Дорожные знакиРоссия
Правила дорожного движения
Россия
76. Трамвай
Трамвай — пассажирское транспортное средство, движущееся по рельсам, обычно по улицам или выделенным путям городской или пригородной сети. Трамвайные пути могут быть встроены в проезжую часть, отделены от другого движения или сочетать оба варианта на одном маршруте.
Поскольку трамвай направляется рельсами и не может объехать препятствие, другим участникам следует быть особенно осторожными возле путей, переездов и остановок. Правила приоритета и взаимодействия различаются по странам.
77. Поезд
Поезд — железнодорожное транспортное средство или группа соединённых вагонов, движущихся по путям для перевозки пассажиров, грузов или обоих. Поезда используют специализированную железнодорожную инфраструктуру и могут пересекать дороги на переездах.
При приближении к путям участники должны соблюдать предупреждающие знаки, шлагбаумы, световые и звуковые сигналы и не въезжать на переезд, если не могут полностью освободить его. Поезду требуется большое расстояние для остановки, и он не может объехать препятствие.
78. Рельсовый путь
Рельсовый путь — пара рельсов для направления трамваев, поездов и других рельсовых транспортных средств. Пути могут идти вдоль дороги, пересекать её или быть встроены непосредственно в проезжую часть, где рельсовый и обычный транспорт используют одно пространство.
Следует проявлять особую осторожность, поскольку рельсовый транспорт не может объехать препятствие и требует значительного тормозного пути. Водители, велосипедисты и пешеходы обязаны соблюдать приоритет, светофоры, предупреждающие знаки и правила пересечения и не должны без необходимости блокировать пути.
79. Жилой прицеп
Жилой прицеп — буксируемый прицеп для временного проживания во время путешествий или кемпинга. Обычно он имеет спальные места и может включать кухню, сиденья, места хранения, умывальник или туалет.
При буксировке водитель должен убедиться в правильном соединении, безопасной загрузке и соблюдении допустимых пределов буксировки и массы. Жилой прицеп увеличивает длину и массу состава, изменяет управляемость и тормозной путь.
80. Прицеп
Прицеп — транспортное средство, предназначенное для буксировки другим транспортным средством и не имеющее собственного привода для движения. Прицепы используются для перевозки грузов, оборудования, лодок, караванов и других объектов и сильно различаются по размеру и массе.
При буксировке водитель должен обеспечить правильное соединение, надёжную загрузку и соответствие прицепа буксирующему автомобилю. Прицеп увеличивает длину и массу состава, тормозной путь и пространство для поворота.
81. Сцепное устройство
Сцепное устройство, также называемое фаркопом или буксировочной сцепкой, — устройство на транспортном средстве для надёжного соединения прицепа, каравана или другого буксируемого средства. Легковые автомобили часто используют шаровую сцепку, а тяжёлые транспортные средства — другие механические системы.
Сцепка и буксирующее транспортное средство должны быть подходящими для прицепа и соответствующих нагрузок. Водитель обязан соблюдать разрешённую буксировочную способность, ограничения сцепки, массу прицепа и требования к правам, тормозам и безопасности.
82. Пожарная машина
Пожарная машина — экстренное транспортное средство пожарно-спасательной службы для доставки пожарных, оборудования для тушения, спасательного оборудования или воды к пожарам, авариям и другим чрезвычайным ситуациям. Разные типы машин предназначены для тушения, спасательных операций, работы на высоте и других специальных задач.
При выезде пожарная машина может использовать маячки и сирену и иметь приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.
83. Сирена
Сирена — громкое предупреждающее устройство, привлекающее внимание и сообщающее о приближении экстренного или приоритетного транспортного средства. Сирены обычно установлены на скорых, пожарных и полицейских машинах и могут выдавать чередующиеся или меняющиеся тона для быстрого распознавания.
При приближении автомобиля с работающей сиреной участникам следует сохранять внимание, определить направление его движения и безопасно освободить путь. Точные правила приоритета и разрешённого использования сирен различаются по странам.
84. Колонна
Колонна — группа транспортных средств, организованно движущихся вместе, обычно по одному маршруту и к одной цели. Колонна может состоять из обычных, военных транспортных средств, негабаритных перевозок или участников организованной поездки.
Водители в колонне должны сохранять безопасную дистанцию, соблюдать применимые правила и не мешать другому движению. Само участие в колонне не даёт специального приоритета, если только это не предусмотрено законом, сопровождением или мерами регулирования.
85. Световые сигналы экстренных служб
Световые сигналы экстренных служб — специальные мигающие или вращающиеся огни на уполномоченных экстренных или приоритетных транспортных средствах, повышающие их заметность и предупреждающие других. Их обычно используют полиция, скорая, пожарные и другие службы при реагировании на происшествия.
Цвет, значение и разрешённое использование маячков различаются по странам. Когда они включены, участники должны сохранять внимание, определить приближающееся транспортное средство и соблюдать местные правила уступки или создания свободного пути.
86. Сельскохозяйственная техника
Сельскохозяйственная техника включает транспортные средства, машины и оборудование для сельскохозяйственных работ: обработки почвы, посадки, уборки урожая, кошения, перевозки продукции и использования сельхозорудий. Примеры: тракторы, комбайны, самоходные опрыскиватели, косилки и другая специальная техника.
Она может быть предназначена преимущественно для полей, но иногда должна двигаться по дорогам общего пользования. В этом случае требования к регистрации, водительскому удостоверению, освещению, габаритам, скорости и доступу к дорогам зависят от типа и юридической классификации машины.
87. Электровелосипед
Электровелосипед, или e-bike, — велосипед с электродвигателем, помогающим райдеру во время движения. Большинство используют педальную помощь, то есть мотор добавляет мощность, когда человек крутит педали.
Юридическая классификация зависит от мощности мотора, максимальной скорости помощи и способности мотора приводить велосипед в движение без педалирования. Более быстрые или мощные модели могут считаться мопедами или другим моторным транспортным средством и подпадать под иные требования к правам, шлему, регистрации и страхованию.
88. Электромобиль
Электромобиль, или EV, — транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей и хранящее электроэнергию в перезаряжаемой батарее или другой системе накопления. Полностью электрическое транспортное средство использует только электрическую энергию, а подключаемый гибрид сочетает электрический привод с другим источником, например двигателем внутреннего сгорания.
Электромобили заряжаются от внешнего источника через подходящую точку или станцию зарядки. Требования к правам, регистрации, страхованию, парковке и доступу зависят от категории транспортного средства и местных правил, а не только от электрического привода.
89. Pedelec
Pedelec, сокращение от pedal electric cycle, — велосипед с электродвигателем, обеспечивающим помощь во время педалирования. Мотор дополняет усилие райдера, а не полностью заменяет педалирование.
Допустимые мощность и скорость помощи зависят от местного законодательства. Если велосипед остаётся в установленных пределах, он обычно считается велосипедом, а не мопедом или мотоциклом. Более быстрые модели с электропомощью обычно отдельно классифицируются как speed pedelec.
90. Квадрицикл
Квадрицикл — это четырёхколёсное механическое транспортное средство, относящееся к категории ниже или отдельной от обычного легкового автомобиля. Квадрициклы могут быть предназначены для перевозки пассажиров, перевозки грузов или отдыха и оснащаться двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем.
Правила дорожного движения обычно различают лёгкие квадрициклы с относительно небольшой мощностью и максимальной конструктивной скоростью и более тяжёлые или мощные квадрициклы. Требования к водительскому удостоверению, шлему, регистрации, страхованию и допуску на дороги зависят от юридической классификации транспортного средства и местных правил дорожного движения.
91. Микроавтомобиль
Микроавтомобиль — это очень небольшое механическое транспортное средство, предназначенное главным образом для коротких поездок и передвижения в городе. Обычно он имеет закрытый пассажирский салон, четыре колеса и одно или два места, хотя конструкция и юридическая классификация могут различаться.
Многие микроавтомобили юридически классифицируются как лёгкие квадрициклы, а не как обычные легковые автомобили. Более мощные или быстрые модели могут относиться к категории тяжёлых квадрициклов или легковых автомобилей. Поэтому требуемое водительское удостоверение, минимальный возраст, регистрация, страхование, максимальная скорость и доступ на дороги зависят от официальной юридической классификации транспортного средства.
92. Квадроцикл (ATV)
Квадроцикл (ATV) — это механическое транспортное средство, предназначенное для движения по пересечённой или неровной местности, а в некоторых случаях также по обычным дорогам. Квадроциклы (ATV) обычно имеют четыре колеса, широкие шины и компактный кузов и используются для отдыха, сельского и лесного хозяйства или других внедорожных работ.
Разрешено ли использовать квадроцикл (ATV) на дорогах общего пользования, зависит от его категории транспортного средства, регистрации, оснащения и местных правил дорожного движения. Некоторые квадроциклы (ATV) допущены к дорожному движению, тогда как другие предназначены исключительно для бездорожья.
93. Фургон
Фургон — это механическое транспортное средство с закрытым кузовом, обычно используемое для перевозки грузов, оборудования или пассажиров. Фургоны варьируются от небольших развозных автомобилей до более крупных коммерческих транспортных средств и могут иметь грузовое пространство, пассажирские сиденья или сочетание того и другого.
Поскольку фургоны существенно различаются по размеру, массе и назначению, в зависимости от их классификации в конкретной стране могут применяться разные требования к водительскому удостоверению, скорости, парковке или доступу на дороги.
94. Автодом
Рекреационное транспортное средство (RV) — это транспортное средство, спроектированное или переоборудованное для путешествий, отдыха и временного проживания. Термин может включать автодома, кемпервэны и, в более широком смысле, буксируемые караваны или кемпинговые прицепы.
Такие транспортные средства могут иметь спальные места, сиденья, кухонное оборудование, места для хранения и санитарные удобства. Их юридическая классификация, требования к водительскому удостоверению, правила парковки и допустимые размеры или масса различаются между странами.
95. Скутер
Скутер — это двухколёсное механическое транспортное средство, обычно характеризующееся рамой с низкой посадкой, платформой или подножками для водителя и сравнительно небольшими колёсами. Скутеры могут иметь бензиновый или электрический привод и варьироваться от низкоскоростных мопедов до более мощных транспортных средств, юридически классифицируемых как мотоциклы.
Правила, применяемые к скутеру, зависят главным образом от его максимальной скорости, мощности, объёма двигателя и юридической категории транспортного средства. Поэтому требования к шлему, водительскому удостоверению, регистрации и положению на дороге различаются между странами и типами скутеров.
96. Trikke
Trikke — это трёхколёсное персональное транспортное средство для езды стоя с одним передним и двумя задними колёсами. Пользователь стоит на платформах между колёсами и управляет рулём. В зависимости от модели движение обеспечивается движениями тела пользователя или электродвигателем.
В транспортных средствах Trikke используется характерная наклоняющаяся рама, позволяющая поворачивать и маневрировать за счёт переноса веса тела. Применимые правила дорожного движения зависят от того, оснащено ли устройство двигателем, а также от его технических характеристик.
97. Средство персональной мобильности
Средство персональной мобильности — это компактное устройство, предназначенное для перевозки одного человека на сравнительно короткие расстояния. К таким устройствам могут относиться самокаты, электросамокаты, скейтборды, самобалансирующиеся устройства и средства мобильности.
Средства персональной мобильности могут приводиться в движение усилиями пользователя или электродвигателем. Их юридическая классификация, максимальная скорость, минимальный возраст пользователя и разрешённое место движения различаются между странами, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.
98. Скейтборд
Скейтборд — это небольшая доска на колёсах, на которой едут стоя, отталкиваясь ногой от земли или используя силу тяжести. Скейтборды широко используются для отдыха, спорта и поездок на небольшие расстояния.
Пользователям скейтбордов следует сохранять контроль, внимательно следить за пешеходами и транспортом и выбирать скорость в соответствии с окружающей обстановкой. Места, где разрешено кататься на скейтборде, и применимые правила дорожного движения различаются между странами.
99. Сегвей
Сегвей — это самобалансирующееся электрическое персональное транспортное средство, позволяющее стоящему пользователю двигаться, изменяя положение тела, в то время как электронная система балансировки поддерживает устойчивость. Классический Segway Personal Transporter имеет два колеса и управляется рулём или другим рулевым механизмом.
Сегвеи используются для личного транспорта, туризма, охраны и других поездок на небольшие расстояния. Их юридический статус и места, где на них разрешено ездить, зависят от национальных правил, регулирующих средства персональной мобильности.
100. Самокат
Самокат — это средство персональной мобильности с узкой платформой, двумя или более колёсами и рулём. Обычный самокат приводится в движение отталкиванием одной ногой от земли, а электросамокат — электродвигателем.
Самокаты широко используются для отдыха и поездок на небольшие расстояния. Места, где на них разрешено ездить, и применимые правила зависят от наличия двигателя и юридической классификации устройства.
