速度抑制ハンプインドネシア
1. 速度抑制ハンプ
速度抑制ハンプは、車両を物理的に減速させるため路面を盛り上げた交通静穏化設備です。住宅地、学校周辺、歩行者の多い場所などで使われます。
運転者はハンプに近づく前に速度を落とし、穏やかに通過して車両や乗員への衝撃を避ける必要があります。ハンプ自体が常に特定の法定速度を示すわけではないため、掲示された速度制限にも従います。
インドネシアではハンプをどう見分け、どのように接近すべきですか?
隆起面、予告の警戒標識、路面標示、別の速度指示を確認します。隆起した横断部や交差点の一部の場合もあるため、構造と、その場所を利用する道路利用者を把握します。
🔗 peraturan.bpk.go.id • インドネシア — 法第103~106条、第108~121条:実際の規制、安全な速度、合法的な操作
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — 法6/2023、第55条、法22/2009の改正
速度抑制用ハンプに注意。
English • Traffic sign PM 13/2014 • II.3f • Road hump. A hump or speed-control device is ahead.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • II.3f • Cembungan jalan. Terdapat cembungan jalan atau alat pembatas kecepatan di depan.
出典
🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 51
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-25. Wikimedia original unmodified.
インドネシアでは隆起設備をどの速度で通るべきですか?
該当する速度規制を守り、設備、視界、他の利用者に応じてさらに減速します。他国の隆起設備と同じ数値の規則が適用されると考えないでください。安全な接近速度は道路の制限速度より大幅に低い場合があります。
🔗 peraturan.bpk.go.id • インドネシア — 法第103~106条、第108~121条:実際の規制、安全な速度、合法的な操作
インドネシアでは路面が高くなっていると歩行者が優先されますか?
隆起設備だけで歩行者優先は決まりません。横断箇所を含む場合は、その規制と全国規則を適用します。運転者は歩行者・自転車の安全を優先します。横断施設の歩行者が優先なので、渡ろうとする人が見えたら減速し、横断規制に従います。
🔗 peraturan.bpk.go.id • インドネシア — 法第103~106条、第108~121条:実際の規制、安全な速度、合法的な操作

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