クイズ交通ルールマレーシア

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

351. 強風時にサイクリストを追い越すとき、より広い間隔を取るべきなのはなぜですか?

風で自転車のタイヤ空気圧が上がるため。
サイクリストは強風時に必ず遅く走るため。
車両が追い越すときサイクリストは停止しなければならないため。
✓ 突然横方向へ吹き流されることがあるため。

強い突風は自転車のバランスや進路に影響します。追い越す際に余分な間隔を取ることで衝突リスクを減らせます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
高速道路で後退やUターンが極めて危険なのはなぜですか?

352. 高速道路で後退やUターンが極めて危険なのはなぜですか?

高速道路カメラが車両を正しく認識できない可能性があるため。
速度計の精度が下がる可能性があるため。
✓ 他の運転者が高速で接近し、対向する交通を予想していないため。
その操作で燃料消費が増える可能性があるため。

高速道路の交通は高速で走行します。予期しない後退や方向転換は重大な衝突につながることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
損傷した電気自動車またはハイブリッド車の周辺では、どうすべきですか?

353. 損傷した電気自動車またはハイブリッド車の周辺では、どうすべきですか?

損傷した高電圧部品を道路から移動させる。
露出した電気部品を自分で切り離す。
車両の電源を切ればシステムは安全だと考える。
✓ 損傷した高電圧部品に近づかず、訓練を受けた専門家に援助を要請する。

電気自動車やハイブリッド車には危険な高電圧システムが搭載されている場合があります。損傷したケーブル、バッテリー、電気部品に触れないでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

354. 車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

極性を確認せずケーブルを接続する。
端子がきれいならバッテリーの損傷を無視する。
✓ 取扱説明書を確認し、接続が適合していることを確かめる。
車両に物理的に収まるバッテリーなら何でも使う。

ジャンプスタートの方法を誤ると、電気系統を損傷したり、火花が発生したり、バッテリーが爆発したりする可能性があります。車両を始動する前に正しい順序でケーブルを接続し、メーカー指定の手順に厳密に従ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

355. 十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

タイヤの空気圧低下を防ぐため。
✓ グリップを保ち、タイヤと路面の間の水を排出するのに役立つため。
走行中にタイヤが温まるのを防ぐため。
エンジン出力を高めるため。

タイヤの溝は路面をつかみ、水を排出するのに役立ちます。摩耗した溝は、特に濡れた路面で横滑りやハイドロプレーニングのリスクを高めます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

356. オートマチック車でDまたはRを選ぶ前に、通常何をすべきですか?

パーキングブレーキだけをかけます。
✓ ブレーキペダルを踏んだままにします。
エンジンを停止します。
アクセルペダルを踏みます。

D(Drive)またはR(Reverse)を選択する前にブレーキペダルを踏んだままにし、ギアが入ったときに車両が不意に動くのを防いでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

357. 凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

エンジンを温める時間を増やすため。
フロントガラスの凍結を防ぐため。
✓ 停止距離が大幅に長くなる可能性があるため。
氷でタイヤ摩耗が増えるため。

氷上ではタイヤのグリップが大幅に低下するため、制動に時間がかかります。車間を広げることで安全に減速する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

358. この車両操作の記号は何を示しますか?

ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ 室内灯。
ハザードランプ。
駐車灯。

この操作は車両の室内灯を操作します。車両によっては手動で点灯できるほか、ドアを開けたときに自動点灯する設定もあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

359. オートマチック車では、いつP(パーク)を選択すべきですか?

車両がまだ低速で動いている間。
停止のためにブレーキを踏む前。
✓ 車両が完全に停止した後。
減速したいときはいつでも。

車両が完全に停止してからのみP(Park)を選択してください。走行中にParkを選ぶとトランスミッションを損傷する可能性があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

360. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラスウォッシャー。
エアコン。
内気循環。
✓ リアウインドウ曇り取り。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

361. 速度リミッター作動中、+と-は通常何を調整しますか?

エンジンのアイドル回転数。
トランスミッションのギア。
✓ 設定した最高速度。
車間距離。

スピードリミッター作動中、+および−の操作は通常、設定した最高速度を上げたり下げたりします。具体的な調整幅は車両によって異なる場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

362. 高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

出口車線へ入ってから合図を出す。
出口が始まるまでミラーを確認しない。
最後の瞬間に複数車線を横切る。
✓ ミラーを確認し、十分早めに合図を出し、安全に出口車線へ入る。

出口を早めに計画し、安全に正しい車線へ移り、必要に応じて出口道路へ入ってから減速してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

363. 路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

乗用車は路面電車やバスより常に優先されるため。
路面電車やバスは横断場所の前で必ず停止するため。
一方向の交通だけを確認すればよいため。
✓ 路面電車やバスが速く接近してくることがあるため。

路面電車やバス専用レーンを横切ったり進入したりする前に、十分に確認してください。路面電車は障害物を避けて進路を変えることができず、路面電車もバスも停止までにかなりの距離を必要とする場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

364. 発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

さらに引き上げます。
✓ 完全に解除します。
発進した後にだけかけます。
少しかけたままにします。

発進前に手動式パーキングブレーキを完全に解除してください。少しかかったまま走行すると、ブレーキの不要な摩耗や過熱につながることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

365. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

✓ 落ち着き、対立を避け、より大きな距離を取る。
問題を話し合うため横に停止する。
追い越させないよう速度を上げる。
クラクションやジェスチャーで応じる。

他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
チャイルドシートを取り付けた後、何を確認すべきですか?

366. チャイルドシートを取り付けた後、何を確認すべきですか?

✓ 確実に取り付けられ、正しく適合していること。
シート上で自由に動けること。
子どもがハーネスを簡単に緩められること。
できるだけ後ろに傾いていること。

チャイルドシートはメーカーの指示に従って確実に取り付け、正しく使用してください。走行前に、シートがしっかり固定され、ベルトまたはISOFIX接続が正しく、子どもが適切に拘束されていることを確認します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか?

367. 荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか?

必要なだけ大きくはみ出させる。
✓ 合法で、確実に固定され、必要に応じて適切に表示されていることを確認する。
見えやすければ表示しない。
表示する代わりに布で覆う。

車体からはみ出す荷物は追加の危険を生み、現地ルールにより特定の標示や装備が必要な場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
飲酒後に自転車に乗るのはなぜ危険ですか?

368. 飲酒後に自転車に乗るのはなぜ危険ですか?

交通量の少ない道路なら飲酒後の自転車運転は安全だから。
少量のアルコールならバランスが向上するため。
ヘルメットがアルコールに関係する危険から守ってくれるため。
✓ アルコールにより、バランス、協調運動、判断力、反応時間が低下することがあるため。

アルコールにより、バランス、操舵、距離判断、危険への反応が難しくなります。飲酒の影響下で自転車に乗ることが法律違反になる場合もあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

369. 必要のない急ブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

タイヤ空気圧が低下するため。
ブレーキランプが正しく作動しなくなるため。
その後ステアリングの反応が悪くなるため。
✓ 後続車が反応する時間を確保できない可能性があるため。

急ブレーキは後続の運転者を驚かせ、追突事故のリスクを高めることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

370. EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

✓ 充電を停止し、車両を解錠して、指示に従う。
外れるまで左右にひねる。
工具を使って充電口からこじり出す。
できるだけ強く引き抜く。

充電コネクターは、充電中はロックされたままになるか、車両のロックが解除されるまで外れない場合があります。充電セッションを停止し、車両または充電器の解除手順に従ってください。無理にコネクターを外してはいけません。外れない場合は適切な支援を求めてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

371. 大型車が曲がるとき、横にスペースを空けるべきなのはなぜですか?

大型車は曲がる前に必ず停止しなければならないため。
大型車は曲がっている間は常に優先されるため。
大型車は道路中央からしか曲がれないため。
✓ 曲がり終えるために余分なスペースが必要になることがあるため。

大型車は曲がる際に大きく外側へ振れることがあり、死角も広くなります。十分に離れ、車両の横の空間へ入り込まないでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
エアバッグが展開した後、どうすべきですか?

372. エアバッグが展開した後、どうすべきですか?

破れていなければ再使用できる。
✓ 乗員保護システムを専門家に点検・修理してもらう。
エアバッグをダッシュボードへ折り戻すことができる。
エアバッグ警告灯だけをリセットすればよい。

展開したエアバッグは一度しか使用できない安全装置です。作動後は拘束装置を専門業者に点検してもらい、必要に応じてエアバッグやその他の影響を受けた部品を交換・修理してから再び安全装置として頼るようにしてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

373. 霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

フロントガラスの曇りを防ぐため。
✓ 見えない危険に反応できる時間が短くなるため。
エンジンに湿気が入るのを防ぐため。
燃料消費を減らすため。

霧は障害物、歩行者、他車を隠すことがあります。速度を落とすと反応する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
横断歩道の目的は何ですか?

374. 横断歩道の目的は何ですか?

道路全体で歩行者に優先権を与えるため。
✓ 歩行者が安全に道路を渡れるようにするため。
道路沿いで歩行者と自転車を分離するため。
車両が一時停止できる場所を設けるため。

横断歩道は、歩行者が安全に道路を横断するための指定場所を提供します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
追い越すときは、制限速度を超えて走るほうが安全です。

375. 追い越すときは、制限速度を超えて走るほうが安全です。

正しい。
✓ 誤り。

追い越し中であっても、安全に運転し交通法規を守らなければなりません。速度超過は危険を増やし、追い越しだからといって自動的に正当化されるものではありません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

376. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

ブレーキをすぐ損傷するため。
必ずエンジンが過熱するため。
✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。
タイヤ空気圧を低下させるため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

377. 道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

ミラーの効果が低下するため。
✓ 道路端が不均一または弱い可能性があるため。
ステアリング操作により大きな力が必要になるため。
速度を判断しにくくなるため。

道路端は柔らかかったり、不均一だったり、損傷していたりする場合があります。端に寄りすぎると制御を失ったり、道路外へ出たりすることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

378. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
方向指示器。
✓ ハザードランプ。
緊急制動。

この表示は非常点滅表示灯を示します。作動させると、すべての方向指示器が同時に点滅し、危険や通常とは異なる状況を他の道路利用者に知らせます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

379. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

車高が低く、重く積載した車両。
燃料タンクが満タンの車両。
✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。
冬用タイヤを装着していない車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

380. 自転車で手持ちの携帯電話を使わないほうがよいのはなぜですか?

✓ 操作性と注意力が低下するため。
携帯電話が自転車の電子機器に干渉することがあるため。
携帯電話の電波が信号機に干渉することがあるため。
携帯電話は低速時しか使えないため。

携帯電話の使用は注意をそらし、適切な操舵、制動、危険への反応を妨げる可能性があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
トンネル内で故障車から安全に降りた後、どこへ行くべきですか?

381. トンネル内で故障車から安全に降りた後、どこへ行くべきですか?

運転者から見えるよう車両のすぐ後ろで待つ。
トンネル入口に向かって走行車線を歩く。
交通が動き始めるまで車両の近くにとどまる。
✓ 交通から離れた保護された緊急区域または非常口へ行く。

通行中の交通から離れ、利用できる場合は標識のある非常口、避難所、または保護された通路を利用してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

382. 故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

✓ 走行中の交通から十分離れた保護された場所。
援助が来るまで走行車線内で待つ。
走行車線から外れた車両のすぐ後ろで待つ。
運転者から見えるよう車両のすぐ横で待つ。

同乗者、子ども、ペットを車道から離してください。高速道路では、可能であれば安全柵の後ろで待機してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
マレーシアでは自転車ヘルメットの着用が一般に義務付けられていますか?

383. マレーシアでは自転車ヘルメットの着用が一般に義務付けられていますか?

✓ いいえ。
はい、すべてのサイクリストに義務付けられています。
はい、すべての成人に義務付けられています。

マレーシアでは、特定の年齢規則や地域規則が適用される場合はありますが、すべての自転車利用者にヘルメットを着用することは一般に義務付けられていません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

384. シートベルトのリトラクターの目的は何ですか?

バックルからシートベルトを外すため。
シートの高さを調整するため。
パーキングブレーキを締めるため。
✓ たるみを巻き取り、必要なときにベルトをロックするため。

シートベルトリトラクターはベルトのたるみを巻き取り、身体に適切に沿わせるのに役立ちます。通常の動きは許しますが、急ブレーキ、ベルトの急な引き出し、衝突時にはロックすることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
交通量の多い道路で車両が故障した場合、どうすべきですか?

385. 交通量の多い道路で車両が故障した場合、どうすべきですか?

援助を待つ間、車両の横に立つ。
✓ 安全な場所へ移動し、ハザードランプを使用して交通から離れる。
他の運転者から見えるよう車両の近くにとどまる。
他の運転者へ警告するためクラクションを鳴らし続ける。

車両が故障した場合は、車両を見えやすくし、自分自身は走行中の交通から離れてください。修理より安全が優先です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

386. オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

✓ 右足。
左足。
両足を同時に使う。
どちらかの足を同時に使う。

オートマチック車では通常、右足でブレーキとアクセルの両方を操作します。左足はフットレストに置き、両方のペダルを同時に踏むリスクを減らします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

387. 交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

援助を待つ間、食べ物や飲み物を与える。
✓ 援助を呼び、差し迫った危険がない限り負傷者を動かさない。
負傷を確認するためオートバイ乗員のヘルメットを外す。
立たせて歩けるか確認する。

けが人を動かすと脊椎などのけがを悪化させる可能性があります。落ち着かせ、さらなる危険から守り、自分が受けた訓練の範囲内でのみ応急手当を行ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

388. 濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

エンジン温度が上がることがあるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。
方向指示器が作動しなくなることがあるため。
✓ 周囲の路面よりグリップが低いことがあるため。

濡れた路面標示の塗装部分は、周囲の路面よりグリップが低くなることがあります。滑らかに通過し、タイヤが滑る原因となる急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

389. 通電中の電気機器が関係する火災に水を使ってはいけないのはなぜですか?

水が電源の遮断を妨げるため。
水によって電気ケーブルを外しにくくなるため。
✓ 水は電気を通し、感電の危険を生じさせる可能性があるため。
水によって電気機器が再起動することがあるため。

通電中の電気設備が関係する火災に水を使ってはいけません。水は電気を通し、重大な感電の危険を生む可能性があります。近づかず、安全にできる場合だけ電源を切り、緊急サービスへ連絡してください。適切な消火器があり、安全に使え、使用方法を理解している場合にのみ使用してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

390. 強風の中を運転するとき、どうすべきですか?

空力特性を良くするため窓を開ける。
自車を目立たせるためハイビームを使う。
風を避けるため大型車のすぐ後ろを走る。
✓ ステアリングホイールをしっかり握り、必要なら速度を落とす。

強風は車両の制御に影響します。特に開けた場所、橋、大型車の近く、自転車やオートバイのそばでは注意が必要です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

391. 車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

✓ ブレーキペダル。
クラッチペダル。
フットレスト。
アクセルペダル。

ブレーキペダルは車両の速度を落としたり停止させたりするために使います。マニュアル車では中央のペダルです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
自転車走行中に鳥が急降下して襲ってくる場合、どうすべきですか?

392. 自転車走行中に鳥が急降下して襲ってくる場合、どうすべきですか?

腕を振って鳥を追い払う。
なぜ襲ってくるのか確認するため巣の近くに停止する。
鳥に向かって物を投げる。
✓ 減速し、落ち着いて刺激せずその区域から離れる。

繁殖期には縄張り意識が強くなる鳥がおり、巣の近くを通る人に急降下してくることがあります。落ち着き、鳥を刺激したり近づいたりせず、安全にその場を離れてください。必要で安全なら、ヘルメットを着用したまま自転車を降りて押し、区域を通過または離れてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

393. この車両操作の記号は何を示しますか?

トランク解除。
✓ ボンネット解除。
集中ドアロック。
給油口フラップの解除。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

394. カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

✓ コントロールを失いやすくなり、スリップの危険が高まるため。
カーブ中にタイヤ空気圧が上がるため。
その後の加速が遅くなるため。
タイヤのグリップが強くなるため。

カーブ中の急ブレーキは車両のバランスを崩し、グリップを低下させることがあります。カーブ前に減速し、滑らかに操舵してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

395. マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

アクセルペダルを完全に踏み込みます。
パーキングブレーキをかけます。
エンジンを停止します。
✓ クラッチペダルを完全に踏み込みます。

クラッチペダルを踏むとエンジンとトランスミッションの接続が切れ、別のギアを選べるようになります。変速後はクラッチを滑らかに戻してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
停止標識は通常何色ですか?

396. 停止標識は通常何色ですか?

黄。
✓ 赤。
青。
白。

STOP標識がほぼ常に赤色なのは、赤が危険と直ちに停止する必要性を世界的に連想させる色だからです。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

397. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
ブレーキシステム警告。
✓ 充電システム警告。
油圧警告。

この表示は車両の充電システムに問題があることを示します。エンジンが作動中も点灯し続ける場合は、オルタネーター、バッテリー、配線、または関連部品の不具合により、バッテリーが正しく充電されていない可能性があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

398. 道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

速度を維持し、ブレーキを使わない。
✓ 減速し、急な操舵やブレーキを避ける。
可能なら浮き砂利の部分を避けて操舵する。
タイヤが滑り始める前に強くブレーキをかける。

砂利が浮いた路面ではグリップが低下し、車両が滑ることがあります。速度を落とし、滑らかに操舵・制動してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

399. トレーラーをつけて後退するとき、どうすべきですか?

誘導者にトレーラーの真後ろへ立ってもらう。
トレーラーをまっすぐ保つため速く後退する。
✓ ゆっくり後退し、小さな操舵修正を行う。
周囲の交通を無視してトレーラーだけを見る。

トレーラーは後退時の操舵に敏感に反応します。ゆっくり動き、慎重に確認し、誘導者を使う場合は安全で見える位置に立ってもらってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
バックカメラだけに頼ってはいけないのはなぜですか?

400. バックカメラだけに頼ってはいけないのはなぜですか?

後退前に周囲を見る必要がなくなるため。
車両周囲のすべての死角を映すため。
後方の進路が空いていることを保証するため。
✓ 車両周囲のすべてを映すとは限らないため。

後退カメラは役立ちますが、死角があり、映る範囲も限られます。必ずミラーと周囲を確認し、可能な限り直接周囲を見て、ゆっくり後退してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA