Дорожные знакиАвстрия

51. Дорожное покрытие

Предупреждение о состоянии покрытия указывает, что впереди дорога может быть неровной, повреждённой или в плохом состоянии, что способно повлиять на устойчивость, рулевое управление или торможение. Опасность может включать бугры, впадины, выбоины, разрушенное покрытие и другие неровности.

Водителю следует при необходимости снизить скорость, держать безопасную дистанцию и избегать резких движений рулём или торможения на неровном покрытии. Точное значение и вид знака различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные знаки и правила.

52. Временное водительское удостоверение

Временное водительское удостоверение позволяет обучающемуся водителю практиковаться на дорогах общего пользования до получения полного водительского удостоверения. Условия различаются по странам и могут определять необходимость сопровождения утверждённым наставником, разрешённые транспортные средства, места и время движения и срок действия документа. Обычно такое удостоверение связано с более строгими правилами, чем полное, и предназначено именно для обучения и накопления практического опыта.

53. Аварийный съезд для отказавших тормозов

Аварийный съезд для отказавших тормозов, также называемый аварийной тормозной полосой, — специально устроенная полоса для остановки транспортного средства, потерявшего эффективное торможение, особенно тяжёлого автомобиля на крутом спуске. Для замедления и остановки может использоваться подъём, глубокий гравий или другое энергопоглощающее покрытие.

Водителю, потерявшему возможность эффективно тормозить, следует как можно раньше и безопаснее использовать аварийный съезд, а не пытаться продолжать спуск. Такие полосы предназначены только для чрезвычайных ситуаций и не должны использоваться для обычной остановки, парковки или разворота.

54. Граница населённого пункта

Граница населённого пункта — точка начала или окончания застроенной городской территории для целей правил дорожного движения. Обычно она обозначается знаком с названием населённого пункта или знаком застроенной территории и может показывать место, где начинают или прекращают действовать специальные правила, например городские ограничения скорости, парковки и другие ограничения.

Такая дорожная граница не обязательно точно совпадает с административной границей города или муниципалитета. Её юридическое значение определяется дорожными знаками и правилами страны.

55. Велосипедный переезд

Велосипедный переезд — обозначенное место, где велосипедисты пересекают дорогу или проезжую часть. Он может соединять участки велосипедной дорожки или обеспечивать специальную точку перехода с одной стороны дороги на другую.

Такие переезды обычно обозначаются разметкой, дорожными знаками или светофорами. Правила приоритета различаются, поэтому велосипедисты и водители должны соблюдать знаки, сигналы и местные правила.

56. Звуковой сигнал

Звуковой сигнал — устройство для предупреждения других участников об опасности или привлечения внимания, когда это необходимо для безопасности. Большинство моторных транспортных средств оснащены электрическим сигналом, управляемым с рулевого колеса. Правила обычно ограничивают ненужное или чрезмерное использование, особенно в населённых и жилых районах. Поэтому сигнал следует использовать как средство предупреждения, а не для выражения раздражения или приветствия других участников.

57. Регистрационный номерной знак

Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и парковочного надзора.

Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.

58. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно соединить с электросетью и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в сервисных зонах или на частной территории.

Зарядочные места могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, и подпадать под парковочные ограничения, лимиты времени, оплату и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции зарядки на месте.

59. Общая опасность

Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой нет более специального предупреждающего знака. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.

Водителям следует повысить внимание, наблюдать дорогу впереди и адаптировать скорость к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.

60. Велосипедист

Велосипедист — человек, управляющий велосипедом. Велосипедисты являются участниками дорожного движения, а во многих странах велосипеды юридически считаются транспортными средствами, поэтому к ним применяются многие общие правила наряду со специальными велосипедными требованиями.

Велосипедистам следует использовать предназначенную инфраструктуру, когда это требуется, соблюдать знаки и сигналы и двигаться предсказуемо и безопасно. Точные правила положения на дороге, приоритета, оборудования и разрешённых мест различаются по странам.

61. Автобус

Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

62. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.

63. Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.

При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.

64. Сигналы регулировщика

Сигналы регулировщика — жесты руками, положение тела, световые или другие сигналы полиции и иных уполномоченных лиц для управления движением. Они могут требовать остановки, движения, смены направления или соблюдения другой временной схемы.

Участники должны наблюдать и выполнять сигналы регулировщика даже когда они отличаются от обычных знаков или сигналов. Точные жесты и их значение различаются по странам.

65. Европейский экологический стандарт

Европейский экологический стандарт, обычно называемый стандартом Euro, — европейская классификация транспортных средств по ограничениям выбросов загрязняющих веществ автомобилями и двигателями. Последовательные стандарты, такие как Euro 4, Euro 5 и Euro 6, вводили всё более строгие требования к оксидам азота, твёрдым частицам, угарному газу и углеводородам.

Стандарт Euro определяется в рамках одобрения типа и зависит от категории транспортного средства, топлива и действовавшего законодательства по выбросам на момент одобрения. Власти также могут использовать его для доступа в зоны с низким уровнем выбросов, но местные правила различаются.

66. Выбоина

Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.

Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.

67. Частная собственность

Частная собственность — земля, здания или другое имущество, принадлежащее или контролируемое частным лицом, компанией или организацией, а не публичным органом. Примеры включают частные дома, подъездные пути, территории компаний, частные парковки и подъездные дороги.

Частная собственность может быть полностью закрыта для публики или допускать клиентов, посетителей и других уполномоченных лиц. Применимые правила зависят не только от собственности, но и от того, открыта ли территория для общественного движения и как она юридически классифицирована.

68. Дорожка

Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.

Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.

69. Твёрдые частицы

Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении они могут поступать из выхлопных газов, износа тормозов, шин и дорожного покрытия, а также из пыли, поднимаемой проходящим транспортом.

Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по качеству воздуха.

70. Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт способствует загрязнению как выхлопами, так и невыхлопными источниками — износом тормозов, шин и дорожной пылью.

К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.

71. Час пик

Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и поздний день или вечер рабочих дней.

Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.

72. Правила дорожного движения

Правила дорожного движения — совокупность законов и норм, регулирующих использование дорог общего пользования. Они устанавливают правила для водителей, велосипедистов, пешеходов и других участников и охватывают приоритет, скорость, обгон, парковку, светофоры, дорожные знаки и разметку.

Правила различаются между странами, а иногда и регионами. Каждый участник обязан знать и соблюдать нормы, действующие в месте его движения, даже если они отличаются от правил его страны.

73. Дорожный водосток

Дорожный водосток — узкий канал вдоль края дороги или улицы, собирающий дождевую воду и направляющий её к ливневым стокам или другим дренажным системам. Обычно расположен между проезжей частью и бордюром и может быть выполнен из бетона, брусчатки или части дорожного покрытия.

Водосток является прежде всего дренажным элементом, а не полосой движения. Участникам следует учитывать воду, мусор, сливные отверстия и неровности рядом с ним.

74. Грузовой велосипед

Грузовой велосипед — велосипед для перевозки товаров, детей или других более крупных грузов, чем обычно возможно на обычном велосипеде. Он может иметь ящик или платформу спереди или сзади, удлинённый задний багажник либо многоколёсную конструкцию.

Грузовой велосипед может приводиться полностью силой велосипедиста или иметь электрическую помощь педалированию. Допустимые размеры, количество пассажиров, использование велодорожек и пределы электропомощи зависят от местных транспортных правил.

75. Лесохозяйственная техника

Лесохозяйственная техника — транспортное средство, спроектированное, оборудованное или адаптированное для работ, связанных с лесным хозяйством и управлением лесными угодьями. Оно может буксировать механизмы, перевозить древесину и оборудование или выполнять заготовку, вывоз и обслуживание леса.

К таким транспортным средствам относятся тракторы, специальные самоходные машины, прицепы и сменное оборудование. Регистрация, требования к правам, максимальная скорость, доступ к дорогам и технические требования зависят от юридической классификации и местных правил.