クイズ交通ルールアイスランド

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

1. 重い荷物を低い位置に置き、均等に分散すべきなのはなぜですか?

ステアリングを軽くするため。
燃料消費を減らすため。
✓ 車両の安定性を保つため。
エンジン摩耗を減らすため。

高い位置または偏った荷物は、特に制動、旋回、急操舵時に車両を不安定にすることがあります。

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給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

2. 給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

ノズルを外し、すぐエンジンを再始動する。
さらに燃料が入るよう車両を揺らす。
✓ それ以上継ぎ足さず、給油を終了する。
燃料が注入口まで達するまで給油を続ける。

燃料ノズルが自動的にカチッと止まったら、何度も継ぎ足し給油せず、その時点で給油を終了してください。続けると燃料がこぼれたりあふれたりし、車両の燃料蒸気制御システムに影響する場合があります。

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自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

3. 自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

✓ ミラーと死角をよく確認し、サイクリストがいないか確かめる。
後方確認をせず自転車レーンに進入する。
サイクリストが交差点に着く前に素早く曲がる。
方向指示器を出していれば自転車レーンを無視する。

曲がる際、自転車が車両の横や後ろにいる可能性があります。ミラーと死角を確認し、明確に合図して、安全な場合にのみ曲がってください。

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アイスランドの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

4. アイスランドの道路標識では、どの距離単位が使われますか?

マイル。
✓ キロメートル。

アイスランドの道路距離は通常キロメートルで表示されます。

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停車中のバスの横を走るとき、なぜ注意が必要ですか?

5. 停車中のバスの横を走るとき、なぜ注意が必要ですか?

バス停付近は通常、制限速度が低いため。
バスの横の車両は必ず停止して待たなければならないため。
✓ 乗客がバスの近くへ出たり横断したりすることがあるため。
バス停付近の路面は通常より滑りやすいため。

停車中のバスは歩行者を隠すことがあり、乗客が突然横断する場合もあります。速度を落とし、反応できるよう備えてください。

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70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

6. 70 kWの車両を基にした、出力35 kW・出力重量比0.2 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は何ですか?

AM免許。
A免許。
B免許。
✓ A2免許。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはならないため、35 kWのオートバイであれば、元の車両の出力は最大70 kWまでです。

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道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

7. 道路トンネル内で車両が故障した場合、どうすべきですか?

✓ 可能なら脇へ寄せ、ハザードランプを使用し、援助を要請する。
交通量が少なければトンネル入口まで後退する。
ハザードランプを使わず走行車線内で待つ。
Uターンして最寄りの出口へ向かう。

可能であれば非常駐車帯など安全な場所に停止し、非常点滅表示灯を使用してください。非常電話や利用可能な支援システムでトンネル管制へ連絡し、トンネル内の標識と指示に従ってください。

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マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

8. マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

パーキングブレーキがかかっているかどうか。
✓ 車速がその低いギアに適しているかどうか。
ステアリングが中央位置にあるかどうか。
ヘッドライトが点灯しているかどうか。

低いギアを選ぶ前に、そのギアに車速が適していることを確認してください。速度が高すぎる状態で低すぎるギアを選ぶと、急激なエンジンブレーキがかかり、駆動系に不要な負担をかけることがあります。

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疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

9. 疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

✓ いいえ、一時的に覚醒度を高めるだけの場合があります。
はい、移動時間が1時間未満ならよい。
十分な休息の代わりに使えるのはコーヒーだけです。
はい、複数を同時に使えばよい。

コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大きな音の音楽などで一時的に目が覚めたように感じても、疲労そのものは解消されません。安全に運転できないほど疲れている場合は、安全な場所に停止して十分に休んでください。

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厳しい冬の天候で出発する前に、何を確認すべきですか?

10. 厳しい冬の天候で出発する前に、何を確認すべきですか?

他の車両が道路を使っているかだけ確認する。
✓ 天候、道路状況、タイヤ、燃料または充電量、緊急用品。
冬用タイヤなら追加確認は不要。
燃料または充電量が十分かだけ確認する。

その移動が本当に必要かを検討し、遅延や状況変化に備えてください。適切なタイヤ、十分な燃料または充電量、防寒着、基本的な非常用品が重要になることがあります。

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方向指示器を使うと、ほかの道路利用者に自分の意図が伝わります。

11. 方向指示器を使うと、ほかの道路利用者に自分の意図が伝わります。

✓ 正しい。
誤り。

方向指示器は進む方向を他の道路利用者に伝え、道路上の全員の安全向上に役立ちます。

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横断歩道で人が待っている場合、どうすべきですか?

12. 横断歩道で人が待っている場合、どうすべきですか?

歩行者を待たせるためクラクションを鳴らす。
誰かが横断を始めるまで速度を維持する。
歩行者がまだ待っているなら通過する。
✓ 減速し、横断しようとしている場合は停止する。

横断歩道付近で人が待っている場合は速度を落とし、停止できるよう準備してください。歩行者はいつでも横断を始める可能性があります。

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アイスランドの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

13. アイスランドの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

青い縁と白い背景。
✓ 赤い縁と黄色い背景。
黒い縁と黄色い背景。
赤い縁と白い背景。

アイスランドの警戒標識の多くは、黄色の背景に赤い縁です。

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密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

14. 密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

タイヤ空気圧がより早く下がる可能性がある。
✓ 危険な一酸化炭素が蓄積する可能性がある。
エンジンの油圧が低下する可能性がある。
冷却システムが作動しなくなる可能性がある。

ガソリン・ディーゼルエンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれることがあり、密閉された場所や換気の悪い場所では急速に蓄積する危険があります。閉じたガレージなどでエンジンをかけたままにしてはいけません。

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トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

15. トレーラーをけん引する前に、何を確認すべきですか?

✓ 連結装置、安全接続、灯火類、タイヤ、荷物。
走り始めてから灯火類を確認する。
重い場合だけ荷物を固定する。
トレーラーが確実に連結されていることだけ確認する。

トレーラーは正しく連結され、道路走行に適した状態でなければなりません。ライト、タイヤ、安全接続、積荷をすべて確認してください。

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踏切上で車両が動けなくなった場合、どうすべきですか?

16. 踏切上で車両が動けなくなった場合、どうすべきですか?

車内にとどまり、援助を要請する。
✓ 全員を車外へ出し、離れた場所へ移動して緊急サービスに連絡する。
援助を探すため線路沿いを歩く。
全員を車両の横へ移動させて待つ。

全員を線路から十分離れた場所へ移動させてください。踏切の非常電話や表示された連絡先が利用できる場合はそれを使用し、そうでなければ直ちに緊急サービスへ連絡してください。

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踏切の先が渋滞している場合、どうすべきですか?

17. 踏切の先が渋滞している場合、どうすべきですか?

前車のすぐ後ろについて線路を渡る。
列車が見えなければ線路上で停止する。
警報が作動する前に素早く渡る。
✓ 線路を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。

線路を完全に通過できることが確認できない限り、踏切へ進入してはいけません。前方が渋滞している場合は、線路上に取り残されないよう踏切の手前で待ってください。

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ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

18. ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

フロントフォグランプを点灯します。
✓ 必要に応じてヘッドライトを自動的に点灯・消灯します。
ハイビームを常時点灯します。
ヘッドライトを自動的に点滅させます。

AUTOライト設定では、周囲の明るさに応じて車両が外灯を自動的に点灯または消灯できます。ただし、適切な灯火が使用されていることを確認する責任は運転者にあります。

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深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

19. 深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

深い水ではエンジンオイルの消費が増えるため。
✓ 車両が損傷したり、コントロールを失ったりする可能性があるため。
深い水の中を走ることは常に禁止されているため。
水中で完全なコントロールを保つため速度を上げる。

深い水はエンジンを損傷し、制動性能を低下させ、危険を隠したり、車両のグリップを失わせたりすることがあります。減速し、水深と状況を慎重に確認し、安全か不明な場合は進入しないでください。必要なら停止して別の経路を利用してください。

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排気量125 cm³、出力11 kW、0.1 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は?

20. 排気量125 cm³、出力11 kW、0.1 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は?

A2免許。
A免許。
✓ A1免許。
AM免許。

カテゴリーA1は、排気量が125 cm³以下、出力が11 kW以下、かつ出力重量比が0.1 kW/kg以下のオートバイを対象とします。

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妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

21. 妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

肩ベルトを背中の後ろへ回す。
シートベルトの腰部分だけを使う。
✓ 腰ベルトを腰骨の低い位置に、肩ベルトを胸の上に通す。
腰ベルトを腹部の上に通す。

妊娠中も3点式シートベルトを正しく着用してください。腰ベルトは腹部より下の腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは胸から腹部の横を通します。ベルトは身体に密着させ、背中の後ろや腕の下へ通してはいけません。

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運転免許DEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

22. 運転免許DEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーD車両と750 kg以下のトレーラー。
カテゴリーB車両と小型トレーラー。
✓ カテゴリーD車両と750 kgを超えるトレーラー。
トレーラーをけん引しないカテゴリーD1車両。

カテゴリーDEは、カテゴリーDのけん引車と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーの組み合わせを対象とします。

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通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

23. 通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

R(リバース)。
P(パーク)。
✓ D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。

オートマチック車で通常の前進走行をする場合はD(Drive)を選びます。トランスミッションが適切なギアを自動的に選択します。

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後方視界が限られた車両の後ろを走る主な危険は何ですか?

24. 後方視界が限られた車両の後ろを走る主な危険は何ですか?

その車両は車線変更時に優先される。
✓ その運転者から自分がはっきり見えない可能性がある。
その車両は常により遅く走らなければならない。
近くを走るほど運転者から見えやすくなる。

バン、トラック、後方窓が塞がれた車両は後方視界が限られる場合があります。車間を多めに取り、死角に居続けないでください。

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高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

25. 高速道路で故障した後、通常どこで待つべきですか?

✓ 防護柵の後ろで、車両や交通から十分離れた場所。
車両と防護柵の間で待つ。
接近する交通に向き合い、車両の前で待つ。
故障車の横の路肩で待つ。

停止車両は通過交通に衝突される可能性があります。安全柵の後ろで待つ方が保護になります。

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衝突事故の直後、最初に何をすべきですか?

26. 衝突事故の直後、最初に何をすべきですか?

援助を呼ぶ前に誰が事故を起こしたか話し合う。
✓ 停止し、危険や負傷者を確認し、必要なら援助を要請する。
負傷者を確認する前に車両の損傷を確認する。
危険を確認する前に保険会社へ連絡する。

車両を停止し、必要に応じて他の交通へ警告し、差し迫った危険とけが人の有無を確認し、必要なら緊急サービスへ連絡してください。現地法で求められる情報を交換してください。

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エアバッグカバーの上や周囲に物を置いてはいけないのはなぜですか?

27. エアバッグカバーの上や周囲に物を置いてはいけないのはなぜですか?

シートベルトがロックできなくなる可能性があるため。
エアバッグ警告灯が点灯したままになる可能性があるため。
ダッシュボードを清掃しにくくなるため。
✓ 展開を妨げ、危険な飛散物になる可能性があるため。

エアバッグカバーの上やエアバッグ展開範囲に物を置いたり取り付けたりしないでください。エアバッグの展開を妨げたり、展開時にその物が乗員へ飛んだりする可能性があります。

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前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

28. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

前方交通を動かすためクラクションを鳴らす。
✓ 交差点を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
交差点へ入り、交通が動くのを待つ。
信号が青なら進入する。

前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

29. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

タイヤ空気圧低下。
パワーステアリング警告。
エンジン管理システム警告。
✓ 横滑り防止装置。

この表示は横滑り防止装置(ESC)に関係します。システムが車両の安定性維持を支援している間は点滅することがあります。点灯し続ける場合は、システムがオフになっているか、不具合がある可能性があります。

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最大許容質量3,500 kgの乗用車に必要な最低免許は何ですか?

30. 最大許容質量3,500 kgの乗用車に必要な最低免許は何ですか?

✓ B免許。
BE免許。
C1免許。
C免許。

カテゴリーBは通常、最大許容質量が3,500 kg以下で、運転者のほかに8人以下の乗客を乗せるよう設計された自動車を対象とします。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

31. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジンオイル不足。
ウォッシャー液不足。
タイヤ空気圧低下。
✓ エンジン冷却液量不足。

この表示はエンジン冷却水の量が少ないことを示します。エンジンが冷えているときに冷却水量を確認し、必要であれば適切な冷却水を補充してください。

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子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

32. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

子どもを窓の近くに座らせるため。
車両の急ブレーキを防ぐため。
子どもが眠りやすくするため。
✓ 衝突時の重傷リスクを減らすため。

適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。

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アルコールを摂取した場合、最も安全な選択は何ですか?

33. アルコールを摂取した場合、最も安全な選択は何ですか?

✓ 運転せず、飲酒していない人による移動手段を確保する。
運転前にコーヒーを飲む。
ゆっくり運転し、交通量の多い道路を避ける。
酔っていると感じなければ運転する。

アルコールは判断力、協調運動、視覚、反応時間を低下させることがあります。飲酒していない運転者、タクシー、公共交通機関、または宿泊を選ぶ方が安全です。

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近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

34. 近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

見通しが悪くても道路が最も狭い場所を渡ります。
各車線にいる時間を短くするため斜めに渡ります。
✓ 両方向をよく見渡せる場所を選びます。
交通量が少なそうなら駐車車両の間を渡ります。

近くに横断歩道がない場合は、接近する交通をはっきり確認できる安全な場所を選んでください。

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ヘッドレストを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

35. ヘッドレストを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

腰を支えるため。
後方視界を良くするため。
シートベルトをきつくするため。
✓ 衝突時の首のけがのリスクを減らすため。

正しく調整されたヘッドレストは頭部を支え、特に追突事故での首のけがのリスクを減らすのに役立ちます。通常、ヘッドレスト上端は頭頂部と同じ高さに合わせます。

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横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

36. 横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

横断歩道付近では車両の制動距離が長くなるため。
✓ 前方車両に隠れて歩行者が見えない可能性があるため。
横断歩道付近の路面は通常より滑りやすいため。
横断歩道で自分の速度を判断しにくくなるため。

横断歩道付近で減速または停止している車両の陰に、横断中の歩行者が隠れている可能性があります。追い越すと歩行者の進路へ直接入る危険があります。

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加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

37. 加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

合流地点へ先に着いた車両。
より高速で走っている車両。
加速車線の終端に最も近い車両。
✓ すでに高速道路を走行している交通。

高速道路の交通に急ブレーキや進路変更を強いることなく、自分の速度を調整して安全な間隔を見つけなければなりません。

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ハイドロプレーニングが最も起きやすい道路はどれですか?

38. ハイドロプレーニングが最も起きやすい道路はどれですか?

強い日差しにさらされている道路。
✓ 水がたまっている、または深い水たまりがある道路。
新しく道路標示が塗られた道路。
砕石が浮いている道路。

くぼみ、わだち、水たまりには滞留水が集まりやすく、タイヤがグリップを失う可能性が高まります。

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背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

39. 背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

エアバッグが早く展開する可能性があるため。
✓ シートベルトによる身体の拘束効果が低下する可能性があるため。
通常走行中にシートベルトがロックする可能性があるため。
ブレーキ時にシートが前へ滑る可能性があるため。

シートを過度に倒すと、シートベルトの身体への適合と拘束性能に影響し、衝突時に腰ベルトの下へ身体が滑り込む危険が高まることがあります。腰ベルトが腰の低い位置にあり、肩ベルトが胸を正しく通るよう、適度に起こした姿勢で座ってください。

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ヒーテッドドアミラーの目的は何ですか?

40. ヒーテッドドアミラーの目的は何ですか?

ミラーを自動的に格納するため。
✓ ミラー表面の曇りや氷を取り除くため。
ヘッドライトの性能を向上させるため。
ミラー角度を調整するため。

加熱式ドアミラーはミラー面を温め、曇り、結露、薄い氷を取り除いて後方視界を改善するのに役立ちます。車両によってはリアウインドウデミスターと連動します。

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駆動力が車輪へ伝わらないようにするセレクターポジションは?

41. 駆動力が車輪へ伝わらないようにするセレクターポジションは?

R(リバース)。
D(ドライブ)。
P(パーク)。
✓ N(ニュートラル)。

車輪へ駆動力を伝えないときはN(Neutral)を選びます。P(Park)とは異なり、Nでは車両が動かないようトランスミッションをロックしません。

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下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

42. 下り坂を自転車で走るとき、どうすべきですか?

滑走を防ぐため片方のブレーキだけを使います。
カーブの直前までブレーキを遅らせます。
車輪のすぐ前の路面だけを見ます。
✓ 速度をコントロールし、両手ですぐブレーキを使えるようにします。

速度が高いほど停止距離が長くなり、反応時間の余裕も減ります。安全に停止できる速度を保ってください。

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通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

43. 通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

はい、トレーラーが低速ならよい。
側壁の高いトレーラーの場合だけ。
✓ いいえ、乗客は承認された座席位置に乗るべきです。
短距離または交通量の少ない道路だけ。

一般的な貨物用トレーラーは乗客を運ぶよう設計されておらず、通常、適切な座席や拘束装置もありません。乗客は、人を乗せるために設計・承認された座席で移動してください。人員輸送用に特別設計されたトレーラーには、別の現地規則が適用される場合があります。

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道路を横断するときの安全について、誰が責任を負いますか?

44. 道路を横断するときの安全について、誰が責任を負いますか?

✓ 道路を利用する全員。
優先権のない道路利用者だけ。
危険を生じさせた人だけ。
歩行者に優先権がある場合は運転者だけ。

道路安全は全員の共同責任です。歩行者、運転者、自転車利用者はいずれも周囲に注意し、ルールを守る必要があります。

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アイスランドの乗用車用タイヤの一般的な法定最低溝深さはどれですか?

45. アイスランドの乗用車用タイヤの一般的な法定最低溝深さはどれですか?

✓ 1.6 mm。
1.0 mm。
1.5 mm。
2.0 mm。

アイスランド における乗用車タイヤの一般的な法定最低溝深さは1.6 mmです。冬用タイヤ、冬季、または冬の走行条件では、より大きな最低値が適用される場合があります。

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オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

46. オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

✓ その車両の運転者からオートバイが見えないことがあるため。
前方車両は必ず車線変更しなければならないため。
オートバイの燃料消費が増えるため。
オートバイのブレーキ性能が低下することがあるため。

オートバイは見落とされやすく、特に他車の死角にとどまると見えにくくなります。運転者から見えない可能性のある車両の横に長く留まらず、見つけてもらいやすい位置を選んでください。

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オートバイで路面電車や鉄道のレールを横切るとき、どうすべきですか?

47. オートバイで路面電車や鉄道のレールを横切るとき、どうすべきですか?

レールに沿うような非常に浅い角度で横切ります。
オートバイを大きく傾けて横切ります。
✓ 実行可能な範囲で直角に近い安全な角度で横切ります。
前輪がレールに達したとき強く加速します。

レールは滑りやすく、オートバイのタイヤが溝にはまることがあり、特に濡れていると危険です。可能な限り直角に近い十分大きな角度で横切り、横断中の急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

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トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

48. トンネル内で交通が停止した場合、どうすべきですか?

Uターンしてトンネルを出る。
歩行者通路へ乗り入れる。
✓ 安全な間隔をあけて停止し、信号や指示に従う。
トンネル入口へ後退する。

落ち着いて前車との間隔を保ち、信号、標識、またはトンネル職員の指示に従ってください。

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大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

49. 大型車の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

✓ 前方の視界を良くし、反応する時間を増やすため。
大型車が加速しやすくなるため。
大型車が車線変更するのを防ぐため。
自車の燃料消費を減らすため。

大型車は、前方の交通、標識、交差点、危険物などへの視界を遮ることがあります。車間距離を多めに取ると視界が改善し、交通が減速したり危険が生じたりしたときに反応する時間も増えます。

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ハイドロプレーニングとは何ですか?

50. ハイドロプレーニングとは何ですか?

濡れたブレーキが熱くなりすぎて正しく作動しなくなること。
水がエンジンに入り、停止させること。
✓ タイヤが水の層の上に乗り、路面との接触を失うこと。
低いタイヤ空気圧によってタイヤが破裂すること。

ハイドロプレーニングは、タイヤと路面の間に水がたまり、グリップと制御が失われる現象です。速度が高いほどリスクが高まります。

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