クイズ交通ルールカナダ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

401. 荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

最も重い荷物だけ固定する。
✓ 適切に固定され、動いたり落下したりしないことを確認する。
重い荷物を軽い荷物の上に置く。
短距離なら軽い荷物は固定しない。

固定されていない荷物は移動して車両の制御に影響したり、道路へ落下したりすることがあります。発進前にすべてが安全に固定されていることを確認してください。

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高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

402. 高速道路で大型車の横に長くとどまるのを避けるべきなのはなぜですか?

大型車のタイヤによって高速道路の制限速度が下がるため。
✓ 死角に入り続け、逃げられるスペースも少なくなる可能性があるため。
大型車は常に乗用車より遅く走るため。
大型車の横を走ると前方が見やすくなるため。

大型車には大きな死角があります。必要以上に長く並走しないでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

403. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

充電システム警告。
✓ 燃料残量低下。
エンジンオイル不足。
エンジン温度警告。

この表示は燃料残量が少ないことを示します。燃料切れのリスクを減らすため、早めに給油してください。

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動物が引く車両に近づいている場合、どうすべきですか?

404. 動物が引く車両に近づいている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、十分な間隔を取って慎重に追い越す。
動物が方向を変える前に素早く追い越す。
脇へ寄るよう促すためヘッドライトを点滅させる。
運転者に気づかせるためクラクションを鳴らす。

動物は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、距離を保ち、安全な場合にのみ追い越してください。

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水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

405. 水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

✓ 減速し、安全に通行できるか確認する。
水の中を走りながら強くブレーキをかける。
道路が空いて見えれば通常の速度を維持する。
水の中にいる時間を短くするため加速する。

大きな水たまりは穴を隠したり、グリップを低下させたり、歩行者や他車へ水をはねたりすることがあります。速度を落として慎重に進んでください。

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カナダでは通常、どちら側から追い越しますか?

406. カナダでは通常、どちら側から追い越しますか?

✓ 左側。
右側。

カナダでは通常、運転者は左側から追い越します。

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立ち往生した車両から降りるのが危険な場合、どうすべきですか?

407. 立ち往生した車両から降りるのが危険な場合、どうすべきですか?

車両から降り、その横で援助を待つ。
✓ 車内にとどまり、ハザードランプを使用して緊急サービスに連絡する。
援助を探すため道路沿いを歩く。
車両を押して走行車線から出そうとする。

車外へ出る方が危険な場合は、シートベルトを着用したまま車内に留まり、車両を目立たせ、緊急サービスへ連絡して指示に従ってください。

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道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

408. 道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

対向車が見えにくくなるため。
✓ 道路端が不均一または弱い可能性があるため。
速度を判断しにくくなるため。
ステアリング操作により大きな力が必要になるため。

道路端は柔らかかったり、不均一だったり、損傷していたりする場合があります。端に寄りすぎると制御を失ったり、道路外へ出たりすることがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

409. この車両操作の記号は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
リアウインドウ曇り取り。
✓ エアコン。
内気循環。

A/C表示は車両のエアコンシステムを操作します。エアコンは車内の空気を冷却し、除湿するため、窓の曇りを取るのにも役立ちます。

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シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

410. シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

✓ 肩ベルトを体の正しい位置に通すため。
シートが動かないようにするため。
ベルトを外しやすくするため。
腰ベルトを長くするため。

シートベルトの高さ調整は、肩ベルトを胸と肩の適切な位置に通すためのものです。ベルトが首の上を通ったり、腕の下を通ったりしないようにします。

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給油中に燃料をこぼした場合、どうすべきですか?

411. 給油中に燃料をこぼした場合、どうすべきですか?

給油を続け、後で清掃する。
水で洗い流して給油を続ける。
少量なら無視する。
✓ 給油を止め、着火源を避け、給油所スタッフに知らせる。

燃料をこぼした場合は、直ちに給油を停止し、火、火花、その他の着火源を遠ざけてください。状況が安全になるまで車両を始動しないでください。給油所の職員へ知らせ、こぼれた燃料への対処について指示に従ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

412. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラスウォッシャー。
フロントガラス曇り取り。
✓ リアウインドウ曇り取り。
内気循環。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

413. オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

車両がまだ前進している間。
✓ 車両が完全に停止した後。
減速したいときはいつでも。
ブレーキペダルを踏む前。

R(Reverse)は、車両が完全に停止してから選択してください。まだ前進している間にRを選ぶと、トランスミッションを損傷することがあります。

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間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

414. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

メーターパネルの明るさ。
✓ ワイパー作動の間隔。
リアワイパーの速度。
噴射するウォッシャー液の量。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

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高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

415. 高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

✓ 防護柵の後ろで、車両や交通から十分離れた場所。
目立つよう車両のすぐ後ろで待つ。
故障車の横の路肩で待つ。
接近する交通に向き合い、車両の前で待つ。

停止車両は通過交通に衝突される可能性があります。安全柵の後ろで待つ方が保護になります。

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急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

416. 急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

坂ではエンジン音が大きくなる可能性があるため。
✓ 突然減速したり、後退したりする可能性があるため。
上り坂ではヘッドライトがより上向きになるため。
頂上に着く前に必ず停止しなければならないため。

車両は急坂を上る際に速度を落としたり、発進時に一時的に後退したりすることがあります。余分な車間があれば反応する時間が増えます。

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ブースターシートの主な目的は何ですか?

417. ブースターシートの主な目的は何ですか?

✓ 車両のシートベルトが子どもの身体に正しくかかる位置にすること。
子どもがシートベルトを着用せず座れるようにすること。
フロントガラス越しに見える高さまで子どもを高くすること。
子どもを前席に近づけること。

ブースターシートは子どもの座る位置を高くし、車両のシートベルトが正しく身体に合うようにします。腰ベルトは腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは首や腹部ではなく胸と肩を通るようにしてください。

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同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

418. 同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

エンジンを始動したらすぐ。
✓ オートバイが停止しており、運転者の準備ができているとき。
同乗者が準備できたと感じたときならいつでも。
オートバイがゆっくり動いている間。

同乗者が乗り降りすると、オートバイのバランスが急に変わることがあります。車両は停止して安定した状態にし、運転者が追加の動きを支える準備をしてから同乗者が乗り降りしてください。

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ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

419. ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要に応じて優先車に道を譲ります。
空いていても、すべてのラウンドアバウトの前で停止します。
ほかの車両より先にラウンドアバウトへ着いた場合は先に進入します。
直進する場合は、道を譲らずに進入します。

ラウンドアバウトに入る前に速度を落とし、交通を確認し、現地のルールに従って道を譲ってください。

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自転車で鉄道または路面電車のレールを横切るとき、どうすべきですか?

420. 自転車で鉄道または路面電車のレールを横切るとき、どうすべきですか?

横断中は車輪をレールと平行に保ちます。
✓ できるだけ直角に近い安全な角度で横切ります。
車輪がはまらないよう速度を上げます。
横切る前に短い距離だけレールに沿って走ります。

自転車の車輪はレールの溝にはまり込むことがあります。できるだけ大きな角度で横切ることで、このリスクを減らせます。

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乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

421. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、十分な間隔を取る。
馬の横にいる時間を短くするため近くを通る。
追い越すことを知らせるためクラクションを鳴らす。
横に並ぶ前にヘッドライトを点滅させる。

馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。

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クルーズコントロールの目的は何ですか?

422. クルーズコントロールの目的は何ですか?

車両を自動で操舵するため。
前方車両との距離を一定に保つため。
車両がどの制限速度も超えないようにするため。
✓ アクセルを踏み続けなくても設定速度を維持するため。

クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても設定した速度を維持できます。運転者は常に注意を払い、必要なときにブレーキを踏んだり操作を引き継いだりできる状態でなければなりません。

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オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

423. オートバイの後ろでは、なぜ通常より広い車間距離を取るべきですか?

オートバイは常に乗用車より遅く走るため。
オートバイ運転者は真後ろの車両を見ることができないため。
✓ オートバイは急に減速することがあり、より脆弱だから。
近くを走ると安全に追い越しやすくなるため。

オートバイ利用者は乗用車の運転者より身体が露出しています。車間を多めに取ることで、安全に反応する時間が増えます。

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ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

424. ハイビームが他の運転者をまぶしくさせる可能性がある場合、どうすべきですか?

相手がライトを点滅させるまでハイビームを使い続ける。
速度を落とすがハイビームは点けたままにする。
✓ ロービームに切り替える。
道路中央から離れ、ハイビームを点けたままにする。

ハイビームは他の道路利用者をまぶしくさせ、視界を低下させることがあります。他の運転者をまぶしくさせる可能性があるときはロービームへ切り替えてください。

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交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

425. 交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

接近車両を減速させるため。
✓ 犬が突然道路へ飛び出すのを防ぐため。
犬を走行中の交通に近づけて歩かせるため。
運転者が犬の音を聞きやすくするため。

犬は車両、人、音、他の動物などに予測できない反応をすることがあります。交通の近くでは、犬をリードにつないでしっかり管理することで、突然道路へ飛び出し、犬自身や他の道路利用者を危険にさらすリスクを減らせます。

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ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

426. ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

ブレーキから音が出始めるまで走り続ける。
走行中はパーキングブレーキだけを使う。
制動力を高めるためタイヤ空気圧を下げる。
✓ 安全に停止し、ブレーキシステムを点検してもらう。

ブレーキペダルが柔らかい、または停止距離が伸びる場合、重大なブレーキ故障の可能性があります。点検が済むまで通常走行を続けないでください。

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応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

427. 応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

損傷がなければ恒久的な交換タイヤとして使う。
短距離なら速度制限を無視する。
他のタイヤと同じになるよう空気圧を上げる。
✓ 速度・距離制限に従い、できるだけ早く通常のタイヤに交換する。

応急用スペアタイヤには速度、走行距離、操縦性の制限がある場合があります。早めに適切な修理または交換を手配してください。

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交差点でどちらに優先権があるか分からない場合、どうすべきですか?

428. 交差点でどちらに優先権があるか分からない場合、どうすべきですか?

アイコンタクトを頼りにして先に交差点へ進入します。
通常優先となる方向だけを確認します。
相手が反応する時間を確保できるよう、ゆっくり進入します。
✓ 減速し、安全なときだけ進みます。

優先関係が分からない場合は速度を落とし、十分に確認して、安全だと確信できるまで交差点に進入しないでください。

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大型車の死角で停止するのを避けるべきなのはなぜですか?

429. 大型車の死角で停止するのを避けるべきなのはなぜですか?

大型車は車線変更時に常に優先されるため。
死角が問題になるのは車両が後退するときだけだから。
✓ 運転者から見えない可能性があるため。
大型車の横に止まるとより見えやすくなるため。

大型車は死角が大きくなります。運転者から見えない場所に停止すると、車両が動いたり曲がったりするときに危険です。

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疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

430. 疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

はい、日中に限ればよい。
はい、移動時間が1時間未満ならよい。
十分な休息の代わりに使えるのはコーヒーだけです。
✓ いいえ、一時的に覚醒度を高めるだけの場合があります。

コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大きな音の音楽などで一時的に目が覚めたように感じても、疲労そのものは解消されません。安全に運転できないほど疲れている場合は、安全な場所に停止して十分に休んでください。

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オートバイ用ヘルメットのシールドにひどい傷がある場合、どうすべきですか?

431. オートバイ用ヘルメットのシールドにひどい傷がある場合、どうすべきですか?

シールドを上げて走ります。
✓ 乗る前に交換します。
日中だけ使用します。
乾燥した天候ならそのまま使います。

ひどく傷ついたり損傷したバイザーは視界を低下または歪ませることがあり、特に強い日差しや夜間に危険です。明瞭で安全な視界を確保できなくなったバイザーは交換し、ヘルメットメーカーの指示に従ってください。

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下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

432. 下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

✓ エンジンブレーキを使って速度を制御しやすくなるため。
燃料を節約するためエンジンブレーキを弱めるため。
下り坂でステアリングを軽くするため。
車両をより自由に惰性走行させるため。

エンジンブレーキは車両の速度が上がりすぎるのを防ぎ、ブレーキへの負担を減らします。

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動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

433. 動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
道路脇にいる限り速度を維持する。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
警告するためヘッドライトを繰り返し点滅させる。

動物は予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、注意し、安全に停止できるよう備えてください。

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手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

434. 手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

常用ブレーキをかけるため。
ステアリングロックを解除するため。
✓ ハンドブレーキ機構を解除するため。
リバースギアを選ぶため。

手動式ハンドブレーキを解除するには、レバーを少し引き上げ、解除ボタンを押したまま、レバーを制御しながら下げます。

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通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

435. 通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

✓ 水は電気を通し、感電の危険を生じさせる可能性があるため。
水によって電気ケーブルを外しにくくなるため。
水によってバッテリーがより速く充電されるため。
水によって電気機器が再起動することがあるため。

通電中の電気設備が関係する火災に水を使ってはいけません。水は電気を通し、重大な感電の危険を生む可能性があります。近づかず、安全にできる場合だけ電源を切り、緊急サービスへ連絡してください。適切な消火器があり、安全に使え、使用方法を理解している場合にのみ使用してください。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

436. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。
トレーラーの左右の揺れを防ぐため。
トレーラーを操舵しやすくするため。
✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

437. 強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

タイヤのグリップを高めるため。
✓ 車両が押されたときもコントロールを保つため。
サスペンションを水平に保つため。
パワーステアリングをよりよく作動させるため。

しっかりしつつ力みすぎないハンドル保持は、風による急な変化に安全に対応するのに役立ちます。

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停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

438. 停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

✓ 進む前に完全に停止する。
交差点へ入ってから停止する。
前車がすでに停止していればそのまま進む。
減速し、交通が接近している場合だけ停止する。

STOP標識では、指定位置で完全に停止しなければなりません。他の道路利用者を十分に確認し、安全な場合にのみ進んでください。

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自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

439. 自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

✓ ミラーと死角をよく確認し、サイクリストがいないか確かめる。
方向指示器を出していれば自転車レーンを無視する。
サイクリストが交差点に着く前に素早く曲がる。
クラクションを鳴らしてすぐ曲がる。

曲がる際、自転車が車両の横や後ろにいる可能性があります。ミラーと死角を確認し、明確に合図して、安全な場合にのみ曲がってください。

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山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

440. 山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

見通しを良くするため道路中央へ寄る。
✓ カーブの前で減速し、自分の車線を維持する。
カーブ中に強くブレーキをかける。
勢いを保つためカーブ中に加速する。

山道のカーブでは、対向車、自転車、動物、落下物などが隠れていることがあります。進入前に速度を落とし、安全な道路位置を保ってください。

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オートバイ運転者は防護服を着用すべきですか?

441. オートバイ運転者は防護服を着用すべきですか?

いいえ、防護服が必要なのは悪天候時だけです。
いいえ、高速走行時だけ役立ちます。
はい、ただし高速道路を走るときだけです。
✓ はい、転倒や路面との接触によるけがを軽減できます。

オートバイ運転者は防護服を着用してください。転倒、衝突、路面上の滑走によるけがを軽減するのに役立ちます。適切なジャケット、ズボン、手袋、ブーツは追加の保護になりますが、しっかり装着したヘルメットや安全な運転の代わりにはなりません。

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車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

442. 車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

落ち着いて車両を制御すること。
滑らかな操舵をすること。
✓ 急ブレーキ、急加速、急な操舵。
進みたい方向を見ること。

急な制動、加速、操舵はスリップを悪化させることがあります。落ち着いて、タイヤがグリップを取り戻す間は滑らかに操作してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

443. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

充電システム警告。
エンジン管理システム警告。
リアフォグランプ。
✓ 車外灯故障。

この表示は、ヘッドライト、テールライト、ブレーキランプ、方向指示器などの車外灯に不具合がある可能性を示します。車外灯を点検し、故障している灯火は交換または修理してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

444. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 四輪駆動システム。
駐車支援。
タイヤ空気圧低下。
横滑り防止装置。

この表示は、4輪すべてに動力を伝えられる車両の四輪駆動システムに関係します。表示の形や作動モードは車両によって異なります。

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着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

445. 着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

ねじれたベルトでブレーキ性能が低下するため。
平らなベルトでシートが調整しやすくなるため。
ねじれたベルトでバックルが開く可能性があるため。
✓ 平らなベルトのほうが衝突時の力を効果的に分散できるため。

シートベルトは身体にねじれず平らに接する必要があります。ねじれたベルトは力が狭い範囲に集中し、衝突時の保護効果が低下する場合があります。

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ルームミラーの防眩切替の目的は何ですか?

446. ルームミラーの防眩切替の目的は何ですか?

後方視界を拡大するため。
✓ 後続車のヘッドライトによるまぶしさを軽減するため。
ドアミラーを調整するため。
リアウインドウを加熱するため。

防眩設定は後続車のヘッドライトによるまぶしさを軽減し、まぶされずに後方視界を保つのに役立ちます。

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運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

447. 運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

✓ 車両を良好に操作し、周囲を明確に見られるようにするため。
死角を完全になくすため。
タイヤのグリップを高めるため。
ステアリングとペダルを操作しやすくするため。

正しい運転姿勢は、ペダルやステアリングを快適に操作し、車両を適切にコントロールするのに役立ちます。正しく調整したミラーは車両周辺の視界を改善し、死角を減らすのに役立ちます。出発前に両方を調整してください。

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速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

448. 速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

エンジンのアイドル回転数。
車間距離。
トランスミッションのギア。
✓ 設定した最高速度。

スピードリミッター作動中、+および−の操作は通常、設定した最高速度を上げたり下げたりします。具体的な調整幅は車両によって異なる場合があります。

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道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

449. 道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

車両から降り、援助を探して道路上を歩く。
✓ 可能なら脇へ寄せ、ハザードランプを使用し、援助を要請する。
ハザードランプを使わず走行車線内で待つ。
Uターンして最寄りの出口へ向かう。

可能であれば非常駐車帯など安全な場所に停止し、非常点滅表示灯を使用してください。非常電話や利用可能な支援システムでトンネル管制へ連絡し、トンネル内の標識と指示に従ってください。

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指定ドライバーはどうすべきですか?

450. 指定ドライバーはどうすべきですか?

運転の少し前に飲酒をやめる。
低アルコール飲料だけを飲む。
✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。
食事と一緒に少量だけ飲む。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

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