Sinais de trânsitoBélgica

Bélgica: descubra as regras e os sinais de trânsito no nosso livro ilustrado, com conselhos de segurança rodoviária e respostas a perguntas frequentes.

Apenas para fins informativos. Respeite sempre a regulamentação oficial. Alguns conteúdos e imagens foram criados com a ajuda de IA.


Sinais de trânsito

Um sinal de trânsito é um símbolo visual normalizado colocado junto das estradas para orientar e avisar condutores, ciclistas e peões ou regular a sua circulação. Fornece informações essenciais sobre condições da estrada, regras, direções e potenciais perigos, contribuindo para a segurança e a fluidez do trânsito. Os sinais apresentam várias formas e cores, como sinais triangulares de perigo, sinais circulares de proibição ou obrigação e sinais retangulares de informação, concebidos para permitir um reconhecimento rápido e uma compreensão clara.


Como são classificados os atuais sinais de trânsito belgas?

A série A consiste principalmente em sinais de perigo. Avisam os utentes de perigos à frente, como curvas perigosas, estreitamento, pavimento escorregadio, passagens para peões ou passagens de nível.

A série B contém sinais de prioridade. Regulam matérias como cedência de passagem, paragem, estradas com prioridade, prioridade à direita e prioridade em passagens estreitas.

A série C contém sinais de proibição e restrição. Podem proibir o acesso, restringir categorias de veículos, impor uma velocidade máxima ou proibir determinadas manobras.

A série D contém sinais de obrigação. Podem exigir aos condutores que sigam uma direção específica ou a determinados utentes a utilização de uma parte designada da via pública.

A série E contém sinais relativos à paragem e ao estacionamento. Podem proibir a paragem ou o estacionamento ou indicar e regular lugares de estacionamento.

A série F contém principalmente sinais de informação e sinais que estabelecem situações específicas de trânsito, como autoestradas, localidades, vias de sentido único, vias de autocarros, passagens para peões e vias sem saída.

🔗 codex.vlaanderen.be • Código da Estrada belga — artigos 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

🔗 wegcode.be • Código da Estrada de 1 de dezembro de 1975 — 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

Os sinais de trânsito belgas são legalmente obrigatórios?

Sim. Os utentes devem respeitar os sinais belgas quando têm forma regulamentar, são suficientemente visíveis e estão instalados segundo as regras aplicáveis.

🔗 codex.vlaanderen.be • Código da Estrada belga — artigos 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

🔗 wegcode.be • Código da Estrada de 1 de dezembro de 1975 — 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

O que prevalece se as instruções, os sinais e as regras de trânsito belgas entrarem em conflito?

As instruções das pessoas autorizadas prevalecem sobre os sinais e as regras gerais de trânsito. Os sinais prevalecem sobre as regras gerais. Os semáforos em funcionamento normalmente afastam os sinais de prioridade na mesma via nesse local, mas isso não se aplica às luzes amarelas intermitentes, aos sinais suspensos de controlo das vias ou às exceções B22/B23 para movimentos de velocípedes autorizados.

🔗 codex.vlaanderen.be • Código da Estrada belga — artigos 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

🔗 wegcode.be • Código da Estrada de 1 de dezembro de 1975 — 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

Um painel adicional pode alterar o significado de um sinal de trânsito belga?

Sim. Um painel adicional colocado por baixo de um sinal pode complementar, especificar ou limitar o seu significado. Pode indicar uma distância, a extensão da regra, um período, uma categoria de veículo ou uma exceção.

🔗 codex.vlaanderen.be • Código da Estrada belga — artigos 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

🔗 wegcode.be • Código da Estrada de 1 de dezembro de 1975 — 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

Quando entram em vigor os novos sinais de trânsito belgas?

Está prevista a entrada em vigor do novo Código da Via Pública belga e dos significados dos seus sinais em 1 de junho de 2027. Até lá, siga o Código atual. Os sinais existentes têm disposições transitórias no novo Código; o prazo aplicável depende do sinal.

🔗 wegcode.be • Código da Via Pública (a partir de 1 de junho de 2027), disposições aplicáveis a partir de 1 de junho de 2027

🔗 mobilit.belgium.be • Serviço Federal de Mobilidade belga, data de entrada em vigor

🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, síntese da transição federal e regional de 2027

Os sinais de trânsito temporários são legalmente obrigatórios na Bélgica?

Sim. Os sinais temporários instalados pela autoridade competente ou de acordo com as regras de obras aplicáveis devem ser respeitados como os restantes sinais aplicáveis.

🔗 codex.vlaanderen.be • Código da Estrada belga — artigos 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

🔗 wegcode.be • Código da Estrada de 1 de dezembro de 1975 — 4–6, 60, 65–71 e 78 (classes de sinais, painéis adicionais e medidas temporárias)

201. Obrigatório para ciclomotores das classes B e P

Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores das classes B e P. Os de classe P incluem os speed pedelecs quando essa classificação se aplicar.

Obrigatório para ciclomotores das classes B e P.

English • Traffic sign M14 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must be used by class B moped riders and speed pedelec riders.

Français • Signal routier M14 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B et de speed pedelecs.

Nederlands • Verkeersbord M14 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.

Fontes

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Userc11 • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

202. Obrigatório para ciclomotores da classe B

Este painel adicional indica que a obrigação indicada pelo sinal principal também se aplica aos ciclomotores da classe B. Os seus condutores devem cumprir o requisito indicado.

Obrigatório para ciclomotores da classe B.

English • Traffic sign M6 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must also be used by class B moped riders.

Français • Signal routier M6 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable doit également être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Nederlands • Verkeersbord M6 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad gevolgd moet worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

Fontes

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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.

🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

203. Proibido para ciclomotores da classe B

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal se aplica especificamente a ciclomotores da classe B.

Proibido para ciclomotores da classe B.

English • Traffic sign M7 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders.

Français • Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Nederlands • Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

Fontes

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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

204. Proibido para ciclomotores da classe P

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal se aplica especificamente a ciclomotores da classe P (speed pedelecs).

Proibido para ciclomotores da classe P.

English • Traffic sign M15 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by speed pedelec riders.

Français • Signal routier M15 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de speed pedelecs.

Nederlands • Verkeersbord M15 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van speedpedelecs.

Fontes

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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

205. Proibido para ciclomotores das classes B e P

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal se aplica especificamente a ciclomotores das classes B e P. Os de classe P incluem os speed pedelecs quando essa classificação se aplicar.

Proibido para ciclomotores das classes B e P.

English • Traffic sign M16 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders or speed pedelec riders.

Français • Signal routier M16 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B ni par les conducteurs de speed pedelecs.

Nederlands • Verkeersbord M16 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B en speedpedelecs.

Fontes

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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

206. Proibido para ciclomotores da classe B

Este painel adicional indica que a proibição indicada pelo sinal principal se aplica especificamente a ciclomotores da classe B.

Proibido para ciclomotores da classe B.

English • Traffic sign M7 • Supplementary plate used with sign D7 where the cycle track must not be used by class B moped riders.

Français • Signal routier M7 • Panonceau utilisé avec le signal D7 lorsque la piste cyclable ne peut pas être empruntée par les conducteurs de cyclomoteurs de classe B.

Nederlands • Verkeersbord M7 • Onderbord gebruikt samen met D7 als het fietspad niet mag gevolgd worden door bestuurders van bromfietsen klasse B.

Fontes

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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

207. Ciclistas dos dois sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas podem aproximar-se de ambos os sentidos na via para ciclistas a que se refere o sinal principal.

Ciclistas dos dois sentidos.

English • Traffic sign M9 • Supplementary plate used with signs B1, B5 and B17 to indicate that cyclists travel in both directions on the intersecting public road that the driver or rider is about to enter.

Français • Signal routier M9 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.

Nederlands • Verkeersbord M9 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

Fontes

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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

208. Ciclistas e ciclomotores dos dois sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores podem aproximar-se de ambos os sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Ciclistas e ciclomotores dos dois sentidos.

English • Traffic sign M10 • Supplementary plate used with signs B1, B5 and B17 to indicate that cyclists and two-wheeled moped riders travel in both directions on the intersecting public road that the driver or rider is about to enter.

Français • Signal routier M10 • Panonceau utilisé avec les signaux B1, B5 et B17 pour indiquer que les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues circulent dans les deux sens sur la voie publique transversale dans laquelle on va s'engager.

Nederlands • Verkeersbord M10 • Onderbord gebruikt samen met B1, B5 en B17 om te duiden dat fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen in de twee rijrichtingen rijden op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.

Fontes

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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)

209. Ciclistas em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas circulam em ambos os sentidos na via para ciclistas a que se refere o sinal principal.

Ciclistas em ambos os sentidos.

210. Ciclistas e ciclomotores em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores circulam em ambos os sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Ciclistas e ciclomotores em ambos os sentidos.

211. Ciclistas e ciclomotores da classe A em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores da classe A circulam em ambos os sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Ciclistas e ciclomotores da classe A em ambos os sentidos.

212. Ciclistas e ciclomotores da classe P em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores da classe P (speed pedelecs) circulam em ambos os sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Ciclistas e ciclomotores da classe P em ambos os sentidos.

213. Ciclistas e ciclomotores das classes A e P em ambos os sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas e ciclomotores das classes A e P circulam em ambos os sentidos na via ou caminho a que se refere o sinal principal.

Ciclistas e ciclomotores das classes A e P em ambos os sentidos.

214. Início de regra durante metros

Este painel adicional indica que a regra indicada pelo sinal principal começa aqui e se aplica durante a distância indicada.

Início de regra durante ... metros.

English • Rules applying over a short distance (≤ 30 m).

Français • Réglementation sur une courte distance (≤ 30 m).

Nederlands • Reglementering over een korte afstand (≤ 30m).

215. Início de regra

Este painel adicional indica o início da regra indicada pelo sinal principal. A regra começa neste ponto.

Início de regra.

English • Beginning of the rules.

Français • Début de la réglementation.

Nederlands • Begin van de reglementering.

216. Continuação de regra

Este painel adicional indica a continuação ou lembrete da regra indicada pelo sinal principal.

Continuação de regra.

English • Rules applying over a long distance (reminder).

Français • Réglementation sur une longue distance (rappel).

Nederlands • Reglementering over een lange afstand (herhaling).

217. Fim de regra

Este painel adicional indica o fim da regra indicada pelo sinal principal. A regra termina neste ponto.

Fim de regra.

English • End of the rules.

Français • Fin de la réglementation.

Nederlands • Einde van de reglementering.

218. metros mais à frente

Este painel adicional indica a distância entre o sinal principal e o ponto a que se refere o perigo, a regra ou a informação indicados. A distância é indicada em metros.

... metros mais à frente.

English • Supplementary plate used to indicate a distance to the danger greater or smaller than the standard distance of 150 m.

Français • Panonceau utilisé pour indiquer une distance supérieure ou inférieure à la distance standard de 150 m jusqu'au danger.

Nederlands • Onderbord gebruikt om een afstand groter of kleiner dan de standaard 150m tot het gevaar aan te duiden.

219. STOP a metros

Este painel adicional anuncia um sinal de STOP à distância indicada mais à frente. O valor indicado mostra a distância até ao próximo sinal de STOP.

STOP a ... metros.

English • Supplementary plate used with sign B1 to give advance warning of sign B5.

Français • Panonceau utilisé avec le signal B1 pour annoncer le signal B5.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met B1 om bord B5 aan te kondigen.

220. Durante quilómetros

Este painel adicional indica o comprimento do troço ao qual se aplica o sinal principal. O comprimento é indicado em quilómetros.

Durante ... quilómetros.

English • Supplementary plate used to indicate the length of a dangerous section of the public road.

Français • Panonceau utilisé pour indiquer la longueur d'une section dangereuse de la voie publique.

Nederlands • Onderbord gebruikt om de lengte van een gevaarlijk gedeelte van de openbare weg aan te duiden.

221. Massa indicada

Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado em conjunto com o sinal principal para determinar de que forma esse valor de massa afeta a norma ou restrição aplicável.

Massa indicada.

English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.

Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

222. Massa indicada

Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado em conjunto com o sinal principal para determinar de que forma esse valor de massa afeta a norma ou restrição aplicável.

Massa indicada.

English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.

Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

223. Massa indicada

Este painel adicional mostra uma massa indicada do veículo. Deve ser interpretado em conjunto com o sinal principal para determinar de que forma esse valor de massa afeta a norma ou restrição aplicável.

Massa indicada.

English • Supplementary plate used with sign C23 to limit the prohibition to drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.

Français • Panonceau utilisé avec le signal C23 pour limiter l'interdiction aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge est supérieure à celle indiquée.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C23 om het verbod te beperken tot de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan het aangeduide.

224. Forma do cruzamento

Este painel adicional mostra a forma ou disposição do próximo cruzamento.

Forma do cruzamento.

English • Supplementary plate used to indicate the curve of the road.

Français • Panonceau utilisé pour indiquer la courbe de la route.

Nederlands • Onderbord om de curve van de weg aan te geven.

225. Parque dissuasor

Este painel adicional indica um parque dissuasor, onde se pode estacionar e continuar a viagem em transporte público.

Parque dissuasor.

226. Disco de estacionamento obrigatório

Este painel adicional indica que deve ser utilizado um disco de estacionamento ao estacionar onde se aplique o sinal.

Disco de estacionamento obrigatório.

English • Supplementary plate used with signs E5, E7 and E9-series signs to indicate that parking time is limited and a parking disc must be used.

Français • Panonceau utilisé avec les signaux E5, E7 et ceux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée et qu'un disque de stationnement doit être utilisé.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E5, E7 en de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is en dat een parkeerschijf moet gebruikt worden.

227. Durante o horário indicado

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica durante o horário indicado.

Durante o horário indicado.

English • Supplementary plate used with signs E1, E3 and E9-series signs to indicate a period.

Français • Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

228. Durante o número de minutos indicado

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica durante o número de minutos indicado.

Durante o número de minutos indicado.

English • Supplementary plate used with E9-series signs to indicate that parking time is limited.

Français • Panonceau utilisé avec les signaux de la série E9 pour indiquer que la durée du stationnement est limitée.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met de E9-reeks dat aanduidt dat de parkeertijd beperkt is.

229. Nos dias indicados

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica nos dias indicados.

Nos dias indicados.

English • Supplementary plate used with signs E1, E3 and E9-series signs to indicate a period.

Français • Panonceau utilisé avec les signaux E1, E3 et ceux de la série E9 pour indiquer une période.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met E1, E3 en de E9-reeks dat een periode aanduidt.

230. Rua escolar

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica a uma rua escolar.

Rua escolar.

231. Telefone de emergência e extintor

Este painel adicional indica que a instalação ou zona de paragem de emergência indicada pelo sinal principal dispõe de telefone de emergência e extintor.

Telefone de emergência e extintor.

232. Congestionamentos

Este painel adicional avisa que podem encontrar-se filas ou trânsito lento mais à frente.

Congestionamentos.

233. Lembrete

Este painel adicional indica que o sinal principal repete uma norma ou restrição que já está em vigor.

Lembrete.

English • Supplementary plate used with sign C43 to repeat a prohibition.

Français • Panonceau utilisé avec le signal C43 pour répéter une interdiction.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met C43 om een verbod te herhalen.

234. Faixa de rodagem danificada

Este painel adicional alerta para uma superfície da via danificada ou irregular.

Faixa de rodagem danificada.

English • Supplementary plate used with sign A51 to indicate the nature of the danger. Other possible inscriptions include ruts, fog, soft shoulder and quarry.

Français • Panonceau utilisé avec le signal A51 pour indiquer la nature du danger. D'autres mentions possibles sont ornières, brouillard, accotement meuble, carrière, etc.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met A51 om de aard van het gevaar aan te duiden. Andere mogelijke opschriften zijn spoorvorming, mist, zachte berm, steengroeve, ...

235. Sulcos

Este painel adicional alerta para sulcos ou ressaltos na superfície da via que podem afetar o controlo do veículo.

Sulcos.

236. Berma instável

Este painel adicional avisa que a berma junto à faixa de rodagem é mole ou instável.

Berma instável.

237. Sulcos

Este painel adicional alerta para sulcos ou depressões longitudinais na superfície da via.

Sulcos.

238. Nevoeiro

Este painel adicional avisa que o nevoeiro pode reduzir a visibilidade no troço próximo.

Nevoeiro.

239. Gelo

Este painel adicional avisa que a faixa de rodagem pode estar gelada.

Gelo.

English • Supplementary plate used with sign A15 to indicate the circumstances in which the road is slippery.

Français • Panonceau utilisé avec le signal A15 pour indiquer dans quelles circonstances la chaussée est glissante.

Nederlands • Onderbord gebruikt samen met A15 om te duiden in welke omstandigheden de weg glibberig is.

240. Aquaplaning

Este painel adicional avisa do risco de aquaplaning, quando os pneus perdem contacto com a faixa de rodagem devido à água.

Aquaplaning.

241. Molhado

Este painel adicional alerta para a possibilidade de a faixa de rodagem estar molhada e escorregadia.

Molhado.

242. Saída de camiões

Este painel adicional alerta para uma saída utilizada por camiões ou outros veículos pesados.

Saída de camiões.

243. Zona industrial

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica numa zona industrial ou nas proximidades.

Zona industrial.

244. Túnel da categoria B

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria B está proibido pelo ADR.

Túnel da categoria B.

245. Túnel da categoria C

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria C está proibido pelo ADR.

Túnel da categoria C.

246. Túnel da categoria D

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria D está proibido pelo ADR.

Túnel da categoria D.

247. Túnel da categoria E

Este painel adicional indica que o sinal principal se aplica a veículos que transportam mercadorias perigosas cujo acesso a túneis de categoria E está proibido pelo ADR.

Túnel da categoria E.