クイズ交通ルールカナダ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

251. オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

左足。
✓ 右足。
どちらかの足を同時に使う。
両足を同時に使う。

オートマチック車では通常、右足でブレーキとアクセルの両方を操作します。左足はフットレストに置き、両方のペダルを同時に踏むリスクを減らします。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

252. この車両操作の記号は何を示しますか?

集中ドアロック。
パーキングブレーキ。
ボンネット解除。
✓ 給油口フラップの解除。

この操作部は給油口フラップを解除し、車両の給油口へアクセスできるようにします。

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低速車を追い越す前に、何をすべきですか?

253. 低速車を追い越す前に、何をすべきですか?

前方で追い越しを始めた別の車両について行く。
先に合図を出し、その後十分なスペースがあるか確認する。
運転者に脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
✓ 前方道路が空いており、追い越しが安全であることを確認する。

追い越す前に、十分な視界、空間、時間があることを確認してください。外へ出る前に明確に合図し、制限速度を超えず、前方が明確でない場合は絶対に追い越さないでください。

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悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

254. 悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

タイヤ空気圧の低下を防ぐため。
燃料消費を減らすため。
✓ 視界やグリップが低下する可能性があるため。
ワイパーをよりよく作動させるため。

雨、雪、霧、凍結は視界とタイヤのグリップを低下させることがあります。速度を落とすと反応や停止に使える時間と距離が増えます。

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交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

255. 交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

通常交通が来る方向だけを見る。
クラクションを鳴らして交差点に進入する。
自分で確認せず前車について渡る。
✓ 減速し、慎重に進む。

視界が遮られている場合は速度を落とし、交差点へ進入する前に進路が安全であることを確認してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

256. この車両操作の記号は何を示しますか?

オートライト。
✓ メーターパネルの明るさ。
ヘッドライト光軸調整。
室内灯。

この操作部はメーターパネルおよびダッシュボード照明の明るさを調整し、運転者が照明レベルを下げたり上げたりできます。

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高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか?

257. 高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか?

✓ 滑らかに減速し、必要なら後続車に警告する。
路肩へ移動して走り続ける。
前車がブレーキをかけるまで速度を維持する。
遅い交通に気づいたらすぐ急ブレーキをかける。

交通が急に減速した場合は滑らかに速度を落とし、安全な車間を保ち、必要に応じてハザードランプで後続車に知らせてください。

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通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

258. 通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

✓ D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。
R(リバース)。
P(パーク)。

オートマチック車で通常の前進走行をする場合はD(Drive)を選びます。トランスミッションが適切なギアを自動的に選択します。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

259. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントフォグランプ。
リアフォグランプ。
車幅灯。
✓ ロービーム(すれ違い用前照灯)。

この表示はロービームが点灯していることを示します。ロービームは他の道路利用者へのまぶしさを抑えながら前方の道路を照らします。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

260. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

照明のない道路を走るとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
後続車が近くを走っているとき。
視界が少し悪いとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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強風で車両が横へ押された場合、どうすべきですか?

261. 強風で車両が横へ押された場合、どうすべきですか?

一時的にステアリングから手を離し、車両が落ち着くのを待つ。
✓ 落ち着いて滑らかに操舵し、車線を維持する。
横への動きを止めるため直ちに強くブレーキをかける。
車両を安定させるため加速する。

強風は、特に速度が高いと車両を進路から押し出すことがあります。速度を落とし、滑らかに操舵して制御を保ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

262. この車両操作の記号は何を示しますか?

シート調整。
パワーウインドウ操作。
集中ドアロック。
✓ ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを調整します。通常、運転者が左または右のミラーを選び、操作部を動かして角度を変えます。

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狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

263. 狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

十分な間隔を取れなくても追い越す。
自分の車が通れる幅があればすぐ追い越す。
サイクリストに脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
✓ 安全な車間距離を保ち、十分なスペースがある場合にのみ追い越す。

自転車は穴、排水溝、突風を避けるために進路を変えることがあります。距離を保ち、十分な側方間隔を取れるときだけ追い越してください。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

264. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。
自車の燃料消費を減らすため。
大型車が加速しやすくなるため。
大型車が車線変更するのを防ぐため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

265. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。
相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
相手に気づかせるため道路中央へ近づく。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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動物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

266. 動物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

クラクションを使用できないため。
常に道路中央を走らなければならないため。
ブレーキランプを使用できないため。
✓ 低速で走ったり、予期せず停止したりする可能性があるため。

動物を運ぶ車両は、積荷を守るため、ゆっくり加速したり、カーブを慎重に曲がったり、穏やかにブレーキをかけたりすることがあります。

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子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

267. 子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

少し前を歩かせます。
✓ 手をつなぎ、近くにいさせます。
最初の車線が空いたら走らせます。
全員の間隔を広くするため別々に渡ります。

子どもは交通の近くで予測できない行動をとることがあります。そばに置き、安全に道路を渡れるよう導いてください。

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強い横風はトレーラーけん引車にどのような影響を与えますか?

268. 強い横風はトレーラーけん引車にどのような影響を与えますか?

トレーラーが空の場合だけ問題になる。
トレーラーではなく、けん引車だけに影響する。
露出した道路でタイヤのグリップを高める。
✓ トレーラーを横へ押し、安定性を低下させることがある。

トレーラーは側面面積が大きく、特に橋や開けた道路では風の影響を強く受けることがあります。

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強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

269. 強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

風を避けるため大型車のすぐ後ろを走る。
空力特性を良くするため窓を開ける。
自車を目立たせるためハイビームを使う。
✓ ステアリングホイールをしっかり握り、必要なら速度を落とす。

強風は車両の制御に影響します。特に開けた場所、橋、大型車の近く、自転車やオートバイのそばでは注意が必要です。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

270. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ブレーキパッド摩耗警告。
タイヤ空気圧低下。
ブレーキシステム故障。
パーキングブレーキ作動中。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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道路工事区間で不要な車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

271. 道路工事区間で不要な車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

運転者は常に車両が少ない車線を使うべきだから。
臨時車線は頻繁な車線変更を想定しているため。
✓ 狭い車線や変化する道路配置で衝突の危険が高まるため。
車線変更により工事区間の交通が速く流れるため。

スペースが限られ、運転者が仮設配置に対応している道路工事区間では、頻繁な車線変更がさらにリスクを高めます。

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マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

272. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

✓ エンジンとトランスミッションの接続を切るため。
パーキングブレーキをかけるため。
ブレーキで車両を減速するため。
エンジン回転数を上げるため。

クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。

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霧の中では、なぜ他車の速度を判断しにくくなるのですか?

273. 霧の中では、なぜ他車の速度を判断しにくくなるのですか?

✓ 視界が限られ、距離や動きを推定しにくくなるため。
霧で車両が実際より大きく見えるため。
霧によってミラーでの車両の見え方が変わるため。
霧によって車両の速度が不均一になるため。

霧では視覚情報が減るため、他車までの距離や接近速度を判断しにくくなります。

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坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

274. 坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

頂上に着く前に追い越す。
交通が見えなければ速度を維持する。
✓ 減速し、見えない危険に備える。
見通しを良くするため道路中央へ寄る。

坂の頂上付近では、車両、自転車、歩行者、障害物が隠れていることがあります。速度を落とし、自分の車線を保ってください。

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交差点の近くに駐車すると、視界にどのような影響がありますか?

275. 交差点の近くに駐車すると、視界にどのような影響がありますか?

交通を遅くすることで視界が良くなる。
歩行者の視界だけを遮る。
✓ 道路利用者同士の視界を遮ることがある。
ハザードランプを点けていれば影響はない。

交差点の近くに駐車すると視界を遮ることがあります。運転者、自転車利用者、歩行者がお互いを早めに確認しにくくなります。

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車両が路肩へはみ出し始めた場合、どうすべきですか?

276. 車両が路肩へはみ出し始めた場合、どうすべきですか?

道路へ戻る前に強くブレーキをかける。
✓ アクセルを緩め、安全なときに滑らかに道路へ戻す。
道路が広くなるまで路肩を走り続ける。
できるだけ早く道路へ急に戻す。

路肩へ逸れた場合は、急操舵や急ブレーキを避けてください。穏やかに減速し、安全なときに滑らかに道路へ戻ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

277. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
✓ 自動アイドリングストップシステム。
盗難防止システム。
クルーズコントロール。

この表示は自動スタートストップシステムに関係します。このシステムは、車両が停止している間にエンジンを一時的に停止し、走行再開時に再始動できます。表示の色や形は車両によって異なる場合があります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

278. この車両操作の記号は何を示しますか?

チャイルドセーフティロック。
✓ 集中ドアロック。
ウインドウロック。
トランク解除。

この操作部は車両の集中ドアロックシステムを操作します。現在のロック状態に応じて、押すと車両のドアを施錠または解錠します。

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マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

279. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

クラッチペダルを踏む前。
車両がまだ前進している間。
減速したいときはいつでも。
✓ 車両が完全に停止した後。

リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。

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濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

280. 濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

エンジン温度が上がることがあるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。
✓ 周囲の路面よりグリップが低いことがあるため。
ブレーキが過熱することがあるため。

濡れた路面標示の塗装部分は、周囲の路面よりグリップが低くなることがあります。滑らかに通過し、タイヤが滑る原因となる急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

281. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

故障が消えるか確認するため加速する。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。
車両が自然に止まるまで走り続ける。
走行車線内ですぐ停止する。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

282. この車両操作の記号は何を示しますか?

シートベルト警告。
チャイルドセーフティロック。
集中ドアロック。
✓ 助手席エアバッグの無効化。

この操作により、対応車両では助手席エアバッグを無効化できます。助手席で後ろ向きチャイルドシートを使用する場合、エアバッグは無効にしなければなりません。

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近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

283. 近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

交通側を通って車両の周りを歩く。
走行中の交通に最も近い側のドアから降りる。
✓ 安全な場合は、走行中の交通から最も遠い側のドアを使う。
離れる前に車両のすぐ横に立つ。

交通と反対側のドアから降りることで、通過車両に接触するリスクを減らせます。

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故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

284. 故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

走行車線から外れた車両のすぐ後ろで待つ。
運転者から見えるよう車両のすぐ横で待つ。
車両と防護柵の間に立つ。
✓ 走行中の交通から十分離れた保護された場所。

同乗者、子ども、ペットを車道から離してください。高速道路では、可能であれば安全柵の後ろで待機してください。

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エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

285. エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

✓ 手を離し、STARTからONへ戻るようにします。
キーをイグニッションから抜きます。
START位置で保持し続けます。
すぐにACCへ回します。

エンジンが始動したらイグニッションキーから手を離し、STARTからON位置へ戻します。START位置で保持し続けると、スターターモーターが不要に作動し続ける場合があります。

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必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

286. 必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

その後ステアリングの反応が悪くなるため。
タイヤ空気圧が低下するため。
ブレーキランプが正しく作動しなくなるため。
✓ 後続車が反応する時間を確保できない可能性があるため。

急ブレーキは後続の運転者を驚かせ、追突事故のリスクを高めることがあります。

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ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか?

287. ワイパー操作部のAUTOは通常何をしますか?

ウォッシャー液を自動で噴射します。
リアワイパーだけを作動させます。
最大速度でワイパーを連続作動させます。
✓ 雨を検知するとワイパーを自動で作動させます。

AUTOを選択すると、雨滴センサーがフロントガラス上の水分量を検知し、ワイパーを自動作動させたり作動方法を調整したりできます。

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別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

288. 別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

相手が後ろへ合流できるよう少し加速する。
自分の車線を空けるため前車へ近づく。
周囲を確認せず別の車線へ移る。
✓ 安全な場合は速度を調整し、スペースを空ける。

交通が合流する場所では、十分な観察と速度調整により、急ブレーキや進路の競合を起こさず安全に合流しやすくなります。

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滑らかに停止するには、通常ブレーキペダルをどのように踏むべきですか?

289. 滑らかに停止するには、通常ブレーキペダルをどのように踏むべきですか?

ペダルを繰り返し踏み直します。
すぐに可能な限り強く踏みます。
✓ 徐々に踏力を強めます。
代わりにパーキングブレーキを使います。

通常の制動では、ブレーキペダルを徐々に滑らかに踏みます。停止直前に少し踏力を弱めると、急な揺れを抑えやすくなります。

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強風時に風を遮る場所から出るとき、何を予想すべきですか?

290. 強風時に風を遮る場所から出るとき、何を予想すべきですか?

ステアリングが軽くなることがある。
車両が自動的に減速することがある。
✓ 突然の突風が車両に影響することがある。
路面が突然より滑りやすくなることがある。

建物、木、その他の障害物は風を遮ります。風よけから出た瞬間に突風で車両が押されることがあります。

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「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

291. 「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

パーキングブレーキを少しかけること。
運転中にブレーキへ足を軽く乗せ続けること。
ブレーキとアクセルを同時に踏みます。
✓ 右足をブレーキの上に移し、すぐ踏めるようにしておくこと。

ブレーキに足を構えるとは、右足をブレーキペダルの上に移し、踏まずに構えて、危険が生じたときすぐ制動できるようにすることです。

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車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

292. 車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

D(ドライブ)。
P(パーク)。
N(ニュートラル)。
✓ R(リバース)。

車両を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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走行中にフロントガラスが損傷した場合、どうすべきですか?

293. 走行中にフロントガラスが損傷した場合、どうすべきですか?

早く安全な場所に着くため速度を上げる。
フロントガラスの代わりにミラーを頼りにする。
走行中に緩んだガラスを取り除く。
✓ 視界に影響がある場合は速度を落とし、安全に停止する。

深刻な損傷は視界を遮り、ガラスを弱くすることがあります。道路がはっきり見えない場合は走行を続けないでください。

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不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

294. 不要な重量は車両のエネルギー消費にどう影響しますか?

車両を加速しやすくします。
制動効率を向上させます。
✓ 車両を動かすために必要なエネルギーが増えることがあります。
必ず燃料消費を減らします。

余分な重量があると、加速や上り坂で一般により多くのエネルギーが必要です。不要な重い荷物を取り除くと、必要な装備を車内に残したまま、燃料やエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

295. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

シートベルトが締められていない。
エアバッグシステムに故障がある。
盗難防止システムが作動している。
✓ ドアが開いている。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

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オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

296. オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

ライトの明るさを決めるため。
高速時の快適性だけに影響するため。
同乗者を乗せる場合だけ重要だから。
✓ グリップ、安定性、制動に直接影響するため。

オートバイは路面とのタイヤ接地面積が比較的小さいため、適切なタイヤ空気圧、溝、状態は、グリップ、操舵、安定性、制動に重要です。タイヤを定期的に点検し、メーカー推奨空気圧に従ってください。

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薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

297. 薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
短い距離だけ運転する。
✓ 影響がなくなるまで運転しない。
窓を開けて眠気を防ぐ。

薬によって眠気が出る場合、集中力、判断力、反応時間が低下することがあります。安全に運転できる状態になり、影響がなくなるまでは運転しないでください。

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カナダの警戒標識の多くはどの形ですか?

298. カナダの警戒標識の多くはどの形ですか?

円形。
✓ ひし形。
長方形。
三角形。

カナダの警戒標識の多くはひし形です。

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他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

299. 他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

水しぶき越しに見やすくするためハイビームを使う。
水しぶきから早く抜けるため加速する。
✓ 減速し、車間距離を広げる。
視界の良い場所を探して直ちに車線変更する。

水しぶきは視界を大きく低下させることがあります。速度を落とし車間を広げることで、より多くの反応時間と視界を確保できます。

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夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

300. 夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

街灯があれば暗い服でも見えやすいため。
暗い服のほうが車両の光をよく反射するため。
✓ 運転者から見えにくくなることがあるため。
服の色が重要なのは街灯のない道路だけだから。

暗い服装は、暗い環境で歩行者を見つけにくくします。明るい色や反射材付きの衣服は視認性を高めます。

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