Europejska norma emisji spalinAustria
65. Europejska norma emisji spalin
Europejska norma emisji spalin, zwykle nazywana normą Euro, to europejska klasyfikacja oparta na limitach zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy i silniki. Kolejne normy, takie jak Euro 4, Euro 5 i Euro 6, wprowadzały coraz ostrzejsze wymagania dla tlenków azotu, cząstek stałych, tlenku węgla i węglowodorów.
Normę pojazdu określa się w ramach homologacji typu na podstawie między innymi kategorii pojazdu, rodzaju paliwa i przepisów emisyjnych obowiązujących w chwili zatwierdzania. Może też służyć władzom do ustalania dostępu do stref niskiej emisji, lecz miejscowe zasady różnią się między krajami i miastami.
Wikimedia.org • Rfeba • CC0
Czym jest europejska norma emisji spalin?
Europejska norma emisji spalin, czyli norma Euro, klasyfikuje pojazdy według wymogów emisyjnych, które musiały spełnić przy dopuszczeniu na rynek europejski.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024
Co oznaczają Euro 4, Euro 5 i Euro 6?
Euro 4, Euro 5 i Euro 6 oznaczają kolejne etapy europejskich wymogów dotyczących zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy. Obowiązujące limity zależą od pojazdu, silnika i zanieczyszczenia, więc wyższy numer nie oznacza zmiany każdego limitu liczbowego. Późniejsze etapy mogą też zmieniać wymagania dotyczące badań i trwałości.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024
Czy pojazdy benzynowe i wysokoprężne o tym samym numerze normy Euro mogą mieć różne limity emisji?
Tak. Obowiązujące limity emisji i wymagania badawcze mogą różnić się zależnie od kategorii pojazdu, silnika i rodzaju paliwa, nawet jeśli pojazdy należą do tej samej ogólnej generacji norm Euro.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024

Przepisy ruchu drogowego
Austria