QuizRegras de trânsitoNepal

Este quiz interessante ajuda a testar os seus conhecimentos de forma clara e visual. Com perguntas simples de escolha múltipla, pode ganhar confiança rapidamente e aprender novos factos de forma simples, interativa e divertida.


O que deve esperar ao sair de um túnel para luz solar intensa?

1. O que deve esperar ao sair de um túnel para luz solar intensa?

✓ Encandeamento temporário e visibilidade reduzida.
A superfície da estrada tornar-se mais escorregadia.
A direção tornar-se mais pesada.
O limite de velocidade aumentar automaticamente.

Os olhos podem precisar de tempo para se adaptar do túnel escuro à luz intensa. Reduza a velocidade se necessário e mantenha-se atento.

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Que texto aparece normalmente nos sinais de cedência de passagem em Nepal?

2. Que texto aparece normalmente nos sinais de cedência de passagem em Nepal?

STOP.
YIELD.
✓ Sem texto.
GIVE WAY.

Os sinais de cedência de passagem em Nepal usam normalmente o triângulo invertido sem texto.

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Por que deve olhar bem à frente durante a condução?

3. Por que deve olhar bem à frente durante a condução?

Para seguir o veículo da frente mais de perto.
Para se concentrar apenas no trânsito da sua faixa.
Para manter a mesma velocidade em todas as situações.
✓ Para identificar cedo perigos em desenvolvimento e ter mais tempo para reagir.

Olhar bem à frente ajuda a identificar cedo perigos em desenvolvimento, como trânsito a abrandar, peões, cruzamentos ou alterações nas condições da estrada. Uma deteção mais precoce dá-lhe mais tempo para avaliar a situação e reagir de forma suave e segura.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

4. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

Aviso da temperatura do motor.
✓ Aviso do sistema de carga.
Aviso da pressão do óleo.
Aviso do sistema de travagem.

Este símbolo indica um problema no sistema de carregamento do veículo. Se permanecer aceso com o motor a trabalhar, a bateria pode não estar a carregar corretamente devido a uma avaria no alternador, bateria, cablagem ou componentes relacionados.

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Por que deve reduzir a velocidade antes de uma curva apertada?

5. Por que deve reduzir a velocidade antes de uma curva apertada?

✓ Para manter o controlo do veículo.
Para impedir outros veículos de ultrapassar.
Para tornar a curva mais fácil de ver à distância.
Para tornar a direção mais leve.

Curvas apertadas reduzem a visibilidade e podem dificultar o controlo, por isso abrande antes de entrar.

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Por que deve evitar mudar de faixa dentro de um cruzamento?

6. Por que deve evitar mudar de faixa dentro de um cruzamento?

Pode tornar o percurso pelo cruzamento mais longo.
✓ Pode confundir outros utentes e aumentar o risco de colisão.
Pode tornar as marcas rodoviárias mais difíceis de seguir.
Pode reduzir a eficácia dos indicadores.

Mudar de faixa dentro de um cruzamento pode surpreender condutores, ciclistas e peões. É mais seguro escolher a faixa correta antes de entrar.

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Como deve ser usado normalmente um cinto de segurança de três pontos durante a gravidez?

7. Como deve ser usado normalmente um cinto de segurança de três pontos durante a gravidez?

Usando apenas a parte abdominal do cinto.
✓ Com a faixa abdominal baixa sobre as ancas e a faixa diagonal sobre o peito.
Com a faixa abdominal sobre o abdómen.
Ajustado de forma solta para não pressionar o corpo.

Durante a gravidez, um cinto de segurança de três pontos deve ser utilizado corretamente. A faixa abdominal deve ficar baixa sobre as ancas, por baixo do abdómen, enquanto a faixa do ombro deve passar sobre o peito e ao lado do abdómen. O cinto deve ficar justo e não deve ser colocado atrás das costas nem por baixo do braço.

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O que deve fazer se se sentir cansado enquanto conduz?

8. O que deve fazer se se sentir cansado enquanto conduz?

Aumentar o volume do rádio para se manter alerta.
Beber café e continuar sem parar.
Conduzir mais depressa para chegar mais cedo ao destino.
✓ Parar num local seguro e fazer uma pausa.

Conduzir cansado reduz concentração e tempo de reação. Pare num local seguro e descanse antes de continuar.

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O que deve fazer ao aproximar-se de maquinaria agrícola lenta?

9. O que deve fazer ao aproximar-se de maquinaria agrícola lenta?

Usar a buzina para que o condutor se desvie.
Ultrapassar mesmo se o veículo estiver a sinalizar uma viragem.
Conduzir muito perto atrás até haver espaço para passar.
✓ Manter uma distância segura e ultrapassar apenas quando for seguro.

A maquinaria agrícola pode ser larga, lenta ou virar inesperadamente. Mantenha distância e ultrapasse apenas quando tiver boa visibilidade e espaço suficiente.

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O que deve verificar depois de instalar um sistema de retenção infantil?

10. O que deve verificar depois de instalar um sistema de retenção infantil?

Se o sistema consegue mover-se livremente no banco.
✓ Se está firmemente instalado e corretamente ajustado.
Se a criança consegue desapertar facilmente o arnês.
Se o cinto está passado de qualquer forma conveniente.

Um sistema de retenção infantil deve ser instalado de forma segura e utilizado de acordo com as instruções do fabricante. Verifique se a cadeira está firmemente fixada, se o cinto ou ligação ISOFIX está correto e se a criança está devidamente retida antes de conduzir.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

11. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

Aviso de saída de faixa.
Regulador de velocidade adaptativo.
✓ Assistência ao estacionamento.
Travagem automática de emergência.

Este símbolo está relacionado com o sistema de assistência ao estacionamento do veículo. Dependendo do veículo, o sistema pode utilizar sensores ou câmaras para detetar obstáculos e ajudar o condutor a estacionar.

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O que deve fazer se um animal grande entrar subitamente no seu trajeto?

12. O que deve fazer se um animal grande entrar subitamente no seu trajeto?

✓ Travar com firmeza mantendo o controlo do veículo.
Virar subitamente para a berma.
Desviar-se bruscamente para outra faixa.
Acelerar para passar antes de o animal se mover.

Se um animal de grande porte entrar na estrada, trave com firmeza mantendo o veículo sob controlo. Evite desvios bruscos, pois podem fazê-lo perder o controlo ou colidir com outros veículos.

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O que deve verificar antes de ligar um veículo manual?

13. O que deve verificar antes de ligar um veículo manual?

Que a marcha-atrás está engatada.
✓ Que a caixa está em ponto morto e a embraiagem pressionada.
Que o travão de estacionamento está libertado.
Que a 1.ª mudança está engatada e o acelerador pressionado.

Antes de ligar um veículo manual, certifique-se de que a caixa está em ponto morto e pressione o pedal da embraiagem. Isto ajuda a impedir que o veículo se mova inesperadamente quando o motor arranca.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

14. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

Sistema automático start-stop.
Aviso de saída de faixa.
✓ Regulador de velocidade adaptativo.
Controlo eletrónico de estabilidade.

Este símbolo está relacionado com o regulador de velocidade adaptativo (ACC). O sistema pode manter uma velocidade selecionada e ajustar automaticamente a velocidade do veículo para ajudar a manter uma distância definida do trânsito à frente.

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O que deve verificar antes de iniciar uma viagem em condições severas de inverno?

15. O que deve verificar antes de iniciar uma viagem em condições severas de inverno?

Apenas se as estradas principais foram limpas.
Apenas se tem combustível ou carga suficiente.
Nada de especial se o veículo tiver pneus de inverno.
✓ Tempo, estrada, pneus, combustível ou carga e equipamento de emergência.

Verifique se a viagem é necessária e prepare-se para atrasos ou alterações das condições. Pneus adequados, combustível ou carga suficientes, roupa quente e provisões básicas de emergência podem ser importantes.

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O que deve fazer junto de um veículo elétrico ou híbrido danificado?

16. O que deve fazer junto de um veículo elétrico ou híbrido danificado?

Desligar pessoalmente componentes elétricos expostos.
Assumir que o sistema é seguro assim que o veículo é desligado.
✓ Afastar-se dos componentes de alta tensão e chamar assistência qualificada.
Inspecionar de perto cabos danificados antes de pedir ajuda.

Os veículos elétricos e híbridos podem conter sistemas perigosos de alta tensão. Não toque em cabos, baterias ou componentes elétricos danificados.

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Como pode verificar se uma caixa manual está em ponto morto?

17. Como pode verificar se uma caixa manual está em ponto morto?

✓ Mover suavemente a alavanca das mudanças de um lado para o outro.
Puxar o travão de estacionamento.
Virar o volante.
Carregar no pedal do acelerador.

Quando uma caixa manual está em ponto morto, a alavanca de velocidades pode normalmente ser movida livremente de um lado para o outro na zona central do esquema de velocidades. Quando adequado, verifique se está em ponto morto antes de ligar o motor.

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Por que deve tirar óculos de sol escuros antes de entrar num túnel?

18. Por que deve tirar óculos de sol escuros antes de entrar num túnel?

Para fazer os faróis do veículo funcionar com maior eficácia.
Para impedir que as luzes automáticas se liguem.
Porque a iluminação do túnel pode danificar lentes escuras.
✓ Os olhos precisam de se adaptar ao nível de luz mais baixo.

Óculos de sol escuros reduzem a luz que chega aos olhos e podem dificultar a visão de perigos dentro do túnel.

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Porque deve evitar manter o motor ao ralenti desnecessariamente?

19. Porque deve evitar manter o motor ao ralenti desnecessariamente?

Impede a bateria de carregar.
✓ Consome combustível sem mover o veículo.
Danifica imediatamente os travões.
Faz sempre o motor sobreaquecer.

Um motor de combustão ao ralenti consome combustível enquanto o veículo está parado. Evite o ralenti desnecessário quando for seguro e adequado desligar o motor, tendo em conta as instruções do fabricante e as regras locais.

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O que pode proporcionar a seleção de uma mudança mais baixa num veículo manual?

20. O que pode proporcionar a seleção de uma mudança mais baixa num veículo manual?

Uma relação de direção mais curta.
Acionamento automático do travão de estacionamento.
Maior pressão dos pneus.
✓ Maior travagem com o motor.

Selecionar uma mudança mais baixa adequada pode aumentar o travão-motor, ajudando a reduzir ou controlar a velocidade sem depender apenas dos travões.

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O que deve fazer se vir fumo ou fogo dentro de um túnel?

21. O que deve fazer se vir fumo ou fogo dentro de um túnel?

Ficar dentro do veículo e esperar que o fumo desapareça.
✓ Seguir as instruções do túnel e sair, se for seguro fazê-lo.
Parar perto do fogo para avaliar a situação.
Continuar normalmente, salvo se o túnel estiver completamente bloqueado.

Se for seguro sair do túnel a conduzir, faça-o. Se não puder continuar em segurança, pare, desligue o motor, saia do veículo e utilize as saídas de emergência assinaladas ou os percursos de refúgio. Siga as instruções do controlo do túnel.

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O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

22. O que indica este símbolo no painel de instrumentos?

✓ Desembaciador do para-brisas dianteiro.
Ar condicionado.
Recirculação de ar.
Desembaciador do vidro traseiro.

Este símbolo indica o desembaciador do para-brisas dianteiro. Direciona o fluxo de ar para o para-brisas para ajudar a remover condensação, embaciamento ou gelo e restabelecer uma visão clara.

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O que deve fazer se surgir um aviso de pressão dos pneus e o comportamento do veículo mudar?

23. O que deve fazer se surgir um aviso de pressão dos pneus e o comportamento do veículo mudar?

Acelerar ligeiramente para aquecer o pneu.
Travar com força para testar se o pneu ainda tem aderência.
✓ Reduzir a velocidade e parar em segurança para verificar os pneus.
Continuar até a luz de aviso se apagar sozinha.

Uma perda de pressão ou um pneu danificado pode afetar a direção e a travagem. Se o aviso de pressão dos pneus surgir juntamente com uma alteração no comportamento do veículo, pode indicar um problema grave. Pare em segurança e inspecione os pneus antes de continuar.

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Como deve um motociclista travar numa emergência?

24. Como deve um motociclista travar numa emergência?

Apertar o travão dianteiro o mais bruscamente possível.
Libertar ambos os travões antes de parar.
Virar bruscamente enquanto trava com força.
✓ Aplicar ambos os travões com firmeza e progressivamente.

Durante uma travagem de emergência, utilize ambos os travões com firmeza e progressivamente, mantendo o motociclo tão vertical e estável quanto seja prático. Evite movimentos bruscos de direção. Se estiver equipado com ABS, mantenha pressão firme nos travões e deixe o sistema funcionar.

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O que deve fazer se um cabo ou conector de carregamento de veículo elétrico estiver danificado?

25. O que deve fazer se um cabo ou conector de carregamento de veículo elétrico estiver danificado?

✓ Não o utilizar e comunicar ou mandar reparar o dano.
Manter a parte danificada afastada do veículo.
Reduzir a potência de carregamento e continuar a usá-lo.
Usá-lo se o veículo ainda começar a carregar.

Não utilize um cabo ou conector de carregamento danificado. Os danos podem criar risco de choque elétrico, sobreaquecimento ou incêndio. Utilize equipamento de carregamento adequado e intacto e comunique a avaria ou providencie reparação ou substituição profissional.

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O que deve fazer depois de atingir com força um buraco profundo na estrada?

26. O que deve fazer depois de atingir com força um buraco profundo na estrada?

Travar bruscamente para verificar se as rodas estão danificadas.
Aumentar a velocidade para ver se a direção permanece estável.
✓ Verificar se há danos no pneu ou na roda quando for seguro parar.
Continuar normalmente se o pneu ainda parecer cheio.

Um forte impacto com um buraco na estrada pode danificar pneus, jantes, direção, suspensão ou alinhamento das rodas. Quando for seguro parar, inspecione pneus e rodas e preste atenção a vibrações invulgares, tendência para desviar ou alterações na direção. Mande verificar o veículo se suspeitar de danos.

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Que mudança é utilizada para conduzir um veículo manual para trás?

27. Que mudança é utilizada para conduzir um veículo manual para trás?

1.ª mudança.
Ponto morto.
✓ R (Reverse).
2.ª mudança.

Selecione R (Reverse) quando precisar de conduzir um veículo manual para trás. O veículo deve estar parado antes de selecionar Reverse.

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Por que deve estar preparado para condições variáveis em estradas de montanha?

28. Por que deve estar preparado para condições variáveis em estradas de montanha?

As estradas de montanha têm sempre o mesmo tempo.
Os veículos perdem automaticamente potência do motor nas montanhas.
✓ O tempo, a visibilidade e as condições da estrada podem mudar rapidamente.
As condições da estrada costumam melhorar à medida que a altitude aumenta.

Nevoeiro, chuva, neve, gelo, queda de pedras e vento forte podem surgir rapidamente em zonas montanhosas.

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O que deve fazer se os passageiros o estiverem a distrair durante a condução?

29. O que deve fazer se os passageiros o estiverem a distrair durante a condução?

Conduzir mais depressa para terminar a viagem mais cedo.
✓ Pedir-lhes que parem e manter a atenção na estrada.
Ignorar o trânsito até a distração passar.
Virar-se brevemente para poder falar com eles.

Os passageiros podem reduzir a atenção e concentração do condutor. Se o comportamento deles se tornar perturbador, peça que parem e mantenha o foco na condução. Se necessário, pare num local seguro antes de lidar com a situação.

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Porque devem os faróis, indicadores e outras luzes exteriores estar limpos e a funcionar?

30. Porque devem os faróis, indicadores e outras luzes exteriores estar limpos e a funcionar?

Fazem o veículo consumir menos combustível.
✓ Ajudam-no a ver, a ser visto e a comunicar as suas intenções.
Só precisam de funcionar quando conduz à noite.
Melhoram o desempenho da travagem com mau tempo.

Luzes sujas ou avariadas reduzem a visibilidade e tornam mais difícil para os outros utentes perceber quando está a travar, virar, fazer marcha-atrás ou mudar de posição.

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O que deve fazer quando semáforos temporários mostram vermelho?

31. O que deve fazer quando semáforos temporários mostram vermelho?

Continuar se a estrada à frente parecer livre.
Apenas os semáforos permanentes são válidos.
✓ Parar antes do sinal ou da linha de paragem temporária.
Seguir o veículo da frente através do sinal.

Semáforos temporários devem ser obedecidos como os permanentes. Pare e espere até ser permitido avançar.

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O que deve fazer se a viseira do capacete começar a embaciar?

32. O que deve fazer se a viseira do capacete começar a embaciar?

✓ Reduzir a velocidade e desembaciar a viseira em segurança.
Limpar o interior da viseira enquanto conduz.
Continuar à mesma velocidade até ficar limpa.
Fechar completamente todas as entradas de ventilação do capacete.

Uma viseira embaciada pode reduzir seriamente a visão da estrada. Reduza a velocidade e utilize a ventilação, o desembaciamento ou as funções antiembaciamento do capacete, quando disponíveis. Se não conseguir restabelecer uma visão clara em segurança, pare num local seguro antes de continuar.

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Por que nunca deve deixar um motor a gasolina ou gasóleo ligado num espaço fechado?

33. Por que nunca deve deixar um motor a gasolina ou gasóleo ligado num espaço fechado?

O motor pode perder pressão de óleo.
O sistema de refrigeração pode deixar de funcionar.
✓ Pode acumular-se monóxido de carbono perigoso.
A bateria pode ficar sobrecarregada.

Os gases de escape de motores a gasolina e diesel podem conter monóxido de carbono, um gás venenoso que pode acumular-se rapidamente num espaço fechado ou mal ventilado. Nunca deixe o motor a trabalhar dentro de uma garagem fechada ou zona semelhante.

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Os motociclistas são geralmente obrigados a usar capacete em Nepal?

34. Os motociclistas são geralmente obrigados a usar capacete em Nepal?

Não.
✓ Sim.

Os motociclistas em Nepal são geralmente obrigados a usar um capacete homologado.

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O que é importante ao levantar um veículo com o macaco?

35. O que é importante ao levantar um veículo com o macaco?

Levantar o veículo antes de acionar o travão de estacionamento.
Trabalhar por baixo se o macaco parecer estável.
Colocar o macaco em terreno macio para evitar danos no piso.
✓ Usar o ponto correto e nunca ficar sob um veículo apoiado só no macaco.

Um macaco pode escorregar ou falhar se estiver mal posicionado. Imobilize o veículo e utilize suportes adicionais aprovados antes de trabalhar por baixo dele.

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O que devem os ciclistas fazer depois de uma colisão ou queda forte?

36. O que devem os ciclistas fazer depois de uma colisão ou queda forte?

Verificar apenas a bicicleta e ignorar ferimentos ligeiros.
Testar a bicicleta andando nela antes de verificar danos.
✓ Verificar-se a si próprios e inspecionar a bicicleta antes de voltar a circular.
Continuar se se sentirem bem e a bicicleta parecer normal.

Uma queda pode danificar travões, rodas, quadro, guiador ou capacete. As lesões também podem não ser imediatamente evidentes.

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Por que deve deixar mais espaço ao passar por trabalhadores rodoviários?

37. Por que deve deixar mais espaço ao passar por trabalhadores rodoviários?

Os trabalhadores têm sempre prioridade sobre o trânsito que passa.
✓ Podem estar a trabalhar perto do trânsito em movimento.
Para evitar danificar marcas rodoviárias temporárias.
Para manter o pó das obras afastado do seu veículo.

Os trabalhadores podem estar muito perto dos veículos em movimento. Reduza a velocidade e deixe o máximo de espaço seguro possível.

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Porque deve evitar usar a recirculação de ar durante demasiado tempo em condições húmidas?

38. Porque deve evitar usar a recirculação de ar durante demasiado tempo em condições húmidas?

Pode sobreaquecer o motor.
Pode desligar o ar condicionado.
Pode reduzir a pressão dos pneus.
✓ Pode fazer embaciar os vidros.

Utilizar a recirculação de ar durante demasiado tempo em condições húmidas pode permitir a acumulação de humidade no interior e aumentar o embaciamento dos vidros, especialmente quando o ar condicionado não está a desumidificar o ar. Mudar para ar fresco do exterior pode ajudar a eliminar a condensação.

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Qual é o melhor local para atravessar a estrada?

39. Qual é o melhor local para atravessar a estrada?

Entre veículos estacionados se o trânsito parecer calmo.
Perto de uma curva se o trânsito que se aproxima parecer lento.
✓ Numa passagem assinalada.
No ponto mais curto, mesmo que a visibilidade seja limitada.

Use uma passagem designada sempre que possível. É normalmente o local mais seguro para atravessar a estrada.

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Por que deve evitar movimentos bruscos do volante na neve ou no gelo?

40. Por que deve evitar movimentos bruscos do volante na neve ou no gelo?

✓ Podem fazer os pneus perder aderência e provocar uma derrapagem.
Tornam o volante mais difícil de virar.
Fazem os pneus desgastar-se mais rapidamente.
Aumentam o consumo de combustível.

Direção brusca pode ultrapassar a aderência limitada numa superfície escorregadia. Movimentos suaves ajudam a manter o veículo estável.

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O que deve fazer quando um autocarro sinaliza que vai sair de uma paragem?

41. O que deve fazer quando um autocarro sinaliza que vai sair de uma paragem?

✓ Abrander e estar preparado para o deixar sair quando for seguro.
Buzinar para que o autocarro espere por si.
Acelerar e passar antes de o autocarro sair.
Circular muito perto ao lado do autocarro para o impedir de sair.

Os autocarros podem sair da paragem depois de recolherem passageiros. Reduza a velocidade, verifique a situação do trânsito e deixe espaço quando for seguro.

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O que deve fazer antes de descer uma estrada longa e íngreme?

42. O que deve fazer antes de descer uma estrada longa e íngreme?

Selecionar uma mudança mais alta para reduzir a resistência do motor.
Confiar principalmente numa travagem contínua para controlar a velocidade.
✓ Reduzir a velocidade e selecionar uma mudança mais baixa adequada.
Acelerar antes da descida para manter o embalo.

Uma mudança mais baixa ajuda a controlar a velocidade e reduz a necessidade de travagem contínua numa descida longa.

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Por que deve reduzir a velocidade no nevoeiro?

43. Por que deve reduzir a velocidade no nevoeiro?

Para impedir que o para-brisas embacie.
Para reduzir as emissões do veículo.
Para impedir que a humidade entre no motor.
✓ Porque tem menos tempo para reagir a perigos que não consegue ver.

Nevoeiro pode esconder obstáculos, peões e veículos. Menor velocidade dá mais tempo para reagir.

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O que deve fazer se um amigo que bebeu quiser conduzir?

44. O que deve fazer se um amigo que bebeu quiser conduzir?

Deixá-lo conduzir devagar em estradas calmas.
✓ Incentivá-lo a não conduzir e organizar transporte seguro.
Deixá-lo conduzir se disser que se sente sóbrio.
Dar-lhe café e esperar um pouco.

Impedir uma pessoa sob efeito do álcool de conduzir pode protegê-la, bem como os seus passageiros e os outros utentes da via. Organize um condutor sóbrio, táxi, transporte público ou alojamento.

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O que deve normalmente fazer depois de concluir uma ultrapassagem?

45. O que deve normalmente fazer depois de concluir uma ultrapassagem?

Permanecer na faixa de ultrapassagem até se aproximar outro veículo.
✓ Regressar à faixa normal de circulação quando for seguro.
Reduzir a velocidade antes de regressar à faixa normal.
Regressar imediatamente à frente do veículo ultrapassado.

Depois de ultrapassar, regresse à faixa normal de circulação quando tiver passado o outro veículo com uma distância segura. Verifique os espelhos, sinalize quando adequado e evite regressar demasiado cedo.

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O que deve fazer se os travões de serviço falharem durante a condução?

46. O que deve fazer se os travões de serviço falharem durante a condução?

Colocar em ponto morto e deixar o veículo deslizar até parar.
Acionar repentinamente o travão de estacionamento com força máxima.
Continuar lentamente até os travões voltarem a funcionar.
✓ Usar outros meios de travagem para reduzir a velocidade e parar em segurança.

Mantenha a calma, avise os outros utentes da via e utilize outros métodos de travagem disponíveis para reduzir a velocidade. Isto pode incluir o travão-motor ou uma relação inferior e a utilização cuidadosa do travão de estacionamento ou de emergência de acordo com o desenho do veículo. Dirija-se para a zona de paragem mais segura disponível.

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O que deve fazer se um pneu tiver um corte profundo, uma bolha ou cordas expostas?

47. O que deve fazer se um pneu tiver um corte profundo, uma bolha ou cordas expostas?

Cobrir a área danificada e continuar a usar o pneu.
Conduzir devagar até à próxima revisão programada.
Mover o pneu danificado para outra posição da roda.
✓ Deixar de usar o pneu e mandá-lo inspecionar ou substituir.

Cortes, bolhas e cordas expostas podem indicar danos estruturais graves. O pneu pode falhar subitamente e não deve continuar a ser utilizado normalmente.

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Por que deve ter especial cuidado se houver óleo ou gasóleo derramado na estrada?

48. Por que deve ter especial cuidado se houver óleo ou gasóleo derramado na estrada?

✓ Pode tornar a estrada extremamente escorregadia.
Pode aumentar a pressão dos pneus.
Pode tornar a superfície da estrada muito mais macia.
Pode danificar imediatamente as marcas rodoviárias.

Óleo, gasóleo e outros líquidos podem criar uma superfície muito escorregadia, sobretudo para motociclos e bicicletas. Reduza a velocidade, evite travagens ou movimentos de direção bruscos e mantenha o veículo tão estável quanto possível ao atravessar uma zona contaminada.

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O que deve fazer com o travão de estacionamento manual antes de iniciar a marcha?

49. O que deve fazer com o travão de estacionamento manual antes de iniciar a marcha?

✓ Libertá-lo completamente.
Acioná-lo apenas depois de iniciar a marcha.
Deixá-lo parcialmente acionado.
Puxá-lo ainda mais para cima.

O travão de estacionamento manual deve ser totalmente libertado antes de arrancar. Conduzir com ele parcialmente acionado pode causar desgaste e sobreaquecimento desnecessários.

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O que deve considerar antes de selecionar uma mudança mais baixa num veículo manual?

50. O que deve considerar antes de selecionar uma mudança mais baixa num veículo manual?

Se os faróis estão ligados.
Se o travão de estacionamento está acionado.
Se o volante está centrado.
✓ Se a velocidade do veículo é adequada à mudança mais baixa.

Antes de selecionar uma relação inferior, certifique-se de que a velocidade do veículo é adequada para essa relação. Selecionar uma relação demasiado baixa a uma velocidade excessiva pode causar forte travão-motor e esforço desnecessário na transmissão.

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