クイズ交通ルールワロン

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

151. 運転中に遠く前方を見るべきなのはなぜですか?

ミラーを確認する回数を減らすため。
すべての状況で同じ速度を維持するため。
✓ 発生しつつある危険を早く見つけ、反応する時間を増やすため。
前車へ近づいて走るため。

十分先を見ることで、減速する交通、歩行者、交差点、変化する路面状況などの発生しつつある危険を早く見つけることができます。早く気付けば、状況を判断し、滑らかかつ安全に対応する時間が増えます。

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ワロンの「道を譲れ」標識には一般的にどの表記が表示されますか?

152. ワロンの「道を譲れ」標識には一般的にどの表記が表示されますか?

✓ 文字表記なし。
YIELD。
GIVE WAY。
STOP。

ワロンの「道を譲れ」標識は通常、文字のない逆三角形の記号を使用します。

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強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

153. 強い横風の影響を特に受けやすい車両はどれですか?

✓ トラック、バス、バンなど車高の高い車両。
電気自動車。
燃料タンクが満タンの車両。
車高が低く、重く積載した車両。

背の高い車両は側面面積が大きいため横風で横に押されやすくなります。自転車やオートバイも突風の影響を強く受けます。

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通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

154. 通常の貨物トレーラーに乗客を乗せるべきですか?

はい、トレーラーが低速ならよい。
✓ いいえ、乗客は承認された座席位置に乗るべきです。
側壁の高いトレーラーの場合だけ。
はい、乗客が床に座っていればよい。

一般的な貨物用トレーラーは乗客を運ぶよう設計されておらず、通常、適切な座席や拘束装置もありません。乗客は、人を乗せるために設計・承認された座席で移動してください。人員輸送用に特別設計されたトレーラーには、別の現地規則が適用される場合があります。

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後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

155. 後部座席の乗員も確実に拘束されるべきですか?

いいえ、前席の乗員だけ拘束すればよい。
✓ はい、必要に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用する。
高速道路または高速走行時だけ。
はい、ただし後席では子どもだけ拘束すればよい。

後席の乗員も、状況に応じてシートベルトまたは適切なチャイルドシートを使用して確実に拘束されている必要があります。正しく拘束することで重大なけがのリスクを減らし、衝突時に乗員が車内で投げ出されたり前方へ飛ばされたりするのを防ぎます。

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間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

156. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

リアワイパーの速度。
噴射するウォッシャー液の量。
✓ ワイパー作動の間隔。
メーターパネルの明るさ。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

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シートベルトはいつ締めるべきですか?

157. シートベルトはいつ締めるべきですか?

高速走行するときだけ。
✓ 車両が動き始める前。
交通の流れに入った後。
長距離移動のときだけ。

車両が動き始める前にシートベルトを締め、移動中はずっと着用してください。同乗者も安全な姿勢で座り、適切に拘束されていることを確認してください。

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ワロンで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

158. ワロンで対向交通を分離するセンターラインには通常何色が使われますか?

黄。
✓ 白。

ワロンの道路では、通常、反対方向の交通を分離するために白色のセンターラインが使われます。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

159. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

エンジンが停止する位置。
パーキングブレーキが解除される位置。
クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。
✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

160. リアフォグランプはいつ使用すべきですか?

夜間に高速道路を走るとき。
✓ 霧などで視界が著しく低下しているとき。
視界が少し悪いとき。
後続車が近くを走っているとき。

リアフォグランプは非常に明るいため、使用が必要なほど視界が悪い場合にのみ使うべきです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

161. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
✓ フロントガラス用ウォッシャー液不足。
フロントガラス曇り取り作動中。
冷却液不足。

この表示はフロントガラスウォッシャー液の残量が少ないことを示します。可能なときに適切な液でウォッシャー液タンクを補充してください。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

162. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

長距離運転の前に追加で服用する。
影響が分かるまではゆっくり運転する。
副作用を防ぐためコーヒーを飲む。
✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

163. この車両操作の記号は何を示しますか?

パワーステアリング操作。
クルーズコントロール。
ドアミラー調整。
✓ ステアリング位置調整。

この操作はステアリングホイールの位置を調整します。車両によっては上下、前後に動かして、安全で快適な運転姿勢に合わせられます。

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運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

164. 運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーB車両と小型トレーラー。
カテゴリーDのバスと重量のあるトレーラー。
トレーラーをけん引しないC1車両。
✓ カテゴリーC車両と750 kgを超えるトレーラー。

カテゴリーCEは、カテゴリーCのけん引車と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。

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ベルギーでは、近くに横断歩道がある場合、歩行者はいつそれを使わなければなりませんか?

165. ベルギーでは、近くに横断歩道がある場合、歩行者はいつそれを使わなければなりませんか?

✓ 約20 m以内にあるとき。
交通量が多いときだけ。
歩行者は横断歩道を使う義務はない。
5 m以内にあるとき。

歩行者は、およそ20 m以内に横断歩道がある場合、その横断歩道を使用しなければなりません。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

166. この車両操作の記号は何を示しますか?

シートヒーター。
内気循環。
フロントガラスの曇り取り。
✓ 車内ファン速度。

この操作部は車内送風ファンの速度を調整します。設定を上げると、換気・空調システムを通る空気量が増えます。

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ベルギーの自転車ゾーン内では自動車にどの規則が適用されますか?

167. ベルギーの自転車ゾーン内では自動車にどの規則が適用されますか?

✓ サイクリストを追い越してはならず、30 km/hを超えてはならない。
すべてのサイクリストより優先される。
どの速度でもサイクリストを追い越せる。
必ず50 km/hで走らなければならない。

自動車は自転車ゾーンに進入できますが、自転車を追い越してはいけません。ゾーン全体の最高速度は30 km/hです。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

168. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
✓ ハザードランプ。
緊急制動。
方向指示器。

この表示は非常点滅表示灯を示します。作動させると、すべての方向指示器が同時に点滅し、危険や通常とは異なる状況を他の道路利用者に知らせます。

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主にバスに対応する免許カテゴリーはどれですか?

169. 主にバスに対応する免許カテゴリーはどれですか?

C免許。
AM免許。
✓ D免許。
B免許。

D運転免許は主にバスに対応します。カテゴリーD1は小型バス、Dは大型バスを対象とし、D1EおよびDEではより重いトレーラーをけん引できます。

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オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

170. オートマチック車を始動する前に、通常何をすべきですか?

Rを選び、パーキングブレーキを解除します。
Dを選び、アクセルを踏みます。
✓ PまたはNを選び、ブレーキペダルを踏みます。
セレクターを2つの位置の中間にしておきます。

オートマチック車を始動する前に、P(Park)またはN(Neutral)が選択されていることを確認し、ブレーキペダルを踏みます。多くのオートマチック車は、これらの条件を満たさないとエンジンを始動できません。

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ワロンでは自転車ヘルメットの着用が一般に義務付けられていますか?

171. ワロンでは自転車ヘルメットの着用が一般に義務付けられていますか?

✓ いいえ。
はい、すべての成人に義務付けられています。
はい、すべてのサイクリストに義務付けられています。

ワロンでは、特定の年齢規則や地域規則が適用される場合はありますが、すべての自転車利用者にヘルメットを着用することは一般に義務付けられていません。

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カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

172. カーブに入る前に、オートバイ運転者はどうすべきですか?

車体を傾け始めてから強くブレーキをかけます。
✓ カーブの前で減速し、カーブの先を見ます。
前輪のすぐ前の路面だけを見ます。
道路中央へ近づきます。

カーブに入る前に速度を調整し、滑らかに操舵して安全な位置を保てるようにしてください。進みたい方向へカーブの先を見て、見えない位置にある危険にも備えてください。

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ワロンの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

173. ワロンの市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は何km/hですか?

✓ 90 km/h。
80 km/h。
70 km/h。
その他の制限速度。

ワロンでは、市街地外の一般道路における乗用車の一般的な速度制限は、標識で別の指定がない限り90 km/hです。

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車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

174. 車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

正しい。
✓ 誤り。

ドアを開ける前に、自転車、オートバイ、その他の道路利用者がいないか必ず確認してください。

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ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

175. ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

直ちにエンジンへ冷水をかける。
冷却システムを作動させ続けるためエンジンをかけておく。
蒸気が止まるまで低速で走り続ける。
✓ 安全に停止し、エンジンを切り、冷えるまで近づかない。

蒸気は、冷却システムが過熱し加圧されていることを示す場合があります。システムが熱い間は冷却水キャップを外さないでください。

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信号が赤になったら、どうすべきですか?

176. 信号が赤になったら、どうすべきですか?

前の車に続いて交差点を通過します。
交差点が空いているように見えれば進みます。
✓ 停止し、進行できるまで待ちます。
停止する前に停止線を越えます。

赤信号は、標識や信号で別の指示がない限り、停止線、横断歩道、または交差点の手前で停止しなければならないことを意味します。

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エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

177. エンジンが熱いときに冷却液キャップを外してはいけないのはなぜですか?

冷却ファンが停止する可能性があるため。
冷却液量が読み取りにくくなるため。
サーモスタットが損傷する可能性があるため。
✓ 加圧された高温の冷却液が噴き出し、重いやけどを負うおそれがあるため。

高温の冷却システムには圧力が残っていることがあります。冷却水を確認・補充する前にエンジンを冷まし、メーカーの指示に従ってください。

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どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

178. どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

✓ 高い速度、遅い反応、悪いグリップ、車両状態。
低い速度、乾いた道路、良好なタイヤ。
ロービームの使用と窓を閉めていること。
低いギアで走り、方向指示器を使うこと。

停止距離は、速度が高いこと、運転者の反応が遅いこと、タイヤのグリップ低下、悪天候や路面状況、摩耗したタイヤ、弱いブレーキ、車両が重いことなどで長くなります。運転者の反応距離と車両の制動距離の両方が影響を受けることがあります。

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ベルギーのスピードペデレック利用者はどのヘルメットを着用しなければなりませんか?

179. ベルギーのスピードペデレック利用者はどのヘルメットを着用しなければなりませんか?

工事用ヘルメットだけ。
30 km/hを超える場合だけヘルメットが必要。
反射材付きの柔らかい帽子なら何でもよい。
✓ 認可されたモペッド用ヘルメット、または適切な保護用自転車ヘルメット。

スピードペデレック利用者は、認可されたモペッド用ヘルメット、またはこめかみと後頭部を追加保護する自転車用ヘルメットのいずれかを着用しなければなりません。

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運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか?

180. 運転支援システムを使用するとき、何を覚えておくべきですか?

作動中は道路を見る必要がない。
警告が出たときだけ介入すればよい。
✓ 責任は運転者にあり、常に注意を保つ必要がある。
システムが運転の全責任を負うことができる。

運転支援システムは、速度維持、車線監視、危険警告などを支援できますが、運転者の代わりにはなりません。常に注意を払い、道路と交通を監視し、必要なときにはいつでも操作を引き継げるようにしてください。

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ベルギーの運転免許AMは何歳から取得できますか?

181. ベルギーの運転免許AMは何歳から取得できますか?

18歳。
✓ 16歳。
15歳。
20歳。

ベルギーでは、運転免許AMは16歳から取得できます。

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トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

182. トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

大きく曲がるとトレーラーの停止距離が短くなるため。
大きく曲がるとタイヤ摩耗が減るため。
大きく曲がるとトレーラーの揺れを防げるため。
✓ トレーラーはけん引車より内側の軌跡を通るため。

トレーラーの車輪は曲がる際に内側を通ります。縁石、標識、歩行者、他車との間に十分な余裕を取ってください。

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他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

183. 他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

✓ 安全で、かつ追い越しが認められていることを確認する。
前車が遅ければいつでも追い越す。
先に車線を出てから道路が空いているか確認する。
追い越しを始める前に前車へ近づいて走る。

追い越し前に道路、ミラー、死角、標識、道路標示を確認し、方向指示器を出し、安全かつ許可されている場合にのみ追い越してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

184. この車両操作の記号は何を示しますか?

パーキングブレーキ。
給油口フラップの解除。
集中ドアロック。
✓ ボンネット解除。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

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ワロンの市街地における乗用車の一般的な制限速度は何km/hですか?

185. ワロンの市街地における乗用車の一般的な制限速度は何km/hですか?

✓ 50 km/h。
60 km/h。
その他の制限速度。
30 km/h。

ワロンの市街地における乗用車の一般的な速度制限は、標識で別の指定がない限り50 km/hです。

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給油ポンプの横では車両をどのように位置させるべきですか?

186. 給油ポンプの横では車両をどのように位置させるべきですか?

✓ 給油口側を、ホースが安全に届く十分近い位置にする。
燃料ホースを車両越しに強く張った状態にする。
給油口の位置に関係なく空いている場所に止める。
車両後部がポンプに最も近くなるよう斜めに止める。

給油口がポンプに近くなるよう車両を停め、ホースを車両の周囲へ無理に引っ張ったり強く伸ばしたりせず届く位置にしてください。指定された給油場所に停止し、安全にポンプを使用できる十分なスペースを確保します。

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他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

187. 他の運転者が攻撃的な行動をとる場合、どうすべきですか?

不満を示すためすぐ後ろを走る。
問題を話し合うため横に停止する。
追い越させないよう速度を上げる。
✓ 落ち着き、対立を避け、より大きな距離を取る。

他の運転者が攻撃的な運転をしている場合、仕返しをしたり対立に関わったりしないでください。落ち着き、相手との距離を広げ、可能であれば先に行かせてください。脅威を感じる場合は、安全な公共の場所へ移動し、適切な支援を求めてください。

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急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

188. 急カーブの前で減速すべきなのはなぜですか?

ステアリングを軽く感じさせるため。
遠くからカーブを見やすくするため。
✓ 車両のコントロールを保つため。
燃料消費を減らすため。

急カーブでは見通しが悪くなり、車両の制御も難しくなることがあるため、カーブに入る前に速度を落としてください。

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交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

189. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

交差点を通る経路が長くなるため。
道路標示に従いにくくなるため。
✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
一定速度を維持しにくくなるため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

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運転者は画面付き携帯電子機器をいつ使用または操作できますか?

190. 運転者は画面付き携帯電子機器をいつ使用または操作できますか?

ステアリングホイールより下で持っているときだけ。
音声操作を使っているときはいつでも。
市街地外を運転しているときだけ。
✓ 停止または駐車中、または適切なホルダーに固定されているとき。

運転者は、適切なホルダーに固定されている場合を除き、運転中に画面付き携帯端末を使用、保持、操作してはいけません。この制限は、車両が法的に停止または駐車している間は適用されません。赤信号待ちや渋滞中は「停止」とはみなされません。

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車線変更前に、何をすべきですか?

191. 車線変更前に、何をすべきですか?

すぐ隣の車線だけ確認する。
動き始めてから死角だけ確認する。
✓ ミラーと死角を確認する。
周囲の交通が追いつく前に加速して車線変更する。

車線変更前には必ずミラーを確認し、必要なら肩越しに後方を見て、安全であることを確認してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

192. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ ウインドウロック。
パワーウインドウ操作。
ミラー調整。
集中ドアロック。

この操作部はウインドウロックを作動させます。通常、運転者の操作権を残したまま、乗員が電動ウインドウを操作できないようにします。

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自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

193. 自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

タイヤのグリップを低下させるため。
ブレーキの反応を遅くするため。
自転車のライトを暗くするため。
✓ 交通音や警告音が聞こえないことがあるため。

接近する車両、ベル、ホーン、その他の警告音を聞き取ることは、周囲の状況を把握するうえで重要です。

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夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

194. 夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

視界を確保するため他車のすぐ後ろを走る。
ハザードランプを使用して目的地まで走り続ける。
✓ 速度を落とし、残っている灯火やハザードランプを使って安全に停止する。
道路が十分明るければ低速で走り続ける。

有効なヘッドライトがないと危険を見つけにくくなり、他の道路利用者からも見えにくくなります。できるだけ早く安全な場所に停止してください。

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タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

195. タイヤ空気圧は通常どのように確認すべきですか?

✓ タイヤが冷えているときに、メーカー推奨の空気圧で確認する。
タイヤに表示された最大空気圧を使用する。
長距離または高速走行の直後に確認する。
タイヤが硬そうに見えるかを目視で確認する。

タイヤは温まると空気圧が上がります。冷えているときに確認し、車両ラベルまたは取扱説明書に指定された空気圧を使用してください。

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手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

196. 手動式パーキングブレーキの目的は何ですか?

✓ 駐車中に車両を停止状態に保つため。
クラッチを切るため。
リバースギアを選ぶため。
通常走行中に車両を減速するため。

手動式パーキングブレーキは、駐車中に車両を停止状態に保つのに役立ちます。通常はハンドブレーキレバーを引き上げて作動させ、発進前に解除します。

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スクール輸送車がすべての方向指示器を作動させている場合、どうすべきですか?

197. スクール輸送車がすべての方向指示器を作動させている場合、どうすべきですか?

直ちに追い越す。
✓ 大幅に減速し、必要なら停止する。
車両と歩道の間を走る。
子どもを待たせるためクラクションを鳴らす。

標識のあるスクール輸送車両が、子どもの乗降を示すためにすべての方向指示器を作動させている場合、接近する運転者は特に注意し、大幅に減速し、必要に応じて停止しなければなりません。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

198. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

道路が最も狭い場所で停止して待つ。
✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。
速度を維持し、できるだけ近くをすれ違う。
路面を確認せず道路脇へ出る。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか?

199. 優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか?

減速せず、優先規則だけを頼りにします。
通常優先車が来る方向だけを確認します。
✓ 減速し、全方向をよく確認し、安全なときだけ進みます。
ほかの車両が見えない限り、通常の速度で進み続けます。

優先道路標識などがない交差点では、優先関係が明確でない場合があります。速度を落とし、十分に確認し、安全だと確信できる場合にのみ進入してください。

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急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

200. 急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

頂上に着く前に必ず停止しなければならないため。
上り坂ではヘッドライトがより上向きになるため。
タイヤがより早く温まる可能性があるため。
✓ 突然減速したり、後退したりする可能性があるため。

車両は急坂を上る際に速度を落としたり、発進時に一時的に後退したりすることがあります。余分な車間があれば反応する時間が増えます。

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