クイズ交通ルールフランデレン

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


運転免許AMで運転できる車両はどれですか?

401. 運転免許AMで運転できる車両はどれですか?

125 cm³以下のオートバイ。
✓ 設計最高速度が25 km/h超45 km/h以下のモペッド、および軽四輪車。
3,500 kg以下の乗用車。
35 kW以下のオートバイ。

カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下の一定の二輪・三輪モペッド、および軽四輪車を対象とします。

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18歳未満で身長135 cm未満の子どもは、通常どのように乗用車に乗らなければなりませんか?

402. 18歳未満で身長135 cm未満の子どもは、通常どのように乗用車に乗らなければなりませんか?

どの状況でも成人用シートベルトだけを使用する。
助手席だけに座る。
✓ 適切なチャイルドシートを使用する。
大人の膝の上に座る。

18歳未満で身長135 cm未満の子どもは、通常、適切なチャイルドシート等の幼児用拘束装置を使用しなければなりません。

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警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

403. 警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

列車が踏切に到達する前に素早く渡る。
前方の道路が空いていれば遮断機を回り込む。
✓ 踏切の手前で停止し、安全に進めるまで待つ。
前の車に続いて線路を渡る。

警告灯の点滅は列車が接近している可能性を示します。踏切の手前で停止し、警告が終了して踏切が空くまで待ってください。

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坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

404. 坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

頂上に着く前に追い越す。
見通しを良くするため道路中央へ寄る。
✓ 減速し、見えない危険に備える。
目印として前車のすぐ後ろを走る。

坂の頂上付近では、車両、自転車、歩行者、障害物が隠れていることがあります。速度を落とし、自分の車線を保ってください。

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最大許容質量3,500 kgの乗用車に必要な最低免許は何ですか?

405. 最大許容質量3,500 kgの乗用車に必要な最低免許は何ですか?

C1免許。
C免許。
✓ B免許。
BE免許。

カテゴリーBは通常、最大許容質量が3,500 kg以下で、運転者のほかに8人以下の乗客を乗せるよう設計された自動車を対象とします。

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湿った状況で内気循環を長時間使わないほうがよいのはなぜですか?

406. 湿った状況で内気循環を長時間使わないほうがよいのはなぜですか?

エアコンがオフになることがあります。
エンジンが過熱することがあります。
✓ 窓が曇る原因になることがあります。
タイヤ空気圧が低下することがあります。

湿度の高い状況で内気循環を長時間使うと、車内に水分がたまり、特にエアコンで除湿していない場合は窓が曇りやすくなります。外気導入へ切り替えると、結露の除去に役立ちます。

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車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

407. 車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

車外の灯火を妨げる可能性があるため。
走行中にタイヤ空気圧を下げる可能性があるため。
エンジンをオーバーヒートさせる可能性があるため。
✓ 急ブレーキや衝突時に危険な飛散物になる可能性があるため。

固定されていない物は、急ブレーキや衝突の際に移動したり前方へ飛んだりすることがあります。荷物やその他の物が乗員を傷つけたり、運転者や車両操作装置を妨げたりしないよう固定してください。

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運転前に複数の薬を服用するとき、なぜ注意が必要ですか?

408. 運転前に複数の薬を服用するとき、なぜ注意が必要ですか?

道路標識が見えにくくなることが多いため。
タイヤ空気圧が変わる可能性があるため。
車両の電子機器に干渉する可能性があるため。
✓ 組み合わせた作用によって運転能力が低下する可能性があるため。

複数の薬を一緒に使用すると相互作用したり、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れなどの副作用が重なったりすることがあります。説明を確認し、運転してよいか不明な場合は医師または薬剤師に相談してください。

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走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

409. 走行中に物が運転席の足元へ落ちた場合、どうすべきですか?

✓ 車両を制御し、安全に停止してから拾う。
物を前方へ動かすため急ブレーキをかける。
運転を続けながら手を伸ばして拾う。
足で助手席側へ押しやる。

走行中に物を拾おうとして下へ手を伸ばすと、道路から注意がそれ、車両のコントロールにも影響します。物が運転席の足元へ落ちた場合は、車両のコントロールを保ち、安全な場所に停止してから取り除いてください。

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強風時に大型車を追い越すとき、どうすべきですか?

410. 強風時に大型車を追い越すとき、どうすべきですか?

✓ 追い越し中の急な風の変化に備える。
風を避けるため大型車のすぐ横を走る。
大型車の横に並ぶ前にクラクションを鳴らす。
追い越しを始めたらすぐ急加速する。

大型車は風を遮り、その横を通過した直後に強い突風にさらされることがあります。

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雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

411. 雨はタイヤのグリップを低下させ、停止距離を長くすることがあります。

誤り。
✓ 正しい。

濡れた道路ではグリップが低下するため、安全に停止するまでの距離が長くなることがあります。

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凍結路を運転するとき、どうすべきですか?

412. 凍結路を運転するとき、どうすべきですか?

カーブ前で減速するため強くブレーキをかける。
✓ ゆっくり運転し、急なブレーキ、操舵、加速を避ける。
車両が滑り始めたら素早く操舵修正する。
道路が空いて見えれば通常の速度を維持する。

氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。穏やかに運転し、車間を広げ、スリップの原因となる急な操作を避けてください。

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子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

413. 子どもが適切なチャイルドシートを使用すべきなのはなぜですか?

子どもを窓の近くに座らせるため。
✓ 衝突時の重傷リスクを減らすため。
子どもが眠りやすくするため。
シートベルトをより快適にするため。

適切なチャイルドシートは、子どもの体格や発達段階に合わせて保護するよう設計されています。子どもを正しい位置で拘束し、衝突や急停止時の重大なけがの危険を減らします。

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凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

414. 凍結路では、なぜ通常よりはるかに大きな車間距離を取るべきですか?

氷でタイヤ摩耗が増えるため。
エンジンを温める時間を増やすため。
✓ 停止距離が大幅に長くなる可能性があるため。
フロントガラスの凍結を防ぐため。

氷上ではタイヤのグリップが大幅に低下するため、制動に時間がかかります。車間を広げることで安全に減速する時間が増えます。

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ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

415. ラウンドアバウトに進入するとき、どうすべきですか?

ほかの運転者が減速しているように見えれば進入します。
✓ 減速し、必要に応じて道を譲り、安全なときだけ進入します。
停止し、ラウンドアバウトが完全に空くまで待ちます。
自分に最も近い車線の交通だけに道を譲ります。

ラウンドアバウトに近づいたら速度を落とし、交通を確認し、標識や現地の優先ルールに従い、安全な場合にのみ進入してください。

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臨時路面で停止距離が長くなることがあるのはなぜですか?

416. 臨時路面で停止距離が長くなることがあるのはなぜですか?

臨時路面でブレーキが冷たくなるため。
✓ 浮き砂利、泥、不均一な材料でタイヤのグリップが低下することがあるため。
臨時道路は常に下り坂だから。
工事の粉じんでタイヤ空気圧が上がるため。

仮設路面は通常のアスファルトよりグリップが低い場合があります。速度を落とし、制動距離を多めに取ってください。

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下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

417. 下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

下り坂でステアリングを軽くするため。
急坂でタイヤのグリップを高めるため。
燃料を節約するためエンジンブレーキを弱めるため。
✓ エンジンブレーキを使って速度を制御しやすくなるため。

エンジンブレーキは車両の速度が上がりすぎるのを防ぎ、ブレーキへの負担を減らします。

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踏切の先が渋滞している場合、どうすべきですか?

418. 踏切の先が渋滞している場合、どうすべきですか?

✓ 線路を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
踏切内に入り、交通が動くのを待つ。
警報が作動する前に素早く渡る。
前車のすぐ後ろについて線路を渡る。

線路を完全に通過できることが確認できない限り、踏切へ進入してはいけません。前方が渋滞している場合は、線路上に取り残されないよう踏切の手前で待ってください。

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ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

419. ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

ワイパー操作部。
リアウインドウ曇り取り。
✓ ライト操作部。
ハザードランプスイッチ。

ライト操作装置は通常、ロービームを点灯するために使います。車両によっては、回転式スイッチまたはライト用レバーの一部になっています。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

420. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ 駐車支援。
横滑り防止装置。
自動緊急ブレーキ。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は車両の駐車支援システムに関係します。車両によっては、センサーやカメラを使って障害物を検知し、駐車中の運転を支援します。

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ベルギーのブルーゾーンに駐車するとき、駐車ディスクはどのように設定すべきですか?

421. ベルギーのブルーゾーンに駐車するとき、駐車ディスクはどのように設定すべきですか?

到着時刻の1時間前に合わせる。
駐車監視員が来るまで空欄にしておく。
✓ 到着時刻の直後の時刻目盛に合わせる。
出発予定の正確な時刻に合わせる。

矢印は到着時刻の直後の時刻表示に合わせてください。標識で別の指定がない限り、通常のブルーゾーン規則は平日の09:00から18:00まで、最長2時間適用されます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

422. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
✓ 車外灯故障。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
充電システム警告。

この表示は、ヘッドライト、テールライト、ブレーキランプ、方向指示器などの車外灯に不具合がある可能性を示します。車外灯を点検し、故障している灯火は交換または修理してください。

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短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

423. 短い移動でも、必ずシートベルトを着用すべきです。

誤り。
✓ 正しい。

シートベルトは重傷のリスクを減らすため、短距離を含むすべての移動で着用すべきです。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

424. この車両操作の記号は何を示しますか?

ウインドウロック。
トランク解除。
ミラー調整。
✓ チャイルドセーフティロック。

この操作はチャイルドセーフティロックを作動させます。車両やシステムの設計によっては、後席ドアが車内側から開けられないようにします。

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ベルギーのスクールストリートで規制が有効な間、通常誰が通行できますか?

425. ベルギーのスクールストリートで規制が有効な間、通常誰が通行できますか?

バスとタクシーだけ。
20 km/h未満で走るすべての自動車。
学校職員だけ。
✓ 歩行者、サイクリスト、スピードペデレック利用者。

スクールストリートは通常、歩行者、自転車、スピードペデレックのための道路です。緊急車両や特別に許可された車両は例外となる場合があります。

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前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

426. 前方で道路工事が行われている場合、どうすべきですか?

工事区間では前車のすぐ後ろを走る。
✓ 減速し、臨時標識に従う。
道路作業員に接近を知らせるためクラクションを鳴らす。
自分の車線が開いていれば通常の速度を維持する。

道路工事では車線が狭くなり、作業員が交通の近くにいたり、路面が不均一だったり、暫定ルールが設けられたりします。速度を落とし、標識に従ってください。

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前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

427. 前方の交通が交差点を塞いでいる場合、どうすべきですか?

交差点へ入り、交通が動くのを待つ。
✓ 交差点を完全に通過できる十分なスペースができるまで待つ。
前方交通を動かすためクラクションを鳴らす。
前車に続いて交差点へ入る。

前方の交通のため交差点を安全に通り抜けられない場合は、交差点へ進入しないでください。手前で待つことで、横断する交通、歩行者、自転車、その他の道路利用者をふさぐのを避けられます。

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飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

428. 飲んだ杯数を数えるだけでは運転できるか判断できないのはなぜですか?

食事をすると1杯あたりのアルコール量が少なくなるから。
✓ アルコール度数、1杯の量、個人への影響が異なるため。
飲み物の強さより杯数のほうが重要だから。
どれだけ酔っていないと感じるかでアルコール濃度を判断できるから。

酒類のアルコール濃度や1杯の量は異なり、体格、食事、薬、経過時間なども酔いの程度に影響します。

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故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

429. 故障車から安全に降りた後、乗員はどこで待つべきですか?

✓ 走行中の交通から十分離れた保護された場所。
車両と防護柵の間に立つ。
走行車線から外れた車両のすぐ後ろで待つ。
援助が来るまで走行車線内で待つ。

同乗者、子ども、ペットを車道から離してください。高速道路では、可能であれば安全柵の後ろで待機してください。

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オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか?

430. オートバイの同乗者は通常どのように座るべきですか?

低速走行時は片足を下げておきます。
路面が荒れているときはフットレストの上に立ちます。
✓ 同乗者用シートにしっかり座り、両足をフットレストに置きます。
降りやすいよう横向きに座ります。

オートバイの同乗者は、指定された同乗者席に安定して座り、両足をフットレストに置き、車体のバランスや安定性に影響する急な動きを避けてください。

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運転中のマイクロスリープが特に危険なのはなぜですか?

431. 運転中のマイクロスリープが特に危険なのはなぜですか?

ステアリングが重く感じるようになるため。
通常は車両が停止しているときだけ起こるため。
聴覚だけに影響するため。
✓ 数秒間、道路への意識を失うことがあるため。

マイクロスリープとは、数秒間続くことがある短く無意識の睡眠状態です。その間は道路への注意を失い、危険に反応しないままかなりの距離を進んでしまうことがあります。

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主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

432. 主に運転免許Bに対応する車種はどれですか?

オートバイ。
トラック。
✓ 乗用車。
バス。

運転免許Bは主に乗用車に対応します。カテゴリーBは一般的な乗用車を対象とし、カテゴリーBにコード96を付加した場合やカテゴリーBEでは、より重いトレーラーとの組み合わせが認められます。

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夜間に特に注意して運転すべきなのはなぜですか?

433. 夜間に特に注意して運転すべきなのはなぜですか?

道路標示の重要性が低くなるため。
街路照明で運転者の注意力が下がるため。
車両が加速するのにより長い距離が必要になるため。
✓ 視界が低下するため。

夜間は歩行者、自転車、道路標示、危険物を見つけにくくなります。速度を落とし、適切なライトを使用してください。

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不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

434. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

タイヤ空気圧を低下させるため。
バッテリーが充電されなくなるため。
✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。
ブレーキをすぐ損傷するため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

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同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

435. 同乗者はいつオートバイに乗り降りすべきですか?

✓ オートバイが停止しており、運転者の準備ができているとき。
オートバイがゆっくり動いている間。
エンジンを始動したらすぐ。
運転者がオートバイのバランスを取る前。

同乗者が乗り降りすると、オートバイのバランスが急に変わることがあります。車両は停止して安定した状態にし、運転者が追加の動きを支える準備をしてから同乗者が乗り降りしてください。

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密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

436. 密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

エンジンの油圧が低下する可能性がある。
✓ 危険な一酸化炭素が蓄積する可能性がある。
冷却システムが作動しなくなる可能性がある。
タイヤ空気圧がより早く下がる可能性がある。

ガソリン・ディーゼルエンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれることがあり、密閉された場所や換気の悪い場所では急速に蓄積する危険があります。閉じたガレージなどでエンジンをかけたままにしてはいけません。

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給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

437. 給油ノズルが自動的に止まった場合、通常どうすべきですか?

ノズルを少し引き出して給油を続ける。
ノズルを外し、すぐエンジンを再始動する。
さらに燃料が入るよう車両を揺らす。
✓ それ以上継ぎ足さず、給油を終了する。

燃料ノズルが自動的にカチッと止まったら、何度も継ぎ足し給油せず、その時点で給油を終了してください。続けると燃料がこぼれたりあふれたりし、車両の燃料蒸気制御システムに影響する場合があります。

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ベルギーでオートバイが低速交通の間をすり抜ける場合、どのような制限が適用されますか?

438. ベルギーでオートバイが低速交通の間をすり抜ける場合、どのような制限が適用されますか?

他の交通とまったく同じ速度。
すり抜け走行中は速度制限がない。
すり抜けは路肩でのみ認められる。
✓ 50 km/h以下で、他の交通より20 km/hを超えて速く走らない。

渋滞車列の間を通行するオートバイは50 km/hを超えてはならず、周囲の交通より20 km/hを超えて速く走行してはいけません。高速道路や自動車専用道路では、最も左側の2車線の間を通行します。

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急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

439. 急な上り坂で車両が後退し始めた場合、どうすべきですか?

後退しながらアクセルを踏む。
✓ ブレーキをかけ、車両を確実に固定して、慎重に再発進する。
エンジンを切ってすぐ再始動する。
そのまま後退させ、もう一度やり直す。

車両を制御して停止させ、必要に応じてパーキングブレーキをかけ、安全に再発進する準備をしてください。

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オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか?

440. オートバイに乗る前にサイドスタンドを完全に上げるべきですか?

いいえ、低速走行なら下げたままで構いません。
いいえ、スタンドは走行中の安定性を高めます。
✓ はい、下がったスタンドが路面に引っかかり、操作に影響するおそれがあります。
いいえ、高速道路でのみ上げればよいです。

走行前にサイドスタンドを完全に上げてください。下がったままだと、特に旋回時に路面へ接触し、運転者がコントロールを失う原因になることがあります。

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排気量125 cm³、出力11 kW、0.1 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は?

441. 排気量125 cm³、出力11 kW、0.1 kW/kgのオートバイに必要な最低免許は?

B免許。
A2免許。
A免許。
✓ A1免許。

カテゴリーA1は、排気量が125 cm³以下、出力が11 kW以下、かつ出力重量比が0.1 kW/kg以下のオートバイを対象とします。

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走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

442. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

走行車線内ですぐ停止する。
減速する前にエンジンを切る。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。
車両が自然に止まるまで走り続ける。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

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バス、トロリーバス、または路面電車の停留所を示す標識から、通常どのくらいの範囲内に駐車できますか?

443. バス、トロリーバス、または路面電車の停留所を示す標識から、通常どのくらいの範囲内に駐車できますか?

標識の前方5 m以内には駐車できない。
標識のすぐ横に駐車できる。
✓ 標識の前後15 m以内には駐車できない。
標識の後方2 m以内には駐車できない。

バス、トロリーバス、または路面電車の停留所標識の両側15 m以内では駐車禁止です。

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車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

444. 車両がスリップし始めた場合、何を避けるべきですか?

落ち着いて車両を制御すること。
✓ 急ブレーキ、急加速、急な操舵。
進みたい方向を見ること。
滑らかな操舵をすること。

急な制動、加速、操舵はスリップを悪化させることがあります。落ち着いて、タイヤがグリップを取り戻す間は滑らかに操作してください。

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遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

445. 遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

自分で確認せず前車について渡る。
列車が見えなければ素早く渡る。
✓ 必要なら停止し、十分に確認して、安全な場合にのみ渡る。
線路が空いて見えれば速度を維持する。

踏切には慎重に近づき、停止義務、警告信号、遮断機などに従い、安全な場合にのみ横断してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

446. この車両操作の記号は何を示しますか?

リアウインドウ曇り取り。
フロントガラスウォッシャー。
✓ フロントワイパー速度。
オートライト。

この表示はフロントワイパーに関係します。この操作で、雨量や視界条件に合ったワイパーの作動モードや速度を選べます。

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ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

447. ライト操作部のAUTO設定は何をしますか?

フロントフォグランプを点灯します。
ヘッドライトを自動的に点滅させます。
✓ 必要に応じてヘッドライトを自動的に点灯・消灯します。
ハイビームを常時点灯します。

AUTOライト設定では、周囲の明るさに応じて車両が外灯を自動的に点灯または消灯できます。ただし、適切な灯火が使用されていることを確認する責任は運転者にあります。

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最大許容質量7,500 kgの貨物車に必要な最低免許は何ですか?

448. 最大許容質量7,500 kgの貨物車に必要な最低免許は何ですか?

BE免許。
B免許。
✓ C1免許。
D1免許。

カテゴリーC1は、カテゴリーD1およびDを除く、最大許容質量が3,500 kgを超え、7,500 kg以下の自動車を対象とします。

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大型車の死角で停止するのを避けるべきなのはなぜですか?

449. 大型車の死角で停止するのを避けるべきなのはなぜですか?

大型車は車線変更時に常に優先されるため。
大型車の横に止まるとより見えやすくなるため。
✓ 運転者から見えない可能性があるため。
運転者はミラーで常にあなたを確認できるため。

大型車は死角が大きくなります。運転者から見えない場所に停止すると、車両が動いたり曲がったりするときに危険です。

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他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

450. 他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

相手が自分を見ていると考える。
相手の車両が到達する前に道路へ入る。
✓ 合図だけを信用せず、安全な場合にのみ進む。
その車両が曲がるので進入する。

方向指示器は意図を示すものですが、運転者が必ず曲がることを保証するものではありません。消し忘れの可能性や、運転者が考えを変える可能性もあります。車両の速度と位置を観察し、安全だと確信できる場合にのみ進んでください。

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