クイズ交通ルールイギリス

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

501. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ABS故障。
パーキングブレーキ作動中。
✓ ブレーキパッド摩耗警告。
ブレーキシステム故障。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

502. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ トランクまたはテールゲートの解除。
給油口フラップの解除。
ウインドウロック。
ボンネット解除。

この表示はトランクまたはテールゲートの開閉装置を示します。車両によって、操作すると荷室のロックが解除されるか開きます。

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踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

503. 踏切の遮断機が下り始めている場合、どうすべきですか?

列車が見えなければ素早く渡る。
遮断機が完全に下りたときだけ停止する。
前の車に続いて線路を渡る。
✓ 停止し、遮断機が完全に上がるまで待つ。

遮断機が閉まり始めているときや警告信号が作動中の踏切には絶対に進入しないでください。停止し、安全になるまで待ってください。

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オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

504. オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントとリアを交互に使います。
✓ 前後両方のブレーキを滑らかに徐々に使います。
リアブレーキだけを使います。
前後両方をできるだけ急にかけます。

通常の制動では、前後両方のブレーキを滑らかかつ徐々に使います。通常、前輪ブレーキが大きな制動力を受け持ち、後輪ブレーキも減速と安定に役立ちます。急な制動や前後のバランスが悪い制動は、安定性を損なったりタイヤを滑らせたりすることがあります。

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ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

505. ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

直進する場合は、道を譲らずに進入します。
ほかの車両に進路をふさがれない限り、速度を維持します。
✓ 減速し、必要に応じて優先車に道を譲ります。
空いていても、すべてのラウンドアバウトの前で停止します。

ラウンドアバウトに入る前に速度を落とし、交通を確認し、現地のルールに従って道を譲ってください。

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マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

506. マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

ヘッドライトが点灯しているかどうか。
ステアリングが中央位置にあるかどうか。
パーキングブレーキがかかっているかどうか。
✓ 車速がその低いギアに適しているかどうか。

低いギアを選ぶ前に、そのギアに車速が適していることを確認してください。速度が高すぎる状態で低すぎるギアを選ぶと、急激なエンジンブレーキがかかり、駆動系に不要な負担をかけることがあります。

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ブースターシートの主な目的は何ですか?

507. ブースターシートの主な目的は何ですか?

子どもがシートベルトを着用せず座れるようにすること。
車両のシートベルトを完全に置き換えること。
✓ 車両のシートベルトが子どもの身体に正しくかかる位置にすること。
フロントガラス越しに見える高さまで子どもを高くすること。

ブースターシートは子どもの座る位置を高くし、車両のシートベルトが正しく身体に合うようにします。腰ベルトは腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは首や腹部ではなく胸と肩を通るようにしてください。

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イギリスでは、トンネルへ入るという理由だけで乗用車はロービームを使用しなければなりませんか?

508. イギリスでは、トンネルへ入るという理由だけで乗用車はロービームを使用しなければなりませんか?

✓ いいえ。
はい。

イギリス では、トンネル内にいるという理由だけでロービームが一般に義務付けられるわけではありません。暗い場合や視界が悪い場合には点灯が必要になることがあり、運転者はトンネル内の照明指示にも従わなければなりません。

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水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

509. 水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

深さを判断するため前車のすぐ後ろを走る。
水の中を走りながら強くブレーキをかける。
✓ 減速し、安全に通行できるか確認する。
水の中にいる時間を短くするため加速する。

大きな水たまりは穴を隠したり、グリップを低下させたり、歩行者や他車へ水をはねたりすることがあります。速度を落として慎重に進んでください。

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濡れた道路では、なぜ車間距離を広げるべきですか?

510. 濡れた道路では、なぜ車間距離を広げるべきですか?

雨天時は前方車両が優先されるため。
✓ 制動距離が長くなるため。
濡れた道路では速度計の精度が下がるため。
路面の損傷を減らすため。

水によりタイヤと路面のグリップが低下するため、安全に減速または停止するまでにより長い距離が必要です。

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ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか?

511. ガソリン車やディーゼル車を乾いた草の上に駐車するのを避けるべきなのはなぜですか?

草が車両の換気システムを塞ぐため。
タイヤ空気圧がより早く低下するため。
エンジンを再始動しにくくなるため。
✓ 高温の排気系部品が草に着火する可能性があるため。

排気系の部品、特に触媒コンバーターは、走行中に非常に高温になることがあります。乾いた草、落ち葉、その他の燃えやすい植物の上に駐車すると火災の危険があります。可能な限り、燃えにくい適切な路面に駐車してください。

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バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

512. バスや大型車両の後ろを横断する前に、どうすべきですか?

交通の音を聞き、何も聞こえなければ渡ります。
車両が停止したらすぐ渡ります。
✓ 道路をはっきり見渡せるまで待ちます。
最も近い車線が空いているようなら渡ります。

大型車は視界を遮り、運転者からあなたを見えなくすることがあります。道路をはっきり確認できるまで待ってから横断してください。

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近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

513. 近くで車両が後退している場合、どうすべきですか?

ゆっくり後退していれば車両の後ろを歩きます。
✓ 十分に離れ、運転者から見えるようにします。
後退センサーが車を止めてくれると考えます。
運転者が前を向いたら車両の後ろを横切ります。

後退する車両には死角があります。車両から離れ、運転者から見えていることを確認してください。

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オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

514. オートバイがカーブで傾いているとき、強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

エンジンが過熱することがあるため。
サスペンションが機能しなくなるため。
✓ 安定性と利用できるタイヤグリップが低下することがあるため。
オートバイがより急に曲がるようになるため。

オートバイが傾いているとき、タイヤはすでに旋回のためにグリップを使っています。強いブレーキはさらにグリップを要求し、安定性を低下させることがあります。可能な限りカーブ前に速度を調整し、旋回中は滑らかで穏やかな操作をしてください。

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前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

515. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

クラクションを鳴らしてそのまま走り続ける。
減速する代わりにライトを点滅させる。
✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。
子どもがさらに道路へ出る前に通過するため加速する。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

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共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

516. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。
歩行者が方向を変える前に素早く追い越します。
ベルを鳴らし、同じ速度で通過します。
歩行者には自転車の接近音が聞こえると考えます。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

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暖かい日に駐車車両内へ子どもやペットを一人で残してはいけないのはなぜですか?

517. 暖かい日に駐車車両内へ子どもやペットを一人で残してはいけないのはなぜですか?

警報システムが予期せず作動する可能性がある。
窓が開けにくくなる可能性がある。
駐車中にタイヤ空気圧が低下する可能性がある。
✓ 車内温度が急速に上昇し、重い熱中症を引き起こす可能性がある。

駐車車両の車内は、外気温が極端に高く感じられない場合でも急速に高温になることがあります。子どもや動物は特に熱中症や過熱の影響を受けやすいです。窓を少し開けても安全にはなりません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

518. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 横滑り防止装置。
アンチロック・ブレーキ・システム。
タイヤ空気圧低下。
パワーステアリング警告。

この表示は横滑り防止装置(ESC)に関係します。システムが車両の安定性維持を支援している間は点滅することがあります。点灯し続ける場合は、システムがオフになっているか、不具合がある可能性があります。

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追い越しを終えた後、通常どうすべきですか?

519. 追い越しを終えた後、通常どうすべきですか?

追い越した車両のすぐ前へ戻る。
通常車線へ戻る前に減速する。
✓ 安全になったら通常の走行車線へ戻る。
別の車両が接近するまで追い越し車線に残る。

追い越し後は、他の車両を安全な距離だけ通過してから通常の走行車線へ戻ってください。ミラーを確認し、必要に応じて合図し、早すぎる車線復帰を避けます。

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車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

520. 車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

落ち着いて車両を制御すること。
滑らかな操舵をすること。
タイヤがグリップを回復する時間を与えること。
✓ 急ブレーキ、急加速、急な操舵。

急な制動、加速、操舵はスリップを悪化させることがあります。落ち着いて、タイヤがグリップを取り戻す間は滑らかに操作してください。

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坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

521. 坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

頂上に着く前に追い越す。
交通が見えなければ速度を維持する。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、見えない危険に備える。

坂の頂上付近では、車両、自転車、歩行者、障害物が隠れていることがあります。速度を落とし、自分の車線を保ってください。

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ハイドロプレーニングとは何ですか?

522. ハイドロプレーニングとは何ですか?

水がエンジンに入り、停止させること。
乾燥した道路でステアリングが重くなること。
✓ タイヤが水の層の上に乗り、路面との接触を失うこと。
低いタイヤ空気圧によってタイヤが破裂すること。

ハイドロプレーニングは、タイヤと路面の間に水がたまり、グリップと制御が失われる現象です。速度が高いほどリスクが高まります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

523. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

駐車支援。
車線逸脱警告。
✓ アダプティブクルーズコントロール。
自動アイドリングストップシステム。

この表示はアダプティブクルーズコントロール(ACC)に関係します。選択した速度を維持しながら、前方車両との設定距離を保つために車速を自動調整できます。

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トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

524. トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

Uターンしてトンネルを出る。
歩行者通路へ乗り入れる。
交通が動くまでクラクションを鳴らし続ける。
✓ 安全な間隔をあけて停止し、信号や指示に従う。

落ち着いて前車との間隔を保ち、信号、標識、またはトンネル職員の指示に従ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

525. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ハイビーム(走行用前照灯)。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
フロントフォグランプ。
リアフォグランプ。

この表示はハイビームが点灯していることを示します。ハイビームはより遠くまで道路を照らしますが、他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、必要な場合はロービームに切り替える必要があります。

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故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

526. 故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

ミラーだけを確認し、空いて見えれば発進する。
他の交通が反応できるようゆっくり車線に入る。
自分の車が入れる十分なスペースができたらすぐ進入する。
✓ 周囲をすべて確認し、合図を出し、安全な間隔があるときだけ進入する。

ミラーと死角を確認し、明確に合図し、接近車両に急ブレーキをさせないよう安全に加速して交通へ戻ってください。

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横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

527. 横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

横断歩道の標示で車線変更が難しくなるため。
✓ 前方車両に隠れて歩行者が見えない可能性があるため。
横断歩道付近の路面は通常より滑りやすいため。
横断歩道付近では車両の制動距離が長くなるため。

横断歩道付近で減速または停止している車両の陰に、横断中の歩行者が隠れている可能性があります。追い越すと歩行者の進路へ直接入る危険があります。

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オートバイ用ヘルメットのシールドにひどい傷がある場合、どうすべきですか?

528. オートバイ用ヘルメットのシールドにひどい傷がある場合、どうすべきですか?

シールドを上げて走ります。
傷を透明テープで覆います。
日中だけ使用します。
✓ 乗る前に交換します。

ひどく傷ついたり損傷したバイザーは視界を低下または歪ませることがあり、特に強い日差しや夜間に危険です。明瞭で安全な視界を確保できなくなったバイザーは交換し、ヘルメットメーカーの指示に従ってください。

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長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

529. 長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

ブレーキ使用を減らすためカーブの間で加速する。
✓ 低いギアを選び、安全に停止してブレーキを冷ます。
下り坂の間ずっとブレーキを踏み続ける。
車両を減速させるためエンジンを切る。

連続してブレーキを使うと過熱し、制動性能が低下することがあります。低いギアを使うとエンジンブレーキが働き、ブレーキへの負担を減らせます。

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山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

530. 山道の急カーブには、どのように近づくべきですか?

✓ カーブの前で減速し、自分の車線を維持する。
カーブに入る直前に追い越す。
カーブ中に強くブレーキをかける。
勢いを保つためカーブ中に加速する。

山道のカーブでは、対向車、自転車、動物、落下物などが隠れていることがあります。進入前に速度を落とし、安全な道路位置を保ってください。

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霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

531. 霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

ハイビームで室内灯の効果が低下するため。
明るい光でフロントガラスが早く曇るため。
✓ 光が霧の水滴で反射し、視界を悪化させることがあるため。
強い光が電力を使いすぎるため。

ハイビームは霧に反射してまぶしさを生み、前方を見にくくすることがあります。

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ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

532. ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

✓ 安全に停止し、ブレーキシステムを点検してもらう。
ブレーキから音が出始めるまで走り続ける。
ブレーキをかける前にアクセルを強く踏む。
制動力を高めるためタイヤ空気圧を下げる。

ブレーキペダルが柔らかい、または停止距離が伸びる場合、重大なブレーキ故障の可能性があります。点検が済むまで通常走行を続けないでください。

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歩道がない場合、どうすべきですか?

533. 歩道がない場合、どうすべきですか?

必ず交通と同じ方向に歩きます。
路面が最も平らな側を選びます。
後方から近づく交通だけに注意します。
✓ 見つけてもらいやすい場所を歩き、周囲に注意します。

歩道がない場合は、できるだけ交通から離れて歩き、周囲に注意してください。道路のどちら側を歩くかは現地の交通ルールによります。

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背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

534. 背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

ヘッドレストを調整できなくなる可能性があるため。
✓ シートベルトによる身体の拘束効果が低下する可能性があるため。
通常走行中にシートベルトがロックする可能性があるため。
エアバッグが早く展開する可能性があるため。

シートを過度に倒すと、シートベルトの身体への適合と拘束性能に影響し、衝突時に腰ベルトの下へ身体が滑り込む危険が高まることがあります。腰ベルトが腰の低い位置にあり、肩ベルトが胸を正しく通るよう、適度に起こした姿勢で座ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

535. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラスウォッシャー。
エアコン。
✓ リアウインドウ曇り取り。
フロントガラス曇り取り。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

536. 柔らかい地面にオートバイを駐車するとき注意が必要なのはなぜですか?

タイヤの空気圧がすぐ低下するため。
✓ スタンドが地面に沈み、オートバイが倒れるおそれがあるため。
エンジンが始動しにくくなるため。
駐車中にブレーキがロックするため。

柔らかい地面や不安定な地面では、サイドスタンドやセンタースタンドが沈んだり動いたりして、オートバイが倒れることがあります。硬く安定した場所に駐車するか、必要に応じてスタンドの下に適切な支持板を使用してください。

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高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

537. 高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

出口が始まるまでミラーを確認しない。
出口車線へ入る前に急ブレーキをかける。
✓ ミラーを確認し、十分早めに合図を出し、安全に出口車線へ入る。
出口車線へ入ってから合図を出す。

出口を早めに計画し、安全に正しい車線へ移り、必要に応じて出口道路へ入ってから減速してください。

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赤信号では停止しなければなりません。

538. 赤信号では停止しなければなりません。

誤り。
✓ 正しい。

赤信号では停止し、進行が許されるまで待たなければなりません。

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速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

539. 速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

高速ではサスペンションの効果が低下するため。
✓ タイヤが路面の水を排出する時間が少なくなるため。
速度が上がるとタイヤ空気圧が上がるため。
ブレーキではタイヤから水を除けないため。

速度が高いとタイヤが水を十分に排出できず、車両が路面との接触を失いやすくなります。

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自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

540. 自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

✓ 交通音や警告音が聞こえないことがあるため。
タイヤのグリップを低下させるため。
自転車のバランスを取りにくくするため。
自転車のライトを暗くするため。

接近する車両、ベル、ホーン、その他の警告音を聞き取ることは、周囲の状況を把握するうえで重要です。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

541. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

シートベルトが締められていない。
✓ ドアが開いている。
パーキングブレーキがかかっている。
エアバッグシステムに故障がある。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

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どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

542. どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

ロービームの使用と窓を閉めていること。
低いギアで走り、方向指示器を使うこと。
燃料タンクが満タンでミラーが調整されていること。
✓ 高い速度、遅い反応、悪いグリップ、車両状態。

停止距離は、速度が高いこと、運転者の反応が遅いこと、タイヤのグリップ低下、悪天候や路面状況、摩耗したタイヤ、弱いブレーキ、車両が重いことなどで長くなります。運転者の反応距離と車両の制動距離の両方が影響を受けることがあります。

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強い横風はトレーラーけん引車にどのような影響を与えますか?

543. 強い横風はトレーラーけん引車にどのような影響を与えますか?

トレーラーではなく、けん引車だけに影響する。
露出した道路でタイヤのグリップを高める。
トレーラーが空の場合だけ問題になる。
✓ トレーラーを横へ押し、安定性を低下させることがある。

トレーラーは側面面積が大きく、特に橋や開けた道路では風の影響を強く受けることがあります。

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イギリスの警戒標識の多くはどの形ですか?

544. イギリスの警戒標識の多くはどの形ですか?

円形。
ひし形。
長方形。
✓ 三角形。

イギリスの警戒標識の多くは三角形です。

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メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

545. メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

✓ 定期整備により摩耗を発見し、安全性と信頼性を保つことができるため。
次回整備まで車両の問題を無視できるため。
重要な車両部品の通常摩耗を防ぐため。
整備と整備の間の日常点検が不要になるため。

定期点検を受けることで、ブレーキ、タイヤ、各種液体、フィルター、操舵、サスペンションなど重要な装置を、不具合が深刻になる前に確認・整備できます。

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手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

546. 手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

✓ ハンドブレーキ機構を解除するため。
常用ブレーキをかけるため。
ステアリングロックを解除するため。
リバースギアを選ぶため。

手動式ハンドブレーキを解除するには、レバーを少し引き上げ、解除ボタンを押したまま、レバーを制御しながら下げます。

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後方視界が限られた車両の後ろを走る主な危険は何ですか?

547. 後方視界が限られた車両の後ろを走る主な危険は何ですか?

✓ その運転者から自分がはっきり見えない可能性がある。
その車両は車線変更時に優先される。
近くを走るほど運転者から見えやすくなる。
その車両は常により遅く走らなければならない。

バン、トラック、後方窓が塞がれた車両は後方視界が限られる場合があります。車間を多めに取り、死角に居続けないでください。

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交差点でどちらに優先権があるか分からない場合、どうすべきですか?

548. 交差点でどちらに優先権があるか分からない場合、どうすべきですか?

アイコンタクトを頼りにして先に交差点へ進入します。
通常優先となる方向だけを確認します。
✓ 減速し、安全なときだけ進みます。
相手の運転者が減速しているように見えれば進みます。

優先関係が分からない場合は速度を落とし、十分に確認して、安全だと確信できるまで交差点に進入しないでください。

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法定アルコール上限を「安全な目標値」と考えるべきですか?

549. 法定アルコール上限を「安全な目標値」と考えるべきですか?

はい、能力低下は上限を超えてから始まるため。
✓ いいえ、法定上限に達する前から能力が低下することがあります。
はい、短い距離だけを運転する場合はよい。
はい、自分が飲んだ量を正確に把握していればよい。

法定限度は取締りの基準であり、推奨される飲酒量ではありません。少量のアルコールでも運転能力に影響することがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

550. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン管理システム警告。
エンジン温度警告。
充電システム警告。
✓ ディーゼルのグロープラグ予熱。

この表示はディーゼルのグロープラグ予熱システムを示します。必要な場合、ディーゼル車ではランプが消えるのを待ってからエンジンを始動します。走行中に点灯し続けたり点滅したりする場合は、不具合を示している可能性があります。

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