km/hを超えてはならず、周囲の交通より20 km/hを超えて速く走行してはいけません。高速道路や自動車専用道路では、最も左側の2車線の間を通行します。

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運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

205. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

ペダル周辺のカーペットを傷めるため。
足元の換気口を塞ぐため。
✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。
運転席の調整が難しくなるため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

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交差点を塞いではいけないのはなぜですか?

206. 交差点を塞いではいけないのはなぜですか?

交差点内の車両は優先権を失うため。
停止距離が長くなるため。
交差点には低速でしか進入できないため。
✓ 他の交通が安全に動くためのスペースが必要だから。

交差点をふさぐと、車両、自転車、歩行者が安全に移動できなくなることがあります。交差点を通り抜けて完全に空けられるだけのスペースがある場合にのみ進入してください。

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設計最高速度が25 km/h超45 km/h以下のベルギーのモペッド区分は?

207. 設計最高速度が25 km/h超45 km/h以下のベルギーのモペッド区分は?

✓ クラスB。
クラスA。

ベルギーのクラスBモペッドは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下です。通常、カテゴリーAMに有効な運転免許が必要です。

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バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

208. バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

最も近い車線が空いているようなら渡ります。
交通の音を聞き、何も聞こえなければ渡ります。
車両のすぐ後ろに沿って渡ります。
✓ 道路をはっきり見渡せるまで待ちます。

大型車は視界を遮り、運転者からあなたを見えなくすることがあります。道路をはっきり確認できるまで待ってから横断してください。

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工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

209. 工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

工事車両が道路へ出る前に加速する。
✓ 減速し、自分の進路を横切る動きに備える。
運転者に待ってもらうためクラクションを鳴らす。
自分の車線へ入る前に停止すると考える。

工事車両は低速で動いたり、視界が限られていたり、ばらつく資材を積んでいたりする場合があります。時間と空間を与えて操作させてください。

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オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

210. オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。
R(リバース)。
✓ P(パーク)。

オートマチック車を駐車して離れる前にP(Park)を選びます。Pはトランスミッションをロックして車両が動くのを防ぐのに役立ちますが、パーキングブレーキも作動させてください。

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下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

211. 下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

急坂でタイヤのグリップを高めるため。
✓ エンジンブレーキを使って速度を制御しやすくなるため。
下り坂でステアリングを軽くするため。
車両をより自由に惰性走行させるため。

エンジンブレーキは車両の速度が上がりすぎるのを防ぎ、ブレーキへの負担を減らします。

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枝やごみが道路へ吹き込んでいる場合、どうすべきですか?

212. 枝やごみが道路へ吹き込んでいる場合、どうすべきですか?

害がなさそうな小さなごみなら踏んで通る。
保護してもらうため前車のすぐ後ろを走る。
減速せず直ちに車線変更する。
✓ 減速し、安全に危険物を避ける。

風で枝などの予期しない障害物が道路へ飛ばされることがあります。速度を落とし、安全に避けてください。

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速度制限は交通量が多いときだけ適用されます。

213. 速度制限は交通量が多いときだけ適用されます。

✓ 誤り。
正しい。

別の制限速度が明確に示されていない限り、速度制限は常に適用されます。

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アルコールと薬を一緒に摂取すると、なぜ運転者にとって危険ですか?

214. アルコールと薬を一緒に摂取すると、なぜ運転者にとって危険ですか?

✓ 組み合わせによって眠気や機能低下が強まる可能性があるため。
食事と一緒なら安全だから。
薬を飲むとアルコールがより早く体外に出るため。
薬がアルコールの影響を打ち消すため。

処方薬や市販薬の中には、アルコールによる眠気、めまい、協調運動低下、集中力低下を強めるものがあります。

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走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

215. 走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

✓ 車両を制御し、安全に停止してから拾う。
運転を続けながら手を伸ばして拾う。
ペダルに触れない限り走り続ける。
足で助手席側へ押しやる。

走行中に物を拾おうとして下へ手を伸ばすと、道路から注意がそれ、車両のコントロールにも影響します。物が運転席の足元へ落ちた場合は、車両のコントロールを保ち、安全な場所に停止してから取り除いてください。

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暖かい日に駐車車両内へ子どもやペットを一人で残してはいけないのはなぜですか?

216. 暖かい日に駐車車両内へ子どもやペットを一人で残してはいけないのはなぜですか?

駐車中にタイヤ空気圧が低下する可能性がある。
警報システムが予期せず作動する可能性がある。
窓が開けにくくなる可能性がある。
✓ 車内温度が急速に上昇し、重い熱中症を引き起こす可能性がある。

駐車車両の車内は、外気温が極端に高く感じられない場合でも急速に高温になることがあります。子どもや動物は特に熱中症や過熱の影響を受けやすいです。窓を少し開けても安全にはなりません。

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ブリュッセルではオートバイ乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

217. ブリュッセルではオートバイ乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

いいえ。
✓ はい。

ブリュッセルでは、オートバイ運転者は一般に認可されたヘルメットを着用する必要があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

218. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 燃料残量低下。
ウォッシャー液不足。
エンジンオイル不足。
エンジン温度警告。

この表示は燃料残量が少ないことを示します。燃料切れのリスクを減らすため、早めに給油してください。

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ブリュッセルではどの速度単位が使われますか?

219. ブリュッセルではどの速度単位が使われますか?

マイル毎時(mph)。
✓ キロメートル毎時(km/h)。

ブリュッセルの道路速度はキロメートル毎時(km/h)で表示されます。

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自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

220. 自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

タイヤのグリップを低下させるため。
ブレーキの反応を遅くするため。
✓ 交通音や警告音が聞こえないことがあるため。
自転車のバランスを取りにくくするため。

接近する車両、ベル、ホーン、その他の警告音を聞き取ることは、周囲の状況を把握するうえで重要です。

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マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

221. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

エンジン回転数を上げるため。
ブレーキで車両を減速するため。
✓ エンジンとトランスミッションの接続を切るため。
パーキングブレーキをかけるため。

クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。

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トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

222. トレーラーをけん引しながら追い越す前に、どうすべきですか?

道路が空いて見えたらすぐ追い越しを始める。
✓ 操作に必要な時間と距離を多めに見込む。
トレーラーがけん引車と同じ軌跡を通ると考える。
別の車線へ出たら急加速する。

けん引中の車両は加速が遅く、トレーラーによって車両全体が長くなります。追い越し前には通常より大きな安全間隔を確保し、安全に元の車線へ戻れる十分なスペースを取ってください。

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故障車はどのようにけん引すべきですか?

223. 故障車はどのようにけん引すべきですか?

✓ 認可されたけん引箇所を使用し、現地規則で認められた方法でけん引する。
バンパーにロープを取り付けてけん引する。
ステアリングやブレーキを確認せずけん引する。
故障車を誰も操作しない状態でけん引する。

誤ったけん引方法は車両を損傷したり、コントロール喪失につながったりします。メーカーの指示と現地規則に従い、正しい方法が不明な場合は専門のロードサービスを利用してください。

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指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

224. 指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

Uターンするとトンネルの交通監視システムが混乱するため。
トンネル換気は通常の進行方向でしか機能しないため。
✓ 接近する交通と重大な衝突を起こす可能性があるため。
車両が方向転換するにはトンネルが狭すぎる可能性があるため。

他の運転者は車両が後退または方向転換することを予想していない場合があります。警察またはトンネル職員から指示された場合にのみ進行方向を変えてください。

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臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

225. 臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

制限ではなく推奨値だから。
交通が混雑しているときだけ適用されるため。
道路が空いて見えれば無視できるため。
✓ 人を保護し、危険を管理するために設定されているため。

道路工事、事故、行事、危険な状況の付近では一時的な速度制限が設けられることがあります。交通の安全確保に役立ちます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

226. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ハイビーム(走行用前照灯)。
リアフォグランプ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
フロントフォグランプ。

この表示はハイビームが点灯していることを示します。ハイビームはより遠くまで道路を照らしますが、他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、必要な場合はロービームに切り替える必要があります。

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自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

227. 自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

速度を維持し、できるだけ近くを通ります。
穴ぼこの直前で強くブレーキをかけます。
周囲の交通ではなく穴ぼこだけに集中します。
✓ 周囲を確認し、減速して滑らかに避けます。

急に進路を変えると、交通の進路に飛び出す可能性があります。周囲を確認し、徐々に進路を変えてください。

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悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

228. 悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

車両に冬用タイヤがないときだけ。
✓ 運転が危険になるほど状況が悪いとき。
車両の状態が良ければ延期する必要はない。
道路が閉鎖されたときだけ。

悪天候は危険な状況を生むことがあります。リスクが高すぎる場合、移動を延期することが最も安全な選択になることがあります。

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充電システム警告灯が点灯した場合、どうすべきですか?

229. 充電システム警告灯が点灯した場合、どうすべきですか?

バッテリーが完全に放電するまで運転を続ける。
警告をリセットするためエンジンを何度も再始動する。
✓ 電気使用を減らし、安全に停止して援助を求める。
バッテリーを試すため電気機器をさらに多く使う。

オルタネーターまたは充電システムが故障している可能性があります。バッテリーに残った電力を使い切ると車両が停止することがあります。

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大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

230. 大雨の中でフロントワイパーが動かなくなった場合、どうすべきですか?

フロントガラスをきれいにするためウォッシャー液を繰り返し噴射する。
前車の灯火が見えるようすぐ後ろを走る。
✓ 速度を落とし、できるだけ早く安全な場所に停止する。
ハザードランプを使いながら低速で走り続ける。

はっきり見えない状態では走行を続けないでください。滑らかに減速し、交通から保護された場所に停止してください。

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ルームミラーの防眩切替の目的は何ですか?

231. ルームミラーの防眩切替の目的は何ですか?

ドアミラーを調整するため。
バックカメラを作動させるため。
リアウインドウを加熱するため。
✓ 後続車のヘッドライトによるまぶしさを軽減するため。

防眩設定は後続車のヘッドライトによるまぶしさを軽減し、まぶされずに後方視界を保つのに役立ちます。

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フォグランプはいつ消すべきですか?

232. フォグランプはいつ消すべきですか?

✓ 視界が改善し、必要なくなったとき。
信号で停止するたび。
移動が終わった後だけ。
市街地に入ったとき。

視界が正常なときにフォグランプを使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、状況が改善したら消してください。

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霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

233. 霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

目印として前車のすぐ後ろを走る。
ハイビームを使って運転を続ける。
走行車線内ですぐ停止する。
✓ 減速し、必要なら交通から離れた安全な場所に停止する。

視界が危険なほど悪くなった場合は、はっきり見えないまま走行を続けず、安全な場所に停止してください。

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道路を渡る前に運転者が自分を見ていることを確認すべきなのはなぜですか?

234. 道路を渡る前に運転者が自分を見ていることを確認すべきなのはなぜですか?

運転者に見られた後は追加確認が不要になるため。
自分を見た運転者は必ず間に合って停止できるため。
目を合わせると優先権を得られるため。
✓ 相手の進路へ踏み出す危険を減らすため。

道路を横断する前に、接近する運転者があなたに気付いていることと、安全に渡れることを確認してください。互いに見えたからといって、運転者が必ず停止すると考えてはいけません。

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追い越しを終えた後、通常どうすべきですか?

235. 追い越しを終えた後、通常どうすべきですか?

✓ 安全になったら通常の走行車線へ戻る。
別の車両が接近するまで追い越し車線に残る。
追い越した車両のすぐ前へ戻る。
通常車線へ戻る前に減速する。

追い越し後は、他の車両を安全な距離だけ通過してから通常の走行車線へ戻ってください。ミラーを確認し、必要に応じて合図し、早すぎる車線復帰を避けます。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

236. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

相手に気づかせるため道路中央へ近づく。
危険地点を早く抜けるため加速する。
✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

237. フロントガラスが泥や水しぶきで覆われた場合、どうすべきですか?

風圧でフロントガラスをきれいにするため速度を上げる。
✓ 減速し、ウォッシャーとワイパーを使って視界を回復する。
水しぶきが消えるまでそのまま運転を続ける。
フロントガラスが乾くまでワイパーを止める。

明確な視界は不可欠です。安全に速度を落とし、道路が再びはっきり見えるまでウォッシャーとワイパーを使用してください。

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強風時に風を遮る場所から出るとき、何を予想すべきですか?

238. 強風時に風を遮る場所から出るとき、何を予想すべきですか?

✓ 突然の突風が車両に影響することがある。
路面が突然より滑りやすくなることがある。
より高い制限速度。
ステアリングが軽くなることがある。

建物、木、その他の障害物は風を遮ります。風よけから出た瞬間に突風で車両が押されることがあります。

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高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

239. 高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

高速道路が混雑しているときに走るため。
道順を確認するため停止する場所。
✓ 緊急時や故障時に使用するため。
低速車を追い越すため。

高速道路の非常車線または路肩は主に緊急時や故障時のためのもので、通常走行に使うものではありません。場所によっては、標識や信号で明示的に許可されたとき、一時的に走行車線として開放されることがあります。

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自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか?

240. 自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか?

額が出るよう後ろへ傾ける。
不快に感じるほどきつくする。
頭の高い位置に置き、あごひもを緩くする。
✓ 水平に、しっかりと、快適に装着する。

ヘルメットは頭に水平に載せ、しっかり固定された状態を保つことで、効果的な保護性能を発揮できます。

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最大許容質量が7,500 kgを超える貨物車に必要な最低免許は何ですか?

241. 最大許容質量が7,500 kgを超える貨物車に必要な最低免許は何ですか?

C1免許。
C1E免許。
D免許。
✓ C免許。

カテゴリーC1は、最大許容質量が7,500 kg以下の車両に限られます。この上限を超える貨物車にはカテゴリーCが必要です。

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攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

242. 攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

燃料消費を増やす可能性がある。
移動を不快にする可能性がある。
✓ 衝突事故の危険を高める。
警察の注意を引く可能性がある。

車間距離を詰める、速度を出しすぎる、急に車線変更するなどの攻撃的な運転は安全余裕を減らし、事故や他の道路利用者との対立の危険を高めます。

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ベルギーでスピードペデレックに乗るには通常何が必要ですか?

243. ベルギーでスピードペデレックに乗るには通常何が必要ですか?

カテゴリーC運転免許。
最低14歳で運転免許は不要。
✓ 最低16歳で、カテゴリーAMまたはBに有効な運転免許。
最低18歳でオートバイ免許A。

スピードペデレック利用者は通常16歳以上で、カテゴリーAMまたはBに有効な運転免許を保有していなければなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

244. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハイビーム(走行用前照灯)。
車幅灯。
✓ リアフォグランプ。

この表示は後部フォグランプが点灯していることを示します。後部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で後方から車両を見つけやすくしますが、不要なときに使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあります。

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氷上で車両がスリップし始めた場合、どうすべきですか?

245. 氷上で車両がスリップし始めた場合、どうすべきですか?

✓ アクセルを緩め、進みたい方向へ滑らかに操舵する。
ブレーキペダルを強く踏み続ける。
左右に素早くハンドルを切る。
トラクションを取り戻すため急加速する。

急ブレーキや急操舵を避けてください。進みたい方向を見て、タイヤがグリップを取り戻す間は穏やかに操作してください。

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交通標識に従うべきなのはなぜですか?

246. 交通標識に従うべきなのはなぜですか?

他の道路利用者を確認しなくて済むようにするため。
常に最高許容速度で走れるようにするため。
自分の安全を他の運転者の責任にするため。
✓ すべての道路利用者の安全を高めるため。

交通標識は交通を整理し、運転者、自転車利用者、歩行者の安全向上に役立ちます。

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マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

247. マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

どちらの足でもよい。
✓ 右足。
ブレーキは左足、アクセルは右足。
左足。

マニュアル車では、通常右足でブレーキとアクセルの両方を操作し、左足でクラッチを操作します。

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ベルギーの運転免許A1は何歳から取得できますか?

248. ベルギーの運転免許A1は何歳から取得できますか?

17歳。
20歳。
24歳。
✓ 18歳。

ベルギーでは、運転免許A1は18歳から取得できます。

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運転免許DEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

249. 運転免許DEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーB車両と小型トレーラー。
✓ カテゴリーD車両と750 kgを超えるトレーラー。
カテゴリーD車両と750 kg以下のトレーラー。
トレーラーをけん引しないカテゴリーD1車両。

カテゴリーDEは、カテゴリーDのけん引車と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーの組み合わせを対象とします。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

250. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ シートベルト未装着。
ドア開放。
ブレーキシステム警告。
エアバッグシステム警告。

この表示はシートベルト警告です。運転者または検知された他の乗員がシートベルトを着用していないことを示します。

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