BuspasIndonezja
Przepisy ruchu drogowego
Indonezja
1. Buspas
Buspas to pas ruchu przeznaczony głównie dla autobusów lub innych uprawnionych pojazdów transportu publicznego. Ma poprawiać niezawodność i płynność transportu publicznego, umożliwiając uprawnionym pojazdom omijanie zatorów w ruchu ogólnym.
Inni uczestnicy, na przykład taksówki, rowerzyści, motocykle lub pojazdy przewożące kilka osób, również mogą być dopuszczeni, jeśli znaki wyraźnie na to zezwalają. Godziny obowiązywania, dopuszczone pojazdy, kierunek jazdy oraz zasady wjazdu i przecinania pasa zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Jakie pojazdy mogą korzystać z buspasa w Indonezji?
Z zastrzeżonych pasów w Indonezji należy korzystać zgodnie ze znakami drogowymi, oznakowaniem poziomym i obowiązującą organizacją transportu. Wydzielona infrastruktura autobusowa nie jest pasem ogólnodostępnym.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106; PM 13/2014 dedicated-lane signs
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993
Pas dla autobusów.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a2 • Bus route. Indicates a carriageway or lane reserved for buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a2 • Jalur bus. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk mobil bus.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
Czy rowery i motocykle mogą korzystać z pasa autobusowego w Indonezji?
Nie wjeżdżaj rowerem lub motocyklem na zastrzeżoną drogę autobusową, chyba że rzeczywista organizacja zgodnie z prawem dopuszcza tę kategorię. Przecięcie jej na dozwolonym skrzyżowaniu to odrębna kwestia.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106; PM 13/2014 dedicated-lane signs
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993
Czy prawo korzystania z pasa autobusowego pozwala też zatrzymywać się lub parkować w Indonezji?
Nie blokuj zarezerwowanego pasa ani dojścia pasażerów. Uprawnienie pojazdu nadal podlega odrębnym zasadom zatrzymywania, parkowania i kierowania ruchem.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106; PM 13/2014 dedicated-lane signs
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993
