Doodlopende wegBelgië
Verkeersregels
België
17. Doodlopende weg
Een doodlopende weg is een weg die voor sommige of alle voertuigen geen doorgaande verbinding biedt. Ze kan volledig eindigen, bij een afsluiting stoppen of verderlopen als een pad dat alleen door bepaalde weggebruikers mag worden gebruikt.
Bestuurders mogen normaal een doodlopende weg inrijden om woningen, handelszaken, parkeerplaatsen of andere bestemmingen te bereiken, maar moeten erop voorbereid zijn om te keren of langs dezelfde route terug te rijden. Verkeersborden kunnen aangeven dat voetgangers of fietsers wel verder kunnen voorbij het punt waar gemotoriseerd verkeer niet kan doorgaan.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Welke Belgische verkeersborden duiden een doodlopende weg aan?
Verkeersbord F45 duidt een doodlopende weg zonder doorgaande route aan. Bestuurders die de weg inrijden, moeten normaal langs dezelfde route terugkeren. Verkeersbord F45b duidt een voor motorverkeer doodlopende weg aan waar voetgangers en fietsers wel kunnen doorgaan.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10–13 en 71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 10–13 en 71.2 (F45/F45b)
Doodlopende weg.
English • Traffic sign F45 • No through road.
Français • Signal routier F45 • Voie sans issue.
Nederlands • Verkeersbord F45 • Doodlopende weg.
Bronnen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Doodlopende weg met doorgang voor voetgangers en fietsers.
English • Traffic sign F45b • No through road, except for pedestrians and cyclists.
Français • Signal routier F45b • Voie sans issue, excepté pour les piétons et les cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord F45b • Doodlopende weg, uitgezonderd voor voetgangers en fietsers.
Wat verandert er voor doodlopende wegen onder het nieuwe Belgische verkeersreglement?
De nieuwe Belgische Code van de openbare weg treedt op 1 juni 2027 in werking. Het huidige verkeersbord F45 voor een doodlopende weg wordt verkeersbord F45a. Verkeersbord F45b blijft een doodlopende weg aanduiden waar voetgangers en fietsers kunnen doorgaan. Bij beide borden mag het symbool van het wegverloop aan de plaatselijke situatie worden aangepast.
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode, artikelen 65–71; artikelen 5–6, voorrang van regels
🔗 wegcode.be • Code van de openbare weg, bepalingen van toepassing vanaf 1 juni 2027
Legt een Belgisch bord voor een doodlopende weg een snelheidslimiet op?
Nee. De toepasselijke gewestelijke, zonale of aangegeven snelheidslimiet blijft gelden. Bestuurders moeten hun snelheid blijven aanpassen aan de wegbreedte, het zicht en de aanwezigheid van voetgangers of fietsers.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10–13 en 71.2 (F45/F45b)
Heeft een doodlopende weg automatisch minder voorrang?
Nee. Het doodlopende karakter bepaalt de voorrang niet. Bestuurders moeten voorrangsborden, verkeerslichten en de gewone voorrangsregels volgen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10–13 en 71.2 (F45/F45b)
Moet u richting aangeven bij het keren?
Geef een zijdelingse beweging of richtingsverandering tijdig aan met de richtingaanwijzers. Heeft het voertuig die niet, geef dan waar mogelijk een teken met de arm. Stop met richting aangeven zodra de beweging voltooid is. Een teken geeft geen voorrang: een bestuurder die een manoeuvre uitvoert, moet andere weggebruikers voorrang verlenen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10–13 en 71.2 (F45/F45b)
