Ograniczenie masyTurcja

Przepisy i znaki drogowe • Turcja. Poznaj zasady jazdy i bezpieczeństwa w ilustrowanym podręczniku z odpowiedziami na częste pytania.

Wyłącznie do celów informacyjnych. Zawsze przestrzegaj oficjalnych przepisów. Część treści i obrazów powstała z pomocą AI.


1. Ograniczenie masy

Ograniczenie masy zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem albo inną konstrukcją pojazdom i zespołom pojazdów o masie przekraczającej wskazaną wartość. W zależności od miejscowego prawa może dotyczyć rzeczywistej masy z ładunkiem, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku pojedynczej osi.

Kierowcy muszą wiedzieć, jakiego rodzaju masy dotyczy znak, i zgodnie z wymaganiami uwzględniać masę pojazdu, pasażerów, ładunku oraz przyczepy. Pojazd przekraczający limit musi skorzystać z innej odpowiedniej trasy.

Czy każdy znak ograniczenia masy w Turcji dotyczy tego samego rodzaju masy pojazdu?

Krajowy podręcznik rozróżnia znak TT-24, ograniczający masę pojazdu z ładunkiem, oraz TT-23, ograniczający nacisk pojedynczej osi. Odczytaj konkretny znak i wartość graniczną. Nie zastępuj znaczenia tych znaków zakładaną zagraniczną zasadą odnoszącą się do dopuszczalnej masy całkowitej.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Articles 46–47, 50–57, 60–61: actual controls, safe speed and manoeuvres

🔗 kgm.gov.tr • KGM — full national traffic-sign standards, meanings and placement

🔗 kgm.gov.tr • KGM — national sign chart, including shared and separate walking/cycling signs

🔗 kgm.gov.tr • KGM — official 2025 sign-standard updates

Zakaz ruchu pojazdów cięższych niż wskazano. Zakaz ruchu pojazdów cięższych niż wskazano.

English • Traffic sign TT-24 • Laden mass limit. Vehicles with a laden mass exceeding 7 t must not enter.

Türkçe • TT-24 • Yüklü ağırlık sınırlaması. Yüklü ağırlığı 7 t'den fazla olan taşıtlar giremez.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Kgm.gov.tr • KGM • Karayolu Trafik İşaretleme Standartları 1 • TT-24<

Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2021-08-11. Wikimedia original unmodified.

Zakaz ruchu pojazdów o zbyt dużym nacisku na oś. Zakaz ruchu pojazdów o zbyt dużym nacisku na oś.

English • Traffic sign TT-23 • Axle load limit. Vehicles with a load exceeding 6 t on a single axle must not enter.

Türkçe • TT-23 • Dingil yükü sınırlaması. Tek dingil başına düşen yükü 6 t'den fazla olan taşıtlar giremez.

Sources

🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Kgm.gov.tr • KGM • Karayolu Trafik İşaretleme Standartları 1 • TT-23<

Replacement SVG: Commons.wikimedia.org • Wikimedia Commons original • Government of Slovenia • Public domain • Original revision 2014-05-13. Wikimedia original unmodified.

Image via Commons.wikimedia.org
Government of Slovenia • Public domain • Source revision 2014-05-13. Wikimedia original unmodified.

Czy ładunek i przyczepy mają znaczenie dla ograniczenia masy wskazanego na znaku w Turcji?

Dla TT-24 sprawdź rzeczywistą masę obciążonego pojazdu, w tym przewożone osoby i ładunek. TT-23 odrębnie ogranicza nacisk pojedynczej osi. Sprawdź każde obowiązujące ograniczenie oraz objęty nim pojazd lub zespół; sam rozładunek nie przesądza o spełnieniu wszystkich limitów masy i nacisku osi.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Articles 46–47, 50–57, 60–61: actual controls, safe speed and manoeuvres

🔗 kgm.gov.tr • KGM — full national traffic-sign standards, meanings and placement

🔗 kgm.gov.tr • KGM — national sign chart, including shared and separate walking/cycling signs

🔗 kgm.gov.tr • KGM — official 2025 sign-standard updates

Co zrobić, jeśli pojazd przekracza ograniczenie masy na moście w Turcji?

Nie wjeżdżaj na most. Jedź oznakowaną trasą alternatywną i sprawdź masę całkowitą pojazdu oraz naciski osi, stosownie do obowiązujących ograniczeń. Ogólne zezwolenie dla pojazdu ciężkiego nie uprawnia automatycznie do przejazdu przez każdy most objęty ograniczeniem.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Articles 46–47, 50–57, 60–61: actual controls, safe speed and manoeuvres

🔗 kgm.gov.tr • KGM — full national traffic-sign standards, meanings and placement

🔗 kgm.gov.tr • KGM — national sign chart, including shared and separate walking/cycling signs

🔗 kgm.gov.tr • KGM — official 2025 sign-standard updates