クイズ交通ルールドイツ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


車両の総停止距離は何で構成されますか?

501. 車両の総停止距離は何で構成されますか?

✓ 反応距離と制動距離。
タイヤ距離と制動距離。
視認距離と反応距離。
制動距離と追い越し距離。

合計の停止距離は、運転者が危険に反応する間に進む距離と、車両が制動して停止するまでに進む距離を合わせたものです。

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主にモペッドに対応する免許カテゴリーはどれですか?

502. 主にモペッドに対応する免許カテゴリーはどれですか?

B免許。
A免許。
✓ AM免許。
D免許。

AM運転免許は主にモペッドに対応します。カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下のモペッドを対象とします。

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立ち往生した車両から降りるのが危険な場合、どうすべきですか?

503. 立ち往生した車両から降りるのが危険な場合、どうすべきですか?

車両から降り、その横で援助を待つ。
✓ 車内にとどまり、ハザードランプを使用して緊急サービスに連絡する。
車両を押して走行車線から出そうとする。
バッテリーを節約するためすべての灯火を消す。

車外へ出る方が危険な場合は、シートベルトを着用したまま車内に留まり、車両を目立たせ、緊急サービスへ連絡して指示に従ってください。

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交通の中では前の車にできるだけ接近して走るべきです。

504. 交通の中では前の車にできるだけ接近して走るべきです。

正しい。
✓ 誤り。

前方交通が急に減速または停止したときに反応する時間を確保できるよう、安全な車間距離を保ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

505. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 車外灯故障。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
リアフォグランプ。
充電システム警告。

この表示は、ヘッドライト、テールライト、ブレーキランプ、方向指示器などの車外灯に不具合がある可能性を示します。車外灯を点検し、故障している灯火は交換または修理してください。

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車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

506. 車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

極性を確認せずケーブルを接続する。
端子がきれいならバッテリーの損傷を無視する。
ケーブルを接続する前に両方の車両を始動する。
✓ 取扱説明書を確認し、接続が適合していることを確かめる。

ジャンプスタートの方法を誤ると、電気系統を損傷したり、火花が発生したり、バッテリーが爆発したりする可能性があります。車両を始動する前に正しい順序でケーブルを接続し、メーカー指定の手順に厳密に従ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

507. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ステアリング位置調整。
シート調整。
ドアミラー調整。
パワーステアリング操作。

この操作はステアリングホイールの位置を調整します。車両によっては上下、前後に動かして、安全で快適な運転姿勢に合わせられます。

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ドイツで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

508. ドイツで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

✓ 白。
黄。

ドイツの道路では、通常、反対方向の交通を分離するために白色のセンターラインが使われます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

509. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ドアミラー調整。
パワーウインドウ操作。
ミラー格納。
シート調整。

この操作部は車両のドアミラーを調整します。通常、運転者が左または右のミラーを選び、操作部を動かして角度を変えます。

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ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

510. ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

道路標識が読みにくくなるため。
✓ 重要な警告音が聞こえにくくなるため。
ミラーが調整しにくくなるため。
クラクションが正しく作動しなくなるため。

ヘッドホンや非常に大きな音の音楽は、クラクション、サイレン、警告音、周囲の交通への注意力を低下させることがあります。車両周辺で起きていることを把握できる音量にしてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

511. この車両操作の記号は何を示しますか?

フロントガラス曇り取り。
リアウインドウ曇り取り。
外気導入。
✓ 内気循環。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

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走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

512. 走行中に常用ブレーキが効かなくなった場合、どうすべきですか?

✓ 利用できる他の制動方法で速度を落とし、安全に停止する。
走行中に直ちにエンジンを切る。
ニュートラルに入れ、惰性で停止させる。
パーキングブレーキを急に最大限かける。

落ち着いて他の道路利用者へ警告し、利用可能な別の制動方法で減速してください。車両の設計に応じて、エンジンブレーキや低いギア、パーキングブレーキまたは緊急ブレーキを慎重に使うことが含まれます。利用できる最も安全な停止場所へ向かってください。

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ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

513. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

振動が目立たなくなるまで速度を上げる。
通常どおり操舵できるなら走り続ける。
✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

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攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

514. 攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

✓ 衝突事故の危険を高める。
移動を不快にする可能性がある。
警察の注意を引く可能性がある。
燃料消費を増やす可能性がある。

車間距離を詰める、速度を出しすぎる、急に車線変更するなどの攻撃的な運転は安全余裕を減らし、事故や他の道路利用者との対立の危険を高めます。

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誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

515. 誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

前席の人だけ。
子どもと若い乗員だけ。
エアバッグのない座席の人だけ。
✓ 車内の全員。

シートベルトは衝突時の重傷リスクを大きく減らすため、車内の全員が着用すべきです。

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指定ドライバーはどうすべきですか?

516. 指定ドライバーはどうすべきですか?

食事と一緒に少量だけ飲む。
✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。
低アルコール飲料だけを飲む。
運転の少し前に飲酒をやめる。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

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タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

517. タイヤに深い切り傷、膨らみ、またはコード露出がある場合、どうすべきですか?

✓ そのタイヤの使用をやめ、専門家による点検または交換を手配する。
次の定期整備までゆっくり運転する。
タイヤ空気圧を上げて運転を続ける。
損傷部分を覆ってタイヤを使い続ける。

切り傷、膨らみ、コードの露出は深刻な構造損傷を示す場合があります。タイヤが突然破損する可能性があるため、通常使用してはいけません。

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自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

518. 自転車で穴ぼこに近づいたら、どう対処すべきですか?

✓ 周囲を確認し、減速して滑らかに避けます。
見つけたらすぐ急に進路を変えて避けます。
周囲の交通ではなく穴ぼこだけに集中します。
速度を維持し、できるだけ近くを通ります。

急に進路を変えると、交通の進路に飛び出す可能性があります。周囲を確認し、徐々に進路を変えてください。

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アルコールを摂取した場合、最も安全な選択は何ですか?

519. アルコールを摂取した場合、最も安全な選択は何ですか?

ゆっくり運転し、交通量の多い道路を避ける。
✓ 運転せず、飲酒していない人による移動手段を確保する。
酔っていると感じなければ運転する。
何か食べて、少し待つ。

アルコールは判断力、協調運動、視覚、反応時間を低下させることがあります。飲酒していない運転者、タクシー、公共交通機関、または宿泊を選ぶ方が安全です。

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ドイツでは、トンネルへ入るという理由だけで乗用車はロービームを使用しなければなりませんか?

520. ドイツでは、トンネルへ入るという理由だけで乗用車はロービームを使用しなければなりませんか?

いいえ。
✓ はい。

ドイツでは、運転者は一般にトンネル内を走行するときロービームを使用する必要があります。

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ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

521. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

夜間に運転するときだけ作動すればよい。
悪天候での制動性能を向上させる。
✓ 前方を見る、他者から見える、自分の意図を伝えるのに役立つ。
フロントガラスの曇りを防ぐ。

汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。

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車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

522. 車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

タイヤがグリップを回復する時間を与えること。
進みたい方向を見ること。
✓ 急ブレーキ、急加速、急な操舵。
滑らかな操舵をすること。

急な制動、加速、操舵はスリップを悪化させることがあります。落ち着いて、タイヤがグリップを取り戻す間は滑らかに操作してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

523. この車両操作の記号は何を示しますか?

メーターパネルの明るさ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ 室内灯。
ハザードランプ。

この操作は車両の室内灯を操作します。車両によっては手動で点灯できるほか、ドアを開けたときに自動点灯する設定もあります。

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マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

524. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

減速したいときはいつでも。
クラッチペダルを踏む前。
✓ 車両が完全に停止した後。
車両がまだ前進している間。

リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

525. この車両操作の記号は何を示しますか?

ドアミラー調整。
シート調整。
✓ ドアミラー格納。
パワーウインドウ操作。

この操作部は車両のドアミラーを格納または展開します。狭い場所に駐車するときや、駐車したまま車を離れるときに便利です。

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給油中に燃料をこぼした場合、どうすべきですか?

526. 給油中に燃料をこぼした場合、どうすべきですか?

給油を続け、後で清掃する。
✓ 給油を止め、着火源を避け、給油所スタッフに知らせる。
少量なら無視する。
エンジンを始動し、すぐ車両を移動させる。

燃料をこぼした場合は、直ちに給油を停止し、火、火花、その他の着火源を遠ざけてください。状況が安全になるまで車両を始動しないでください。給油所の職員へ知らせ、こぼれた燃料への対処について指示に従ってください。

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パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

527. パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

パーキングブレーキをかけていれば、緩やかな坂道。
ハザードランプを点けていれば、パンクしたその場所。
✓ 走行中の交通から十分離れた、硬く平らな場所。
路肩に出ないよう、できるだけ走行中の交通に近い場所。

車両は安定し、交通から保護された場所に置かなければなりません。パーキングブレーキをかけ、メーカーのタイヤ交換手順に従ってください。

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ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

528. ステアリングを操作できるよう、両手をいつでも使える状態にしておくべきです。

誤り。
✓ 正しい。

ステアリングを適切に操作できる状態を保つことで、交通や道路状況の変化に安全に対応できます。

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シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

529. シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

パーキングブレーキを締めるため。
バックルからシートベルトを外すため。
シートの高さを調整するため。
✓ たるみを巻き取り、必要なときにベルトをロックするため。

シートベルトリトラクターはベルトのたるみを巻き取り、身体に適切に沿わせるのに役立ちます。通常の動きは許しますが、急ブレーキ、ベルトの急な引き出し、衝突時にはロックすることがあります。

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エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

530. エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

キーをイグニッションから抜きます。
すぐにACCへ回します。
START位置で保持し続けます。
✓ 手を離し、STARTからONへ戻るようにします。

エンジンが始動したらイグニッションキーから手を離し、STARTからON位置へ戻します。START位置で保持し続けると、スターターモーターが不要に作動し続ける場合があります。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

531. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
危険地点を早く抜けるため加速する。
相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

532. 高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

合図を出し、高速道路の交通が場所を空けると期待する。
安全な間隔を確認するのは流入路の終端まで待つ。
車線標示が許すようになったらすぐ高速道路へ入る。
✓ ミラーと死角を確認し、合図を出して、安全な間隔を探す。

高速道路の交通を早めに確認し、明確に合図し、安全な間隔がある場合にのみ合流してください。

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走行中にタイヤが突然破裂した場合、どうすべきですか?

533. 走行中にタイヤが突然破裂した場合、どうすべきですか?

ブレーキペダルを何度も踏む。
道路脇へ向けて急にハンドルを切る。
✓ ステアリングホイールをしっかり握り、徐々に減速する。
ステアリングから手を離し、車両が自然に減速するのに任せる。

タイヤが破裂すると車両が不安定になることがあります。ハンドルをしっかり保持し、急ブレーキや急操舵を避け、徐々に減速してください。

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駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

534. 駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

駐車車両の横は路面が滑りやすいことがあるため。
✓ ドアが突然開くことがあるため。
後続交通が追い越しやすくするため。
標示された駐車区域の外を走るため。

運転者や同乗者があなたに気づかずドアを開けることがあります。十分な間隔を取ることで、ドアとの衝突リスクを減らせます。

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ドイツの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

535. ドイツの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

70 km/h。
✓ 100 km/h。
その他の制限速度。
90 km/h。

ドイツでは、市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は、標識で別の指定がない限り100 km/hです。

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カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

536. カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

✓ カーブの前で減速し、カーブの先を見ます。
車体を傾け始めてから強くブレーキをかけます。
前輪のすぐ前の路面だけを見ます。
カーブのきつさを確認する前に加速します。

カーブに入る前に速度を調整し、滑らかに操舵して安全な位置を保てるようにしてください。進みたい方向へカーブの先を見て、見えない位置にある危険にも備えてください。

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長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

537. 長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

✓ 低いギアを選び、安全に停止してブレーキを冷ます。
下り坂の間ずっとブレーキを踏み続ける。
ニュートラルに入れて自由に転がす。
ブレーキ使用を減らすためカーブの間で加速する。

連続してブレーキを使うと過熱し、制動性能が低下することがあります。低いギアを使うとエンジンブレーキが働き、ブレーキへの負担を減らせます。

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ドイツで標準的な乗用車運転免許を取得できる最低年齢は何歳ですか?

538. ドイツで標準的な乗用車運転免許を取得できる最低年齢は何歳ですか?

18歳。
19歳。
21歳。
✓ 17歳。

ドイツで通常の乗用車運転免許を取得できる最低年齢は17歳です。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

539. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。
影響が分かるまではゆっくり運転する。
副作用を防ぐためコーヒーを飲む。
処方薬なら通常どおり運転する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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飲酒後に自転車に乗るのはなぜ危険ですか?

540. 飲酒後に自転車に乗るのはなぜ危険ですか?

少量のアルコールならバランスが向上するため。
ヘルメットがアルコールに関係する危険から守ってくれるため。
交通量の少ない道路なら飲酒後の自転車運転は安全だから。
✓ アルコールにより、バランス、協調運動、判断力、反応時間が低下することがあるため。

アルコールにより、バランス、操舵、距離判断、危険への反応が難しくなります。飲酒の影響下で自転車に乗ることが法律違反になる場合もあります。

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設計最高速度が25 km/hを超え45 km/h以下のモペッドに必要な最低免許は何ですか?

541. 設計最高速度が25 km/hを超え45 km/h以下のモペッドに必要な最低免許は何ですか?

A1免許。
✓ AM免許。
運転免許は不要です。
B免許。

カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下の一定の二輪・三輪モペッド、および軽四輪車を対象とします。

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学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

542. 学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、子どもに十分注意する。
子どもを交通から遠ざけるためクラクションを鳴らす。
交通の流れを保つため前車のすぐ後ろを走る。
道路が空いて見えれば普段どおりの速度を維持する。

学校付近では、子どもが突然横断したり、駐車車両の間に隠れていたりすることがあります。速度を落とし、停止できるよう準備してください。

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坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか?

543. 坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか?

✓ 解除前に車両を確実に制御できる状態にします。
ニュートラルにしてすべてのペダルから足を離します。
アクセルをいっぱいに踏みます。
ステアリングをいっぱいまで回します。

坂道でパーキングブレーキを解除する前に、車両が意図せず動き出さないよう確実に操作できていることを確認してください。フットブレーキを使うか、マニュアル車で発進する場合は、パーキングブレーキを解除する前に半クラッチ位置と十分な駆動力を確保します。

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トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか?

544. トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか?

✓ 緊急時にすぐそこへ移動する必要があるかもしれないため。
追い越し禁止場所を示しているため。
車両が一時停止できる場所を示すため。
その近くを歩行者が横断する可能性があるため。

非常口や避難場所の位置を把握しておくと、火災、衝突、避難時に貴重な時間を節約できます。

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固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

545. 固定されていない荷物を運ぶ車両の後ろでは、なぜ注意が必要ですか?

運転者がミラーを使えなくなるため。
固定されていない荷物がある車両は車線変更時に優先されるため。
荷物がずれるたびに停止しなければならないため。
✓ 物が道路へ落下する可能性があるため。

固定が不十分な荷物は突然落下したり動いたりすることがあります。車間を広げ、近づきすぎないでください。

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車両が路肩へはみ出し始めた場合、どうすべきですか?

546. 車両が路肩へはみ出し始めた場合、どうすべきですか?

✓ アクセルを緩め、安全なときに滑らかに道路へ戻す。
できるだけ早く道路へ急に戻す。
道路へ戻る前に強くブレーキをかける。
道路へ戻す前に少し加速する。

路肩へ逸れた場合は、急操舵や急ブレーキを避けてください。穏やかに減速し、安全なときに滑らかに道路へ戻ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

547. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
エンジン管理システム警告。
✓ 自動アイドリングストップシステム。
クルーズコントロール。

この表示は自動スタートストップシステムに関係します。このシステムは、車両が停止している間にエンジンを一時的に停止し、走行再開時に再始動できます。表示の色や形は車両によって異なる場合があります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

548. この車両操作の記号は何を示しますか?

ウインドウロック。
ミラー調整。
✓ パワーウインドウ操作。
チャイルドセーフティロック。

この操作部は車両の電動ウインドウを操作します。スイッチを押す、または引くと、対応する窓が下がるか上がります。

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信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

549. 信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

自分が優先される交差点として扱う。
交差点が空いて見えれば進む。
✓ 慎重に進み、標識または優先規則に従う。
別の運転者が先に入るのを待ち、その後について行く。

信号機が作動していない場合は速度を落とし、慎重に確認し、標識、道路標示、または現地の優先ルールに従ってください。

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ドイツでは冬用タイヤはいつ必要ですか?

550. ドイツでは冬用タイヤはいつ必要ですか?

一般には必要ありません。
状況に関係なく固定された冬季期間中。
✓ 冬季条件があるとき。
高速道路でのみ。

ドイツでは、固定された日付だけでなく、冬季条件がある場合に冬用タイヤが必要です。

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