クイズ交通ルールチリ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


ブースターシートの主な目的は何ですか?

401. ブースターシートの主な目的は何ですか?

子どもを前席に近づけること。
✓ 車両のシートベルトが子どもの身体に正しくかかる位置にすること。
子どもがシートベルトを着用せず座れるようにすること。
車両のシートベルトを完全に置き換えること。

ブースターシートは子どもの座る位置を高くし、車両のシートベルトが正しく身体に合うようにします。腰ベルトは腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは首や腹部ではなく胸と肩を通るようにしてください。

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着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

402. 着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

✓ 平らなベルトのほうが衝突時の力を効果的に分散できるため。
ねじれたベルトでエアバッグが作動しなくなるため。
ねじれたベルトでバックルが開く可能性があるため。
ねじれたベルトでブレーキ性能が低下するため。

シートベルトは身体にねじれず平らに接する必要があります。ねじれたベルトは力が狭い範囲に集中し、衝突時の保護効果が低下する場合があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

403. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ パーキングブレーキ作動中。
ブレーキパッド摩耗。
パワーステアリング故障。
ABS故障。

この表示はパーキングブレーキが作動していることを示します。パーキングブレーキを完全に解除すると、通常は消灯します。

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長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

404. 長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

燃料を節約するためニュートラルで惰性走行する。
エンジン抵抗を減らすため高いギアを選ぶ。
✓ 速度を落とし、適切な低いギアを選ぶ。
勢いを保つため下り坂の前に加速する。

低いギアを使うと速度を制御しやすくなり、長い下り坂で連続してブレーキを使う必要を減らせます。

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病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか?

405. 病気によって安全に運転する能力が低下している場合、どうすべきですか?

乗客に道路を見てもらう。
短い距離なら運転する。
窓を開けて注意力を保つ。
✓ 運転できる状態に回復するまで運転しない。

病気は集中力、覚醒度、協調運動、反応時間を低下させることがあります。安全に運転できる状態ではないと感じる場合は、移動を延期するか、別の交通手段を利用してください。

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大型車の死角で停止するのを避けるべきなのはなぜですか?

406. 大型車の死角で停止するのを避けるべきなのはなぜですか?

大型車は車線変更時に常に優先されるため。
✓ 運転者から見えない可能性があるため。
死角が問題になるのは車両が後退するときだけだから。
運転者はミラーで常にあなたを確認できるため。

大型車は死角が大きくなります。運転者から見えない場所に停止すると、車両が動いたり曲がったりするときに危険です。

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住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

407. 住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

✓ 歩行者、サイクリスト、子どもが近くにいる可能性があるため。
住宅地全体で追い越しが禁止されているため。
住宅地の道路は通常より滑りやすいため。
駐車車両が走行中の交通より優先されるため。

住宅地には歩行者、自転車、駐車車両、出入口、子どもなどが多く、危険が突然現れることがあります。速度を落とすことで、反応して安全に停止するための時間が増えます。

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マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

408. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

クラッチペダルを踏む前。
✓ 車両が完全に停止した後。
車両がまだ前進している間。
減速したいときはいつでも。

リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。

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運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか?

409. 運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか?

作動中は道路を見る必要がない。
警告が出たときだけ介入すればよい。
システムはすべての危険を必ず検知できる。
✓ 責任は運転者にあり、常に注意を保つ必要がある。

運転支援システムは、速度維持、車線監視、危険警告などを支援できますが、運転者の代わりにはなりません。常に注意を払い、道路と交通を監視し、必要なときにはいつでも操作を引き継げるようにしてください。

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EVの充電ケーブルまたはコネクターが損傷している場合、どうすべきですか?

410. EVの充電ケーブルまたはコネクターが損傷している場合、どうすべきですか?

充電出力を下げて使い続ける。
車両が充電を開始するなら使用する。
✓ 使用せず、損傷を報告するか修理を手配する。
損傷部分を車両から離して持つ。

損傷した充電ケーブルやコネクターは使用しないでください。損傷があると、感電、過熱、火災の危険が生じる可能性があります。適切で損傷のない充電設備を使用し、不具合を報告するか、専門業者による修理・交換を手配してください。

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オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

411. オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

前後両方をできるだけ急にかけます。
フロントブレーキだけを使います。
フロントとリアを交互に使います。
✓ 前後両方のブレーキを滑らかに徐々に使います。

通常の制動では、前後両方のブレーキを滑らかかつ徐々に使います。通常、前輪ブレーキが大きな制動力を受け持ち、後輪ブレーキも減速と安定に役立ちます。急な制動や前後のバランスが悪い制動は、安定性を損なったりタイヤを滑らせたりすることがあります。

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雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

412. 雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

✓ 正しい。
誤り。

濡れた道路ではグリップが低下するため、安全に停止するまでの距離が長くなることがあります。

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オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか?

413. オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか?

✓ はい、下がったスタンドが路面に引っかかり、操作に影響するおそれがあります。
いいえ、低速走行なら下げたままで構いません。
いいえ、スタンドは走行中の安定性を高めます。
いいえ、高速道路でのみ上げればよいです。

走行前にサイドスタンドを完全に上げてください。下がったままだと、特に旋回時に路面へ接触し、運転者がコントロールを失う原因になることがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

414. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ディーゼル微粒子フィルター警告。
充電システム警告。
エンジン温度警告。
エンジン管理システム警告。

この表示はディーゼル微粒子フィルター(DPF)の問題を示します。多くの場合、フィルター内にすすが蓄積していることが原因です。車両や警告の状態によっては、再生処理または専門的な点検が必要になることがあります。

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従来型イグニッションスイッチのACC位置では通常何ができますか?

415. 従来型イグニッションスイッチのACC位置では通常何ができますか?

スターターモーターでエンジンを回します。
✓ エンジンを始動せずに電装品を使用できます。
トランスミッションをDに入れます。
パーキングブレーキを解除します。

ACC(アクセサリー)位置では通常、エンジンを始動せずにオーディオなど一部の電装品へ電源を供給できます。利用できる機能は車両によって異なります。

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深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

416. 深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 車両が損傷したり、コントロールを失ったりする可能性があるため。
水によってタイヤ空気圧が低下するため。
深い水の中を走ることは常に禁止されているため。
水中で完全なコントロールを保つため速度を上げる。

深い水はエンジンを損傷し、制動性能を低下させ、危険を隠したり、車両のグリップを失わせたりすることがあります。減速し、水深と状況を慎重に確認し、安全か不明な場合は進入しないでください。必要なら停止して別の経路を利用してください。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

417. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

相手に気づかせるため道路中央へ近づく。
危険地点を早く抜けるため加速する。
✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

418. ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

パーキングブレーキをかける前に車両を持ち上げる。
ジャッキが安定して見えれば車両の下で作業する。
床面を傷つけないよう柔らかい地面にジャッキを置く。
✓ 正しいジャッキポイントを使用し、ジャッキだけで支えた車両の下には絶対に入らない。

ジャッキの位置が不適切だと滑ったり倒れたりすることがあります。車両を固定し、その下で作業する前に追加の認可された支持具を使用してください。

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道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

419. 道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

道路工事付近では減速すべきではない。
✓ 道路作業員、狭い車線、予期しない危険がある可能性があるため。
工事現場付近の排気ガスを減らすため。
車両のサスペンション摩耗を減らすため。

道路工事では作業員、重機、車線配置の変更、不均一路面などがあります。速度を落とすことで反応する時間が増えます。

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歩行者が交通の近くで急な動きを避けるべきなのはなぜですか?

420. 歩行者が交通の近くで急な動きを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 運転者が反応する時間が足りないことがあるため。
交通の近くで急に動くことは禁止されているため。
歩行者はゆっくり歩くことしか認められていないため。
急に方向を変えると優先権を失うため。

急な動きは運転者を驚かせ、安全に減速または停止するための時間を短くすることがあります。

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加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

421. 加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

加速車線から進入する交通。
より高速で走っている車両。
✓ すでに高速道路を走行している交通。
加速車線の終端に最も近い車両。

高速道路の交通に急ブレーキや進路変更を強いることなく、自分の速度を調整して安全な間隔を見つけなければなりません。

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対向交通を横切って曲がるとき、なぜ注意が必要ですか?

422. 対向交通を横切って曲がるとき、なぜ注意が必要ですか?

右左折時は車両の加速に時間がかかるため。
曲がっている間はステアリングの反応が悪くなるため。
対向車は車線変更により長い距離が必要になるため。
✓ 接近車両の速度と距離を判断する必要があるため。

対向交通を横切って曲がるときは慎重な確認が必要です。速度や距離を誤って判断すると重大な衝突につながることがあります。

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車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

423. 車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

✓ ブレーキペダル。
アクセルペダル。
フットレスト。
クラッチペダル。

ブレーキペダルは車両の速度を落としたり停止させたりするために使います。マニュアル車では中央のペダルです。

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臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

424. 臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

交通が混雑しているときだけ適用されるため。
✓ 人を保護し、危険を管理するために設定されているため。
道路作業員だけに適用されるため。
道路が空いて見えれば無視できるため。

道路工事、事故、行事、危険な状況の付近では一時的な速度制限が設けられることがあります。交通の安全確保に役立ちます。

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加速車線から高速道路へ合流するとき、どうすべきですか?

425. 加速車線から高速道路へ合流するとき、どうすべきですか?

✓ 速度を合わせ、周囲を確認し、安全な間隔へ合流する。
加速車線の終端で停止し、大きな間隔を待つ。
最も近い間隔へ無理に割り込む。
低速で進入し、高速道路の交通に調整してもらう。

進入車線で適切な速度まで加速し、慎重に確認し、合図を出して、安全な場合にのみ合流してください。

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ブラックアイスとは何ですか?

426. ブラックアイスとは何ですか?

道路の汚れと混ざった雪。
暗い時間帯にだけ形成される氷。
路面を覆う凍った泥。
✓ 薄く、しばしば透明で見つけにくい氷の層。

ブラックアイスは、道路が単に濡れているように見えることがあり、発見が難しいです。突然大きくグリップを失う原因になります。

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メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

427. メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

次の整備まで故障が発生しないことが保証されるため。
次回整備まで車両の問題を無視できるため。
重要な車両部品の通常摩耗を防ぐため。
✓ 定期整備により摩耗を発見し、安全性と信頼性を保つことができるため。

定期点検を受けることで、ブレーキ、タイヤ、各種液体、フィルター、操舵、サスペンションなど重要な装置を、不具合が深刻になる前に確認・整備できます。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

428. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

照明のない道路を走るとき。
夜間に高速道路を走るとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
視界が少し悪いとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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オートバイ用ヘルメットを正しく着用し、確実に締めるべきなのはなぜですか?

429. オートバイ用ヘルメットを正しく着用し、確実に締めるべきなのはなぜですか?

✓ 衝突時の重大な頭部外傷のリスクを減らすため。
オートバイのバランスを取りやすくするため。
高速走行時の燃料消費を減らすため。
交通音を聞きやすくするため。

正しくフィットし、確実にあごひもを締めたオートバイ用ヘルメットは頭部を保護し、衝突や転倒時の頭部傷害のリスクと重症度を軽減するのに役立ちます。

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運転中、通常ステアリングはどのように持つべきですか?

430. 運転中、通常ステアリングはどのように持つべきですか?

✓ 両手をバランスのよい位置に置いて持ちます。
両手を下部でそろえて持ちます。
片手をステアリング上部に置いて持ちます。
片手をシフトレバーに置いたまま持ちます。

ステアリングホイールは、滑らかに操舵し素早く反応できるよう、両手でバランスよく持ちます。一般に9時と3時付近の位置は良好な操作性を得やすい位置です。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

431. この車両操作の記号は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
✓ 内気循環。
外気導入。
エアコン。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

432. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

電気自動車。
燃料タンクが満タンの車両。
冬用タイヤを装着していない車両。
✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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故障のため停止した後、何をすべきですか?

433. 故障のため停止した後、何をすべきですか?

車両が止まったらハザードランプを消す。
道路が平坦ならパーキングブレーキをかけない。
✓ パーキングブレーキをかけ、エンジンを切り、ハザードランプを使用する。
エンジンをかけたまま、ギアをニュートラルにしておく。

車両が動かないよう確実に固定し、接近する交通へ知らせるため非常点滅表示灯を使用してください。必要で安全な場合は、追加の警告として三角表示板を設置します。

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「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

434. 「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

運転中にブレーキへ足を軽く乗せ続けること。
✓ 右足をブレーキの上に移し、すぐ踏めるようにしておくこと。
パーキングブレーキを少しかけること。
ブレーキとアクセルを同時に踏みます。

ブレーキに足を構えるとは、右足をブレーキペダルの上に移し、踏まずに構えて、危険が生じたときすぐ制動できるようにすることです。

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シートベルトはいつ締めるべきですか?

435. シートベルトはいつ締めるべきですか?

高速走行するときだけ。
交通の流れに入った後。
✓ 車両が動き始める前。
交通量が多いときだけ。

車両が動き始める前にシートベルトを締め、移動中はずっと着用してください。同乗者も安全な姿勢で座り、適切に拘束されていることを確認してください。

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路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

436. 路上故障時に高視認性衣類が役立つのはなぜですか?

✓ 接近する運転者や救援作業員から見つけやすくなるため。
車両にはねられた場合のけがを防ぐため。
道路脇を歩くときに優先権が得られるため。
走行中の交通の近くにとどまれるため。

高視認性衣類は、特に夜間や悪天候時に見つけられやすくしますが、それでも交通から離れている必要があります。

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下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

437. 下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

下り坂でステアリングを軽くするため。
車両をより自由に惰性走行させるため。
✓ エンジンブレーキを使って速度を制御しやすくなるため。
燃料を節約するためエンジンブレーキを弱めるため。

エンジンブレーキは車両の速度が上がりすぎるのを防ぎ、ブレーキへの負担を減らします。

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凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

438. 凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

✓ 停止距離が大幅に長くなる可能性があるため。
エンジンを温める時間を増やすため。
氷でタイヤ摩耗が増えるため。
ヘッドライトをより効果的にするため。

氷上ではタイヤのグリップが大幅に低下するため、制動に時間がかかります。車間を広げることで安全に減速する時間が増えます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

439. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン管理システム故障。
横滑り防止装置。
タイヤ空気圧低下。
✓ 注意が必要な一般警告。

これは一般警告またはマスター警告の表示です。車両が注意を要する状態を検出したことを示し、メーターディスプレイ上のメッセージや別の警告表示と一緒に出ることがよくあります。

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柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

440. 柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

タイヤの空気圧がすぐ低下するため。
✓ スタンドが地面に沈み、オートバイが倒れるおそれがあるため。
チェーンが張りすぎるため。
エンジンが始動しにくくなるため。

柔らかい地面や不安定な地面では、サイドスタンドやセンタースタンドが沈んだり動いたりして、オートバイが倒れることがあります。硬く安定した場所に駐車するか、必要に応じてスタンドの下に適切な支持板を使用してください。

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強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

441. 強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

✓ 車両が押されたときもコントロールを保つため。
タイヤのグリップを高めるため。
サスペンションを水平に保つため。
制動距離を短くするため。

しっかりしつつ力みすぎないハンドル保持は、風による急な変化に安全に対応するのに役立ちます。

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近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

442. 近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

✓ 両方向をよく見渡せる場所を選びます。
接近車両が遅そうならカーブ付近を渡ります。
各車線にいる時間を短くするため斜めに渡ります。
見通しが悪くても道路が最も狭い場所を渡ります。

近くに横断歩道がない場合は、接近する交通をはっきり確認できる安全な場所を選んでください。

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別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

443. 別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

速度を維持し、相手が自分の後ろへ合流すると期待する。
周囲を確認せず別の車線へ移る。
✓ 安全な場合は速度を調整し、スペースを空ける。
相手が後ろへ合流できるよう少し加速する。

交通が合流する場所では、十分な観察と速度調整により、急ブレーキや進路の競合を起こさず安全に合流しやすくなります。

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学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

444. 学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

道路が空いて見えれば普段どおりの速度を維持する。
交通の流れを保つため前車のすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、子どもに十分注意する。
すでに道路上にいる子どもだけに注意する。

学校付近では、子どもが突然横断したり、駐車車両の間に隠れていたりすることがあります。速度を落とし、停止できるよう準備してください。

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悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

445. 悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

✓ 運転が危険になるほど状況が悪いとき。
天気予報で雨が予想されるたび。
道路が閉鎖されたときだけ。
車両に冬用タイヤがないときだけ。

悪天候は危険な状況を生むことがあります。リスクが高すぎる場合、移動を延期することが最も安全な選択になることがあります。

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霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

446. 霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

目印として前車のすぐ後ろを走る。
ハイビームを使って運転を続ける。
走行車線内ですぐ停止する。
✓ 減速し、必要なら交通から離れた安全な場所に停止する。

視界が危険なほど悪くなった場合は、はっきり見えないまま走行を続けず、安全な場所に停止してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

447. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車幅灯。
ハザードランプ。
✓ 方向指示器。
ハイビーム(走行用前照灯)。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

448. 飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

どれだけ酔っていないと感じるかでアルコール濃度を判断できるから。
1杯の酒は誰にでも同じように作用するから。
食事をすると1杯あたりのアルコール量が少なくなるから。
✓ アルコール度数、1杯の量、個人への影響が異なるため。

酒類のアルコール濃度や1杯の量は異なり、体格、食事、薬、経過時間なども酔いの程度に影響します。

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オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

449. オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。
✓ P(パーク)。
R(リバース)。

オートマチック車を駐車して離れる前にP(Park)を選びます。Pはトランスミッションをロックして車両が動くのを防ぐのに役立ちますが、パーキングブレーキも作動させてください。

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サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか?

450. サイクリストとの安全な間隔を保つべきなのはなぜですか?

自転車は乗用車より長い停止距離を必要とするため。
✓ 障害物を避けるためのスペースが必要になることがあるため。
車両が接近するたびにサイクリストは脇へ寄らなければならないため。
サイクリストは常に他の交通より優先されるため。

自転車は穴、駐車車両、排水溝を避けるために進路を変えることがあります。十分な間隔を取ることで危険な状況を防ぎやすくなります。

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