ОбгонДания

Изучайте правила дорожного движения и дорожные знаки (Дания) по иллюстрированной книге с ответами на часто задаваемые вопросы.

Только в информационных целях. Всегда соблюдайте официальные правила. Некоторые материалы и изображения были созданы с помощью ИИ.


1. Обгон

Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает изменение положения на проезжей части или перестроение на другую полосу, опережение более медленно движущегося участника и возвращение в исходное положение, когда это безопасно.

Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности для других участников движения.

С какой стороны обычно обгоняют в Дании?

Поскольку движение обычно правостороннее, обгоняют, как правило, слева. Это общее правило, а не разрешение обгонять везде, где есть свободная полоса; исключения и ограничения определяются местным законодательством.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 15, 21–24

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Когда следует избегать обгона в Дании?

Не начинайте обгон, если встречный транспорт, ограниченная видимость, разметка, перекрёсток, переход или другой участник движения делают его опасным или запрещённым. Проверьте обстановку сзади и впереди, оставьте достаточно места и никогда не превышайте ограничение скорости ради завершения обгона.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 15, 21–24

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Какие меры предосторожности нужны при обгоне медленно движущихся участников движения в Дании?

Оставляйте достаточный боковой интервал при объезде велосипедистов, включая пользователей выделенной велосипедной инфраструктуры, и учитывайте неожиданные изменения направления. Национальные правила могут устанавливать минимальное расстояние в определённых ситуациях. Если места недостаточно, ждите, а не протискивайтесь.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 15, 21–24

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки