クイズ交通ルールスイス

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

101. 背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

ヘッドレストを調整できなくなる可能性があるため。
エアバッグが早く展開する可能性があるため。
ブレーキ時にシートが前へ滑る可能性があるため。
✓ シートベルトによる身体の拘束効果が低下する可能性があるため。

シートを過度に倒すと、シートベルトの身体への適合と拘束性能に影響し、衝突時に腰ベルトの下へ身体が滑り込む危険が高まることがあります。腰ベルトが腰の低い位置にあり、肩ベルトが胸を正しく通るよう、適度に起こした姿勢で座ってください。

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1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

102. 1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

✓ さらに動物が続く可能性がある。
道路はそのまま空いている可能性が高い。
その動物は通常、同じ方向へ戻ってくる。
野生動物は通常1頭ずつ道路を横断する。

多くの動物は群れで移動します。速度を落とし、道路の両側を引き続き注意して見てください。

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スイスで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

103. スイスで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

✓ 白。
黄。

スイスの道路では、通常、反対方向の交通を分離するために白色のセンターラインが使われます。

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強い横風はトレーラーけん引車にどのような影響を与えますか?

104. 強い横風はトレーラーけん引車にどのような影響を与えますか?

✓ トレーラーを横へ押し、安定性を低下させることがある。
露出した道路でタイヤのグリップを高める。
トレーラーが空の場合だけ問題になる。
高速になるほどトレーラーを安定させる。

トレーラーは側面面積が大きく、特に橋や開けた道路では風の影響を強く受けることがあります。

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他の車両のすぐ後ろを走ってはいけないのはなぜですか?

105. 他の車両のすぐ後ろを走ってはいけないのはなぜですか?

ステアリングの反応が悪くなるため。
✓ 停止する時間が足りなくなる可能性があるため。
ヘッドライトの効果が低下するため。
タイヤ空気圧が上がります。

車間距離を詰めすぎる、いわゆるあおり運転は、反応するための時間と空間を減らし、追突事故の危険を高めます。防衛運転を心掛け、安全な車間距離を保ってください。

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マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

106. マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

半分だけ踏んだままにします。
✓ 強いブレーキ圧を保ちながら、クラッチを完全に踏み込みます。
何度も踏み直します。
急にクラッチを戻します。

マニュアル車で緊急制動を行うときは、ブレーキを強く踏み続けながら、車速低下時にエンストしないようクラッチペダルを完全に踏みます。クラッチを操作する間もブレーキ踏力を弱めないでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

107. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エアコン。
✓ フロントガラス曇り取り。
リアウインドウ曇り取り。
内気循環。

この表示はフロントガラスのデミスターを示します。フロントガラスへ空気を送り、結露、曇り、霜を取り除いて視界を確保するのに役立ちます。

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車線変更前にオートバイを確認すべきなのはなぜですか?

108. 車線変更前にオートバイを確認すべきなのはなぜですか?

✓ オートバイは見えにくく、死角に入っていることがあるため。
オートバイは常に縁石のそばを走る義務があるため。
オートバイは常に他の交通より速く走るため。
乗用車が車線変更するとき、オートバイは停止しなければならないため。

オートバイは小さく、死角に隠れることがあります。車線変更前にミラーを確認し、合図を出し、慎重に周囲を確認してください。

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走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

109. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

車両が自然に止まるまで走り続ける。
走行車線内ですぐ停止する。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。
減速する前にエンジンを切る。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

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電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

110. 電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

車両のヘッドライトが点灯していること。
充電器が最大出力を供給していること。
車両のドアが施錠されていないこと。
✓ コネクターと充電設備がその車両に適していること。

充電コネクターや充電能力は、車両や充電設備によって異なる場合があります。車両に適した互換性のある充電設備を使用し、車両メーカーと充電器メーカーの指示に従ってください。

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臨時信号が赤を示している場合、どうすべきですか?

111. 臨時信号が赤を示している場合、どうすべきですか?

✓ 信号または臨時停止線の手前で停止する。
有効なのは恒久信号だけ。
前車に続いて赤信号を通過する。
前方の道路が空いて見えれば進む。

仮設信号も常設信号と同じように従わなければなりません。停止し、進行が許可されるまで待ってください。

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フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

112. フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

✓ 早めに点検し、修理してもらう。
直接の視界の外なら無視する。
ガラスを清掃して通常どおり運転を続ける。
欠けが大きなひびになるまで待つ。

飛び石などによる欠けは視界を妨げ、ガラスを弱くし、より大きなひびへ広がることがあります。早めに点検・修理してください。

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歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

113. 歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

信号が変わりそうなら渡り始めます。
✓ 青になるまで待ちます。
交通の間隔が十分に大きければ渡ります。
ほかの歩行者がすでに渡り始めていれば渡ります。

歩行者信号が赤の場合は、横断せず待つ必要があります。

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車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

114. 車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

走行中にタイヤ空気圧を下げる可能性があるため。
エンジンをオーバーヒートさせる可能性があるため。
車外の灯火を妨げる可能性があるため。
✓ 急ブレーキや衝突時に危険な飛散物になる可能性があるため。

固定されていない物は、急ブレーキや衝突の際に移動したり前方へ飛んだりすることがあります。荷物やその他の物が乗員を傷つけたり、運転者や車両操作装置を妨げたりしないよう固定してください。

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オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

115. オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

✓ その車両の運転者からオートバイが見えないことがあるため。
前方車両は必ず車線変更しなければならないため。
オートバイの方向指示器が見えにくくなるため。
オートバイの燃料消費が増えるため。

オートバイは見落とされやすく、特に他車の死角にとどまると見えにくくなります。運転者から見えない可能性のある車両の横に長く留まらず、見つけてもらいやすい位置を選んでください。

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走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

116. 走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

エンジンが停止すると車両も直ちに停止する。
補助機能は通常どおり作動し続ける。
車両が減速するとステアリングは軽くなる。
✓ ステアリングやブレーキにより大きな力が必要になることがあるため、安全な場所へ移動する。

エンジンが停止すると、パワーアシストが弱くなることがあります。車両を制御し、必要ならハザードランプを使用し、安全な停止場所へ操舵してください。

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速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

117. 速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

エンジンのアイドル回転数。
トランスミッションのギア。
車間距離。
✓ 設定した最高速度。

スピードリミッター作動中、+および−の操作は通常、設定した最高速度を上げたり下げたりします。具体的な調整幅は車両によって異なる場合があります。

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飲酒した翌朝なら、安全に運転できると考えてよいですか?

118. 飲酒した翌朝なら、安全に運転できると考えてよいですか?

はい、運転前に朝食を食べれば安全です。
はい、短い距離だけなら安全です。
✓ いいえ、体内にアルコールが残っている可能性があります。
はい、睡眠によって体内のアルコールはすべてなくなります。

体がアルコールを分解するには時間が必要です。睡眠、食事、シャワー、コーヒーで瞬時にアルコールが消えることはありません。

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歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

119. 歩行者がゆっくり横断している場合、どうすべきですか?

早く渡るよう促すためクラクションを鳴らす。
✓ 辛抱強く待ち、横断を終えさせる。
自分の進路部分を通過したらすぐ走り出す。
十分なスペースがあれば歩行者の周りを通る。

歩行者によっては横断に時間がかかります。焦らせず、十分な距離を保ち、圧力をかけないでください。

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運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

120. 運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

✓ 前方へずれてペダル操作を妨げる可能性があるため。
エアバッグの効果を低下させる可能性があるため。
ステアリングホイールを回しにくくする可能性があるため。
シートベルトがロックできなくなる可能性があるため。

緩んだり正しく取り付けられていないフロアマットはペダル周辺へ移動し、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。運転席のフロアマットが正しく取り付けられ、固定され、どのペダルも妨げないことを確認してください。

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前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

121. 前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、臨時標識に従う。
工事区間では前車のすぐ後ろを走る。
自分の車線が開いていれば通常の速度を維持する。
道路作業員に接近を知らせるためクラクションを鳴らす。

道路工事では車線が狭くなり、作業員が交通の近くにいたり、路面が不均一だったり、暫定ルールが設けられたりします。速度を落とし、標識に従ってください。

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可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

122. 可能な場合、乗客は車両のどちら側から乗り降りすべきですか?

✓ 走行中の交通から離れた側。
どの状況でも運転席側から。
道路中央に最も近い後部ドアから。
接近する交通に最も近い側。

可能であれば、乗員は走行中の交通から離れた側から乗り降りしてください。接近する車両や他の道路利用者に気付きにくい子どもには特に重要です。ドアを開ける前に、安全であることを確認してください。

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停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

123. 停止標識に近づくとき、どうすべきですか?

道路が空いていれば停止せず道を譲る。
交差点へ入ってから停止する。
✓ 進む前に完全に停止する。
減速し、交通が接近している場合だけ停止する。

STOP標識では、指定位置で完全に停止しなければなりません。他の道路利用者を十分に確認し、安全な場合にのみ進んでください。

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タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

124. タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

✓ タイヤが冷えているときに、メーカー推奨の空気圧で確認する。
タイヤが硬そうに見えるかを目視で確認する。
長距離または高速走行の直後に確認する。
認定整備工場だけで確認する。

タイヤは温まると空気圧が上がります。冷えているときに確認し、車両ラベルまたは取扱説明書に指定された空気圧を使用してください。

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運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか?

125. 運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか?

✓ 責任は運転者にあり、常に注意を保つ必要がある。
システムが運転の全責任を負うことができる。
作動中は道路を見る必要がない。
警告が出たときだけ介入すればよい。

運転支援システムは、速度維持、車線監視、危険警告などを支援できますが、運転者の代わりにはなりません。常に注意を払い、道路と交通を監視し、必要なときにはいつでも操作を引き継げるようにしてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

126. この車両操作の記号は何を示しますか?

エアコン。
車内温度調整。
内気循環。
✓ 送風方向。

この操作部は、顔、足元、フロントガラスなどへの送風方向を選択します。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

127. この車両操作の記号は何を示しますか?

シートヒーター。
エアコン。
✓ 車内ファン速度。
フロントガラスの曇り取り。

この操作部は車内送風ファンの速度を調整します。設定を上げると、換気・空調システムを通る空気量が増えます。

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夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

128. 夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、残っている灯火やハザードランプを使って安全に停止する。
ハザードランプを使用して目的地まで走り続ける。
走行車線内ですぐ停止する。
道路が十分明るければ低速で走り続ける。

有効なヘッドライトがないと危険を見つけにくくなり、他の道路利用者からも見えにくくなります。できるだけ早く安全な場所に停止してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

129. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 車線逸脱警告。
横滑り防止装置。
自動緊急ブレーキ。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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スイスの乗用車の一般的な高速道路制限速度は何km/hですか?

130. スイスの乗用車の一般的な高速道路制限速度は何km/hですか?

110 km/h。
130 km/h。
✓ 120 km/h。
100 km/h。

スイスにおける乗用車の一般的な高速道路速度制限は、標識で別の指定がない限り120 km/hです。

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スイスでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

131. スイスでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

✓ はい。
いいえ。

スイスでは乗用車に三角停止表示板の携行が義務付けられています。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

132. この車両操作の記号は何を示しますか?

集中ドアロック。
給油口フラップの解除。
✓ トランクまたはテールゲートの解除。
ボンネット解除。

この表示はトランクまたはテールゲートの開閉装置を示します。車両によって、操作すると荷室のロックが解除されるか開きます。

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衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

133. 衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

✓ 自分の状態を確認し、再び乗る前に自転車を点検します。
体調が良く自転車が正常に見えれば、そのまま走ります。
自転車だけを点検し、軽いけがは無視します。
損傷を確認する前に乗って自転車を試します。

転倒により、ブレーキ、車輪、フレーム、ハンドル、ヘルメットが損傷することがあります。また、けががすぐには分からない場合もあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

134. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ アダプティブクルーズコントロール。
車線逸脱警告。
自動アイドリングストップシステム。
駐車支援。

この表示はアダプティブクルーズコントロール(ACC)に関係します。選択した速度を維持しながら、前方車両との設定距離を保つために車速を自動調整できます。

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走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

135. 走行中にボンネットが突然開いた場合、どうすべきですか?

ボンネットを閉じるため一時的に加速する。
サイドウィンドウ越しに見ながら運転を続ける。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
✓ 見える隙間から前方を確認し、滑らかに減速して安全に停止する。

ボンネットが視界を完全に遮ることがあります。急な操作を避け、道路標示や見える隙間を使って進行方向を保ち、安全に停止してください。

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発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

136. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

パーキングブレーキが作動することがあります。
ステアリングがロックすることがあります。
✓ エンストすることがあります。
ヘッドライトが消えることがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

137. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。
処方薬なら通常どおり運転する。
副作用を防ぐためコーヒーを飲む。
長距離運転の前に追加で服用する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

138. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

✓ 出発前に十分な睡眠をとる。
車内をできるだけ暖かくする。
疲れを感じるまで休憩を取らない。
出発前にエナジードリンクを何本も飲む。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

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オートバイで出発する前に何を点検すべきですか?

139. オートバイで出発する前に何を点検すべきですか?

✓ タイヤ、ブレーキ、ライト、ステアリング、操作装置。
ブレーキとライトだけ。
最近整備したなら何も点検しない。
燃料残量とミラーだけ。

走行前に基本的な安全点検を行ってください。タイヤ、ブレーキ、灯火、操舵、各種操作装置を確認し、該当する場合はドライブチェーン、ベルト、その他の駆動部品も点検します。出発前に問題を見つければ、故障やコントロール喪失を防げることがあります。

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制限速度で走っていれば、常に安全な速度と言えますか?

140. 制限速度で走っていれば、常に安全な速度と言えますか?

はい、前方道路が空いて見えれば安全です。
はい、車両の状態が良ければ安全です。
市街地外を運転するときだけ。
✓ いいえ、状況に応じてさらに遅く走る必要があります。

制限速度は許可される最高速度であり、目標速度ではありません。交通、視界不良、天候、路面状態、歩行者、自転車、その他の危険に応じて、より低い速度で走行する必要があります。

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タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

141. タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

損傷したタイヤを別の車輪位置へ移す。
タイヤ空気圧を上げて運転を続ける。
✓ そのタイヤの使用をやめ、専門家による点検または交換を手配する。
次の定期整備までゆっくり運転する。

切り傷、膨らみ、コードの露出は深刻な構造損傷を示す場合があります。タイヤが突然破損する可能性があるため、通常使用してはいけません。

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オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

142. オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

注油して、たるみは無視します。
普通に走れるならそのまま乗ります。
✓ 正しく調整するか、乗る前に点検してもらいます。
可能な限り強く張ります。

緩んだドライブチェーンは動力伝達に影響し、部品を損傷したり、スプロケットから外れたりすることがあります。チェーンはメーカー指定の適切な張りと潤滑状態にしてください。張りすぎたチェーンも損傷の原因になります。

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警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

143. 警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

✓ 踏切の手前で停止し、安全に進めるまで待つ。
前方の道路が空いていれば遮断機を回り込む。
前の車に続いて線路を渡る。
列車が踏切に到達する前に素早く渡る。

警告灯の点滅は列車が接近している可能性を示します。踏切の手前で停止し、警告が終了して踏切が空くまで待ってください。

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運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

144. 運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

運転前にコーヒーを飲む。
自信が戻ったと感じるまで待つ。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
✓ 運転しない。

薬物は判断力、協調運動、集中力、反応時間を低下させることがあります。影響は予測しにくく、主な作用がなくなったと感じた後も続く場合があります。影響を受けている間は運転しないでください。

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横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

145. 横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

横断歩道で自分の速度を判断しにくくなるため。
横断歩道付近の路面は通常より滑りやすいため。
✓ 前方車両に隠れて歩行者が見えない可能性があるため。
横断歩道付近では車両の制動距離が長くなるため。

横断歩道付近で減速または停止している車両の陰に、横断中の歩行者が隠れている可能性があります。追い越すと歩行者の進路へ直接入る危険があります。

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ルーフ上の荷物を確実に固定する必要があるのはなぜですか?

146. ルーフ上の荷物を確実に固定する必要があるのはなぜですか?

軽いルーフ荷物は風の影響を受けないため。
車両を通常の高さに保つため。
走行中は屋根が荷物を固定してくれるため。
✓ ずれたり落下したりして重大な危険を生じる可能性があるため。

ルーフ荷物は強い気流や動きにさらされます。正しく固定し、許容範囲内に収めなければなりません。

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マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

147. マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

ニュートラル。
1速。
✓ R(リバース)。
2速。

マニュアル車を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

148. トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

✓ 適切な灯火を使用し、安全な車間距離を保つ。
トンネル内にいる時間を短くするため速度を上げる。
進入前にハザードランプを点ける。
停止してトンネルが空くまで待つ。

トンネルに入る際は適切なライトを使用し、十分な車間を保ち、遅い交通に注意してください。

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トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

149. トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

✓ ゆっくり後退し、小さな操舵修正を行う。
周囲の交通を無視してトレーラーだけを見る。
トレーラーをまっすぐ保つため速く後退する。
曲がり始めたら大きくハンドルを切る。

トレーラーは後退時の操舵に敏感に反応します。ゆっくり動き、慎重に確認し、誘導者を使う場合は安全で見える位置に立ってもらってください。

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駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

150. 駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

後続交通が追い越しやすくするため。
駐車車両の横は路面が滑りやすいことがあるため。
✓ ドアが突然開くことがあるため。
標示された駐車区域の外を走るため。

運転者や同乗者があなたに気づかずドアを開けることがあります。十分な間隔を取ることで、ドアとの衝突リスクを減らせます。

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