クイズ交通ルールオランダ

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

401. 近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

交通を確認せず直ちに降りる。
離れる前に車両のすぐ横に立つ。
✓ 安全な場合は、走行中の交通から最も遠い側のドアを使う。
走行中の交通に最も近い側のドアから降りる。

交通と反対側のドアから降りることで、通過車両に接触するリスクを減らせます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

402. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

振動が目立たなくなるまで速度を上げる。
ステアリングホイールを強く握って走り続ける。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。
✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
最大許容質量7,500 kgの貨物車に必要な最低免許は何ですか?

403. 最大許容質量7,500 kgの貨物車に必要な最低免許は何ですか?

BE免許。
✓ C1免許。
D1免許。
B免許。

カテゴリーC1は、カテゴリーD1およびDを除く、最大許容質量が3,500 kgを超え、7,500 kg以下の自動車を対象とします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
クルーズコントロールの+と-は通常何をしますか?

404. クルーズコントロールの+と-は通常何をしますか?

クルーズコントロールと速度リミッターを切り替えます。
トランスミッションのギアを変更します。
✓ 設定した巡航速度を上げたり下げたりします。
パーキングブレーキを作動・解除します。

クルーズコントロール作動中、+および−の操作は通常、設定した巡航速度を上げたり下げたりします。1回の操作で変わる量は車両によって異なる場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

405. 悪天候のため移動を延期することを検討すべきなのはいつですか?

道路が閉鎖されたときだけ。
車両の状態が良ければ延期する必要はない。
✓ 運転が危険になるほど状況が悪いとき。
車両に冬用タイヤがないときだけ。

悪天候は危険な状況を生むことがあります。リスクが高すぎる場合、移動を延期することが最も安全な選択になることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

406. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

パーキングブレーキが作動します。
自動的に低いギアを選択します。
エンジンブレーキが強くなります。
✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。

下り坂走行中にN(Neutral)を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

407. 運転免許A2で運転できるオートバイはどれですか?

✓ A2の条件内で35 kW以下のオートバイ。
125 cm³以下のオートバイのみ。
70 kWを超えるオートバイ。
出力制限のないオートバイ。

カテゴリーA2は、出力が35 kW以下で、出力重量比が0.2 kW/kg以下のオートバイを対象とします。そのオートバイは、元の出力がその2倍を超える車両から派生したものであってはなりません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

408. 車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

速度を上げ、車両がまっすぐ走るか確認する。
反対側のタイヤ空気圧を下げる。
✓ タイヤ空気圧を確認し、ステアリング、アライメント、ブレーキを点検してもらう。
必要に応じてステアリングを修正しながら走り続ける。

継続的に片側へ引かれる症状は、タイヤ空気圧不良、ホイールアライメント不良、サスペンション摩耗、ブレーキ故障などが原因の場合があります。放置してはいけません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

409. 高速道路を降りる前に、何をすべきですか?

出口が始まるまでミラーを確認しない。
✓ ミラーを確認し、十分早めに合図を出し、安全に出口車線へ入る。
出口車線へ入ってから合図を出す。
出口車線へ入る前に急ブレーキをかける。

出口を早めに計画し、安全に正しい車線へ移り、必要に応じて出口道路へ入ってから減速してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オランダでは右方優先の規則が適用されますか?

410. オランダでは右方優先の規則が適用されますか?

いいえ。
✓ はい。

オランダでは、優先規制のない交差点で右方優先の原則が一般に適用されます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

411. 自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

合図を出し、対向車が場所を空けると期待する。
✓ 減速して慎重に確認し、必要なら道を譲る。
障害物がある側が優先なので、その周りを進む。
障害物の周りの交通を流すため速度を上げる。

自分の車線が障害物で塞がれている場合は速度を落とし、ミラーと対向交通を確認し、安全な場合にのみ障害物を避けて進んでください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

412. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
方向指示器の効果が低下するため。
交差点を通る経路が長くなるため。
一定速度を維持しにくくなるため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車がDで停止しているとき、どうすべきですか?

413. オートマチック車がDで停止しているとき、どうすべきですか?

パーキングブレーキを解除します。
✓ ブレーキペダルを踏んだままにします。
リバースを選択します。
アクセルを軽く踏みます。

オートマチック車はD(Drive)を選択すると、アクセルを踏んでいなくてもゆっくり前進することがあります。停止中は意図しない動きを防ぐため、ブレーキペダルを踏み続けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

414. 学校周辺を運転するとき、どうすべきですか?

すでに道路上にいる子どもだけに注意する。
子どもを交通から遠ざけるためクラクションを鳴らす。
交通の流れを保つため前車のすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、子どもに十分注意する。

学校付近では、子どもが突然横断したり、駐車車両の間に隠れていたりすることがあります。速度を落とし、停止できるよう準備してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
強風で車両が横へ押された場合、どうすべきですか?

415. 強風で車両が横へ押された場合、どうすべきですか?

風向きと反対へ急にハンドルを切る。
一時的にステアリングから手を離し、車両が落ち着くのを待つ。
✓ 落ち着いて滑らかに操舵し、車線を維持する。
横への動きを止めるため直ちに強くブレーキをかける。

強風は、特に速度が高いと車両を進路から押し出すことがあります。速度を落とし、滑らかに操舵して制御を保ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

416. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

車両が自然に止まるまで走り続ける。
故障が消えるか確認するため加速する。
減速する前にエンジンを切る。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

417. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ブレーキシステム警告。
充電システム警告。
パワーステアリング警告。
✓ エアバッグシステム警告。

この表示は、エアバッグまたは補助拘束装置に不具合がある可能性を示します。走行中に点灯し続ける場合は、衝突時に1つ以上のエアバッグやシートベルトプリテンショナーが正常に作動しない可能性があるため、点検が必要です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

418. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
✓ 四輪駆動システム。
駐車支援。
デファレンシャルロック。

この表示は、4輪すべてに動力を伝えられる車両の四輪駆動システムに関係します。表示の形や作動モードは車両によって異なります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

419. オートマチック車では、通常どちらの足でブレーキとアクセルを操作しますか?

✓ 右足。
両足を同時に使う。
左足。
どちらかの足を同時に使う。

オートマチック車では通常、右足でブレーキとアクセルの両方を操作します。左足はフットレストに置き、両方のペダルを同時に踏むリスクを減らします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
自転車で出発する前に何を点検すべきですか?

420. 自転車で出発する前に何を点検すべきですか?

✓ ブレーキ、タイヤ、ライト、ハンドル。
短い移動ならブレーキだけ。
タイヤとチェーンだけ。
昨日正常に動いていたなら何も点検しない。

基本的な安全点検を行うと、事故につながる前にブレーキ、タイヤ、ライト、ステアリングの問題を見つけることができます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

421. マニュアル車で低いギアを選ぶ前に、何を考慮すべきですか?

パーキングブレーキがかかっているかどうか。
✓ 車速がその低いギアに適しているかどうか。
ステアリングが中央位置にあるかどうか。
ヘッドライトが点灯しているかどうか。

低いギアを選ぶ前に、そのギアに車速が適していることを確認してください。速度が高すぎる状態で低すぎるギアを選ぶと、急激なエンジンブレーキがかかり、駆動系に不要な負担をかけることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

422. 雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

誤り。
✓ 正しい。

濡れた道路ではグリップが低下するため、安全に停止するまでの距離が長くなることがあります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オランダではスノーチェーンは一般に必要ですか?

423. オランダではスノーチェーンは一般に必要ですか?

はい、年間を通じて必要です。
✓ いいえ。
はい、冬季を通じて必要です。

オランダではスノーチェーンは一般に義務付けられていませんが、特定の状況や場所では有用、または義務となる場合があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

424. 長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

エンジン抵抗を減らすため高いギアを選ぶ。
✓ 速度を落とし、適切な低いギアを選ぶ。
主にブレーキを連続使用して速度を制御する。
燃料を節約するためニュートラルで惰性走行する。

低いギアを使うと速度を制御しやすくなり、長い下り坂で連続してブレーキを使う必要を減らせます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

425. 他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

追い越しを始める前に前車へ近づいて走る。
✓ 安全で、かつ追い越しが認められていることを確認する。
先に車線を出てから道路が空いているか確認する。
前車が遅ければいつでも追い越す。

追い越し前に道路、ミラー、死角、標識、道路標示を確認し、方向指示器を出し、安全かつ許可されている場合にのみ追い越してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

426. シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

✓ シートベルトを外すため。
シートを固定するため。
肩ベルトを締めるため。
ベルトの高さを調整するため。

シートベルトバックルのボタンを押すとラッチが外れ、ベルトを外せます。車両が走行中で着用が必要な場合は、シートベルトを締めたままにしてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

427. 下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

✓ エンジンブレーキを使って速度を制御しやすくなるため。
車両をより自由に惰性走行させるため。
急坂でタイヤのグリップを高めるため。
燃料を節約するためエンジンブレーキを弱めるため。

エンジンブレーキは車両の速度が上がりすぎるのを防ぎ、ブレーキへの負担を減らします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

428. 急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

頂上に着く前に必ず停止しなければならないため。
上り坂ではヘッドライトがより上向きになるため。
✓ 突然減速したり、後退したりする可能性があるため。
坂ではエンジン音が大きくなる可能性があるため。

車両は急坂を上る際に速度を落としたり、発進時に一時的に後退したりすることがあります。余分な車間があれば反応する時間が増えます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

429. 1頭の野生動物が道路を横断した後、何を予想すべきですか?

その動物は通常、同じ方向へ戻ってくる。
野生動物は通常1頭ずつ道路を横断する。
動物が通り過ぎれば通常どおり進める。
✓ さらに動物が続く可能性がある。

多くの動物は群れで移動します。速度を落とし、道路の両側を引き続き注意して見てください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
排気量125 cm³、出力11 kW、0.1 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は?

430. 排気量125 cm³、出力11 kW、0.1 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は?

AM免許。
A免許。
✓ A1免許。
B免許。

カテゴリーA1は、排気量が125 cm³以下、出力が11 kW以下、かつ出力重量比が0.1 kW/kg以下のオートバイを対象とします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

431. この車両操作の記号は何を示しますか?

ヘッドライトのパッシング。
駐車支援。
✓ クラクション。
ハザードランプ。

この表示はホーン操作部を示します。ホーンは必要なときに他の道路利用者へ自車の存在を知らせるために使います。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

432. ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

リアウインドウ曇り取り。
✓ ライト操作部。
ハザードランプスイッチ。
ワイパー操作部。

ライト操作装置は通常、ロービームを点灯するために使います。車両によっては、回転式スイッチまたはライト用レバーの一部になっています。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ハイドロプレーニングとは何ですか?

433. ハイドロプレーニングとは何ですか?

✓ タイヤが水の層の上に乗り、路面との接触を失うこと。
水がエンジンに入り、停止させること。
低いタイヤ空気圧によってタイヤが破裂すること。
濡れたブレーキが熱くなりすぎて正しく作動しなくなること。

ハイドロプレーニングは、タイヤと路面の間に水がたまり、グリップと制御が失われる現象です。速度が高いほどリスクが高まります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
見通しの悪いカーブに近づくとき、どうすべきですか?

434. 見通しの悪いカーブに近づくとき、どうすべきですか?

見通しを良くするため少し道路中央へ寄る。
必要ならカーブへ入ってからブレーキをかける。
✓ 減速し、自分の車線を維持する。
前方道路が空いて見えれば速度を維持する。

カーブでは対向車、障害物、自転車、歩行者が隠れていることがあります。速度を落とし、安全な位置を保ってください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
濡れた道路で車両がグリップを失った場合、何を避けるべきですか?

435. 濡れた道路で車両がグリップを失った場合、何を避けるべきですか?

✓ 急ブレーキや急な操舵。
アクセルを徐々に緩めること。
前方を見て注意を保つこと。
ステアリングホイールをしっかり握ること。

急な操作は車両をさらに不安定にすることがあります。滑らかな操作により、タイヤがグリップを取り戻しやすくなります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

436. 曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

明確な合図は他の道路利用者に意図を伝えるのに役立ちますが、その操作を安全に行えるかどうかも必ず確認する必要があります。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
この車両操作の記号は何を示しますか?

437. この車両操作の記号は何を示しますか?

ブレーキシステム警告。
✓ 電動パーキングブレーキ。
オートブレーキホールド。
クルーズコントロール。

この操作部は電子式パーキングブレーキを操作します。車両によって、スイッチを引くまたは押すことでパーキングブレーキを作動または解除します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ブレーキをかける前にミラーを確認すべきなのはなぜですか?

438. ブレーキをかける前にミラーを確認すべきなのはなぜですか?

✓ 後方で何が起きているか把握するため。
停止に必要な距離を短くするため。
路面が滑りやすいか確認するため。
減速中に使用するギアを決めるため。

ミラーを確認すると、後方で何が起きているかを把握し、後続車がどのように反応するか予測しやすくなります。ただし緊急時には、必要な制動を遅らせてはいけません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オランダでは乗用車に消火器の携行が必要ですか?

439. オランダでは乗用車に消火器の携行が必要ですか?

はい。
✓ いいえ。

オランダでは乗用車に消火器を携行することは一般には義務付けられていません。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

440. 駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

完全に解除します。
坂道に限ってかけます。
少しかけたままにします。
✓ 確実にかけます。

駐車した車両から離れる前に、意図しない動きを防ぐためパーキングブレーキを確実に作動させてください。また、駐車に適したギアまたはトランスミッション位置を選択します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

441. EV充電機器が異常に熱くなったり焦げた臭いがしたりした場合、どうすべきですか?

機器を冷やすため水をかける。
✓ 充電を停止し、近づかず、故障を報告する。
低い出力で充電を続ける。
満充電になるまで充電を続ける。

異常な発熱、焦げたにおい、煙、火花、繰り返す充電エラーは、電気系統の問題を示している可能性があります。安全にできる場合は充電設備の使用を中止し、損傷または過熱した物から離れ、不具合を報告するか適切な支援を求めてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
オランダの文字入り道路標識で一般的に使われる言語はどれですか?

442. オランダの文字入り道路標識で一般的に使われる言語はどれですか?

ドイツ語。
フランス語。
✓ オランダ語。
英語。

オランダの文字入り道路標識では一般的にオランダ語が使われます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ヒーテッドドアミラーの目的は何ですか?

443. ヒーテッドドアミラーの目的は何ですか?

✓ ミラー表面の曇りや氷を取り除くため。
ミラー角度を調整するため。
ミラーを自動的に格納するため。
ヘッドライトの性能を向上させるため。

加熱式ドアミラーはミラー面を温め、曇り、結露、薄い氷を取り除いて後方視界を改善するのに役立ちます。車両によってはリアウインドウデミスターと連動します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
運転者に加えて16人乗りとして設計された全長8 mのミニバスに必要な最低免許は何ですか?

444. 運転者に加えて16人乗りとして設計された全長8 mのミニバスに必要な最低免許は何ですか?

B免許。
✓ D1免許。
D1E免許。
D免許。

カテゴリーD1は、運転者に加えて16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8 m以下の車両を対象とします。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
主にバスに対応する免許カテゴリーはどれですか?

445. 主にバスに対応する免許カテゴリーはどれですか?

✓ D免許。
A免許。
C免許。
B免許。

D運転免許は主にバスに対応します。カテゴリーD1は小型バス、Dは大型バスを対象とし、D1EおよびDEではより重いトレーラーをけん引できます。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

446. 道路に浮き砂利がある場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、急な操舵やブレーキを避ける。
速度を維持し、ブレーキを使わない。
前車のわだちをすぐ後ろから走る。
タイヤが滑り始める前に強くブレーキをかける。

砂利が浮いた路面ではグリップが低下し、車両が滑ることがあります。速度を落とし、滑らかに操舵・制動してください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

447. 通常の前進走行には、どのセレクターポジションを使用しますか?

P(パーク)。
R(リバース)。
✓ D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。

オートマチック車で通常の前進走行をする場合はD(Drive)を選びます。トランスミッションが適切なギアを自動的に選択します。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

448. 濡れた路面標示の上でオートバイが特に注意すべきなのはなぜですか?

エンジン温度が上がることがあるため。
タイヤ空気圧が急に上がることがあるため。
✓ 周囲の路面よりグリップが低いことがあるため。
ブレーキが過熱することがあるため。

濡れた路面標示の塗装部分は、周囲の路面よりグリップが低くなることがあります。滑らかに通過し、タイヤが滑る原因となる急ブレーキ、急加速、急な操舵を避けてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

449. 走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

足で助手席側へ押しやる。
物を前方へ動かすため急ブレーキをかける。
ペダルに触れない限り走り続ける。
✓ 車両を制御し、安全に停止してから拾う。

走行中に物を拾おうとして下へ手を伸ばすと、道路から注意がそれ、車両のコントロールにも影響します。物が運転席の足元へ落ちた場合は、車両のコントロールを保ち、安全な場所に停止してから取り除いてください。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
ワイパー操作の1回作動位置は何をしますか?

450. ワイパー操作の1回作動位置は何をしますか?

フロントガラスへウォッシャー液を噴射します。
リアワイパーを作動させます。
✓ フロントワイパーを1回作動させます。
ワイパーを連続作動させます。

ワイパー1回作動位置では、フロントワイパーが1回だけ作動して停止します。少量の水や飛沫だけをフロントガラスから取り除きたいときに便利です。

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA