クイズ交通ルールスイス
このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。
道路標識
交通ルール
スイス
401. エアバッグが展開した後、どうすべきですか？
展開したエアバッグは一度しか使用できない安全装置です。作動後は拘束装置を専門業者に点検してもらい、必要に応じてエアバッグやその他の影響を受けた部品を交換・修理してから再び安全装置として頼るようにしてください。
402. この車両操作の記号は何を示しますか？
この操作は車内へ送る空気の温度を調整します。青側へ回すと設定温度が下がり、赤側へ回すと上がります。
403. 運転中にミラーを定期的に確認すべきなのはなぜですか？
定期的にミラーを確認すると、車両の後方や側方で何が起きているか把握できます。
404. 車両が火災になった場合、どうすべきですか？
全員を車両から十分離れた場所へ移動させ、緊急サービスへ連絡してください。火が小さく、安全に行える場合は、適切な消火器を使用します。ボンネットを完全に開けると酸素が供給され、火勢が強まることがあります。
405. トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか？
濃いサングラスは目に入る光を減らし、トンネル内の危険を見つけにくくすることがあります。
406. オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか？
オートマチック車を駐車して離れる前にP（Park）を選びます。Pはトランスミッションをロックして車両が動くのを防ぐのに役立ちますが、パーキングブレーキも作動させてください。
407. オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか？
通常の制動では、前後両方のブレーキを滑らかかつ徐々に使います。通常、前輪ブレーキが大きな制動力を受け持ち、後輪ブレーキも減速と安定に役立ちます。急な制動や前後のバランスが悪い制動は、安定性を損なったりタイヤを滑らせたりすることがあります。
408. サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか？
自転車は穴、駐車車両、排水溝を避けるために進路を変えることがあります。十分な間隔を取ることで危険な状況を防ぎやすくなります。
409. すべての方向指示器を同時に作動させる操作部はどれですか？
ハザードランプスイッチは、すべての方向指示器を同時に点滅させ、危険や緊急事態を他の道路利用者に知らせます。
410. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示は、4輪すべてに動力を伝えられる車両の四輪駆動システムに関係します。表示の形や作動モードは車両によって異なります。
411. 坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか？
坂道で駐車するときは、車両が動き出さないようパーキングブレーキをしっかり作動させます。適切なギアまたはPを選択すると、さらに安全性が高まります。
412. オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか？
オートバイの同乗者は、指定された同乗者席に安定して座り、両足をフットレストに置き、車体のバランスや安定性に影響する急な動きを避けてください。
413. 荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか？
車体からはみ出す荷物は追加の危険を生み、現地ルールにより特定の標示や装備が必要な場合があります。
414. オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか？
オートバイは路面とのタイヤ接地面積が比較的小さいため、適切なタイヤ空気圧、溝、状態は、グリップ、操舵、安定性、制動に重要です。タイヤを定期的に点検し、メーカー推奨空気圧に従ってください。
415. 自分の車両に適した燃料はどのように確認できますか？
給油前に、その車両に必要な燃料の種類を確認してください。正しい燃料は、給油口フラップの内側、燃料キャップ付近、車両情報、取扱説明書などに記載されていることがよくあります。ノズルの色だけに頼らないでください。給油所や国によって色が異なる場合があります。
416. スイスではモペッド乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか？
スイスでは、モペッド運転者は一般に認可されたヘルメットを着用する必要があります。
417. スイスのSTOP標識には一般的にどの単語が表示されますか？
スイスのSTOP標識には一般的にSTOPと表示されます。
418. オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか？
走行前にサイドスタンドを完全に上げてください。下がったままだと、特に旋回時に路面へ接触し、運転者がコントロールを失う原因になることがあります。
419. 優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか？
優先道路標識などがない交差点では、優先関係が明確でない場合があります。速度を落とし、十分に確認し、安全だと確信できる場合にのみ進入してください。
420. 荷物を固定した直後、何を確認すべきですか？
走行開始後、荷物やストラップがなじんだり緩んだりすることがあります。安全な停止場所で再確認してください。
421. 運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか？
疲労した状態での運転は集中力と反応時間を低下させます。安全な場所に停車し、休息してから運転を続けてください。
422. ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか？
ホイールを取り付けた後は、メーカー指定の手順と締付トルクでホイールナットが正しく締められていることを確認してください。締め方が不適切だと、ナットが緩んだりホイールを損傷したりすることがあります。車両またはホイールメーカーが推奨している場合は、後でもう一度確認してください。
423. ブレーキペダルを踏むと、通常クルーズコントロールはどうなりますか？
ブレーキペダルを踏むと、通常クルーズコントロールは解除または一時的に停止し、速度の操作が運転者に戻ります。
424. 夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか？
多くの野生動物は明け方や夕暮れに最も活発で、この時間帯は視界も悪くなりがちです。
425. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか？
この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。
426. 路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか？
縦方向の溝やわだちはオートバイの操舵に影響し、車輪が凹凸に沿って進もうとすることがあります。必要に応じて減速し、力みすぎず安定してハンドルを持ち、急ブレーキ、急加速、急な修正操舵を避けてください。
427. ライトとサイレンを使用した緊急車両が近づいてきたとき、自転車利用者はどうすべきですか？
緊急車両には進路を空ける必要があります。予測可能な動きをし、安全な場合にのみ停止してください。
428. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか？
車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。
429. 病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか？
病気は集中力、覚醒度、協調運動、反応時間を低下させることがあります。安全に運転できる状態ではないと感じる場合は、移動を延期するか、別の交通手段を利用してください。
430. マニュアル車で長めに停止するとき、通常ギアボックスはどうすべきですか？
長めに停止するときは、ニュートラルを選んでクラッチを離すことで、クラッチレリーズ機構への不要な負担を減らせます。状況に応じてブレーキまたはパーキングブレーキで車両を確実に保持してください。
431. 発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか？
発進時は、アクセルを徐々に踏みながらクラッチペダルを半クラッチ位置から滑らかに戻します。これにより、エンストや過度なエンジン回転を避けて滑らかに発進できます。
432. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか？
馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。
433. 車の出入口の近くを歩くとき、どうすべきですか？
車両は私道に突然出入りすることがあります。注意を払い、動いている車両がないか確認してください。
434. ブースターシートの主な目的は何ですか？
ブースターシートは子どもの座る位置を高くし、車両のシートベルトが正しく身体に合うようにします。腰ベルトは腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは首や腹部ではなく胸と肩を通るようにしてください。
435. 車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか？
急な制動、加速、操舵はスリップを悪化させることがあります。落ち着いて、タイヤがグリップを取り戻す間は滑らかに操作してください。
436. 車線変更前にミラーを確認すべきです。
車線変更前にミラーを確認すると、周囲の交通を把握してから別の車線へ移ることができます。
437. この車両操作の記号は何を示しますか？
この操作により、対応車両では助手席エアバッグを無効化できます。助手席で後ろ向きチャイルドシートを使用する場合、エアバッグは無効にしなければなりません。
438. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか？
他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。
439. 接近中に信号が黄に変わったら、どうすべきですか？
黄信号は信号が変わることを警告します。安全に停止できる場合は停止しますが、後続車に危険を及ぼすような急ブレーキは避けてください。
440. 車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか？
全方向の視界を確保する必要があります。屋根に残った雪や氷は、落下したり飛ばされたりして他の道路利用者に危険を及ぼすこともあります。
441. アルコールは運転能力にどのような影響を与える可能性がありますか？
アルコールは、集中力、判断、協調運動、危険認知など、安全運転に必要な複数の能力に影響します。
442. 給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか？
燃料ノズルが自動的にカチッと止まったら、何度も継ぎ足し給油せず、その時点で給油を終了してください。続けると燃料がこぼれたりあふれたりし、車両の燃料蒸気制御システムに影響する場合があります。
443. スイスではどの速度単位が使われますか？
スイスの道路速度はキロメートル毎時（km/h）で表示されます。
444. スイスでは乗用車に高視認性ベストの携行が必要ですか？
スイスでは、乗用車に高視認性ベストを携行することは一般に義務付けられていません。
445. ブラックアイスとは何ですか？
ブラックアイスは、道路が単に濡れているように見えることがあり、発見が難しいです。突然大きくグリップを失う原因になります。
446. 坂の頂上付近で追い越してはいけないのはなぜですか？
坂の頂上付近では前方の見通しが限られます。対向車、自転車、歩行者、障害物が隠れている可能性があります。
447. ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか？
排気系の部品、特に触媒コンバーターは、走行中に非常に高温になることがあります。乾いた草、落ち葉、その他の燃えやすい植物の上に駐車すると火災の危険があります。可能な限り、燃えにくい適切な路面に駐車してください。
448. 高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか？
交通が急に減速した場合は滑らかに速度を落とし、安全な車間を保ち、必要に応じてハザードランプで後続車に知らせてください。
449. ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか？
蒸気は、冷却システムが過熱し加圧されていることを示す場合があります。システムが熱い間は冷却水キャップを外さないでください。
450. この車両操作の記号は何を示しますか？
この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。