1. Дания

Дания — страна в Северной Европе и Скандинавии, включающая полуостров Ютландия и множество островов между Северным и Балтийским морями. Движение осуществляется по правой стороне, а мосты играют важную роль в дальних поездках: транспортный переход Storebælt связывает Фюн и Зеландию, а мост через Эресунн соединяет Данию со Швецией; оба объекта платные. Велосипедисты составляют значительную часть повседневного дорожного движения, особенно в городах и населённых пунктах, поэтому водителям нужно внимательно следить за велосипедными дорожками и велосипедистами, продолжающими движение прямо, когда автомобиль поворачивает.

Датский язык является основным языком текстовых дорожных знаков, а в названиях населённых пунктов часто встречаются буквы æ, ø и å. В южной Ютландии, недалеко от границы с Германией, также проживает признанное немецкоязычное меньшинство. Водителям следует учитывать несколько характерных датских правил: световые приборы должны быть включены и при движении днём, фиксированного сезона обязательных зимних шин нет, но шины должны соответствовать фактическим условиям, а зоны с низким уровнем выбросов ограничивают движение некоторых дизельных автомобилей в Копенгагене, Фредериксберге, Оденсе, Орхусе и Ольборге.

Правила дорожного движения в Дании.
AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
По какому номеру звонить в экстренной ситуации в Дании?

Для срочной помощи звоните 112. Назовите оператору своё местонахождение и объясните случившееся.

🔗 politi.dk • Полиция Дании, экстренный номер 112

Каков законный предел алкоголя для водителей в Дании?

Предел алкоголя в крови составляет 0,5‰ (0,5 г/л) для большинства водителей. Более низкий предел 0,2‰ (0,2 г/л) действует в течение первых трёх лет после первоначального получения водительского удостоверения категории B.

🔗 retsinformation.dk • Дания, закон о движении, сводный приказ 118/2026, статьи 33a, 42, 53, 55a, 80–81

Какие ограничения скорости действуют для легковых автомобилей в Дании?

В населённых пунктах: Общий максимум составляет 50 км/ч, если знаки не устанавливают иной предел.

Вне населённых пунктов: Общий максимум на обычных дорогах вне населённых пунктов составляет 80 км/ч, если знаки не устанавливают иной предел.

Дороги для автомобилей: Общий максимум на motortrafikvej составляет 80 км/ч. На подходящих участках знаки могут разрешать более высокий предел до 100 км/ч.

Автомагистрали: Общий максимум на автомагистралях составляет 130 км/ч, хотя на многих участках действуют более низкие пределы, которые необходимо соблюдать.

🔗 retsinformation.dk • Дания, закон о движении, сводный приказ 118/2026, статьи 33a, 42, 53, 55a, 80–81

Какие правила использования ремней и детских удерживающих устройств действуют в Дании?

Ремни безопасности обязательны для водителей и пассажиров на местах, оборудованных ими, с учётом предусмотренных законом исключений.

Дети ростом менее 135 см обычно используют одобренное устройство по росту и весу. При росте от 135 см используется установленный ремень. Водитель обеспечивает правильное закрепление пассажиров младше 15 лет.

Кресло против хода движения нельзя размещать перед включённой фронтальной подушкой. Есть ограниченные исключения для такси без детского устройства и некоторых нерегулярных поездок; это не общее освобождение для обычных семейных поездок.

🔗 europa.eu • Your Europe / национальные органы, Дания, ремни и дети

🔗 sikkertrafik.dk • Датский совет безопасности, дети в машине

🔗 retsinformation.dk • Закон Дании о движении, статьи 80 и 80a

🔗 retsinformation.dk • Правила Дании о ремнях, статьи 4 и 5, ограниченные исключения

🔗 retsinformation.dk • Дания, закон о движении, сводный приказ 118/2026, статьи 33a, 42, 53, 55a, 80–81

Можно ли пользоваться телефоном за рулём в Дании?

Водителям запрещено использовать портативные телекоммуникационные или другие коммуникационные устройства, удерживая их в руке во время движения. Разрешено подходящее hands-free или надёжно закреплённое оборудование, если оно не мешает безопасному вождению.

🔗 retsinformation.dk • Дания, закон о движении, сводный приказ 118/2026, статьи 33a, 42, 53, 55a, 80–81

Обязательны ли зимние шины в Дании?

Фиксированного периода обязательного использования зимних шин для каждой поездки нет. Шины должны подходить реальным и ожидаемым условиям, включая снег, лёд и слякоть. Если в пути они становятся явно неподходящими, продолжать на них нельзя.

🔗 fstyr.dk • Дорожное ведомство Дании, шины для реальных и ожидаемых условий

Нужен ли автомобилям свет днём в Дании?

Да. Механические транспортные средства должны использовать ближний свет, одобренные дневные ходовые огни или разрешённые передние противотуманные фары при движении днём. В темноте и при ухудшенной видимости необходимо использовать соответствующее освещение.

🔗 retsinformation.dk • Дания, закон о движении, сводный приказ 118/2026, статьи 33a, 42, 53, 55a, 80–81

Можно ли посетителю использовать права другой страны ЕС в Дании?

Да. Действующее полное водительское удостоверение ЕС признаётся для указанных в нём категорий. Необходимо соответствовать минимальному возрасту. Учебное разрешение или временная справка взамен удостоверения не имеют такого же автоматического признания.

🔗 europa.eu • Your Europe, действительность прав и страховки

Обязательны ли мотошлемы в Дании?

Да. На обычном открытом мотоцикле водитель и пассажир должны носить защитные шлемы. Используйте шлем, соответствующий установленным требованиям и правильно застёгивайте его. Прежде чем рассчитывать на исключение для закрытого или специально оборудованного транспорта, проверьте конкретные правила.

🔗 retsinformation.dk • Дания, закон о движении, сводный приказ 118/2026, статьи 33a, 42, 53, 55a, 80–81

2. Автомагистраль

Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения механических транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков и контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды. Прямой доступ к прилегающим объектам и пересечения в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками обычно отсутствуют.

На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Категории участников, которым разрешено движение, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны соблюдать требования местных дорожных знаков и правил.

Автомагистраль Køge Bugt на маршрутах E20, E47 и E55. (Дания)
Wikimedia.org • News Oresund • CC BY
Как в Дании называют автомагистраль?

Датский термин — motorvej. Motortrafikvej — другая категория дороги для механических транспортных средств, на которой ограничение скорости автомагистрали автоматически не действует.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–48; постановление о знаках E42–E45 и D55–D56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Начало автомагистрали. Начало автомагистрали.

English • Traffic sign E 42 • Motorway. Marks a section where the special motorway and motorway entry/exit-road rules apply under sections 44–47 of the Road Traffic Act.

Dansk • Tavle E 42 • Motorvej. Tavlen angiver vejstrækning, hvor de særlige regler om kørsel på motorvej og til- og frakørselsveje til motorvej gælder, jf. færdselslovens §§ 44-47.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-08-06. Wikimedia original unmodified.

Конец автомагистрали. Конец автомагистрали.

English • Traffic sign E 44 • End of motorway. Normally not used where exit roads join the ordinary road network.

Dansk • Tavle E 44 • Motorvej ophører. Tavlen anvendes normalt ikke ved frakørslers tilslutning til det almindelige vejnet.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-08-06. Wikimedia original unmodified.

Какой предел скорости действует для автомобилей на автомагистрали Дании?

Для обычного легкового автомобиля без прицепа общий максимум — 130 км/ч. Соблюдайте более низкие ограничения по знакам и снижайте скорость с учётом движения, погоды или видимости. Для других категорий могут действовать иные пределы.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–48; постановление о знаках E42–E45 и D55–D56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Кому разрешено движение по автомагистрали в Дании?

Обычно автомагистралью и дорогами въезда и выезда могут пользоваться только механические транспортные средства или составы, которым разрешено двигаться со скоростью не менее 50 км/ч по ровной дороге. Это условие допуска не отменяет необходимости снижать скорость из-за дорожной обстановки или для безопасности.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–48; постановление о знаках E42–E45 и D55–D56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Что делать, если пропущен съезд с автомагистрали в Дании?

Продолжайте до следующего съезда и выбирайте безопасный маршрут. Не сдавайте назад, не разворачивайтесь и не пересекайте разделительную полосу ради пропущенного съезда.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–48; постановление о знаках E42–E45 и D55–D56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

3. Населённый пункт

Населённый пункт — территория с плотной застройкой, улицами и повседневной жизнью местных жителей. Водителям следует учитывать большее число пешеходов, велосипедистов и перекрёстков, а также припаркованные автомобили, общественный транспорт и транспортные средства, въезжающие на прилегающие территории или выезжающие с них.

Во многих странах в населённых пунктах действуют специальные правила дорожного движения и более низкие стандартные ограничения скорости. Границы могут определяться знаками въезда и выезда, наличием уличного освещения или другими установленными законом критериями, поэтому водители должны соблюдать местные знаки и правила.

Начало населённого пункта. (Skærbæk, Дания)
Wikimedia.org • Hjart • CC BY-SA
Как в Дании называют населённый пункт?

Датский термин — tættere bebygget område. Он обозначает населённый пункт, отмеченный знаками, к которому применяются городские правила движения.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 42; постановление о знаках 27, E55–E56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Как распознать населённый пункт в Дании?

На въездном знаке изображён силуэт города на белом фоне. Соответствующий знак, перечёркнутый красной диагональной линией, обозначает конец. Эти знаки имеют правовое значение даже без отдельного знака 50 км/ч.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 42; постановление о знаках 27, E55–E56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Начало населённого пункта. Начало населённого пункта.

English • Traffic sign E 55 • Built-up area. Marks an area where the Road Traffic Act's built-up-area rules apply. The geographical place name may appear in Danish and in English or a neighbouring country's official language. May be made as a supplementary plate and placed below C 56 ‘End of local speed limit’.

Dansk • Tavle E 55 • Tættere bebygget område. Tavlen angiver område, hvor færdselslovens regler for tættere bebygget område gælder. Der kan angives det geografiske bynavn på området på dansk samt på engelsk eller et nabolands officielle sprog. Tavlen kan udføres som undertavle og kan opsættes som undertavle til C 56 Ophør af lokal hastighedsbegrænsning.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27

SVG source: AleXXw • Public domain • Original revision 2011-11-07. Wikimedia original unmodified.

Конец населённого пункта. Конец населённого пункта.

English • Traffic sign E 56 • End of built-up area. The geographical place name may appear in Danish and in English or a neighbouring country's official language.

Dansk • Tavle E 56 • Ophør af tættere bebygget område. Der kan angives det geografiske navn på området på dansk samt på engelsk eller et nabolands officielle sprog.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27

SVG source: AleXXw • Public domain • Original revision 2011-11-07. Wikimedia original unmodified.

Каков предел скорости автомобилей в населённом пункте Дании?

Для обычного легкового максимум — 50 км/ч, если знаки не устанавливают другое. Более низкое ограничение по знаку или режиму зоны сохраняется, а условия могут требовать ещё меньшей скорости.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 42; постановление о знаках 27, E55–E56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Прекращает ли перекрёсток действие датского ограничения скорости населённого пункта?

Нет. Перекрёсток сам по себе не выводит вас за пределы населённого пункта. Пока вы в нём, действует обычный городской предел, кроме мест с другим ограничением скорости.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 42; постановление о знаках 27, E55–E56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

4. Ограничение скорости

Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе движения или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо постоянными, переменными или временными дорожными знаками.

Ограничение скорости — это предельное значение, а не скорость, которую нужно поддерживать. Водитель обязан ехать медленнее, если движение с максимально разрешённой скоростью небезопасно из-за дорожной обстановки, видимости, погоды, состояния дороги, присутствия уязвимых участников движения или состояния транспортного средства.

Знак ограничения скорости 50 км/ч. (Дания)
Wikimedia.org • Frühstückbeistefanie • CC BY-SA
Какие общие пределы скорости нужно знать автомобилисту в Дании?

Для обычного легкового автомобиля общие максимумы составляют 50 км/ч в населённых пунктах, 80 км/ч на обычных дорогах и дорогах для механического транспорта вне их и 130 км/ч на автомагистралях. На подходящих дорогах для механического транспорта знаки могут разрешать до 100 км/ч. Следуйте фактическим знакам; на многих участках автомагистралей предел ниже.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–43; постановление о знаках E39–E40, C55–C56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Начало ограничения скорости. Начало ограничения скорости.

English • Traffic sign C 55 • Local speed limit. Sets a limit on this road section under section 42 of the Road Traffic Act. Notwithstanding section 18(2), it applies until ended by an end sign, a distance on a supplementary plate or another speed limit. A mass plate may limit it to vehicles, including combinations, whose combined maximum authorised mass exceeds the stated value. It may apply only to specified vehicles where all these types appear on the same plate: lorry with any trailer, bus or coach with trailer, car up to 3,500 kg with trailer, and motorcycle with trailer. A plate may read ‘Noise’ where that is the reason for the limit.

Dansk • Tavle C 55 • Lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen fastsætter en lokal hastighedsbegrænsning for en strækning på den aktuelle vej, jf. færdselslovens § 42. Hastighedsbegrænsningen gælder uanset bestemmelsen i § 18, stk. 2, indtil den ophæves ved ophørstavle, ved afstandsangivelse på undertavle eller ved angivelse af anden hastighedsbegrænsning. Hastighedsbegrænsningen kan ved vægtangivelse på undertavle begrænses til kun at gælde for køretøjer, herunder vogntog, hvis samlede tilladte totalvægt overstiger den angivne. Hastighedsbegrænsningen kan begrænses til kun at gælde bestemte køretøjer, når alle følgende køretøjstyper er vist på én og samme undertavle; lastbil samt eventuelt tilkoblet påhængskøretøj, bus med påhængskøretøj, bil til og med 3.500 kg. med påhængskøretøj og motorcykel med påhængskøretøj. På undertavle kan teksten »Støj« angives, når det er årsagen til en lokal hastighedsbegrænsning.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-08. Wikimedia original unmodified.

Конец ограничения скорости. Конец ограничения скорости.

English • Traffic sign C 56 • End of local speed limit. May have a supplementary plate with the E 55 built-up-area symbol to emphasise that it stands within a built-up area, or plate UC 57 showing the general speed limit outside built-up areas.

Dansk • Tavle C 56 • Ophør af lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen kan være forsynet med undertavle med bysymbolet fra tavle E 55 for at understrege, at tavlen er opsat inden for tættere bebygget område. Tavlen kan være forsynet med undertavle UC 57 for at oplyse om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-08. Wikimedia original unmodified.

Разрешает ли датская дорога для механического транспорта автоматически 100 км/ч?

Нет. Обычный максимум на motortrafikvej — 80 км/ч. На подходящих участках знаки могут разрешать до 100 км/ч. Не делайте вывод о повышенном пределе только по ширине дороги или её въездному знаку.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–43; постановление о знаках E39–E40, C55–C56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Всегда ли датский знак автомагистрали разрешает 130 км/ч?

Нет. Общий максимум для легкового автомобиля — 130 км/ч, но на многих участках знаки устанавливают меньшую скорость. Ограничения для вашего транспортного средства или состава тоже могут быть ниже. Применяйте максимум конкретной дороги и транспортного средства.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 41–43; постановление о знаках E39–E40, C55–C56

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

5. Пешеходная дорожка

Пешеходная дорожка — дорожка или часть дороги, предназначенная главным образом для движения пешеходов. Она может проходить вдоль дороги, через парк или жилую зону либо отдельно от дорог для механических транспортных средств.

Пешеходная дорожка может быть предназначена исключительно для пешеходов или входить в состав дорожки для совместного движения с велосипедистами или другими участниками, которым разрешено ею пользоваться. Правила доступа и приоритета, а также категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, зависят от дорожных знаков и местных правил, действующих на этой дорожке.

Пешеходная дорожка
Пешеходная дорожка с указанием направления. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Что означает синий круглый знак пешеходной дорожки в Дании?

Он обозначает Gangsti — дорожку, которой обязаны пользоваться пешеходы и которая предназначена для них. Тротуар у дороги — fortov. Знак с символами пешехода и велосипеда обозначает совместный или разделённый объект.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; постановление о знаках D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Обязательная дорожка для пешеходов. Обязательная дорожка для пешеходов.

English • Traffic sign D 22 • Footpath. Pedestrians must use this path, which is reserved exclusively for them.

Dansk • Tavle D 22 • Gangsti. Tavlen angiver bane, som skal benyttes af gående og kun må benyttes af disse.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.

Можно ли велосипедистам пользоваться обычным датским тротуаром или пешеходной дорожкой?

Езда на велосипеде по fortov или gangsti обычно запрещена, кроме разрешённых правилами исключений. Не считайте знак только для пешеходов знаком совместной дорожки. Спешивайтесь там, где ехать нельзя.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; постановление о знаках D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Где идти, если на датской дороге нет тротуара или пешеходной дорожки?

Пользуйтесь подходящей обочиной; при отсутствии подходящего места для пешеходов может потребоваться идти по велодорожке или проезжей части. На проезжей части обычно идите слева, навстречу транспорту. Ведущие велосипед или мопед могут идти справа.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; постановление о знаках D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

6. Велосипедная дорожка

Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от движения механических транспортных средств, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.

Велосипедные дорожки могут быть предназначены для одностороннего или двустороннего движения, а также для совместного использования с другими участниками движения. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, направление движения, правила приоритета и обязательность её использования зависят от местных дорожных знаков и правил.

Велосипедная дорожка. Двустороннее движение велосипедистов. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Как в Дании называют велосипедную дорожку?

Термин — cykelsti. По Закону о дорожном движении она отличается от проезжей части для транспорта. Если для разных видов движения предусмотрены свои объекты, участники должны использовать часть для своего вида транспорта.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; постановление о знаках D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Можно ли пользоваться датской велодорожкой по любой стороне дороги?

Обычно пользуйтесь дорожкой справа по направлению движения. Дорожкой на противоположной стороне можно пользоваться, если это разрешают знаки или разметка, например при двустороннем движении. Одна ширина не устанавливает двусторонний режим.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; постановление о знаках D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Обязательная дорожка для велосипедистов. Обязательная дорожка для велосипедистов.

English • Traffic sign D 21 • Cycle path. Cyclists and riders of small mopeds must use this path, which is reserved for them, subject to section 14(3) of the Road Traffic Act. Pedestrians may also use it under section 10. A supplementary plate may require small mopeds to use the carriageway.

Dansk • Tavle D 21 • Cykelsti. Tavlen angiver bane, som skal benyttes af cyklister og førere af lille knallert og kun må benyttes af disse, dog under hensyntagen til færdselslovens § 14, stk. 3. Banen kan dog benyttes af fodgængere, jf. færdselslovens § 10. Det kan angives med undertavle, at lille knallert skal føres på kørebanen.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.

Предназначены ли датские велодорожки только для велосипедов?

Нет. Малые мопеды с конструктивной скоростью не выше 30 км/ч также обязаны пользоваться велодорожкой, если знаки не указывают иное. Водители должны выбирать скорость без опасности или неудобств. Не распространяйте это разрешение автоматически на более крупные мопеды или мотоциклы.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 10, 14, 49, 51; постановление о знаках D21–D27

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

7. Пешеходная зона

Пешеходная зона — территория, включающая одну или несколько улиц, предназначенная преимущественно для пешеходов. Доступ механических транспортных средств обычно запрещён либо разрешён только определённым пользователям, для определённых целей или в определённое время.

Пешеходы обычно могут использовать всю доступную ширину дорожного пространства. Правила движения велосипедистов, доставки грузов и движения общественного транспорта, а также ограничения скорости, остановки и парковки зависят от местных дорожных знаков и правил.

Пешеходная зона
Пешеходная улица, на которой разрешено движение транспорта, но пешеходы имеют преимущество. (Fiskergade, Ribe, Дания)
Wikimedia.org • Hjart • CC BY-SA
Как распознать доступ только для пешеходов в Дании?

Официальное название знака — gågade. Территория предназначена для пешеходов. Разрешение транспорта, включая временные ограничения, указывается дополнительной табличкой.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 26–27; постановление о знаках E49–E50

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Начало пешеходной зоны. Начало пешеходной зоны.

English • Traffic sign E 49 • Pedestrian street. Special rules apply: 1) Reserved for pedestrians. 2) Driving may be permitted, subject to points 4–8. 3) Permission is shown on a supplementary plate under section 18(3), points 2–5, or by ‘Driving permitted’ or plates permitting specified road users; times may be limited under section 9, U 3. 4) Driving is permitted only at very low speed, normally below 15 km/h. 5) Drivers must show particular care and consideration towards pedestrians under section 27(3) of the Road Traffic Act. 6) If pedestrians could come dangerously close to the passing vehicle, the driver must ensure they are aware of it and have made room before proceeding; they must not unnecessarily obstruct drivers. 7) Parking is permitted only in specially marked places, except for bicycles, mopeds and two-wheeled motorcycles. 8) Drivers must give way when leaving under section 26(3) of the Road Traffic Act. May be used with plates U 1, U 2 or U 6 for advance warning.

Dansk • Tavle E 49 • Gågade. Tavlen angiver et område, hvor følgende særlige færdselsregler gælder: 1) Området er reserveret til gående. 2) Tilladelse til kørsel i området kan gives. I så fald skal kørsel ske under iagttagelse af bestemmelserne i punkterne 4-8. 3) Eventuel tilladelse til kørsel angives på undertavle som anført i § 18, stk. 3, punkterne 2-5. Desuden kan anvendes undertavlen »Kørsel tilladt« eller andre undertavler, der tillader kørsel med bestemte færdselsarter. Tilladelse på undertavle kan afgrænses tidsmæssigt, jf. § 9, tavle U 3. 4) Kørsel i området må kun ske med meget lav hastighed (normalt under 15 km/h). 5) De kørende skal udvise særlig agtpågivenhed og hensynsfuldhed over for gående, jf. færdselslovens § 27, stk. 3. 6) Når der på vejen færdes personer, der kan komme i farlig nærhed af køretøjet under dettes passage, må kørslen ikke fortsættes, forinden føreren har sikret sig, at disse personer er opmærksomme på køretøjet og har givet plads for passage. Sådanne personer må dog ikke unødigt hindre de kørende i at komme frem. 7) Parkering i en gågade må ikke ske uden for særligt afmærkede pladser. Dette gælder dog ikke cykler, knallerter og tohjulede motorcykler. 8) Kørende har ubetinget vigepligt ved udkørsel fra en gågade, jf. færdselslovens § 26, stk. 3. Tavlen kan anvendes med undertavlerne U 1, U 2 eller U 6 til forvarsling.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-11. Wikimedia original unmodified.

Конец пешеходной зоны. Конец пешеходной зоны.

English • Traffic sign E 50 • End of pedestrian street.

Dansk • Tavle E 50 • Ophør af gågade.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-11. Wikimedia original unmodified.

Можно ли ездить на велосипеде в пешеходных зонах Дании?

Для езды на велосипеде необходимо разрешение, указанное для территории. Допущенный транспорт должен двигаться очень медленно, обычно ниже 15 км/ч, с особой осторожностью около пешеходов. Это отличается от правил cykelgade.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 26–27; постановление о знаках E49–E50

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Какие правила действуют для допущенного транспорта в пешеходной зоне Дании?

Продолжайте движение только после того, как люди рядом с транспортом заметят его и освободят место. Стоянка ограничена правилами gågade; при выезде из зоны водители обязаны безусловно уступать дорогу.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 26–27; постановление о знаках E49–E50

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

8. Автобусная остановка

Автобусная остановка — обозначенное место, где автобусы останавливаются для посадки и высадки пассажиров. Она может обозначаться знаком, павильоном, приподнятой платформой, дорожной разметкой или другой инфраструктурой общественного транспорта и располагаться у дороги либо в специально устроенном кармане.

При приближении к автобусной остановке водители должны внимательно следить за автобусами, пешеходами и пассажирами, пересекающими проезжую часть или выходящими на неё. Чтобы сохранять доступ к остановкам и обеспечивать обзорность, возле них могут действовать ограничения остановки и парковки.

Автобусная остановка
Автобусная остановка. (Орхус, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Какие запреты остановки и стоянки действуют у автобусных остановок Дании?

Остановка и стоянка запрещены на размеченном участке по обе стороны от знака автобусной остановки. При отсутствии разметки запрет действует в пределах 12 метров с каждой стороны от знака.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 29(2); постановление о знаках E31

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Можно ли кратко высадить пассажира на автобусной остановке в Дании?

Не считайте, что краткая высадка пассажира освобождает от запрета остановки. Используйте другое законное место и оставляйте зону посадки свободной.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 29(2); постановление о знаках E31

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Что делать возле остановившегося автобуса в Дании?

В населённом пункте снижайте скорость и при необходимости останавливайтесь, когда водитель автобуса сигнализирует об отъезде, чтобы автобус мог покинуть остановку. Водитель автобуса тоже обязан соблюдать осторожность.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 19, 29(2); постановление о знаках E31

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

9. Уступите дорогу

Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем выезжать на дорогу, пересекать её или вливаться в транспортный поток. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.

В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник движения, имеющий приоритет, не вынужден изменять скорость или направление.

Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу». (Skavnshøj, Дания)
Wikimedia.org • Beethoven9 • CC BY-SA
Что означает «уступить дорогу» в Дании?

Датское регулирование «уступите дорогу» устанавливает ubetinget vigepligt — безусловную обязанность уступить. Ясно покажите намерение заблаговременным снижением скорости и при необходимости остановитесь перед въездом в конфликтующий поток.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4, 26–27; постановление о знаках B11/B13, S11/S13

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Всегда ли нужно останавливаться при уступании дороги в Дании?

Нет. Уступка требует остановки при необходимости пропустить других участников или получить достаточный обзор. STOP требует полной остановки даже на пустой дороге.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4, 26–27; постановление о знаках B11/B13, S11/S13

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Уступите дорогу. Уступите дорогу.

English • Traffic sign B 11 • Give way. Road users entering or crossing a road must give way to moving traffic from both sides. Normally used with S 11 give-way line. With plates U 1 and UB 11,1, it gives advance warning of B 11 and B 13 respectively. D 12 compulsory roundabout direction may be placed below B 11.

Dansk • Tavle B 11 • Ubetinget vigepligt. Tavlen angiver, at trafikanterne ved kørsel ind på eller over en vej har vigepligt for den kørende færdsel fra begge sider (ubetinget vigepligt). Tavlen bruges normalt i forbindelse med S 11 Vigelinje. I kombination med undertavlerne U 1 og UB 11,1 bruges tavlen til forvarsling af henholdsvis B 11 og B 13. Under B 11 kan opsættes D 12 Påbudt kørselsretning i rundkørsel.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-05. Wikimedia original unmodified.

Что проверить перед продолжением после уступания дороги в Дании?

Ждите возможности безопасно выполнить манёвр. Проверьте приоритетный поток, обзор в обе стороны и место завершения. Пропуск одной машины не отменяет обязанностей перед другим водителем, велосипедистом или пешеходом.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4, 26–27; постановление о знаках B11/B13, S11/S13

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

10. Круговое движение

Круговое движение — организация движения на перекрёстке, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.

Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы поворота при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.

Круговое движение
Кольцевое пересечение на перекрёстке Australiensvej и Samsøgade в Эстербро. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Кто имеет преимущество на круговом перекрёстке в Дании?

Читайте регулирование уступки на въезде на датский круговой перекрёсток. При безусловной обязанности уступить пропустите транспорт на кольцевой проезжей части перед въездом; не путайте знак направления с полным указанием приоритета.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 16, 18, 26–27, 32; постановление о знаках B11/D12

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Обязательное направление движения на круговом перекрёстке. Обязательное направление движения на круговом перекрёстке.

English • Traffic sign D 12 • Compulsory direction around a roundabout.

Dansk • Tavle D 12 • Påbudt kørselsretning i rundkørsel.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.

Предупреждение о круговом движении. Предупреждение о круговом движении.

English • Traffic sign A 16 • Roundabout.

Dansk • Tavle A 16 • Rundkørsel.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Как выбирать полосу на круговом перекрёстке в Дании?

Выбирайте съезд заранее и соблюдайте стрелки и указатели. Держите размеченную траекторию и перестраивайтесь только там, где это разрешено и безопасно; приоритет перед въезжающими не даёт преимущества при смене полосы.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 16, 18, 26–27, 32; постановление о знаках B11/D12

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Что проверить при выезде с кругового перекрёстка в Дании?

Проверьте полосу, которую пересекаете или собираетесь занять, сигнализируйте и следите за пешеходами и велосипедистами у съезда. Соблюдайте отдельные переходы и не выезжайте, пересекая траекторию другого участника и вынуждая его уступить.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 16, 18, 26–27, 32; постановление о знаках B11/D12

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

11. Железнодорожный переезд

Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.

Участники движения обязаны приближаться к переезду осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки; нельзя останавливаться на путях, ожидать на них или допускать, чтобы транспортное средство оказалось на них заблокировано.

Железнодорожный переезд на Strandvejen. (Køge, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Когда нужно остановиться на железнодорожном переезде в Дании?

Не пересекайте, если видно или слышно приближающийся поезд, сигнал переезда требует остановки, шлагбаумы закрыты или движутся в любом направлении либо железнодорожники указывают на приближение поезда. Остановитесь на безопасном расстоянии перед путями и перед сигналом или шлагбаумом. Соблюдайте знак STOP и пересекайте без ненужной задержки, когда безопасно.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводный Закон 118 от 12 января 2026 года

Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами. Предупреждение о железнодорожном переезде со шлагбаумами.

English • Traffic sign A 73 • Level crossing with barriers.

Dansk • Tavle A 73 • Jernbaneoverkørsel med bomme.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд без шлагбаума. Ж/д переезд без шлагбаума.

English • Traffic sign A 72 • Level crossing without barriers. Plate UB 11,1 ‘Advance warning of Stop’ warns of a stop requirement at the crossing. The distance to the crossing appears on the plate.

Dansk • Tavle A 72 • Jernbaneoverkørsel uden bomme. Undertavle UB 11,1 Forvarsling for Stop bruges til forvarsling af stop ved jernbaneoverkørsel. Afstand til jernbaneoverkørslen angives på undertavlen.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд с одним путём. Ж/д переезд с одним путём.

English • Traffic sign A 74,1 • Crossbuck for a single-track level crossing.

Dansk • Tavle A 74,1 • Krydsmærke for enkeltsporet jernbaneoverkørsel.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Ж/д переезд с двумя или более путями. Ж/д переезд с двумя или более путями.

English • Traffic sign A 74,2 • Crossbuck for a multi-track level crossing.

Dansk • Tavle A 74,2 • Krydsmærke for flersporet jernbaneoverkørsel.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Нужна ли остановка на каждом неохраняемом переезде Дании?

Закон о дорожном движении не требует повсеместной остановки лишь из-за отсутствия шлагбаумов. Подъезжайте с особой осторожностью, смотрите и слушайте, выбирайте скорость, позволяющую остановиться до путей. Соблюдайте знак STOP и не пересекайте при видимом или слышимом приближении поезда либо другом требовании остановки на переезде.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводный Закон 118 от 12 января 2026 года

Что делать при очереди за железнодорожным переездом в Дании?

Ждите перед путями, пока за переездом не освободится место для всего автомобиля. Не следуйте за другим автомобилем на пути, не проверив выезд. Оставляйте пути свободными, даже если поезд не виден.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводный Закон 118 от 12 января 2026 года

12. Животные на дороге

Предупреждение о пересечении дороги животными обозначает место или участок, где дикие животные, домашний скот или животные под всадниками могут выходить на дорогу или пересекать её. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, среди растительности или в плохую погоду.

Водителю следует снизить скорость, следить за обстановкой по обеим сторонам дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан не пугать животных, не создавать для них опасности и избегать столкновений с ними.

Знак предупреждения о бизонах и скотопрогонная решётка в лесу бизонов Almindingen. (Bornholm, Дания)
Wikimedia.org • Beethoven9 • CC BY-SA
Какие животные встречаются на дорогах Дании?

В зависимости от местности на сельских дорогах могут встречаться олени и сельскохозяйственные животные. Предупреждения о животных и местные сведения об опасности указывают, где нужна особая осторожность; не считайте, что опасность заканчивается сразу за знаком.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 3, 20–23, 27, 41; постановление о знаках, знаки A

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Предупреждение о скоте на дороге. Предупреждение о скоте на дороге.

English • Traffic sign A 27 • Livestock. Symbols showing other animals may be used.

Dansk • Tavle A 27 • Kreaturer. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Предупреждение о переходе дороги оленями. Предупреждение о переходе дороги оленями.

English • Traffic sign A 26 • Wild animals. Symbols showing other animals may be used.

Dansk • Tavle A 26 • Dyrevildt. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.

Источники

🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13

SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.

Вводит ли датский знак с изображением животных новый предел скорости?

Предупреждение о животных само по себе не устанавливает числовое ограничение скорости. Соблюдайте действующий предел, но снижайте скорость, если животные могут выйти на дорогу или видимость недостаточна. Отдельный ограничивающий скорость знак также обязателен.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 3, 20–23, 27, 41; постановление о знаках, знаки A

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Что делать при выходе животного на дорогу в Дании?

Отпустите педаль газа, оцените обстановку сзади и при необходимости плавно тормозите. Не совершайте резких манёвров на встречную полосу или за пределы дороги. Оставляйте место сельскохозяйственным животным и верховым животным, не пугайте их ненужными сигналами и учитывайте, что за ними могут следовать другие животные.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 3, 20–23, 27, 41; постановление о знаках, знаки A

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

13. Движение во встречном направлении

Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против установленного направления движения транспортного потока. Это может произойти на односторонней дороге, дороге с разделёнными проезжими частями, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.

Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать требования знаков направления движения и запрета въезда, стрелок на полосах и дорожной разметки. Если водитель случайно въехал против разрешённого направления движения, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.

Движение во встречном направлении
Знак запрета въезда на Asylgade. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Orf3us • CC BY
Как избежать движения против установленного направления в Дании?

Здесь обычно действует правостороннее движение. Держитесь правильной стороны дороги и учитывайте знаки запрета въезда и одностороннего движения, чтобы распознать запрещённый въезд; не въезжайте на съезд против разрешённого направления.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4, 15, 18, 46, 48; постановление о знаках C19/E19

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Какие знаки предотвращают движение против установленного направления в Дании?

Учитывайте вместе знаки запрета въезда, одностороннего движения, стрелки по полосам и временные указания; широкая дорога не обязательно двусторонняя. Перед въездом на автомагистраль, скоростную дорогу, одностороннюю улицу или соединительный съезд проверяйте разрешённое направление, не полагаясь только на навигатор.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4, 15, 18, 46, 48; постановление о знаках C19/E19

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

Что делать при въезде против потока в Дании?

Не продолжайте движение по встречной полосе и не пытайтесь двигаться задним ходом или разворачиваться поперёк скоростной дороги. Снизьте скорость, при безопасной возможности предупредите других, по возможности остановитесь в защищённом месте вне потока и свяжитесь с полицией или оператором дороги.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4, 15, 18, 46, 48; постановление о знаках C19/E19

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

14. Селективные ограждения

Селективные ограждения — физические устройства контроля доступа, пропускающие определённых участников движения или транспортные средства, имеющие разрешение, и ограничивающие движение остального транспорта. Это могут быть стационарные, съёмные, складные или выдвижные столбики, ворота, шлагбаумы и устройства, ограничивающие ширину.

Категории участников, которым разрешён проезд, определяются дорожными знаками, условиями доступа и местными правилами, а не только самим ограждением. Следует подъезжать медленно, убедиться в наличии права проезда и дождаться полного открытия или отвода подвижного ограждения.

Ловушка на автобусном проезде, препятствующая проезду обычных транспортных средств. (Дания)
Wikimedia.org • Thomas Hindsgaul • CC BY
Что контролирует устройство выборочного ограничения доступа в Дании?

Столбик, ворота, ограничитель для автобусов или иное физическое устройство контроля доступа может пропускать одних участников и исключать других. Это не универсальная категория дорожных знаков. В Дании нужно проверять соответствующий знак или местное распоряжение о движении.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Færdselsloven, сводная редакция 12 января 2026 года №118 — параграфы 18,26,32–33a и 44–46; полный официальный PDF

Можно ли велосипедисту или мотоциклисту проехать через промежуток рядом с устройством ограничения доступа в Дании?

Только если действующие правила доступа разрешают проезд этому участнику, а проход безопасен и предназначен для него. Промежуток для пешеходов или велосипедистов не разрешает проезд мотоциклу или автомобилю без права доступа.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Færdselsloven, сводная редакция 12 января 2026 года №118 — параграфы 18,26,32–33a и 44–46; полный официальный PDF

Можно ли проехать через подвижный барьер во время его открытия в Дании?

Ждите полного открытия или опускания барьера и разрешающего сигнала либо допуска. Не следуйте за допущенным автобусом или экстренным транспортом через закрывающиеся ворота.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Færdselsloven, сводная редакция 12 января 2026 года №118 — параграфы 18,26,32–33a и 44–46; полный официальный PDF

15. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы чтобы указывать участникам движения, когда можно ехать, следует готовиться к остановке или необходимо ожидать, не начиная движение. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники движения всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

Светофоры
Светофоры на Den Kvikke Vej у Fredensbro. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Что делать при красном, жёлтом и зелёном сигналах в Дании?

Красный означает остановку перед соответствующей линией. Жёлтый обычно предупреждает о смене сигнала и требует остановки, если она возможна безопасно; не ускоряйтесь, чтобы успеть проехать. Зелёный разрешает движение только при свободном пути. Соблюдайте местные правила стрелок, мигающих сигналов и стоп-линий.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Правила знаков 425/2023, параграфы 65-66, X11-X16

Можно ли поворачивать на красный в Дании?

Автомобиль должен остановиться на красный и ждать зелёного сигнала для своего направления. Отдельная зелёная стрелка разрешает только указанное движение. Любое обозначенное исключение для отдельной категории участников ограничено этой категорией; оно не даёт автомобилям общего разрешения поворачивать на красный.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Правила знаков 425/2023, параграфы 65-66, X11-X16

Отменяет ли зелёный сигнал обязанность уступать пешеходам в Дании?

Нет. Зелёный не гарантирует, что перекрёсток свободен. Проверяйте наличие людей, уже переходящих дорогу, транспорта, завершающего манёвр, и отдельных сигналов для пешеходов, велосипедистов или поворота. Не въезжайте, если не сможете безопасно освободить перекрёсток.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении параграфы 10(4),(7),27(5)-(6)

16. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красное изображение стоящего человека запрещает начинать переход, а зелёное изображение идущего человека разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без неоправданных задержек, а поворачивающие водители должны сохранять внимательность и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

Пешеходные светофоры в Копенгагене. (Дания)
Wikimedia.org • CAPTAIN RAJU • CC BY-SA
Что означают пешеходные сигналы в Дании?

При наличии сигналов зелёный силуэт идущего человека разрешает начать переход, а красный силуэт стоящего человека запрещает начинать его. Убедитесь, что транспорт остановился, и следуйте конкретному местному символу или звуковому указанию.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Правила знаков 425/2023, параграфы 65-66, X11-X16

Что делать при смене пешеходного сигнала во время перехода в Дании?

Если при смене сигнала вы уже в регулируемой зоне перехода, по возможности продолжайте до ближайшего тротуара, островка безопасности или обочины. Не начинайте новый переход на красный и не задерживайтесь без необходимости.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Правила знаков 425/2023, параграфы 65-66, X11-X16

Могут ли поворачивающие водители игнорировать пешеходов на регулируемом переходе в Дании?

Нет. Водители должны следить за пешеходами, ещё находящимися на переходе, и соблюдать местные правила уступки при повороте. Разрешающий сигнал для транспорта не оправдывает наезд на человека, ещё не достигшего безопасного места.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении параграфы 10(4),(7),27(5)-(6)

17. Дорожная разметка

Дорожная разметка — линии, символы, стрелки, слова и другие обозначения на поверхности дороги, используемые для регулирования, направления или информирования участников движения. Она может разделять полосы и встречные потоки, показывать места остановки или места, где следует уступить дорогу, обозначать пешеходные и велосипедные переходы и участки для отдельных категорий участников движения.

Участники движения должны соблюдать требования дорожной разметки наряду с соответствующими знаками, сигналами и правилами. Цвета, рисунки и правовое значение могут отличаться по странам.

Дорожная разметка
Разметка «Уступите дорогу» перед театром Holbæk. (Holbæk, Дания)
Wikimedia.org • 80eren • CC0
Какую разметку важно распознавать в Дании?

Распознавайте стоп-линии и линии уступки дороги, разделительные линии полос, сплошные линии, направляющие стрелки и разметку переходов. Их цвет, форма и точное правовое значение определяются местными правилами; не переносите автоматически правила другой страны.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4; постановление о знаках 54–61, Q44/Q46, S13/S22, R11–R15; поправка 1501/2023

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — поправка терминологии Q44/Q46, действует с 1 января 2024 года

Можно ли пересекать сплошную линию в Дании?

В Дании сплошную линию Q44 обычно нельзя пересекать, в том числе при обычном повороте или доступе к недвижимости. Необходимые исключения охватывают отдельные случаи, например дорожные работы или остановившийся либо стоящий транспорт, с особой осторожностью, и специально разрешённые манёвры длинномерного транспорта. При двойных линиях следуйте ближайшей. Одна свободная дорога не является исключением.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4; постановление о знаках 54–61, Q44/Q46, S13/S22, R11–R15; поправка 1501/2023

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — поправка терминологии Q44/Q46, действует с 1 января 2024 года

Можно ли игнорировать стрелки или стоп-линии, если знаки плохо заметны в Дании?

Нет. Стрелки по полосам, стоп-линии и разметка уступки дороги могут указывать место ожидания или разрешённое направление с полосы. Учитывайте их вместе со светофорами, вертикальными знаками и указаниями уполномоченных регулировщиков; возможны также временные изменения.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, LBK 118/2026 — 4; постановление о знаках 54–61, Q44/Q46, S13/S22, R11–R15; поправка 1501/2023

🔗 retsinformation.dk • Датское постановление о знаках BEK 425/2023 — действующие описания знаков и разметки

🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — поправка терминологии Q44/Q46, действует с 1 января 2024 года

18. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями механических транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.

Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Удостоверение может быть временным, предоставлять полное право управления или содержать ограничения; его действие также может быть приостановлено, а само удостоверение — аннулировано, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.

Лицевая сторона датского водительского удостоверения.
Wikimedia.org • Infestor • CC BY
Какие права нужны для обычного автомобиля в Дании?

В Дании категория B обычно даёт право управлять обычным легковым автомобилем с учётом массы, числа мест и других условий удостоверения. Для мотоциклов, тяжёлого транспорта, прицепов или пассажирских перевозок может требоваться другая категория.

🔗 europa.eu • Your Europe — действующее признание и срок полноценных прав ЕС; учебные, временные документы и условия вне ЕС рассматриваются отдельно

🔗 europa.eu • Your Europe — автомобили категории B/BE; национальные условия категорий сохраняются

Может ли приезжий водить в Дании с иностранными правами?

Действительное полное водительское удостоверение другой страны ЕС признаётся для открытых в нём категорий при соблюдении местного минимального возраста. Учебное удостоверение или временная справка взамен него не признаются автоматически за границей. Для удостоверений вне ЕС проверяйте национальные правила признания.

🔗 europa.eu • Your Europe — действующее признание и срок полноценных прав ЕС; учебные, временные документы и условия вне ЕС рассматриваются отдельно

🔗 europa.eu • Your Europe — автомобили категории B/BE; национальные условия категорий сохраняются

Заменяет ли международное удостоверение оригинал прав в Дании?

Нет. Действительного полного удостоверения ЕС обычно достаточно для вождения в других странах ЕС; международное удостоверение не заменяет его. Владельцам удостоверений вне ЕС следует проверять национальные требования и иметь основное удостоверение вместе с признаваемым международным документом.

🔗 europa.eu • Your Europe — действующее признание и срок полноценных прав ЕС; учебные, временные документы и условия вне ЕС рассматриваются отдельно

🔗 europa.eu • Your Europe — автомобили категории B/BE; национальные условия категорий сохраняются

19. Дорожное зеркало

Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников движения, чем обычное плоское зеркало.

Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать воспринимаемые расстояние, скорость и направление движения, а качество обзора может ухудшаться в темноте, из-за погоды, загрязнения или повреждения зеркала. Водитель всё равно обязан непосредственно следить за дорожной обстановкой, соблюдать приоритет и продолжать движение только тогда, когда это безопасно.

Дорожное зеркало
Дорожное зеркало на Proviantmagasingraven. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Manfred Werner • CC BY-SA
Что такое дорожное зеркало?

Дорожное зеркало — придорожное средство улучшения обзора, помогающее увидеть за закрытым поворотом или препятствием. Оно даёт непрямой обзор, который может быть ограничен или искажён; оно не заменяет проверку безопасности движения.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Совет Монмутшира, придорожные зеркала обзора

🔗 devon.gov.uk • Совет графства Девон, зеркала на дорогах

🔗 hse.gov.uk • HSE, обзор на транспортных маршрутах и зеркала

Показывает ли дорожное зеркало точное изображение?

Нет. Отражение может искажаться, а блики, плохая погода или грязь — ограничивать обзор. Скорость приближающегося автомобиля трудно оценить по зеркалу. Не полагайтесь только на него.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Совет Монмутшира, придорожные зеркала обзора

🔗 devon.gov.uk • Совет графства Девон, зеркала на дорогах

🔗 hse.gov.uk • HSE, обзор на транспортных маршрутах и зеркала

Означает ли пустое зеркало, что дорога свободна?

Нет. Другой участник может находиться вне отражаемой области, скрываться в бликах или быть слишком маленьким для обнаружения. Всегда проверяйте дорогу напрямую перед продолжением.

🔗 monmouthshire.gov.uk • Совет Монмутшира, придорожные зеркала обзора

🔗 devon.gov.uk • Совет графства Девон, зеркала на дорогах

🔗 hse.gov.uk • HSE, обзор на транспортных маршрутах и зеркала

20. Государственная граница

Государственная граница — установленная законом граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что в другой стране могут отличаться правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки и требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться в пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

Государственная граница
Знак государственной границы при въезде в Данию.
Wikimedia.org • Rémih • CC BY-SA
Что такое международная граница?

Международная граница — юридическая граница между двумя странами.

🔗 dictionary.cambridge.org • Cambridge Dictionary, определение международной границы

Требует ли знак границы остановки?

Обычно нет. Останавливайтесь лишь по требованию светофоров, шлагбаумов, сотрудников, таможенных знаков, паспортного контроля или другого указания.

🔗 europa.eu • Your Europe, проездные документы граждан ЕС; пример ЕС

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.4, общая информация о скорости на границах; справочник системы знаков

Могут ли ограничения скорости меняться на границе?

Да. В стране назначения могут действовать другие общие ограничения для автомагистралей, населённых пунктов, загородных дорог и отдельных категорий транспорта.

🔗 europa.eu • Your Europe, проездные документы граждан ЕС; пример ЕС

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, раздел G V.4, общая информация о скорости на границах; справочник системы знаков

21. Велосипедный маршрут

Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, помогающий велосипедистам добраться из одного пункта в другой или проехать через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, улицам с небольшим транспортным потоком, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.

Велосипедный маршрут не обязательно предполагает использование дороги или дорожки исключительно велосипедистами. Его не следует путать с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и категории участников, которым разрешено движение зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.

Информационный указатель направлений велосипедного маршрута. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Andreas Wolf 01 • CC BY-SA
Как распознать велосипедный маршрут?

Велосипедные маршруты обычно обозначаются указателями направлений, символами велосипедов, номерами маршрутов, цветами или обозначениями пунктов назначения. Вид знаков и система нумерации различаются по странам и регионам.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы D, G и H; статья 26 bis; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 18, 21 и 27; международные положения с учётом национального закона

Имеют ли велосипедисты преимущество на велосипедном маршруте?

Не автоматически. Обозначенный велосипедный маршрут обычно не меняет правила преимущества. Велосипедисты должны продолжать соблюдать светофоры, знаки уступания и остановки, правила пересечений и другие применимые нормы.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы D, G и H; статья 26 bis; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 18, 21 и 27; международные положения с учётом национального закона

Что делать при противоречии указателя велосипедного маршрута дорожному знаку?

Всегда следуйте официальным дорожным знакам, сигналам и разметке. Указатель маршрута помогает ориентироваться и не отменяет запрет, обязательное направление, закрытие дороги или другое регулирование.

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, приложение 1, разделы D, G и H; статья 26 bis; справочник системы знаков

🔗 wetten.overheid.nl • Венская конвенция о дорожном движении, статьи 18, 21 и 27; международные положения с учётом национального закона

22. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства в неподвижном состоянии на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может разрешаться, ограничиваться, предусматриваться только для определённых пользователей, ограничиваться по времени или запрещаться дорожными знаками, разметкой, правилами парковочных зон и местными правилами. Водитель должен парковаться не создавая опасности или неоправданных помех и соблюдать требования к оплате, разрешениям, категориям транспортных средств и максимальной продолжительности стоянки.

Знак стоянки у Platformen. (Esbjerg, Дания)
Wikimedia.org • Kent Madsen • CC BY-SA
Всегда ли ограничения времени стоянки в Дании контролируются парковочным автоматом?

Нет. На некоторых парковках используется парковочный диск (p-skive) вместо билета или разрешения. Читайте знак парковки: если диск требуется, настройка времени входит в законные условия стоянки.

🔗 retsinformation.dk • Дания, постановление о парковочных дисках

Что обычно отличает краткую остановку от стоянки в Дании?

Остановки короче трёх минут, посадка и высадка пассажиров, погрузка и разгрузка исключены из определения стоянки. Запрет остановки всё равно может их запрещать.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводная редакция января 2026 года, параграф 2(18)

Всегда ли в Дании нужно парковаться справа?

Обычно используйте правую сторону по направлению движения. Левая также разрешена на односторонних и менее загруженных дорогах, с учётом других ограничений.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводная редакция января 2026 года, параграф 28(2)

23. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена кратковременная остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённые часы или дни, в отношении отдельных категорий транспортных средств или на отдельных участках дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

Парковка запрещена
Знак запрета стоянки на Parkstien. (Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Можно ли парковаться перед датским подъездным путём?

Нет. Не паркуйтесь перед въездом на территорию или выездом с неё и не затрудняйте доступ существенным образом.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводная редакция января 2026 года, параграф 29(3)(2)

24. Остановка запрещена

Остановка запрещена означает, что добровольная остановка транспортного средства в указанном месте не разрешается даже на короткое время для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки. Это более строгий запрет, чем запрет парковки.

Он может обозначаться дорожным знаком, разметкой или местным правилом. Водитель должен продолжить движение до места, где остановка разрешена, если только остановиться не вынуждают дорожная обстановка, чрезвычайная ситуация или другое законное требование.

Остановка запрещена
Знак запрета остановки рядом с автобусом Metro на Vindebrogade. (Копенгаген, Дания)
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Как близко к датскому перекрёстку можно останавливаться?

Не останавливайтесь и не стойте на перекрёстке или в пределах 10 метров от ближайшего края пересекающей проезжей части. Если рядом примыкает велодорожка, установленная законом точка отсчёта меняется.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводная редакция января 2026 года, параграф 29(1)(2)

Можно ли останавливаться непосредственно перед датским пешеходным переходом?

Нет. Остановка и стоянка запрещены на переходе и в пределах 5 метров перед ним.

🔗 retsinformation.dk • Дания, Закон о дорожном движении, сводная редакция января 2026 года, параграф 29(1)(1)

25. Параллельная парковка

Параллельная парковка — способ размещения автомобиля параллельно краю дороги, обычно на месте между двумя припаркованными транспортными средствами. Часто применяется там, где парковочные места расположены вдоль улицы.

Обычно автомобиль сначала размещают рядом со свободным местом, затем задним ходом вводят в него, внимательно проверяя обстановку в зеркалах, слепых зонах и вокруг автомобиля. В итоге автомобиль должен находиться внутри разрешённой зоны и достаточно близко к краю дороги, не создавая помех другим участникам движения.

Параллельная парковка
Автомобили, припаркованные параллельно вдоль улицы. (Дания)
Wikimedia.org • Heb • CC BY-SA
Как должен располагаться автомобиль после параллельной парковки?

Автомобиль должен полностью находиться в разрешённом парковочном пространстве, достаточно близко к краю дороги и не создавать ненужных помех движению или доступу к другим автомобилям.

🔗 ris.bka.gv.at • Австрия, StVO, разделы 2, 23–24 и 52

🔗 gov.uk • Великобритания, Highway Code, правила 238–252; пример национальных рекомендаций

🔗 gov.uk • Министерство транспорта Великобритании, знаки регулирования парковки и разметка

🔗 wegcode.be • Бельгия, Правила дорожного движения 1975, статьи 2 и 23–27