横風マレーシア
交通ルール
マレーシア
1. 横風
横風は進行方向に対して横から吹く風で、車両を横へ押したり安定性を損なったりします。強風や突風は特にオートバイ、自転車、キャンピングトレーラー、トレーラー、背の高い車両に危険です。運転者は速度を落とし、ハンドルをしっかり持ち、他の道路利用者との間隔を増やします。橋、開けた道路、大型車を追い越すとき、風よけのある場所から出るときは風の強さの急な変化に特に注意します。
マレーシアではどこで横風が特に危険ですか？
露出した道路、橋、遮蔽物の出口では突風のおそれがあります。特に大型車付近でハンドルにかかる力の変化に備えます。強風の警告、通行止め、車両制限に従い、必要なら穏やかに減速します。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
マレーシアの横風警告は自動的に速度制限を課しますか？
横風警告はそれ自体では数値の速度制限を定めません。別の速度規制や電子表示に従い、突風で制御に影響するおそれがあれば減速します。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
マレーシアの強風時にオートバイ、バン、キャラバン牽引車をどう運転すべきですか？
これらの車両は突風に強く反応する場合があります。穏やかに減速し、周囲との間隔を広げ、操作を安定させ、トラックの側方通過や遮蔽物を出る際は特に注意します。背の高い車両への臨時規制にも従います。
🔗 lom.agc.gov.my • マレーシア道路運送法1987 — 第40節、第43節、第48節、第69～70節、第77～79節：速度、注意義務、妨害、実際の交通規制
