クイズ交通ルールアイスランド

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


車線変更前にミラーを確認すべきです。

351. 車線変更前にミラーを確認すべきです。

✓ 正しい。
誤り。

車線変更前にミラーを確認すると、周囲の交通を把握してから別の車線へ移ることができます。

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主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

352. 主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

オートバイ。
✓ 乗用車。
トラック。
モペッド。

運転免許Bは主に乗用車に対応します。カテゴリーBは一般的な乗用車を対象とし、カテゴリーBにコード96を付加した場合やカテゴリーBEでは、より重いトレーラーとの組み合わせが認められます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

353. この車両操作の記号は何を示しますか?

チャイルドセーフティロック。
ウインドウロック。
✓ 集中ドアロック。
ミラー調整。

この操作部は車両の集中ドアロックシステムを操作します。現在のロック状態に応じて、押すと車両のドアを施錠または解錠します。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

354. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

パーキングブレーキが解除される位置。
エンジンが停止する位置。
クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。
✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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歩道がない場合、どうすべきですか?

355. 歩道がない場合、どうすべきですか?

必ず交通と同じ方向に歩きます。
路面が最も平らな側を選びます。
✓ 見つけてもらいやすい場所を歩き、周囲に注意します。
運転者から見えるよう交通に近い場所を歩きます。

歩道がない場合は、できるだけ交通から離れて歩き、周囲に注意してください。道路のどちら側を歩くかは現地の交通ルールによります。

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アイスランドでは右方優先の規則が適用されますか?

356. アイスランドでは右方優先の規則が適用されますか?

いいえ。
✓ はい。

アイスランドでは、優先規制のない交差点で右方優先の原則が一般に適用されます。

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トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

357. トラクターに使用されるEUの運転免許カテゴリーはどれですか?

C免許。
D免許。
A免許。
✓ EUで統一された単一のカテゴリーはありません。

農業用または林業用トラクターに対するEU共通の単一の運転免許カテゴリーはありません。必要な免許は各国の規則によって異なります。例えば、ベルギーではカテゴリーG、オランダではカテゴリーT、ドイツではカテゴリーLおよびTが使用されます。

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交通標識に従うべきなのはなぜですか?

358. 交通標識に従うべきなのはなぜですか?

✓ すべての道路利用者の安全を高めるため。
常に最高許容速度で走れるようにするため。
自分の安全を他の運転者の責任にするため。
常に自分が優先されるようにするため。

交通標識は交通を整理し、運転者、自転車利用者、歩行者の安全向上に役立ちます。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

359. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。
影響が分かるまではゆっくり運転する。
副作用を防ぐためコーヒーを飲む。
処方薬なら通常どおり運転する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

360. この車両操作の記号は何を示しますか?

給油口フラップの解除。
✓ トランクまたはテールゲートの解除。
ボンネット解除。
ウインドウロック。

この表示はトランクまたはテールゲートの開閉装置を示します。車両によって、操作すると荷室のロックが解除されるか開きます。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

361. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

相手に気づかせるため道路中央へ近づく。
危険地点を早く抜けるため加速する。
相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

362. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。
十分な空間がなければ近くを通過します。
ベルを鳴らし、同じ速度で通過します。
歩行者が方向を変える前に素早く追い越します。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

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他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

363. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

不満を示すためすぐ後ろを走る。
問題を話し合うため横に停止する。
追い越させないよう速度を上げる。
✓ 落ち着き、対立を避け、より大きな距離を取る。

他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。

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運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

364. 運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

シートベルトがロックできなくなる可能性があるため。
エアバッグの効果を低下させる可能性があるため。
タイヤ空気圧を低下させる可能性があるため。
✓ 前方へずれてペダル操作を妨げる可能性があるため。

緩んだり正しく取り付けられていないフロアマットはペダル周辺へ移動し、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。運転席のフロアマットが正しく取り付けられ、固定され、どのペダルも妨げないことを確認してください。

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パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

365. パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

パーキングブレーキをかけていれば、緩やかな坂道。
ジャッキが安定して見えれば、柔らかい地面。
✓ 走行中の交通から十分離れた、硬く平らな場所。
ハザードランプを点けていれば、パンクしたその場所。

車両は安定し、交通から保護された場所に置かなければなりません。パーキングブレーキをかけ、メーカーのタイヤ交換手順に従ってください。

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ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

366. ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

ほかの運転者が減速しているように見えれば進入します。
✓ 減速し、必要に応じて道を譲り、安全なときだけ進入します。
ほかの交通が減速しなければならなくても、空間があれば進入します。
停止し、ラウンドアバウトが完全に空くまで待ちます。

ラウンドアバウトに近づいたら速度を落とし、交通を確認し、標識や現地の優先ルールに従い、安全な場合にのみ進入してください。

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荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

367. 荷物を積んで運転する前に、何をすべきですか?

✓ 適切に固定され、動いたり落下したりしないことを確認する。
重い荷物を軽い荷物の上に置く。
最も重い荷物だけ固定する。
短距離なら軽い荷物は固定しない。

固定されていない荷物は移動して車両の制御に影響したり、道路へ落下したりすることがあります。発進前にすべてが安全に固定されていることを確認してください。

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車両がハイドロプレーニングを起こし始めた場合、どうすべきですか?

368. 車両がハイドロプレーニングを起こし始めた場合、どうすべきですか?

✓ アクセルを緩め、穏やかに操舵する。
グリップを取り戻すため急にハンドルを切る。
タイヤを路面に戻すため強くブレーキをかける。
乾いた路面を探してすぐ車線変更する。

ハイドロプレーニングはタイヤが路面との接触を失うと起こります。アクセルを緩め、急な操作を避け、グリップが戻るのを待ってください。

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シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

369. シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

✓ 肩ベルトを体の正しい位置に通すため。
ベルトを外しやすくするため。
腰ベルトを長くするため。
シートが動かないようにするため。

シートベルトの高さ調整は、肩ベルトを胸と肩の適切な位置に通すためのものです。ベルトが首の上を通ったり、腕の下を通ったりしないようにします。

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遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

370. 遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

自分で確認せず前車について渡る。
列車の接近音が聞こえた場合だけ停止する。
✓ 必要なら停止し、十分に確認して、安全な場合にのみ渡る。
列車が見えなければ素早く渡る。

踏切には慎重に近づき、停止義務、警告信号、遮断機などに従い、安全な場合にのみ横断してください。

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大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

371. 大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、前車との車間距離を広げる。
一定速度を保つためクルーズコントロールを使う。
目印にするため前車に近づいて走る。
視界を良くするためハイビームを使う。

強い雨はグリップと視界を低下させます。速度を落とし車間を広げることで、安全に反応する時間が増えます。

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交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

372. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
交差点を通る経路が長くなるため。
一定速度を維持しにくくなるため。
方向指示器の効果が低下するため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

373. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ディーゼル微粒子フィルター警告。
油圧警告。
エンジン温度警告。
✓ エンジン管理システム警告。

この表示は、エンジン管理または排出ガス制御システムが検出した不具合を示します。走行中に点灯し続ける場合は、メーカーの指示に従って車両を点検してください。

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ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

374. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

夜間に運転するときだけ作動すればよい。
悪天候での制動性能を向上させる。
✓ 前方を見る、他者から見える、自分の意図を伝えるのに役立つ。
フロントガラスの曇りを防ぐ。

汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。

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低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

375. 低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要に応じてサンバイザーを使う。
道路標示がまだ見えるなら速度を維持する。
車両のすぐ前の道路だけを見る。
まぶしい区間を早く抜けるため速度を上げる。

低い位置の太陽は視界を大きく低下させます。速度を落とし、安全余裕を増やし、必要に応じてサンバイザーやサングラスを使用してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

376. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 室内灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハザードランプ。
メーターパネルの明るさ。

この操作は車両の室内灯を操作します。車両によっては手動で点灯できるほか、ドアを開けたときに自動点灯する設定もあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

377. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パーキングブレーキ作動中。
横滑り防止装置。
✓ アンチロック・ブレーキ・システム警告。
ブレーキパッド摩耗警告。

この表示はアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)に不具合がある可能性を示します。通常のブレーキは使用できる場合がありますが、強い制動時にABSが作動しない可能性があるため、システムを点検してください。

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高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

378. 高速道路へ合流する前に、何をすべきですか?

ミラーだけ確認し、死角は空いていると考える。
安全な間隔を確認するのは流入路の終端まで待つ。
✓ ミラーと死角を確認し、合図を出して、安全な間隔を探す。
車線標示が許すようになったらすぐ高速道路へ入る。

高速道路の交通を早めに確認し、明確に合図し、安全な間隔がある場合にのみ合流してください。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

379. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。
トレーラーが視界を遮るのを防ぐため。
トレーラーを操舵しやすくするため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

380. オートバイのドライブチェーンが緩すぎる場合、どうすべきですか?

✓ 正しく調整するか、乗る前に点検してもらいます。
普通に走れるならそのまま乗ります。
可能な限り強く張ります。
注油して、たるみは無視します。

緩んだドライブチェーンは動力伝達に影響し、部品を損傷したり、スプロケットから外れたりすることがあります。チェーンはメーカー指定の適切な張りと潤滑状態にしてください。張りすぎたチェーンも損傷の原因になります。

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高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか?

381. 高速道路で交通が突然減速した場合、どうすべきですか?

✓ 滑らかに減速し、必要なら後続車に警告する。
遅い交通に気づいたらすぐ急ブレーキをかける。
前車がブレーキをかけるまで速度を維持する。
減速を避けるため直ちに車線変更する。

交通が急に減速した場合は滑らかに速度を落とし、安全な車間を保ち、必要に応じてハザードランプで後続車に知らせてください。

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この車両操作ボタンは何を作動させますか?

382. この車両操作ボタンは何を作動させますか?

パーキングブレーキ。
ハザードランプ。
✓ エンジンまたは駆動システム。
自動アイドリングストップシステム。

エンジンスタート/ストップボタンは、車両のエンジンまたは電動駆動システムの始動・停止に使用します。通常、始動時にはブレーキまたはクラッチペダルも踏む必要があります。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

383. この車両操作の記号は何を示しますか?

集中ドアロック。
シートベルト警告。
チャイルドセーフティロック。
✓ 助手席エアバッグの無効化。

この操作により、対応車両では助手席エアバッグを無効化できます。助手席で後ろ向きチャイルドシートを使用する場合、エアバッグは無効にしなければなりません。

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ガソリン車またはディーゼル車でトランクやテールゲートを開けたまま走行すると、どのような危険がありますか?

384. ガソリン車またはディーゼル車でトランクやテールゲートを開けたまま走行すると、どのような危険がありますか?

車両後部が重くなりすぎる可能性がある。
✓ 排気ガスが乗員室へ吸い込まれる可能性がある。
トランク警告灯が点灯したままになる可能性がある。
リアウィンドウデミスターが作動しなくなる可能性がある。

トランクやテールゲートを開けたまま走行すると、排気ガスが車内へ吸い込まれることがあります。排気ガスには、毒性があり検知しにくい一酸化炭素が含まれる場合があります。可能な限り、走行中は荷室を正しく閉じてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

385. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ シート調整。
ステアリング位置調整。
シートヒーター。
ミラー調整。

この操作はシート位置を調整します。車両によっては、前後移動、上下調整、背もたれ角度の変更ができます。

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路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

386. 路面のわだちや溝に対して、オートバイ運転者はどう対処すべきですか?

素早く通過するため急加速します。
通過中に強くブレーキをかけます。
車体が動くたびに素早くハンドル修正します。
✓ 減速し、力を抜いて安定したハンドル保持をします。

縦方向の溝やわだちはオートバイの操舵に影響し、車輪が凹凸に沿って進もうとすることがあります。必要に応じて減速し、力みすぎず安定してハンドルを持ち、急ブレーキ、急加速、急な修正操舵を避けてください。

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750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

387. 750 kgを超えるトレーラーをけん引する、連結最大許容質量12,000 kgのC1車両に必要な最低免許は何ですか?

C免許。
✓ C1E免許。
C1免許。
CE免許。

カテゴリーC1Eは、カテゴリーC1の車両が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーをけん引する場合で、組み合わせ全体の最大許容質量が12,000 kg以下のものを対象とします。

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アイスランドではオートバイ乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

388. アイスランドではオートバイ乗員にヘルメット着用が一般に義務付けられていますか?

いいえ。
✓ はい。

アイスランドでは、オートバイ運転者は一般に認可されたヘルメットを着用する必要があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

389. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ エンジンオイル量不足。
エンジン温度警告。
油圧低下。
冷却液不足。

この表示はエンジンオイル量が少ないことを示します。メーカーの指示に従ってオイル量を確認し、必要であれば適切なオイルを補充してください。

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衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

390. 衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

ストラップを締め直して再使用する。
傷がある場合は外側シェルだけ交換する。
バイザーやストラップが使えるなら使い続ける。
✓ 使用を中止し、メーカーの交換指示に従う。

ヘルメットは大きな衝撃で内部が損傷することがあり、外側に損傷が見えない場合もあります。そのヘルメットの使用を中止し、メーカーの指示に従ってください。大きな衝撃を受けた後は交換が必要とされることが一般的です。

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長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

391. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

夜通し運転する計画を立てる。
車内をできるだけ暖かくする。
✓ 出発前に十分な睡眠をとる。
出発前にエナジードリンクを何本も飲む。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

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オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

392. オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

燃料消費が増えるため。
✓ 可動部に巻き込まれたり、運転者の注意をそらしたりするおそれがあるため。
ブレーキが過熱するため。
タイヤ空気圧が低下するため。

ゆるい衣服、ストラップ、スカーフなどは、風ではためいたり、チェーンやホイールなどの可動部に巻き込まれたりすることがあります。オートバイ用の衣服は身体にしっかり合い、安全な運転を妨げる緩んだ物がないようにしてください。

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別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

393. 別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

相手が後ろへ合流できるよう少し加速する。
✓ 安全な場合は速度を調整し、スペースを空ける。
周囲を確認せず別の車線へ移る。
速度を維持し、相手が自分の後ろへ合流すると期待する。

交通が合流する場所では、十分な観察と速度調整により、急ブレーキや進路の競合を起こさず安全に合流しやすくなります。

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アイスランドのラウンドアバウトでは通常、誰が優先されますか?

394. アイスランドのラウンドアバウトでは通常、誰が優先されますか?

✓ すでにラウンドアバウト内を走行している交通。
ラウンドアバウトへ進入する交通。

アイスランドでは、ラウンドアバウトへ進入する交通は通常、すでに周回している交通に道を譲ります。

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オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

395. オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

✓ 車両が完全に停止した後。
停止のためにブレーキを踏む前。
減速したいときはいつでも。
車両がまだ低速で動いている間。

車両が完全に停止してからのみP(Park)を選択してください。走行中にParkを選ぶとトランスミッションを損傷する可能性があります。

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走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

396. 走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

足で助手席側へ押しやる。
物を前方へ動かすため急ブレーキをかける。
✓ 車両を制御し、安全に停止してから拾う。
運転を続けながら手を伸ばして拾う。

走行中に物を拾おうとして下へ手を伸ばすと、道路から注意がそれ、車両のコントロールにも影響します。物が運転席の足元へ落ちた場合は、車両のコントロールを保ち、安全な場所に停止してから取り除いてください。

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主にバスに対応する免許カテゴリーはどれですか?

397. 主にバスに対応する免許カテゴリーはどれですか?

C免許。
✓ D免許。
AM免許。
A免許。

D運転免許は主にバスに対応します。カテゴリーD1は小型バス、Dは大型バスを対象とし、D1EおよびDEではより重いトレーラーをけん引できます。

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上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

398. 上り坂で発進するとき、パーキングブレーキはどのように役立ちますか?

クラッチを解除します。
エンジン出力を上げます。
自動的に低いギアを選びます。
✓ 車両が後退するのを防げます。

上り坂で発進するとき、パーキングブレーキを使えば、発進準備中に車両を停止状態に保てます。クラッチが半クラッチ位置に達し、十分な駆動力がかかったら滑らかに解除します。

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飲酒後に自転車に乗るのはなぜ危険ですか?

399. 飲酒後に自転車に乗るのはなぜ危険ですか?

交通量の少ない道路なら飲酒後の自転車運転は安全だから。
アルコールは自転車より自動車の運転に強く影響するため。
✓ アルコールにより、バランス、協調運動、判断力、反応時間が低下することがあるため。
ヘルメットがアルコールに関係する危険から守ってくれるため。

アルコールにより、バランス、操舵、距離判断、危険への反応が難しくなります。飲酒の影響下で自転車に乗ることが法律違反になる場合もあります。

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雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

400. 雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

✓ タイヤがグリップを失い、車両がスリップする可能性があるため。
ステアリングホイールが回しにくくなるため。
ヘッドライトの効果が低下するため。
タイヤの摩耗が早くなるため。

急な操舵は滑りやすい路面の限られたグリップを超えてしまうことがあります。滑らかに操舵することで車両の安定を保ちやすくなります。

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