VerkeersbordenOekraïne

Leer verkeersregels met duidelijke uitleg en visuele voorbeelden in ons geïllustreerde boek, ontworpen om studeren eenvoudig en boeiend te maken.


Onderborden

Een onderbord is een verkeersbord dat rechtstreeks onder een ander bord wordt geplaatst om extra informatie te geven of te verduidelijken hoe het hoofdbord moet worden begrepen. Het kan voorwaarden aangeven zoals afstand, tijdsperioden, betrokken weggebruikers, richtingen of bijzondere omstandigheden. Onderborden creëren op zichzelf geen nieuwe regels maar wijzigen, beperken of verduidelijken de betekenis van het bord erboven zodat bestuurders de regel in die specifieke situatie correct kunnen toepassen.


Voor personen met een handicap. Voor blinden. Voor skiërs. Voor fietsers. Voor bromfietsen. Voor auto's. Voor aanhangwagens. Voor landbouwvoertuigen. Voor vrachtwagens. Voor bussen. Voor voertuigen met gevaarlijke goederen. Personen met een handicap uitgezonderd. Gebruikers van de veerboot toegestaan. Fietsers uit beide richtingen. Fietsers in beide richtingen. Naar links. Naar links of rechts. Naar rechts. ... meter naar links. ... meter naar links of rechts. ... meter naar rechts. Begin van regeling voor ... meter. Voortzetting van de regeling. Einde van de regeling. Geldt voor de aangegeven rijstrook. ... meter verderop. Stop over ... meter. Over ... meter. Vorm van het kruispunt. Park-and-ride met bus. Park-and-ride met tram. Park-and-ride met metro. Schuin parkeren naar links. Langsparkeren op het trottoir. Langsparkeren deels op het trottoir. Langsparkeren op de rijbaan. Haaks parkeren op het trottoir. Haaks parkeren deels op het trottoir. Haaks parkeren op de rijbaan. Motor stationair laten draaien verboden. Foutgeparkeerde voertuigen kunnen worden weggesleept. Parkeren beperkt tot 1 uur. Tijdens de aangegeven tijd. Op werkdagen. Op werkdagen tijdens de aangegeven tijd. Op de aangegeven dagen. Tijdens de aangegeven tijd op de aangegeven dagen. Op zaterdag, zondag en feestdagen. Zaterdag, zondag en feestdagen tijdens de aangegeven tijd. Laadstation. Koplampen. Verkeersremmend eiland. Betalend parkeren. Aantal bochten. Inspectieplatform voor voertuigen. Aangegeven type ongeval. Aangegeven type ongeval. Aangegeven type ongeval. Aangegeven type ongeval. Aangegeven type ongeval. Aanbrengen van wegmarkeringen. IJs. Nat.

51. Koplampen

Dit onderbord geeft aan dat de koplampen moeten worden ingeschakeld waar het hoofdverkeersbord geldt.

Koplampen.

52. Verkeersremmend eiland

Dit onderbord geeft een verhoogd of gemarkeerd verkeersremmend eiland op de rijbaan aan.

Verkeersremmend eiland.

53. Betalend parkeren

Dit onderbord geeft aan dat voor parkeren moet worden betaald.

Betalend parkeren.

54. Aantal bochten

Dit onderbord geeft het aantal bochten op het weggedeelte verderop aan.

Aantal bochten.

55. Inspectieplatform voor voertuigen

Dit onderbord geeft een platform of terrein voor voertuiginspecties of controles aan.

Inspectieplatform voor voertuigen.

56. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

57. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

58. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

59. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

60. Aangegeven type ongeval

Dit onderbord gebruikt een pictogram om de ongevalssituatie bij het hoofdverkeersbord te illustreren.

Aangegeven type ongeval.

61. Aanbrengen van wegmarkeringen

Dit onderbord waarschuwt dat wegmarkeringen verderop worden aangebracht of vernieuwd.

Aanbrengen van wegmarkeringen.

62. IJs

Dit onderbord waarschuwt dat het wegdek glad door ijs kan zijn.

IJs.

63. Nat

Dit onderbord waarschuwt dat het wegdek nat en glad kan zijn.

Nat.