クイズ交通ルールチェコ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

101. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 駐車支援。
アダプティブクルーズコントロール。
車線逸脱警告。
横滑り防止装置。

この表示は車両の駐車支援システムに関係します。車両によっては、センサーやカメラを使って障害物を検知し、駐車中の運転を支援します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

102. オートバイでタイヤの状態と空気圧が特に重要なのはなぜですか?

主にエンジン温度に影響するため。
同乗者を乗せる場合だけ重要だから。
✓ グリップ、安定性、制動に直接影響するため。
ライトの明るさを決めるため。

オートバイは路面とのタイヤ接地面積が比較的小さいため、適切なタイヤ空気圧、溝、状態は、グリップ、操舵、安定性、制動に重要です。タイヤを定期的に点検し、メーカー推奨空気圧に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

103. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

✓ ワイパー作動の間隔。
リアワイパーの速度。
メーターパネルの明るさ。
噴射するウォッシャー液の量。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ガソリン車またはディーゼル車でトランクやテールゲートを開けたまま走行すると、どのような危険がありますか?

104. ガソリン車またはディーゼル車でトランクやテールゲートを開けたまま走行すると、どのような危険がありますか?

リアウィンドウデミスターが作動しなくなる可能性がある。
燃料計が不正確になる可能性がある。
車両後部が重くなりすぎる可能性がある。
✓ 排気ガスが乗員室へ吸い込まれる可能性がある。

トランクやテールゲートを開けたまま走行すると、排気ガスが車内へ吸い込まれることがあります。排気ガスには、毒性があり検知しにくい一酸化炭素が含まれる場合があります。可能な限り、走行中は荷室を正しく閉じてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

105. 運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

出力制限のないオートバイ。
125 cm³以下のオートバイのみ。
✓ A2の条件内で35 kW以下のオートバイ。
70 kWを超えるオートバイ。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは、元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはなりません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

106. 動物の近くを運転するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、停止できるよう備える。
反応する前に通過できるよう近づく。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
道路脇にいる限り速度を維持する。

動物は予測できない動きをすることがあります。速度を落とし、注意し、安全に停止できるよう備えてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

107. EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

機器を冷やすため水をかける。
満充電になるまで充電を続ける。
熱を閉じ込めるため機器を覆う。
✓ 充電を停止し、近づかず、故障を報告する。

異常な発熱、焦げたにおい、煙、火花、繰り返す充電エラーは、電気系統の問題を示している可能性があります。安全にできる場合は充電設備の使用を中止し、損傷または過熱した物から離れ、不具合を報告するか適切な支援を求めてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
停止標識は通常何色ですか?

108. 停止標識は通常何色ですか?

✓ 赤。
黄。
青。
緑。

STOP標識がほぼ常に赤色なのは、赤が危険と直ちに停止する必要性を世界的に連想させる色だからです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

109. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
ブレーキシステム警告。
エンジン管理システム警告。
✓ 充電システム警告。

この表示は車両の充電システムに問題があることを示します。エンジンが作動中も点灯し続ける場合は、オルタネーター、バッテリー、配線、または関連部品の不具合により、バッテリーが正しく充電されていない可能性があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

110. バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

車両のすぐ後ろに沿って渡ります。
✓ 道路をはっきり見渡せるまで待ちます。
車両が停止したらすぐ渡ります。
最も近い車線が空いているようなら渡ります。

大型車は視界を遮り、運転者からあなたを見えなくすることがあります。道路をはっきり確認できるまで待ってから横断してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
指定ドライバーはどうすべきですか?

111. 指定ドライバーはどうすべきですか?

食事と一緒に少量だけ飲む。
飲酒した乗客を乗せない。
✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。
運転の少し前に飲酒をやめる。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

112. 750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

BE免許。
C免許。
✓ C1E免許。
C1免許。

カテゴリーC1Eは、カテゴリーC1の車両が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーをけん引する場合で、組み合わせ全体の最大許容質量が12,000 kg以下のものを対象とします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

113. 夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

道路が十分明るければ低速で走り続ける。
ハザードランプを使用して目的地まで走り続ける。
✓ 速度を落とし、残っている灯火やハザードランプを使って安全に停止する。
走行車線内ですぐ停止する。

有効なヘッドライトがないと危険を見つけにくくなり、他の道路利用者からも見えにくくなります。できるだけ早く安全な場所に停止してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

114. 他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

相手の車両が到達する前に道路へ入る。
✓ 合図だけを信用せず、安全な場合にのみ進む。
その車両が曲がるので進入する。
クラクションを鳴らしてすぐ進む。

方向指示器は意図を示すものですが、運転者が必ず曲がることを保証するものではありません。消し忘れの可能性や、運転者が考えを変える可能性もあります。車両の速度と位置を観察し、安全だと確信できる場合にのみ進んでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
緊急援助を要請するとき、どの情報が必要ですか?

115. 緊急援助を要請するとき、どの情報が必要ですか?

車両の色とおおよその位置。
道路名と最寄りの町だけ。
✓ 正確な位置、進行方向、車両情報、問題の内容。
氏名、目的地、予定経路。

道路番号、ジャンクション、位置標識、進行方向、事故状況の明確な説明があると、救援が迅速に到着しやすくなります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

116. 道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

道路工事付近では減速すべきではない。
車両のサスペンション摩耗を減らすため。
工事の粉じんをフロントガラスにつけないため。
✓ 道路作業員、狭い車線、予期しない危険がある可能性があるため。

道路工事では作業員、重機、車線配置の変更、不均一路面などがあります。速度を落とすことで反応する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路を横断するときの安全について、誰が責任を負いますか?

117. 道路を横断するときの安全について、誰が責任を負いますか?

歩行者に優先権がある場合は運転者だけ。
優先権のない道路利用者だけ。
✓ 道路を利用する全員。
危険を生じさせた人だけ。

道路安全は全員の共同責任です。歩行者、運転者、自転車利用者はいずれも周囲に注意し、ルールを守る必要があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ルームミラーはどのように調整すべきですか?

118. ルームミラーはどのように調整すべきですか?

左ドアミラーの方向へ向けるように。
主に後部座席が見えるように。
運転者の顔が見えるように。
✓ リアウインドウ越しに後方がはっきり見えるように。

走行前に室内後写鏡を調整し、大きく頭を動かさなくてもリアウインドウ越しに後方をはっきり見られるようにしてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転中に乗客が注意をそらしている場合、どうすべきですか?

119. 運転中に乗客が注意をそらしている場合、どうすべきですか?

早く移動を終えるため速度を上げる。
✓ やめるよう頼み、道路に注意を集中する。
注意散漫が終わるまで交通を無視する。
話すため一時的に後ろを振り向く。

同乗者の行動は運転者の注意力と集中力を低下させることがあります。気が散るような行動をする場合はやめるよう求め、運転に集中してください。必要なら、安全な場所に停止してから対応してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

120. エアコンはどのように窓の曇り取りに役立ちますか?

リアウインドウを直接加熱することで。
窓を自動的に開けることで。
内気循環を強めることで。
✓ 空気中の湿気を取り除くことで。

エアコンは車内の空気から水分を除くため、窓の曇り取りに役立ちます。除湿された空気をフロントガラスへ送ると、結露をより早く取り除けます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

121. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

交差点を通る経路が長くなるため。
✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
道路標示に従いにくくなるため。
方向指示器の効果が低下するため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

122. 運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

✓ 乗客16人以下、全長8 m以下のミニバス。
乗客8人以下の乗用車。
全長に関係なくすべてのミニバス。
乗客数に制限のないバス。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8メートル以下の車両を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

123. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 内気循環。
エアコン。
外気導入。
フロントガラス曇り取り。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

124. 運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

✓ 発生しつつある危険を早く見つけ、反応する時間を増やすため。
ミラーを確認する回数を減らすため。
すべての状況で同じ速度を維持するため。
前車へ近づいて走るため。

十分先を見ることで、減速する交通、歩行者、交差点、変化する路面状況などの発生しつつある危険を早く見つけることができます。早く気付けば、状況を判断し、滑らかかつ安全に対応する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
濡れた道路で車両がグリップを失った場合、何を避けるべきですか?

125. 濡れた道路で車両がグリップを失った場合、何を避けるべきですか?

操作を滑らかで制御されたものにすること。
ステアリングホイールをしっかり握ること。
アクセルを徐々に緩めること。
✓ 急ブレーキや急な操舵。

急な操作は車両をさらに不安定にすることがあります。滑らかな操作により、タイヤがグリップを取り戻しやすくなります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

126. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ディーゼルのグロープラグ予熱。
ディーゼル微粒子フィルター警告。
エンジン管理システム警告。
エンジン温度警告。

この表示はディーゼルのグロープラグ予熱システムを示します。必要な場合、ディーゼル車ではランプが消えるのを待ってからエンジンを始動します。走行中に点灯し続けたり点滅したりする場合は、不具合を示している可能性があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

127. 着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

ねじれたベルトでブレーキ性能が低下するため。
平らなベルトでシートが調整しやすくなるため。
✓ 平らなベルトのほうが衝突時の力を効果的に分散できるため。
ねじれたベルトでエアバッグが作動しなくなるため。

シートベルトは身体にねじれず平らに接する必要があります。ねじれたベルトは力が狭い範囲に集中し、衝突時の保護効果が低下する場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

128. 前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

自分の車線が開いていれば通常の速度を維持する。
恒久標識がまだ見えていれば臨時標識を無視する。
✓ 減速し、臨時標識に従う。
道路作業員に接近を知らせるためクラクションを鳴らす。

道路工事では車線が狭くなり、作業員が交通の近くにいたり、路面が不均一だったり、暫定ルールが設けられたりします。速度を落とし、標識に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

129. 安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

交通を一定速度で流すため。
追い越しをしやすくするため。
✓ 停止するための十分な時間を確保するため。
ブレーキ摩耗を減らすため。

安全な車間距離があれば、前車が急に減速または停止した場合に反応するための十分な時間を確保できます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

130. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

信号が青なら進入する。
交差点へ入り、交通が動くのを待つ。
✓ 交差点を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
前方交通を動かすためクラクションを鳴らす。

前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

131. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

大型車が加速しやすくなるため。
自車の燃料消費を減らすため。
✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。
前方確認をせず追い越せるようにするため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
チェコの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

132. チェコの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

✓ 0.0 g/L。
0.2 g/L。
0.8 g/L。
0.5 g/L。

チェコの一般運転者に対する法定血中アルコール濃度上限は0.0 g/Lです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

133. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

自動的に低いギアを選択します。
エンジンブレーキが強くなります。
パーキングブレーキが作動します。
✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。

下り坂走行中にN(Neutral)を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転免許BEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

134. 運転免許BEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

750 kgを超えるトレーラーをけん引するバス。
カテゴリーB車両と任意のトレーラー。
7,500 kg以下の貨物車。
✓ カテゴリーB車両と3,500 kg以下のトレーラー。

カテゴリーBEは、カテゴリーBのけん引車と、最大許容質量が3,500 kg以下のトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。より軽い組み合わせは、すでにカテゴリーBで運転できる場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
右左折する前に、何をすべきですか?

135. 右左折する前に、何をすべきですか?

✓ ミラーを確認し、合図を出して、安全であることを確認する。
前方の交通だけを確認する。
他の道路利用者が減速してくれると期待する。
前方が空いて見えたらすぐ曲がる。

曲がる前にミラーを確認し、方向指示器を出し、安全に曲がれることを確認してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか?

136. 運転中に疲れを感じた場合、どうすべきですか?

窓を開けて運転を続ける。
✓ 安全な場所に止まり、休憩する。
早く目的地に着くため速度を上げる。
コーヒーを飲み、止まらずに運転を続ける。

疲労した状態での運転は集中力と反応時間を低下させます。安全な場所に停車し、休息してから運転を続けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか?

137. 家畜が道路上にいる場合、どうすべきですか?

動物を脇へ移動させるためクラクションを鳴らす。
動物を追い越すため路肩を使う。
他車が追い越せるようすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、家畜を誘導している人の指示に従う。

家畜は道路上に広がったり、急に停止したり、予告なく方向を変えたりすることがあります。減速し、安全な距離を保ち、急な動きや大きな音を避け、動物を管理している人の指示に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

138. この車両操作の記号は何を示しますか?

トランク解除。
ミラー調整。
ウインドウロック。
✓ チャイルドセーフティロック。

この操作はチャイルドセーフティロックを作動させます。車両やシステムの設計によっては、後席ドアが車内側から開けられないようにします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
他の道路利用者がミスをした場合、どうすべきですか?

139. 他の道路利用者がミスをした場合、どうすべきですか?

自分の進路を維持し、相手がミスを修正すると期待する。
✓ 落ち着き、さらに危険を生じさせないようにする。
その状況を抜けるためすぐ追い越す。
自分の存在に気づかせるため近づいて走る。

道路利用者はミスをすることがあります。冷静さを保ち、安全に対応することで衝突を防ぎやすくなります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

140. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

ペダル周辺のカーペットを傷めるため。
✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。
ペダル操作時の音が大きくなるため。
運転席の調整が難しくなるため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

141. この車両操作の記号は何を示しますか?

集中ドアロック。
✓ 給油口フラップの解除。
トランク解除。
パーキングブレーキ。

この操作部は給油口フラップを解除し、車両の給油口へアクセスできるようにします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路工事区間で不要な車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

142. 道路工事区間で不要な車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

運転者は常に車両が少ない車線を使うべきだから。
臨時車線は頻繁な車線変更を想定しているため。
交通が低速なら車線変更はより安全だから。
✓ 狭い車線や変化する道路配置で衝突の危険が高まるため。

スペースが限られ、運転者が仮設配置に対応している道路工事区間では、頻繁な車線変更がさらにリスクを高めます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

143. 短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

✓ 正しい。
誤り。

シートベルトは重傷のリスクを減らすため、短距離を含むすべての移動で着用すべきです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

144. 「ブレーキに足を構える」とはどういう意味ですか?

運転中にブレーキへ足を軽く乗せ続けること。
パーキングブレーキを少しかけること。
ブレーキとアクセルを同時に踏みます。
✓ 右足をブレーキの上に移し、すぐ踏めるようにしておくこと。

ブレーキに足を構えるとは、右足をブレーキペダルの上に移し、踏まずに構えて、危険が生じたときすぐ制動できるようにすることです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

145. 遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

線路が空いて見えれば速度を維持する。
列車が見えなければ素早く渡る。
✓ 必要なら停止し、十分に確認して、安全な場合にのみ渡る。
列車の接近音が聞こえた場合だけ停止する。

踏切には慎重に近づき、停止義務、警告信号、遮断機などに従い、安全な場合にのみ横断してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

146. エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

✓ 加圧された高温の冷却液が噴き出し、重いやけどを負うおそれがあるため。
開けるとエンジンオイル圧が下がるため。
冷却液量が読み取りにくくなるため。
サーモスタットが損傷する可能性があるため。

高温の冷却システムには圧力が残っていることがあります。冷却水を確認・補充する前にエンジンを冷まし、メーカーの指示に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

147. ABS装備車で緊急制動するとき、ブレーキペダルはどのように操作すべきですか?

✓ 強く踏み、そのまま踏み続けます。
ペダルが振動したら離します。
代わりにパーキングブレーキを使います。
素早く何度も踏み直します。

ABS付き車両で緊急制動を行うときは、ブレーキペダルを強く踏み、そのまま踏み続けます。ABS作動中はペダルに脈動や振動を感じることがありますが正常な場合があるため、ポンピングしたりブレーキを離したりしないでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

148. 指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

✓ 接近する交通と重大な衝突を起こす可能性があるため。
車両が方向転換するにはトンネルが狭すぎる可能性があるため。
Uターンするとトンネルの交通監視システムが混乱するため。
トンネル換気は通常の進行方向でしか機能しないため。

他の運転者は車両が後退または方向転換することを予想していない場合があります。警察またはトンネル職員から指示された場合にのみ進行方向を変えてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

149. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ シート調整。
ステアリング位置調整。
ランバーサポート。
シートヒーター。

この操作はシート位置を調整します。車両によっては、前後移動、上下調整、背もたれ角度の変更ができます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

150. 高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

故障車の横の路肩で待つ。
接近する交通に向き合い、車両の前で待つ。
✓ 防護柵の後ろで、車両や交通から十分離れた場所。
目立つよう車両のすぐ後ろで待つ。

停止車両は通過交通に衝突される可能性があります。安全柵の後ろで待つ方が保護になります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA