クイズ交通ルールペルー

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

501. 交差点で視界が遮られている場合、どうすべきですか?

他の交通が現れる前に素早く通過する。
✓ 減速し、慎重に進む。
自分で確認せず前車について渡る。
クラクションを鳴らして交差点に進入する。

視界が遮られている場合は速度を落とし、交差点へ進入する前に進路が安全であることを確認してください。

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ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

502. ブレーキペダルが異常に柔らかく感じる場合、どうすべきですか?

ブレーキをかける前にアクセルを強く踏む。
走行中はパーキングブレーキだけを使う。
✓ 安全に停止し、ブレーキシステムを点検してもらう。
制動力を高めるためタイヤ空気圧を下げる。

ブレーキペダルが柔らかい、または停止距離が伸びる場合、重大なブレーキ故障の可能性があります。点検が済むまで通常走行を続けないでください。

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変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

503. 変速時にクラッチペダルを完全に踏む必要があるのはなぜですか?

エンジン回転数を上げるため。
ブレーキをかけるため。
シフトレバーを固定するため。
✓ エンジンとトランスミッションを完全に切り離すため。

クラッチペダルを完全に踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が完全に切れ、滑らかに変速できるとともに、ギアボックスやクラッチの不要な摩耗を減らせます。

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ペルーの文字入り道路標識で一般的に使われる言語はどれですか?

504. ペルーの文字入り道路標識で一般的に使われる言語はどれですか?

✓ スペイン語。
ポルトガル語。
英語。
フランス語。

ペルーの文字入り道路標識では一般的にスペイン語が使われます。

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荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか?

505. 荷物が車両からはみ出す場合、どうすべきですか?

見えやすければ表示しない。
✓ 合法で、確実に固定され、必要に応じて適切に表示されていることを確認する。
表示する代わりに布で覆う。
必要なだけ大きくはみ出させる。

車体からはみ出す荷物は追加の危険を生み、現地ルールにより特定の標示や装備が必要な場合があります。

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大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

506. 大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

視界を良くするためハイビームを使う。
目印にするため前車に近づいて走る。
✓ 速度を落とし、前車との車間距離を広げる。
雨の区間を早く抜けるため加速する。

強い雨はグリップと視界を低下させます。速度を落とし車間を広げることで、安全に反応する時間が増えます。

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曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

507. 曲がる前や車線変更前には合図を出すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

明確な合図は他の道路利用者に意図を伝えるのに役立ちますが、その操作を安全に行えるかどうかも必ず確認する必要があります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

508. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

自動アイドリングストップシステム。
車線逸脱警告。
✓ アダプティブクルーズコントロール。
横滑り防止装置。

この表示はアダプティブクルーズコントロール(ACC)に関係します。選択した速度を維持しながら、前方車両との設定距離を保つために車速を自動調整できます。

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交通が止まり、運転者が手で渡るよう合図した場合、どうすべきですか?

509. 交通が止まり、運転者が手で渡るよう合図した場合、どうすべきですか?

✓ 渡る前にすべての車線が安全か確認します。
運転者に合図されたらすぐ渡ります。
ほかの交通ではなく、停止した運転者だけを見ます。
自分に最も近い車線だけ確認します。

1台の車が停止しても、他の車両は動いている可能性があります。横断前に必ずすべての車線を確認してください。

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高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

510. 高速道路の緊急車線または路肩の主な目的は何ですか?

✓ 緊急時や故障時に使用するため。
道順を確認するため停止する場所。
速い車両を通すため。
低速車を追い越すため。

高速道路の非常車線または路肩は主に緊急時や故障時のためのもので、通常走行に使うものではありません。場所によっては、標識や信号で明示的に許可されたとき、一時的に走行車線として開放されることがあります。

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オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

511. オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

✓ 可動部に巻き込まれたり、運転者の注意をそらしたりするおそれがあるため。
ブレーキが過熱するため。
エンジンの冷却を妨げるため。
燃料消費が増えるため。

ゆるい衣服、ストラップ、スカーフなどは、風ではためいたり、チェーンやホイールなどの可動部に巻き込まれたりすることがあります。オートバイ用の衣服は身体にしっかり合い、安全な運転を妨げる緩んだ物がないようにしてください。

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ペルーでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

512. ペルーでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

✓ ハンズフリー。
手に持って使用。
手持ちでもハンズフリーでもよい。
メッセージ送信だけ。

ペルーで運転中の電話使用が認められる場合でも、通常は電話を手に持たずハンズフリーシステムを使用しなければなりません。

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トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか?

513. トンネルに入る前に濃いサングラスを外すべきなのはなぜですか?

レンズがトンネル照明を反射するのを防ぐため。
トンネル照明が濃色レンズを傷めるため。
✓ 目が低い明るさに順応する必要があるため。
車両のヘッドライトをより効果的にするため。

濃いサングラスは目に入る光を減らし、トンネル内の危険を見つけにくくすることがあります。

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運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

514. 運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

車両の燃料消費を減らすため。
ブレーキの反応を速くするため。
クラッチの摩耗を防ぐため。
✓ ペダルを正確かつ安全に操作できるようにするため。

適切な履物は、アクセル、ブレーキ、クラッチを正確に操作するのに役立ちます。緩い、大きすぎる、滑りやすい履物はペダル操作を妨げたり、ペダル周辺に引っかかったりすることがあります。

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ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

515. ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

フロントフォグランプを点灯します。
ヘッドライトを自動的に点滅させます。
ハザードランプを点灯します。
✓ 必要に応じてヘッドライトを自動的に点灯・消灯します。

AUTOライト設定では、周囲の明るさに応じて車両が外灯を自動的に点灯または消灯できます。ただし、適切な灯火が使用されていることを確認する責任は運転者にあります。

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枝やごみが道路へ吹き込んでいる場合、どうすべきですか?

516. 枝やごみが道路へ吹き込んでいる場合、どうすべきですか?

害がなさそうな小さなごみなら踏んで通る。
保護してもらうため前車のすぐ後ろを走る。
減速せず直ちに車線変更する。
✓ 減速し、安全に危険物を避ける。

風で枝などの予期しない障害物が道路へ飛ばされることがあります。速度を落とし、安全に避けてください。

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マニュアル車でギアが入りにくい場合、どうすべきですか?

517. マニュアル車でギアが入りにくい場合、どうすべきですか?

ギアが入るまでレバーを強く押します。
クラッチを急に戻します。
✓ シフトレバーを無理に押し込まないようにします。
アクセルをいっぱいに踏みます。

ギアが入りにくい場合は、シフトレバーを無理に押し込まないでください。クラッチが完全に踏まれていることと、そのギアに車速が適していることを確認してから再度試してください。

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悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

518. 悪天候では、なぜ速度を調整すべきですか?

✓ 視界やグリップが低下する可能性があるため。
ワイパーをよりよく作動させるため。
タイヤ空気圧の低下を防ぐため。
燃料消費を減らすため。

雨、雪、霧、凍結は視界とタイヤのグリップを低下させることがあります。速度を落とすと反応や停止に使える時間と距離が増えます。

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故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

519. 故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

ミラーだけを確認し、空いて見えれば発進する。
他の交通が反応できるようゆっくり車線に入る。
✓ 周囲をすべて確認し、合図を出し、安全な間隔があるときだけ進入する。
合図を出し、接近する交通が減速すると期待する。

ミラーと死角を確認し、明確に合図し、接近車両に急ブレーキをさせないよう安全に加速して交通へ戻ってください。

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他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

520. 他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

相手が自分を見ていると考える。
✓ 合図だけを信用せず、安全な場合にのみ進む。
その車両が曲がるので進入する。
相手の車両が到達する前に道路へ入る。

方向指示器は意図を示すものですが、運転者が必ず曲がることを保証するものではありません。消し忘れの可能性や、運転者が考えを変える可能性もあります。車両の速度と位置を観察し、安全だと確信できる場合にのみ進んでください。

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ペルーで標準的な乗用車運転免許を取得できる最低年齢は何歳ですか?

521. ペルーで標準的な乗用車運転免許を取得できる最低年齢は何歳ですか?

✓ 18歳。
16歳。
21歳。
17歳。

ペルーで通常の乗用車運転免許を取得できる最低年齢は18歳です。

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攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

522. 攻撃的な運転の主な安全上の危険は何ですか?

警察の注意を引く可能性がある。
タイヤやブレーキの摩耗を増やす可能性がある。
移動を不快にする可能性がある。
✓ 衝突事故の危険を高める。

車間距離を詰める、速度を出しすぎる、急に車線変更するなどの攻撃的な運転は安全余裕を減らし、事故や他の道路利用者との対立の危険を高めます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

523. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車幅灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ ハイビーム(走行用前照灯)。
リアフォグランプ。

この表示はハイビームが点灯していることを示します。ハイビームはより遠くまで道路を照らしますが、他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、必要な場合はロービームに切り替える必要があります。

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運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

524. 運転席の足元に固定されていない物を置かないようにすべきなのはなぜですか?

✓ ペダルの下へ転がり込み、操作を妨げる可能性があるため。
足元の換気口を塞ぐため。
ペダル操作時の音が大きくなるため。
運転席の調整が難しくなるため。

ボトル、缶、ごみなど、運転席の足元にある物はペダル付近へ転がり、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。ペダルを安全に支障なく操作できるよう、足元には物を置かないでください。

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ペルーの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

525. ペルーの一般運転者に適用される法定血中アルコール濃度上限はどれですか?

✓ 0.5 g/L。
0.0 g/L。
0.8 g/L。
0.2 g/L。

ペルーの一般運転者に対する法定血中アルコール濃度上限は0.5 g/Lです。

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信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

526. 信号機が作動していない場合、どうすべきですか?

自分が優先される交差点として扱う。
前の車に続いて交差点を通過します。
✓ 慎重に進み、標識または優先規則に従う。
交差点が空いて見えれば進む。

信号機が作動していない場合は速度を落とし、慎重に確認し、標識、道路標示、または現地の優先ルールに従ってください。

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指定ドライバーはどうすべきですか?

527. 指定ドライバーはどうすべきですか?

食事と一緒に少量だけ飲む。
低アルコール飲料だけを飲む。
✓ 移動中は一切アルコールを飲まない。
飲酒した乗客を乗せない。

指定運転者は、交通状況に安全かつ適切に対応できるよう、飲酒せずしらふの状態を保つべきです。

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交差点でどちらに優先権があるか分からない場合、どうすべきですか?

528. 交差点でどちらに優先権があるか分からない場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、安全なときだけ進みます。
相手の運転者が減速しているように見えれば進みます。
アイコンタクトを頼りにして先に交差点へ進入します。
通常優先となる方向だけを確認します。

優先関係が分からない場合は速度を落とし、十分に確認して、安全だと確信できるまで交差点に進入しないでください。

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シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

529. シートベルトの高さを正しく調整する必要があるのはなぜですか?

✓ 肩ベルトを体の正しい位置に通すため。
シートが動かないようにするため。
ベルトを外しやすくするため。
腰ベルトを長くするため。

シートベルトの高さ調整は、肩ベルトを胸と肩の適切な位置に通すためのものです。ベルトが首の上を通ったり、腕の下を通ったりしないようにします。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

530. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ フロントワイパー速度。
フロントガラスウォッシャー。
オートライト。
リアウインドウ曇り取り。

この表示はフロントワイパーに関係します。この操作で、雨量や視界条件に合ったワイパーの作動モードや速度を選べます。

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他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

531. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

不満を示すためすぐ後ろを走る。
問題を話し合うため横に停止する。
✓ 落ち着き、対立を避け、より大きな距離を取る。
クラクションやジェスチャーで応じる。

他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

532. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ブレーキシステム故障。
ABS故障。
タイヤ空気圧低下。
✓ ブレーキパッド摩耗警告。

この表示はブレーキパッドが摩耗している可能性を示し、点検が必要です。過度に摩耗したブレーキパッドで走行を続けると、制動性能が低下し、他のブレーキ部品を損傷することがあります。

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誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

533. 誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

前席の人だけ。
✓ 車内の全員。
運転者だけ。
子どもと若い乗員だけ。

シートベルトは衝突時の重傷リスクを大きく減らすため、車内の全員が着用すべきです。

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交通の近くで車のドアを開ける前に、何をすべきですか?

534. 交通の近くで車のドアを開ける前に、何をすべきですか?

✓ サイクリスト、歩行者、車両を確認する。
後方確認をせず、ドアを開ける前に合図を出す。
ドアを開ける前にミラーだけ確認する。
ゆっくりドアを開け、交通が避けてくれると期待する。

車のドアを開ける前に、自転車、歩行者、車両がいないか慎重に確認し、衝突を防いでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

535. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

デファレンシャルロック。
駐車支援。
タイヤ空気圧低下。
✓ 四輪駆動システム。

この表示は、4輪すべてに動力を伝えられる車両の四輪駆動システムに関係します。表示の形や作動モードは車両によって異なります。

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薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

536. 薬で眠気を感じる場合、どうすべきですか?

運転前にコーヒーを飲む。
✓ 影響がなくなるまで運転しない。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
短い距離だけ運転する。

薬によって眠気が出る場合、集中力、判断力、反応時間が低下することがあります。安全に運転できる状態になり、影響がなくなるまでは運転しないでください。

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車両がハイドロプレーニングを起こし始めた場合、どうすべきですか?

537. 車両がハイドロプレーニングを起こし始めた場合、どうすべきですか?

水を突き抜けるため加速する。
乾いた路面を探してすぐ車線変更する。
グリップを取り戻すため急にハンドルを切る。
✓ アクセルを緩め、穏やかに操舵する。

ハイドロプレーニングはタイヤが路面との接触を失うと起こります。アクセルを緩め、急な操作を避け、グリップが戻るのを待ってください。

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どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

538. どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

燃料タンクが満タンでミラーが調整されていること。
低い速度、乾いた道路、良好なタイヤ。
✓ 高い速度、遅い反応、悪いグリップ、車両状態。
低いギアで走り、方向指示器を使うこと。

停止距離は、速度が高いこと、運転者の反応が遅いこと、タイヤのグリップ低下、悪天候や路面状況、摩耗したタイヤ、弱いブレーキ、車両が重いことなどで長くなります。運転者の反応距離と車両の制動距離の両方が影響を受けることがあります。

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背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

539. 背もたれを過度に倒した状態で乗るのを避けるべきなのはなぜですか?

エアバッグが早く展開する可能性があるため。
ブレーキ時にシートが前へ滑る可能性があるため。
ヘッドレストを調整できなくなる可能性があるため。
✓ シートベルトによる身体の拘束効果が低下する可能性があるため。

シートを過度に倒すと、シートベルトの身体への適合と拘束性能に影響し、衝突時に腰ベルトの下へ身体が滑り込む危険が高まることがあります。腰ベルトが腰の低い位置にあり、肩ベルトが胸を正しく通るよう、適度に起こした姿勢で座ってください。

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道路を渡る前に運転者が自分を見ていることを確認すべきなのはなぜですか?

540. 道路を渡る前に運転者が自分を見ていることを確認すべきなのはなぜですか?

✓ 相手の進路へ踏み出す危険を減らすため。
目が合えば運転者は必ず停止しなければならないため。
運転者に見られた後は追加確認が不要になるため。
自分を見た運転者は必ず間に合って停止できるため。

道路を横断する前に、接近する運転者があなたに気付いていることと、安全に渡れることを確認してください。互いに見えたからといって、運転者が必ず停止すると考えてはいけません。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

541. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントフォグランプ。
リアフォグランプ。
車幅灯。
✓ ロービーム(すれ違い用前照灯)。

この表示はロービームが点灯していることを示します。ロービームは他の道路利用者へのまぶしさを抑えながら前方の道路を照らします。

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夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

542. 夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

クラクションを鳴らして同じ速度で進む。
減速せずすぐ動物の周りを通る。
✓ 減速し、停止できるよう備える。
動かすためヘッドライトを繰り返し点滅させる。

動物はヘッドライトに照らされると、立ち止まったり、引き返したり、予測できない動きをしたりすることがあります。

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駆動力が車輪へ伝わらないようにするセレクターポジションは?

543. 駆動力が車輪へ伝わらないようにするセレクターポジションは?

D(ドライブ)。
✓ N(ニュートラル)。
R(リバース)。
P(パーク)。

車輪へ駆動力を伝えないときはN(Neutral)を選びます。P(Park)とは異なり、Nでは車両が動かないようトランスミッションをロックしません。

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ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか?

544. ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか?

できるだけ低い位置。
首の後ろだけ。
肩の高さ。
✓ 頭頂部とほぼ同じ高さ。

ヘッドレストは通常、その上端が頭頂部とほぼ同じ高さになるよう調整します。これにより、衝突時の首のけがのリスクを減らすのに役立ちます。

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ペルーの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

545. ペルーの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

✓ 100 km/h。
90 km/h。
70 km/h。
80 km/h。

ペルーでは、市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は、標識で別の指定がない限り100 km/hです。

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運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

546. 運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

運転前にコーヒーを飲む。
自信が戻ったと感じるまで待つ。
ゆっくり運転し、高速道路を避ける。
✓ 運転しない。

薬物は判断力、協調運動、集中力、反応時間を低下させることがあります。影響は予測しにくく、主な作用がなくなったと感じた後も続く場合があります。影響を受けている間は運転しないでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

547. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ フロントフォグランプ。
ハイビーム(走行用前照灯)。
車幅灯。
リアフォグランプ。

この表示は前部フォグランプが点灯していることを示します。前部フォグランプは、視界が大きく低下した状況で路面近くを照らしやすくするためのものです。使用に関する規則は国によって異なります。

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大音量の音楽を聴きながら道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

548. 大音量の音楽を聴きながら道路を渡るのが危険なのはなぜですか?

✓ 接近する交通の音が聞こえないことがあるため。
運転者に横断する音が聞こえないため。
音楽でバランスを崩すことがあるため。
接近する交通がはっきり見えないことがあるため。

大音量の音楽は、車両、自転車、ホーン、その他の警告音への注意を低下させることがあります。

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手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

549. 手動式ハンドブレーキレバーのボタンは何のために使いますか?

リバースギアを選ぶため。
ステアリングロックを解除するため。
常用ブレーキをかけるため。
✓ ハンドブレーキ機構を解除するため。

手動式ハンドブレーキを解除するには、レバーを少し引き上げ、解除ボタンを押したまま、レバーを制御しながら下げます。

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妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

550. 妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

腰ベルトを腹部の上に通す。
身体を圧迫しないよう緩く着用する。
✓ 腰ベルトを腰骨の低い位置に、肩ベルトを胸の上に通す。
肩ベルトを背中の後ろへ回す。

妊娠中も3点式シートベルトを正しく着用してください。腰ベルトは腹部より下の腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは胸から腹部の横を通します。ベルトは身体に密着させ、背中の後ろや腕の下へ通してはいけません。

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