クイズ交通ルールドイツ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか?

251. 坂道に駐車するとき、パーキングブレーキをどうすべきですか?

完全に解除します。
エンジンが作動している場合のみ使用します。
✓ しっかりとかけます。
少しかけたままにします。

坂道で駐車するときは、車両が動き出さないようパーキングブレーキをしっかり作動させます。適切なギアまたはPを選択すると、さらに安全性が高まります。

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自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか?

252. 自転車用ヘルメットはどのようにフィットすべきですか?

✓ 水平に、しっかりと、快適に装着する。
頭の上で少し動く程度に緩くする。
頭の高い位置に置き、あごひもを緩くする。
額が出るよう後ろへ傾ける。

ヘルメットは頭に水平に載せ、しっかり固定された状態を保つことで、効果的な保護性能を発揮できます。

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運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

253. 運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

✓ 乗客16人以下、全長8 m以下のミニバス。
乗客8人以下の乗用車。
全長に関係なくすべてのミニバス。
乗客数に制限のないバス。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8メートル以下の車両を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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緊急車両が警光灯やサイレンを使用して接近してきた場合、どうすべきですか?

254. 緊急車両が警光灯やサイレンを使用して接近してきた場合、どうすべきですか?

通過する十分なスペースがなければ無視する。
どこにいても直ちに停止する。
✓ 落ち着いて、安全に道を空ける。
周囲の交通を確認せずに脇へ寄る。

緊急車両がライトやサイレンを使用している場合は周囲を確認し、急な危険動作をせず、安全に進路を空けてください。

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マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

255. マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

アクセルペダルを完全に踏み込みます。
エンジンを停止します。
✓ クラッチペダルを完全に踏み込みます。
パーキングブレーキをかけます。

クラッチペダルを踏むとエンジンとトランスミッションの接続が切れ、別のギアを選べるようになります。変速後はクラッチを滑らかに戻してください。

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指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

256. 指示された場合を除き、トンネル内で後退やUターンをしてはいけないのはなぜですか?

✓ 接近する交通と重大な衝突を起こす可能性があるため。
車両が方向転換するにはトンネルが狭すぎる可能性があるため。
Uターンするとトンネルの交通監視システムが混乱するため。
トンネル換気は通常の進行方向でしか機能しないため。

他の運転者は車両が後退または方向転換することを予想していない場合があります。警察またはトンネル職員から指示された場合にのみ進行方向を変えてください。

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速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

257. 速度が高くなると、燃料またはエネルギー消費にどう影響しますか?

空気抵抗が減ります。
あらゆる状況でタイヤ効率が向上します。
車両が動いていれば影響はありません。
✓ 空気抵抗が増えるため、消費量が増えることがあります。

速度が上がるほど、一般に空気抵抗も増加するため、その速度を維持するにはより多くのエネルギーが必要になります。適切な速度で滑らかに走行することで、燃料やエネルギー消費を減らせます。

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マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

258. マニュアル車では通常、ブレーキとアクセルをどちらの足で操作しますか?

どちらの足でもよい。
ブレーキは左足、アクセルは右足。
左足。
✓ 右足。

マニュアル車では、通常右足でブレーキとアクセルの両方を操作し、左足でクラッチを操作します。

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山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

259. 山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

✓ カーブの前で減速し、自分の車線を維持する。
カーブに入る直前に追い越す。
カーブ中に強くブレーキをかける。
勢いを保つためカーブ中に加速する。

山道のカーブでは、対向車、自転車、動物、落下物などが隠れていることがあります。進入前に速度を落とし、安全な道路位置を保ってください。

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ルーフ上の荷物を確実に固定する必要があるのはなぜですか?

260. ルーフ上の荷物を確実に固定する必要があるのはなぜですか?

✓ ずれたり落下したりして重大な危険を生じる可能性があるため。
車両を通常の高さに保つため。
走行中は屋根が荷物を固定してくれるため。
ルーフラックによる燃料消費増加を防ぐため。

ルーフ荷物は強い気流や動きにさらされます。正しく固定し、許容範囲内に収めなければなりません。

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ブラックアイスとは何ですか?

261. ブラックアイスとは何ですか?

道路の汚れと混ざった雪。
暗い時間帯にだけ形成される氷。
路面を覆う凍った泥。
✓ 薄く、しばしば透明で見つけにくい氷の層。

ブラックアイスは、道路が単に濡れているように見えることがあり、発見が難しいです。突然大きくグリップを失う原因になります。

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主にトラックに対応する免許カテゴリーはどれですか?

262. 主にトラックに対応する免許カテゴリーはどれですか?

B免許。
AM免許。
✓ C免許。
D免許。

運転免許Cは主にトラックに対応します。カテゴリーC1は比較的小型の大型車、Cはより大型の車両を対象とし、C1EおよびCEではより重いトレーラーをけん引できます。

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厳しい冬の天候で出発する前に、何を確認すべきですか?

263. 厳しい冬の天候で出発する前に、何を確認すべきですか?

他の車両が道路を使っているかだけ確認する。
冬用タイヤなら追加確認は不要。
✓ 天候、道路状況、タイヤ、燃料または充電量、緊急用品。
主要道路が除雪されているかだけ確認する。

その移動が本当に必要かを検討し、遅延や状況変化に備えてください。適切なタイヤ、十分な燃料または充電量、防寒着、基本的な非常用品が重要になることがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

264. この車両操作の記号は何を示しますか?

給油口フラップの解除。
集中ドアロック。
パーキングブレーキ。
✓ ボンネット解除。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

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霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

265. 霧が非常に濃く、安全に見通せなくなった場合、どうすべきですか?

目印として前車のすぐ後ろを走る。
道路標示を頼りに低速で走り続ける。
✓ 減速し、必要なら交通から離れた安全な場所に停止する。
走行車線内ですぐ停止する。

視界が危険なほど悪くなった場合は、はっきり見えないまま走行を続けず、安全な場所に停止してください。

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青信号は何を意味しますか?

266. 青信号は何を意味しますか?

✓ 安全であれば進行できます。
信号が青になったらすぐに進まなければなりません。
標識を確認せず、どの方向にも曲がれます。
ほかのすべての道路利用者より優先されます。

青信号では進むことができますが、歩行者、自転車、その他の道路利用者には引き続き注意しなければなりません。

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アルコールと薬を一緒に摂取すると、なぜ運転者にとって危険ですか?

267. アルコールと薬を一緒に摂取すると、なぜ運転者にとって危険ですか?

薬がアルコールによる眠気を防ぐため。
食事と一緒なら安全だから。
薬を飲むとアルコールがより早く体外に出るため。
✓ 組み合わせによって眠気や機能低下が強まる可能性があるため。

処方薬や市販薬の中には、アルコールによる眠気、めまい、協調運動低下、集中力低下を強めるものがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

268. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
タイヤ空気圧低下。
✓ フロントガラス用ウォッシャー液不足。
冷却液不足。

この表示はフロントガラスウォッシャー液の残量が少ないことを示します。可能なときに適切な液でウォッシャー液タンクを補充してください。

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ロービームとハイビームの切り替えには、通常どの操作部を使いますか?

269. ロービームとハイビームの切り替えには、通常どの操作部を使いますか?

✓ ライト用レバー。
ワイパーレバー。
ハザードランプスイッチ。
メーターパネル照明の明るさ調整。

ライト操作レバーは通常、ロービームとハイビームの切り替えに使用します。具体的な操作方法は車両によって異なるため、走行前に車両の操作方法を確認してください。

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臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

270. 臨時の車線閉鎖に近づくとき、どうすべきですか?

✓ 臨時標識に従い、必要なときに安全に合流する。
自分の車線がまだ開いていれば臨時標識を無視する。
閉鎖車線を工事車両について進む。
交通が低速なら確認せず合流する。

仮設標識を確認し、速度を調整し、交通状況と現地ルールに従って安全に合流してください。

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運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

271. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

運転席の調整が難しくなるため。
✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。
ペダル操作時の音が大きくなるため。
足元の換気口を塞ぐため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

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交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

272. 交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

運転者が犬の音を聞きやすくするため。
✓ 犬が突然道路へ飛び出すのを防ぐため。
接近車両を減速させるため。
犬を走行中の交通に近づけて歩かせるため。

犬は車両、人、音、他の動物などに予測できない反応をすることがあります。交通の近くでは、犬をリードにつないでしっかり管理することで、突然道路へ飛び出し、犬自身や他の道路利用者を危険にさらすリスクを減らせます。

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長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

273. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

夜通し運転する計画を立てる。
車内をできるだけ暖かくする。
✓ 出発前に十分な睡眠をとる。
出発前にエナジードリンクを何本も飲む。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

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道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

274. 道路が空いて見えるならSTOP標識を無視してもよいです。

正しい。
✓ 誤り。

STOP標識では、他の交通が見えなくても完全に停止しなければなりません。

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道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

275. 道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

✓ 自車とバリア、他の交通との間のスペースが少なくなること。
大型車が狭い区間へ入る前に停止しなければならないこと。
制限速度が自動的に上がること。
すべての車両が車線中央を走らなければならないこと。

狭い車線では誤差の余地が少なくなります。一定の位置を保ち、バリアや隣の車両へ寄らず、必要なら速度を落としてください。

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運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

276. 運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーB車両と小型トレーラー。
✓ カテゴリーC車両と750 kgを超えるトレーラー。
トレーラーをけん引しないC1車両。
カテゴリーC車両と750 kg以下のトレーラー。

カテゴリーCEは、カテゴリーCのけん引車と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。

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飲酒した友人が運転しようとしている場合、どうすべきですか?

277. 飲酒した友人が運転しようとしている場合、どうすべきですか?

交通量の少ない道路をゆっくり運転させる。
✓ 運転しないよう勧め、安全な移動手段を手配する。
コーヒーを飲ませ、少し待つ。
別の車で後ろからついて帰る。

酔っている人の運転を止めることは、その人自身、同乗者、他の道路利用者を守ることにつながります。飲酒していない運転者、タクシー、公共交通機関、宿泊などを手配してください。

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濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

278. 濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

方向指示器が作動しなくなることがあるため。
ブレーキが過熱することがあるため。
✓ 周囲の路面よりグリップが低いことがあるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。

濡れた路面標示の塗装部分は、周囲の路面よりグリップが低くなることがあります。滑らかに通過し、タイヤが滑る原因となる急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

279. 霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

目印として前車のすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、適切な灯火を使用する。
道路標示が見えれば通常の速度を維持する。
通常のヘッドライトの代わりにハザードランプを使う。

霧では見ることも見られることも難しくなります。速度を落とし、車間距離を増やし、適切なライトを使用してください。

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交通の近くで車のドアを開ける前に、何をすべきですか?

280. 交通の近くで車のドアを開ける前に、何をすべきですか?

ゆっくりドアを開け、交通が避けてくれると期待する。
ドアを開ける前にミラーだけ確認する。
✓ サイクリスト、歩行者、車両を確認する。
車両だけを確認し、サイクリストや歩行者は確認しない。

車のドアを開ける前に、自転車、歩行者、車両がいないか慎重に確認し、衝突を防いでください。

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運転免許C1で運転できる車両はどれですか?

281. 運転免許C1で運転できる車両はどれですか?

7,500 kgを超える貨物車のみ。
3,500 kg以下の車両のみ。
✓ バス以外で3,500 kg超7,500 kg以下の車両。
重量のあるトレーラーをけん引するすべての大型車両。

カテゴリーC1は、バスを除く、最大許容質量が3,500 kgを超え、7,500 kg以下の自動車を対象とします。運転者のほかに乗せられる乗客は8人以下で、750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

282. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

✓ ワイパー作動の間隔。
噴射するウォッシャー液の量。
メーターパネルの明るさ。
リアワイパーの速度。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

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薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

283. 薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

✓ 影響がなくなるまで運転しない。
運転前にコーヒーを飲む。
短い距離だけ運転する。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。

薬によって眠気が出る場合、集中力、判断力、反応時間が低下することがあります。安全に運転できる状態になり、影響がなくなるまでは運転しないでください。

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主に運転免許Cに対応する車種はどれですか?

284. 主に運転免許Cに対応する車種はどれですか?

乗用車。
✓ トラック。
モペッド。
バス。

運転免許Cは主にトラックに対応します。カテゴリーC1は比較的小型の大型車、Cはより大型の車両を対象とし、C1EおよびCEではより重いトレーラーをけん引できます。

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高速道路で後退やUターンが極めて危険なのはなぜですか?

285. 高速道路で後退やUターンが極めて危険なのはなぜですか?

✓ 他の運転者が高速で接近し、対向する交通を予想していないため。
速度計の精度が下がる可能性があるため。
方向転換中にステアリングが重くなる可能性があるため。
その操作で燃料消費が増える可能性があるため。

高速道路の交通は高速で走行します。予期しない後退や方向転換は重大な衝突につながることがあります。

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車両の速度を上げるために使用するペダルは?

286. 車両の速度を上げるために使用するペダルは?

フットレスト。
ブレーキペダル。
クラッチペダル。
✓ アクセルペダル。

アクセルペダルはエンジンから供給される出力を調整し、車速を上げたり維持したりするために使います。右側のペダルです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

287. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
✓ 注意が必要な一般警告。
エンジン管理システム故障。
ブレーキシステム故障。

これは一般警告またはマスター警告の表示です。車両が注意を要する状態を検出したことを示し、メーターディスプレイ上のメッセージや別の警告表示と一緒に出ることがよくあります。

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オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

288. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。
エンジンブレーキが強くなります。
自動的に低いギアを選択します。
パーキングブレーキが作動します。

下り坂走行中にN(Neutral)を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。

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強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

289. 強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

✓ 突然横方向へ吹き流されることがあるため。
サイクリストは強風時に必ず遅く走るため。
車両が追い越すときサイクリストは停止しなければならないため。
強風で自転車のブレーキ性能が低下するため。

強い突風は自転車のバランスや進路に影響します。追い越す際に余分な間隔を取ることで衝突リスクを減らせます。

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イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

290. イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

✓ ステアリングロックが作動することがあります。
パワーステアリングが完全に作動し続けます。
車輪が自動的に直進位置へ戻ります。
ステアリングが軽くなります。

ステアリングロックを備えた車両では、イグニッションキーを抜くとステアリングロックがかかる場合があります。走行中は絶対にキーを抜かないでください。

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強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

291. 強い突風の中でステアリングホイールをしっかり握るべきなのはなぜですか?

タイヤのグリップを高めるため。
✓ 車両が押されたときもコントロールを保つため。
サスペンションを水平に保つため。
パワーステアリングをよりよく作動させるため。

しっかりしつつ力みすぎないハンドル保持は、風による急な変化に安全に対応するのに役立ちます。

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応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

292. 応急用スペアタイヤを取り付けた後、どうすべきですか?

損傷がなければ恒久的な交換タイヤとして使う。
✓ 速度・距離制限に従い、できるだけ早く通常のタイヤに交換する。
他のタイヤと同じになるよう空気圧を上げる。
車両が安定して感じられれば通常どおり運転する。

応急用スペアタイヤには速度、走行距離、操縦性の制限がある場合があります。早めに適切な修理または交換を手配してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

293. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

シートベルト警告。
充電システム警告。
✓ エアバッグシステム警告。
パワーステアリング警告。

この表示は、エアバッグまたは補助拘束装置に不具合がある可能性を示します。走行中に点灯し続ける場合は、衝突時に1つ以上のエアバッグやシートベルトプリテンショナーが正常に作動しない可能性があるため、点検が必要です。

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着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

294. 着用時にシートベルトがねじれていてはいけないのはなぜですか?

✓ 平らなベルトのほうが衝突時の力を効果的に分散できるため。
平らなベルトでシートが調整しやすくなるため。
ねじれたベルトでバックルが開く可能性があるため。
ねじれたベルトでエアバッグが作動しなくなるため。

シートベルトは身体にねじれず平らに接する必要があります。ねじれたベルトは力が狭い範囲に集中し、衝突時の保護効果が低下する場合があります。

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衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

295. 衝突や激しい転倒の後、自転車利用者はどうすべきですか?

自転車だけを点検し、軽いけがは無視します。
損傷を確認する前に乗って自転車を試します。
転倒で直接当たった部分だけを確認します。
✓ 自分の状態を確認し、再び乗る前に自転車を点検します。

転倒により、ブレーキ、車輪、フレーム、ハンドル、ヘルメットが損傷することがあります。また、けががすぐには分からない場合もあります。

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運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

296. 運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
✓ 運転しない。
慣れた道路だけを運転する。
運転前にコーヒーを飲む。

薬物は判断力、協調運動、集中力、反応時間を低下させることがあります。影響は予測しにくく、主な作用がなくなったと感じた後も続く場合があります。影響を受けている間は運転しないでください。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

297. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

照明のない道路を走るとき。
夜間に高速道路を走るとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
視界が少し悪いとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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学校や遊び場の近くで減速すべきなのはなぜですか?

298. 学校や遊び場の近くで減速すべきなのはなぜですか?

学校付近では子どもが常に優先されるため。
✓ 子どもが予測できない行動をとることがあるため。
子どもが近くにいるとき車両は必ず停止しなければならないため。
スクールゾーンは一般交通に閉鎖されているため。

学校や遊び場の近くでは子どもが突然道路を横断したり予測できない動きをしたりするため、速度を落として注意してください。

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踏切の先が渋滞している場合、どうすべきですか?

299. 踏切の先が渋滞している場合、どうすべきですか?

警報が作動する前に素早く渡る。
踏切内に入り、交通が動くのを待つ。
✓ 線路を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
列車が見えなければ線路上で停止する。

線路を完全に通過できることが確認できない限り、踏切へ進入してはいけません。前方が渋滞している場合は、線路上に取り残されないよう踏切の手前で待ってください。

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ドイツの信号や標識のない交差点では、一般に誰が優先されますか?

300. ドイツの信号や標識のない交差点では、一般に誰が優先されますか?

最も速く走っている車両。
左から接近する交通。
最も大きな車両。
✓ 右から接近する交通。

ドイツの優先規制のない交差点では、一般に右から接近する交通に道を譲ります。

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