VerkeersregelsNepal
Verkeersregels
Nepal
1. Nepal
Nepal is een land zonder zeegrens in Zuid-Azië tussen India en China, dat zich uitstrekt van de lage Terai-vlakten tot de Himalaya. Het verkeer rijdt links. De wegomstandigheden verschillen sterk in Nepal, van drukke stadsstraten tot steile, bochtige wegen door heuvels en bergachtig terrein, terwijl de zomermoesson aardverschuivingen, overstromingen en tijdelijke wegafsluitingen kan veroorzaken. Afstanden die op een kaart kort lijken, kunnen daardoor aanzienlijk langer duren dan verwacht.
Nepal gebruikt geen eenvoudige landelijke combinatie van stedelijke, landelijke en autosnelweg-snelheidslimieten; de federale wet staat toe dat maximumsnelheden voor bepaalde openbare plaatsen worden vastgesteld en aangegeven, zodat verkeersborden bijzonder belangrijk zijn. Er is geen nationaal vignet: Roads Board Nepal heft tol op geselecteerde wegen en voorzieningen, waarbij N_TAG-elektronische tolheffing in 2026 wordt ingevoerd. Normen van het Department of Roads gebruiken Nepalees en Engels op veel richtingborden, terwijl de Nepalese wet internationale rijbewijzen erkent voor de voertuigcategorieën die zij dekken.
Aan welke kant van de weg rijdt u in Nepal?
Rijd aan de linkerkant. De Nepalese Motor Vehicles and Transport Management Act verplicht voertuigen op openbare plaatsen links te houden, tenzij anders voorgeschreven.
Aan welke kant moet u inhalen in Nepal?
Haal in aan de rechterkant. De wet voorziet ook in signalering tussen de voertuigen vóór de inhaalmanoeuvre.
Wat zijn de noodnummers in Nepal?
Bel 100 voor Nepal Police en 103 voor Traffic Police. 102 wordt gebruikt voor Ambulance Nepal waar die ambulancedienst beschikbaar is; dekking en dispatch kunnen per gebied verschillen.
Wat is de alcohollimiet voor bestuurders in Nepal?
De huidige federale wet van Nepal vermeldt geen eenvoudige numerieke BAC-limiet. Rijden onder invloed is verboden, zodat de praktische regel is om alcohol volledig te vermijden vóór het rijden en het ontbreken van een BAC-cijfer niet als toestemming om te drinken te beschouwen.
Wat zijn de snelheidslimieten in Nepal?
Nepal heeft in de huidige federale wet geen eenvoudige landelijke reeks standaardlimieten voor stad, platteland en autosnelweg. De bevoegde overheid kan maximumsnelheden voor bepaalde openbare plaatsen vaststellen en moet deze met een kennisgeving of verkeersbord aangeven.
Hoe weet ik wat de snelheidslimiet op een weg in Nepal is?
Volg de aangegeven maximumsnelheidsborden en eventuele tijdelijke of lokaal opgelegde beperkingen. De toepasselijke limiet kan per weg of plaats verschillen en hangt niet alleen af van de vraag of u binnen of buiten de bebouwde kom rijdt.
Hebt u een vignet nodig om in Nepal te rijden?
Er is geen landelijk vignet vereist. Roads Board Nepal heft in plaats daarvan tol op bepaalde wegen en voorzieningen. Elektronische tolheffing via N_TAG wordt geleidelijk ingevoerd, maar u mag er niet van uitgaan dat elke tolvoorziening hetzelfde betaalsysteem gebruikt.
Zijn veiligheidsgordels verplicht in Nepal?
De federale wet verplicht de bestuurder en voorpassagier een veiligheidsgordel te gebruiken in voertuigen waarop de verplichting van toepassing is. De huidige formulering legt niet dezelfde algemene verplichting op aan elke achterpassagier, al horen inzittenden aanwezige veiligheidsgordels voor hun veiligheid te gebruiken.
Zijn kinderzitjes verplicht in Nepal?
Nepal heeft momenteel geen universele federale leeftijds- of lengtegrens voor kinderbeveiliging zoals in veel Europese landen. Nepal Traffic Police adviseert dat kinderen op de achterbank reizen; het gebruik van een geschikt kinderbeveiligingssysteem blijft de veiligere praktijk.
Zijn motorhelmen verplicht in Nepal?
Ja. Zowel de motorrijder als de passagier moeten een helm dragen.
Hoeveel passagiers mag een motorfiets vervoeren in Nepal?
Nepal Traffic Police instrueert motorrijders om niet meer dan één passagier mee te nemen. De passagier moet correct op de daarvoor bestemde zitplaats zitten en de voetsteunen gebruiken.
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Nepal?
Nepal Traffic Police instrueert bestuurders geen mobiele telefoon te gebruiken tijdens het rijden. Als u moet bellen, ga dan veilig naar links en stop voordat u de telefoon gebruikt.
Zijn dagrijlichten verplicht in Nepal?
De huidige federale wet bevat geen algemene verplichting voor alle voertuigen om overdag voortdurend verlichting te gebruiken. Traffic Police merkt wel op dat dimlicht op een motorfiets de zichtbaarheid overdag kan verbeteren.
Wanneer moet voertuigverlichting worden gebruikt in Nepal?
Voertuigverlichting moet 's nachts en bij mist worden gebruikt. Bestuurders moeten ook geschikte verlichting gebruiken wanneer slecht weer of verminderd zicht dit nodig maakt om duidelijk zichtbaar te zijn.
Mag u de claxon gebruiken in Nepal?
Gebruik de claxon alleen wanneer dit redelijkerwijs nodig is en volg borden voor verboden claxonneren of lokale claxonverboden. Nepal Traffic Police adviseert de claxon met reden te gebruiken en niet routinematig.
Wie heeft voorrang op een ongeregeld kruispunt in Nepal?
De richtlijnen van Nepal Traffic Police zeggen dat bestuurders voorrang moeten verlenen aan verkeer dat van rechts komt. Verkeerslichten, politieaanwijzingen, voorrangsborden en andere kruispuntregelingen hebben voorrang waar ze aanwezig zijn.
Wie heeft voorrang op rotondes in Nepal?
Volg de verkeersborden en wegmarkeringen bij de afzonderlijke rotonde. Waar een toerit door een bord voorrang verlenen wordt geregeld, moet oprijdend verkeer overeenkomstig voorrang verlenen en zich niet op de rotonde forceren.
Moeten bestuurders stoppen voor voetgangers op zebrapaden in Nepal?
Ja. De wet verplicht bestuurders te stoppen wanneer voetgangers op een zebrapad oversteken, en Nepal Traffic Police instrueert bestuurders vóór de oversteekplaats te stoppen en voetgangers voorrang te geven.
Wat betekenen verkeerslichten in Nepal?
Rood betekent stoppen achter de stopstreep of oversteekplaats, oranje betekent stoppen als dat veilig kan vóór het oprijden en groen staat toe voorzichtig door te rijden. Een knipperend rood licht vereist volledig stoppen voordat u veilig verdergaat, terwijl knipperend oranje betekent dat u voorzichtig moet doorrijden.
Waar mag u parkeren in Nepal?
Gebruik aangewezen parkeerplaatsen waar deze zijn vastgesteld. De wet verbiedt parkeren waar een voertuig gevaar, hinder of ongemak voor ander verkeer of andere weggebruikers zou veroorzaken.
Wat moet u doen als uw voertuig pech krijgt in Nepal?
Verplaats het defecte voertuig zo ver als praktisch mogelijk naar de linkerkant van de weg. 's Nachts moet een rode lamp of reflector zo worden geplaatst dat naderend verkeer het stilstaande voertuig kan zien.
Welke rij- en voertuigdocumenten moet u in Nepal meenemen?
Een bestuurder moet op verzoek een geldig rijbewijs kunnen tonen. Ook voertuigregistratiedocumenten en, waar van toepassing, de routevergunning voor een openbaarvervoervoertuig moeten voor controle beschikbaar zijn.
Mag een buitenlandse bezoeker in Nepal rijden met een internationaal rijbewijs?
De Nepalese wet erkent een internationaal rijbewijs voor de voertuigcategorieën die erop zijn vermeld. Een gewoon buitenlands nationaal rijbewijs wordt anders behandeld: de wet voorziet een procedure waarmee de houder zonder het normale rijexamen een Nepalees rijbewijs kan aanvragen.
Is voertuigverzekering verplicht in Nepal?
Ja. De wet voorziet in verplichte motorvoertuigverzekering en verplicht uitdrukkelijk de voorgeschreven WA-verzekering voor derden.
Wat moet een bestuurder doen na een verkeersongeval in Nepal?
Stop en neem passende maatregelen. Wanneer iemand gewond is, moet de bestuurder onmiddellijke medische behandeling regelen, en als de politie nog niet aanwezig is moet het ongeval volgens de wet bij het dichtstbijzijnde politiebureau worden gemeld.
Moet een voertuig verkeersgeschikt zijn in Nepal?
Ja. De wet verbiedt het rijden met een voertuig dat in slechte staat verkeert. Bestuurders moeten vóór lange of bergachtige ritten bijzondere aandacht besteden aan remmen, banden, verlichting en andere veiligheidskritieke onderdelen.
Wat moeten bestuurders weten over het moessonseizoen in Nepal?
Hevige moessonregen kan aardverschuivingen, overstromingen, vallend puin en plotselinge wegafsluitingen veroorzaken, vooral op heuvel- en bergroutes. Controleer vóór een lange rit de actuele wegstatus van het Department of Roads en volg afsluitingsaanwijzingen ter plaatse.
Welke talen worden op verkeersborden in Nepal gebruikt?
Veel richtingborden gebruiken Nepalees en Engels. De verkeersbordennormen van het Department of Roads bevatten belettering en indelingen voor beide talen, terwijl internationaal herkenbare symbolen veel worden gebruikt voor regelgevende en waarschuwingsborden.
2. Helling
Een helling is een weggedeelte dat merkbaar stijgt of daalt. Een steile helling kan de voertuigsnelheid, remafstand, grip, zichtbaarheid en het vermogen van zware of zwak gemotoriseerde voertuigen om een constante snelheid aan te houden beïnvloeden.
Waarschuwingsborden kunnen een steile stijging of gevaarlijke afdaling aangeven en kunnen de hellingsgraad als percentage tonen. Bestuurders moeten tijdig hun snelheid aanpassen, een geschikte versnelling kiezen en rekening houden met langzame voertuigen, bochten en veranderende wegomstandigheden.
3. Bocht
Een bocht is een wegvak dat naar links of rechts van richting verandert. Een scherpe, onverwachte of slecht zichtbare bocht kan het zicht van de bestuurder op tegemoetkomend verkeer, stilstaande voertuigen, voetgangers en andere gevaren beperken.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen vóór ze de bocht inrijden, binnen hun rijstrook blijven en geleidelijk sturen, remmen en accelereren. Waarschuwingsborden kunnen de richting van de eerste bocht of een reeks opeenvolgende bochten aangeven.
4. Achteruitrijden
Achteruitrijden betekent een voertuig achterwaarts verplaatsen. Het wordt vaak gebruikt bij parkeren, het verlaten van een krappe ruimte of het verplaatsen van een voertuig wanneer vooruitrijden niet praktisch is.
Voor het achteruitrijden moet de bestuurder de spiegels en dode hoeken controleren, zorgvuldig rondom het voertuig kijken en ervoor zorgen dat de ruimte achter het voertuig vrij is. Achteruitrijden moet langzaam en alleen zo lang als nodig gebeuren, omdat het zicht achter het voertuig vaak beperkt is.
5. Politie
De politie is een overheidsdienst die wetten handhaaft, de openbare veiligheid bewaakt en situaties beheert die het wegverkeer kunnen beïnvloeden. In het verkeer kunnen politieagenten voertuigen controleren, verkeersregels handhaven, ongevallen onderzoeken, verkeer regelen en op noodsituaties reageren.
Weggebruikers moeten wettige aanwijzingen van politieagenten of andere bevoegde verkeersregelaars opvolgen. Afhankelijk van de lokale wetgeving kunnen politieaanwijzingen tijdelijk voorrang hebben op verkeerslichten, verkeersborden of de normale verkeersregeling.
6. Ambulance
Een ambulance is een voertuig dat is uitgerust en wordt gebruikt om spoedeisende medische hulp te verlenen of patiënten te vervoeren naar of tussen zorginstellingen. Ambulances kunnen medische apparatuur en opgeleid personeel meenemen dat tijdens het vervoer behandeling kan geven.
Tijdens een spoedrit kan een ambulance waarschuwingslichten en een sirene gebruiken en bijzondere voorrang of uitzonderingen op bepaalde verkeersregels krijgen. Andere weggebruikers moeten de lokale regels voor hulpdiensten volgen, voldoende ruimte maken en de doorgang niet hinderen.
7. Kuil
Een kuil is een gat of verzakking in het wegdek veroorzaakt door slijtage, weersinvloeden, water, herhaalde verkeersbelasting of achteruitgang van het wegdek. Kuilen kunnen sterk verschillen in grootte en diepte en geleidelijk ontstaan of na vorst, hevige regen of intensief verkeer erger worden.
Kuilen kunnen besturing, remwerking en voertuigstabiliteit beïnvloeden en banden, velgen of onderdelen van de ophanging beschadigen. Bestuurders en rijders moeten de weg voor zich observeren, hun snelheid aanpassen en plotselinge of gevaarlijke manoeuvres vermijden bij beschadigd wegdek.
8. Pad
Een pad is een relatief smalle route die bedoeld is voor voetgangers en, waar toegestaan, andere weggebruikers of kleine voertuigen. Paden kunnen door stedelijke gebieden, het platteland, parken, bossen of tussen andere wegen lopen en kunnen verhard of onverhard zijn.
Een pad is niet noodzakelijk hetzelfde als een voetpad of fietspad. Welke weggebruikers het mogen gebruiken hangt af van de juridische status, breedte, verkeersborden en lokale voorschriften.
9. Fijnstof
Fijnstof, of particulate matter (PM), bestaat uit zeer kleine vaste deeltjes of vloeistofdruppeltjes die in de lucht zweven. In het wegverkeer kunnen fijnstofemissies afkomstig zijn van uitlaatgassen, remslijtage, bandenslijtage en slijtage van het wegdek, maar ook van stof dat door passerend verkeer wordt opgewerveld.
Fijnstof wordt vaak ingedeeld naar de grootte van de deeltjes. PM10 verwijst naar deeltjes met een diameter tot ongeveer 10 micrometer, terwijl PM2.5 fijnere deeltjes tot ongeveer 2,5 micrometer omvat. Voertuigemissienormen, roetfilters en luchtkwaliteitsmaatregelen worden gebruikt om blootstelling aan deze vervuilende stoffen te verminderen.
10. Luchtverontreiniging
Luchtverontreiniging is de aanwezigheid van gassen, deeltjes of andere stoffen in de lucht in concentraties die de menselijke gezondheid, het milieu of ecosystemen kunnen schaden. Wegverkeer draagt bij aan luchtverontreiniging via uitlaatemissies en via niet-uitlaatbronnen zoals remslijtage, bandenslijtage en wegstof.
Belangrijke verkeersgerelateerde vervuilende stoffen zijn stikstofoxiden, fijnstof, koolmonoxide en vluchtige organische stoffen. Sommige stoffen worden rechtstreeks door voertuigen uitgestoten, terwijl andere door chemische reacties in de atmosfeer kunnen ontstaan. Voertuigemissienormen, schonere technologieën en verkeersmanagementmaatregelen worden gebruikt om deze emissies te verminderen.
11. Spitsuur
Spitsuur is een periode waarin wegen en openbaarvervoersnetwerken een bijzonder hoge verkeersvraag kennen, meestal doordat grote aantallen mensen naar of van werk, school of andere regelmatige bestemmingen reizen. Het vindt op werkdagen doorgaans in de ochtend en de late namiddag of avond plaats.
Spitsverkeer kan leiden tot files, lagere snelheden, langere reistijden en veelvuldig stoppen. Bestuurders moeten voldoende volgafstand houden, geduldig blijven, veranderende verkeerssituaties voorzien en eventuele tijdelijke of dynamische verkeersmanagementmaatregelen volgen.
12. Verkeersreglement
Een verkeersreglement is een verzameling wetten en verkeersregels die bepalen hoe mensen openbare wegen gebruiken. Het legt regels vast voor bestuurders, fietsers, voetgangers en andere weggebruikers en behandelt onderwerpen zoals voorrang, snelheid, inhalen, parkeren, verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen.
Verkeersreglementen verschillen per land en soms per regio. Van iedere weggebruiker wordt verwacht dat hij de regels kent en naleeft die gelden waar hij zich bevindt, ook wanneer die afwijken van de regels in het eigen land.
13. Straatgoot
Een straatgoot is een smalle afwateringsgeul langs de rand van een weg of straat die regenwater opvangt en naar putten of andere afwateringssystemen afvoert. Ze bevindt zich vaak tussen de rijbaan en de stoeprand en kan bestaan uit beton, straatstenen of een deel van het wegdek.
Een straatgoot is vooral een afwateringsvoorziening en geen rijstrook. Weggebruikers moeten bij goten voorzichtig zijn omdat ze water, afval, afvoeropeningen of oneffen oppervlakken kunnen bevatten.
14. Bakfiets
Een bakfiets is een fiets die is ontworpen om goederen, kinderen of andere grotere ladingen te vervoeren dan normaal op een gewone fiets mogelijk is. Bakfietsen kunnen een bak of platform vóór of achter de bestuurder hebben, een verlengde bagagedrager of een ontwerp met meerdere wielen.
Bakfietsen kunnen volledig door de bestuurder worden aangedreven of beschikken over elektrische trapondersteuning. Toegestane afmetingen, passagierscapaciteit, gebruik van fietspaden en grenzen voor elektrische ondersteuning hangen af van de lokale verkeers- en voertuigregels.
15. Bosbouwvoertuig
Een bosbouwvoertuig is een voertuig dat is ontworpen, uitgerust of aangepast voor werkzaamheden in verband met bosbouw en bosbeheer. Het kan worden gebruikt om machines te trekken, hout te vervoeren, materieel mee te nemen of werkzaamheden uit te voeren zoals oogsten, uitslepen of bosonderhoud.
Bosbouwvoertuigen kunnen tractoren, gespecialiseerde zelfrijdende machines, aanhangwagens en verwisselbare uitrusting omvatten. Registratie, rijbewijsvereisten, maximumsnelheid, wegtoegang en technische eisen hangen af van de juridische voertuigclassificatie en de lokale verkeersvoorschriften.
16. Bouwvoertuig
Een bouwvoertuig is een voertuig of mobiele machine die is ontworpen of aangepast voor werkzaamheden in verband met bouw, wegwerkzaamheden, graafwerk, hijswerk of het verplaatsen van materialen. Voorbeelden zijn graafmachines, wielladers, bulldozers, walsen, mobiele kranen, dumptrucks en betonmixers.
Bouwvoertuigen verschillen sterk in grootte, snelheid en juridische classificatie. Sommige zijn gewone wegvoertuigen, terwijl andere gespecialiseerde machines zijn die vooral op bouwplaatsen worden gebruikt. Wanneer ze op de openbare weg rijden moeten ze voldoen aan de toepasselijke registratie-, rijbewijs-, verlichtings-, afmetings-, gewichts-, snelheids- en verkeersregels.
17. Trekker met oplegger
Een trekker met oplegger is een combinatie van een trekker en een oplegger die hoofdzakelijk wordt gebruikt voor goederenvervoer. De oplegger is zo aan de trekker gekoppeld dat een aanzienlijk deel van zijn gewicht door de trekker wordt gedragen en niet volledig door de eigen wielen.
Trekker-opleggercombinaties worden veel gebruikt voor langeafstandsgoederenvervoer en kunnen containers, gekoelde goederen, vloeistoffen, bulkgoederen of andere lading vervoeren. Er kunnen bijzondere regels gelden voor rijbewijzen, maximale afmetingen en massa's, snelheidslimieten, rijstrookgebruik, inhalen, belading en rij- en rusttijden.
18. Trolleybus
Een trolleybus is een elektrisch aangedreven bus die normaal energie ontvangt van bovenleidingen via stroomafnemers op het voertuig. Anders dan een tram rijdt een trolleybus op gewone rubberbanden en wordt hij door de bestuurder gestuurd in plaats van door rails geleid.
Trolleybussen worden doorgaans gebruikt voor openbaar personenvervoer en kunnen busstroken, haltes en andere openbaarvervoersinfrastructuur gebruiken. Sommige moderne trolleybussen hebben ook batterijen of hulpaandrijvingen waarmee ze korte afstanden zonder aansluiting op de bovenleiding kunnen rijden.
19. Speedpedelec
Een speedpedelec is een snelle elektrisch ondersteunde fiets waarvan de motor trapondersteuning boven de normale grens voor elektrische fietsen kan blijven leveren, doorgaans tot ongeveer 45 km/h. Het voertuig heeft pedalen en is hoofdzakelijk ontworpen om de bestuurder tijdens het trappen te ondersteunen.
Door de hogere snelheid kan een speedpedelec juridisch anders worden behandeld dan een gewone fiets of elektrische fiets. Afhankelijk van het land kunnen bijzondere regels gelden voor minimumleeftijd, rijbewijs, helm, registratie, verzekering, gebruik van fietspaden en toegestane wegen.
20. Bezorgvoertuig
Een bezorgvoertuig is een voertuig dat wordt gebruikt om goederen, pakketten, benodigdheden of andere zaken naar woningen, bedrijven of andere bestemmingen te vervoeren en af te leveren. Bezorgvoertuigen kunnen bestelwagens, vrachtwagens, auto's, motorfietsen, bakfietsen en andere voertuigen omvatten, afhankelijk van het soort en de hoeveelheid goederen.
Bezorgvoertuigen moeten de gewone verkeersregels voor hun voertuigcategorie volgen, evenals eventuele specifieke regels voor laden en lossen, gebieden met beperkte toegang, parkeren, voertuigafmetingen en lage-emissiezones. Toestemming om te leveren geeft niet automatisch het recht om overal te stoppen of parkeren.
21. Stationair draaien
Stationair draaien betekent dat de motor van een voertuig blijft draaien terwijl het voertuig stilstaat en de motor niet wordt gebruikt om het voertuig te verplaatsen. Dit kan gebeuren tijdens wachten, parkeren, laden of lossen of vóór het begin van een rit.
Onnodig stationair draaien verbruikt brandstof en veroorzaakt uitlaatgassen, luchtverontreiniging en geluid. Veel landen of lokale overheden beperken langdurig of onnodig stationair draaien, al kunnen uitzonderingen gelden wanneer de motor nodig is voor veiligheid, technische apparatuur of een ander noodzakelijk doel.
22. Takelwagen
Een takelwagen is een gespecialiseerd voertuig dat wordt gebruikt om voertuigen die pech hebben, beschadigd zijn, verkeerd geparkeerd staan of anderszins niet normaal verder kunnen rijden te bergen, slepen, optillen of vervoeren. Takelwagens kunnen hijsapparatuur, een lier, wielhefsystemen of een laadplatform gebruiken.
Omdat voertuigberging naast rijdend verkeer kan plaatsvinden, gebruiken takelwagens tijdens werkzaamheden vaak waarschuwingslichten en andere veiligheidsuitrusting. Bestuurders die een bergingsactie naderen moeten zo nodig vertragen, voldoende ruimte laten en tijdelijke verkeersregeling of aanwijzingen van bevoegd personeel volgen.
23. Vierwielaandrijving
Vierwielaandrijving, vaak afgekort als 4WD of 4x4, is een aandrijfsysteem dat vermogen naar alle vier de wielen van een voertuig kan sturen. Dit kan extra tractie bieden op ondergronden zoals sneeuw, modder, grind, zand of oneffen terrein.
Vierwielaandrijvingssystemen kunnen permanent actief zijn of automatisch of handmatig worden ingeschakeld wanneer extra tractie nodig is. Vierwielaandrijving kan het vermogen verbeteren om op gladde of moeilijke ondergronden te rijden, maar neemt de noodzaak van geschikte banden, veilige snelheid en voorzichtig remmen en sturen niet weg.
24. Fiets
Een fiets is een voertuig met twee of meer wielen dat hoofdzakelijk door de bestuurder wordt aangedreven met pedalen of handaandrijving. Fietsen worden gebruikt voor vervoer, recreatie, sport en het vervoeren van kleine ladingen of passagiers wanneer ze daarvoor geschikt zijn uitgerust.
Sommige fietsen hebben een elektrische motor die de bestuurder tijdens het trappen ondersteunt. Of een elektrisch ondersteunde fiets juridisch als fiets blijft gelden hangt af van het motorvermogen, de ondersteuningssnelheid en lokale regels. Fietsers moeten de verkeersregels, borden, signalen en weggebruikseisen volgen die op fietsen van toepassing zijn.
25. Motorfietsuitrusting
Motorfietsuitrusting omvat de beschermende uitrusting van bestuurder en passagier en de veiligheidsuitrusting van de motorfiets zelf. Beschermende uitrusting omvat vaak een helm, beschermende kleding, handschoenen, laarzen en oogbescherming, terwijl de motorfiets volgens de lokale wetgeving onder meer verlichting, remmen, spiegels, banden en richtingaanwijzers nodig heeft.
Welke uitrusting wettelijk verplicht is verschilt per land en motorfietscategorie. Bestuurders moeten ervoor zorgen dat zowel hun beschermende uitrusting als de motorfiets geschikt, correct gebruikt en in veilige staat zijn vóór vertrek.
