Дорожные знакиШвеция
Правила дорожного движения
Швеция
51. Развозной автомобиль
Развозной автомобиль — транспортное средство, используемое для перевозки и доставки товаров, посылок, снабжения и других предметов в дома, предприятия и другие места. К ним могут относиться фургоны, грузовики, автомобили, мотоциклы, грузовые велосипеды и другие транспортные средства в зависимости от вида и количества груза.
Они обязаны соблюдать обычные правила своей категории, а также специальные нормы по погрузке и разгрузке, зонам ограниченного доступа, парковке, габаритам и зонам с низким уровнем выбросов. Разрешение выполнить доставку не означает автоматического права остановиться или припарковаться где угодно.
52. Работа двигателя на холостом ходу
Работа двигателя на холостом ходу означает, что двигатель продолжает работать, когда транспортное средство стоит и двигатель не используется для его движения. Это может происходить при ожидании, парковке, погрузке, разгрузке или перед началом поездки.
Ненужная работа на холостом ходу расходует топливо и создаёт выхлопные выбросы, загрязнение воздуха и шум. Во многих странах или муниципалитетах продолжительный или ненужный холостой ход ограничен, хотя возможны исключения, когда двигатель требуется для безопасности, технического оборудования или другой необходимой цели.
53. Эвакуатор
Эвакуатор — специализированное транспортное средство для эвакуации, буксировки, подъёма или перевозки автомобилей, которые сломались, повреждены, неправильно припаркованы или иначе не могут продолжить путь. Он может использовать подъёмное оборудование, лебёдку, захват колёс или погрузочную платформу.
Поскольку эвакуационные работы часто выполняются рядом с движущимся потоком, эвакуаторы обычно используют предупреждающие огни и другое оборудование безопасности. При приближении водитель должен при необходимости снизить скорость, оставить достаточно места и соблюдать временное регулирование или указания уполномоченных лиц.
54. Полный привод
Полный привод, обычно обозначаемый 4WD или 4x4, — система трансмиссии, способная передавать тягу на все четыре колеса автомобиля. Это может улучшать сцепление на снегу, грязи, гравии, песке и неровной местности.
Система может работать постоянно либо включаться автоматически или вручную, когда требуется дополнительное сцепление. Полный привод помогает двигаться на скользких или сложных покрытиях, но не отменяет необходимость подходящих шин, безопасной скорости и осторожного торможения и руления.
55. Велосипед
Велосипед — транспортное средство с двумя или более колёсами, приводимое главным образом усилием райдера через педали или ручные кривошипы. Велосипеды используются для транспорта, отдыха, спорта и перевозки небольших грузов или пассажиров при соответствующем оснащении.
Некоторые велосипеды имеют электродвигатель, помогающий при педалировании. Сохранение юридического статуса велосипеда зависит от мощности мотора, скорости помощи и местных правил. Велосипедисты обязаны соблюдать правила, знаки, сигналы и требования использования дорог для велосипедов.
56. Мотоциклетное снаряжение
Мотоциклетное снаряжение включает защитное оснащение водителя и пассажира и оборудование безопасности самого мотоцикла. Обычно к экипировке относятся шлем, защитная одежда, перчатки, ботинки и защита глаз, а мотоцикл должен иметь освещение, тормоза, зеркала, шины и указатели в соответствии с местным законодательством.
Обязательное оборудование различается по странам и категориям мотоциклов. Перед поездкой следует убедиться, что защитное снаряжение и мотоцикл подходят, правильно используются и находятся в безопасном состоянии.
57. Рельсовый путь
Рельсовый путь — пара рельсов для направления трамваев, поездов и других рельсовых транспортных средств. Пути могут идти вдоль дороги, пересекать её или быть встроены непосредственно в проезжую часть, где рельсовый и обычный транспорт используют одно пространство.
Следует проявлять особую осторожность, поскольку рельсовый транспорт не может объехать препятствие и требует значительного тормозного пути. Водители, велосипедисты и пешеходы обязаны соблюдать приоритет, светофоры, предупреждающие знаки и правила пересечения и не должны без необходимости блокировать пути.
58. Жилой прицеп
Жилой прицеп — буксируемый прицеп для временного проживания во время путешествий или кемпинга. Обычно он имеет спальные места и может включать кухню, сиденья, места хранения, умывальник или туалет.
При буксировке водитель должен убедиться в правильном соединении, безопасной загрузке и соблюдении допустимых пределов буксировки и массы. Жилой прицеп увеличивает длину и массу состава, изменяет управляемость и тормозной путь.
59. Прицеп
Прицеп — транспортное средство, предназначенное для буксировки другим транспортным средством и не имеющее собственного привода для движения. Прицепы используются для перевозки грузов, оборудования, лодок, караванов и других объектов и сильно различаются по размеру и массе.
При буксировке водитель должен обеспечить правильное соединение, надёжную загрузку и соответствие прицепа буксирующему автомобилю. Прицеп увеличивает длину и массу состава, тормозной путь и пространство для поворота.
60. Сцепное устройство
Сцепное устройство, также называемое фаркопом или буксировочной сцепкой, — устройство на транспортном средстве для надёжного соединения прицепа, каравана или другого буксируемого средства. Легковые автомобили часто используют шаровую сцепку, а тяжёлые транспортные средства — другие механические системы.
Сцепка и буксирующее транспортное средство должны быть подходящими для прицепа и соответствующих нагрузок. Водитель обязан соблюдать разрешённую буксировочную способность, ограничения сцепки, массу прицепа и требования к правам, тормозам и безопасности.
61. Пожарная машина
Пожарная машина — экстренное транспортное средство пожарно-спасательной службы для доставки пожарных, оборудования для тушения, спасательного оборудования или воды к пожарам, авариям и другим чрезвычайным ситуациям. Разные типы машин предназначены для тушения, спасательных операций, работы на высоте и других специальных задач.
При выезде пожарная машина может использовать маячки и сирену и иметь приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.
62. Сирена
Сирена — громкое предупреждающее устройство, привлекающее внимание и сообщающее о приближении экстренного или приоритетного транспортного средства. Сирены обычно установлены на скорых, пожарных и полицейских машинах и могут выдавать чередующиеся или меняющиеся тона для быстрого распознавания.
При приближении автомобиля с работающей сиреной участникам следует сохранять внимание, определить направление его движения и безопасно освободить путь. Точные правила приоритета и разрешённого использования сирен различаются по странам.
63. Колонна
Колонна — группа транспортных средств, организованно движущихся вместе, обычно по одному маршруту и к одной цели. Колонна может состоять из обычных, военных транспортных средств, негабаритных перевозок или участников организованной поездки.
Водители в колонне должны сохранять безопасную дистанцию, соблюдать применимые правила и не мешать другому движению. Само участие в колонне не даёт специального приоритета, если только это не предусмотрено законом, сопровождением или мерами регулирования.
64. Световые сигналы экстренных служб
Световые сигналы экстренных служб — специальные мигающие или вращающиеся огни на уполномоченных экстренных или приоритетных транспортных средствах, повышающие их заметность и предупреждающие других. Их обычно используют полиция, скорая, пожарные и другие службы при реагировании на происшествия.
Цвет, значение и разрешённое использование маячков различаются по странам. Когда они включены, участники должны сохранять внимание, определить приближающееся транспортное средство и соблюдать местные правила уступки или создания свободного пути.
65. Сельскохозяйственная техника
Сельскохозяйственная техника включает транспортные средства, машины и оборудование для сельскохозяйственных работ: обработки почвы, посадки, уборки урожая, кошения, перевозки продукции и использования сельхозорудий. Примеры: тракторы, комбайны, самоходные опрыскиватели, косилки и другая специальная техника.
Она может быть предназначена преимущественно для полей, но иногда должна двигаться по дорогам общего пользования. В этом случае требования к регистрации, водительскому удостоверению, освещению, габаритам, скорости и доступу к дорогам зависят от типа и юридической классификации машины.
66. Электровелосипед
Электровелосипед, или e-bike, — велосипед с электродвигателем, помогающим райдеру во время движения. Большинство используют педальную помощь, то есть мотор добавляет мощность, когда человек крутит педали.
Юридическая классификация зависит от мощности мотора, максимальной скорости помощи и способности мотора приводить велосипед в движение без педалирования. Более быстрые или мощные модели могут считаться мопедами или другим моторным транспортным средством и подпадать под иные требования к правам, шлему, регистрации и страхованию.
67. Электромобиль
Электромобиль, или EV, — транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей и хранящее электроэнергию в перезаряжаемой батарее или другой системе накопления. Полностью электрическое транспортное средство использует только электрическую энергию, а подключаемый гибрид сочетает электрический привод с другим источником, например двигателем внутреннего сгорания.
Электромобили заряжаются от внешнего источника через подходящую точку или станцию зарядки. Требования к правам, регистрации, страхованию, парковке и доступу зависят от категории транспортного средства и местных правил, а не только от электрического привода.
68. Pedelec
Pedelec, сокращение от pedal electric cycle, — велосипед с электродвигателем, обеспечивающим помощь во время педалирования. Мотор дополняет усилие райдера, а не полностью заменяет педалирование.
Допустимые мощность и скорость помощи зависят от местного законодательства. Если велосипед остаётся в установленных пределах, он обычно считается велосипедом, а не мопедом или мотоциклом. Более быстрые модели с электропомощью обычно отдельно классифицируются как speed pedelec.
69. Квадрицикл
Квадрицикл — это четырёхколёсное механическое транспортное средство, относящееся к категории ниже или отдельной от обычного легкового автомобиля. Квадрициклы могут быть предназначены для перевозки пассажиров, перевозки грузов или отдыха и оснащаться двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем.
Правила дорожного движения обычно различают лёгкие квадрициклы с относительно небольшой мощностью и максимальной конструктивной скоростью и более тяжёлые или мощные квадрициклы. Требования к водительскому удостоверению, шлему, регистрации, страхованию и допуску на дороги зависят от юридической классификации транспортного средства и местных правил дорожного движения.
70. Микроавтомобиль
Микроавтомобиль — это очень небольшое механическое транспортное средство, предназначенное главным образом для коротких поездок и передвижения в городе. Обычно он имеет закрытый пассажирский салон, четыре колеса и одно или два места, хотя конструкция и юридическая классификация могут различаться.
Многие микроавтомобили юридически классифицируются как лёгкие квадрициклы, а не как обычные легковые автомобили. Более мощные или быстрые модели могут относиться к категории тяжёлых квадрициклов или легковых автомобилей. Поэтому требуемое водительское удостоверение, минимальный возраст, регистрация, страхование, максимальная скорость и доступ на дороги зависят от официальной юридической классификации транспортного средства.
71. Квадроцикл (ATV)
Квадроцикл (ATV) — это механическое транспортное средство, предназначенное для движения по пересечённой или неровной местности, а в некоторых случаях также по обычным дорогам. Квадроциклы (ATV) обычно имеют четыре колеса, широкие шины и компактный кузов и используются для отдыха, сельского и лесного хозяйства или других внедорожных работ.
Разрешено ли использовать квадроцикл (ATV) на дорогах общего пользования, зависит от его категории транспортного средства, регистрации, оснащения и местных правил дорожного движения. Некоторые квадроциклы (ATV) допущены к дорожному движению, тогда как другие предназначены исключительно для бездорожья.
72. Фургон
Фургон — это механическое транспортное средство с закрытым кузовом, обычно используемое для перевозки грузов, оборудования или пассажиров. Фургоны варьируются от небольших развозных автомобилей до более крупных коммерческих транспортных средств и могут иметь грузовое пространство, пассажирские сиденья или сочетание того и другого.
Поскольку фургоны существенно различаются по размеру, массе и назначению, в зависимости от их классификации в конкретной стране могут применяться разные требования к водительскому удостоверению, скорости, парковке или доступу на дороги.
73. Автодом
Рекреационное транспортное средство (RV) — это транспортное средство, спроектированное или переоборудованное для путешествий, отдыха и временного проживания. Термин может включать автодома, кемпервэны и, в более широком смысле, буксируемые караваны или кемпинговые прицепы.
Такие транспортные средства могут иметь спальные места, сиденья, кухонное оборудование, места для хранения и санитарные удобства. Их юридическая классификация, требования к водительскому удостоверению, правила парковки и допустимые размеры или масса различаются между странами.
74. Скутер
Скутер — это двухколёсное механическое транспортное средство, обычно характеризующееся рамой с низкой посадкой, платформой или подножками для водителя и сравнительно небольшими колёсами. Скутеры могут иметь бензиновый или электрический привод и варьироваться от низкоскоростных мопедов до более мощных транспортных средств, юридически классифицируемых как мотоциклы.
Правила, применяемые к скутеру, зависят главным образом от его максимальной скорости, мощности, объёма двигателя и юридической категории транспортного средства. Поэтому требования к шлему, водительскому удостоверению, регистрации и положению на дороге различаются между странами и типами скутеров.
75. Trikke
Trikke — это трёхколёсное персональное транспортное средство для езды стоя с одним передним и двумя задними колёсами. Пользователь стоит на платформах между колёсами и управляет рулём. В зависимости от модели движение обеспечивается движениями тела пользователя или электродвигателем.
В транспортных средствах Trikke используется характерная наклоняющаяся рама, позволяющая поворачивать и маневрировать за счёт переноса веса тела. Применимые правила дорожного движения зависят от того, оснащено ли устройство двигателем, а также от его технических характеристик.
