Правила дорожного движенияШвеция
1. Швеция
Швеция занимает восточную часть Скандинавского полуострова в Северной Европе, граничит с Норвегией и Финляндией и соединена с Данией переходом Эресунн. Движение осуществляется по правой стороне. Большая протяжённость страны с севера на юг создаёт очень разные условия: от оживлённых дорог вокруг Стокгольма, Гётеборга и Мальмё до малонаселённых лесных дорог на севере. Снег, лёд, длительные периоды зимней темноты и встречи с лосями, оленями и северными оленями требуют особого внимания. Шведский язык является основным для письменной дорожной информации, а характерные шведские предупреждающие знаки имеют привычную европейскую треугольную форму, но жёлтый фон вместо белого, распространённого во многих других европейских странах.
В Швеции нет общенациональной виньетки для автомагистралей. Большинство дорог можно использовать бесплатно, хотя в Стокгольме и Гётеборге взимается плата за въезд в период заторов, а на отдельных мостах действуют инфраструктурные сборы. Особенно важны зимние правила: легковые и другие лёгкие транспортные средства должны использовать зимние шины с 1 декабря по 31 марта при наличии зимних дорожных условий. Шипованные шины обычно разрешены с 1 октября по 15 апреля, хотя на отдельных городских улицах они могут быть запрещены. Освещение транспортного средства также должно использоваться при движении днём круглый год.
По какой стороне дороги ездят в Швеции?
Двигайтесь по правой стороне дороги и обычно обгоняйте слева.
Какой номер экстренных служб используется в Швеции?
Звоните 112 для срочной помощи, включая полицию, скорую, пожарно-спасательные службы.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Швеции?
Порог для вождения под воздействием алкоголя составляет 0,2‰ (0,2 g/l) в крови, что соответствует 0,10 mg алкоголя на литр выдыхаемого воздуха. Поскольку предел низкий, самый безопасный вариант — не употреблять алкоголь перед вождением.
Каково общее ограничение скорости в населённых пунктах Швеции?
Базовый законный предел в населённом пункте составляет 50 km/h. Однако многие городские улицы обозначены 30 или 40 km/h, поэтому всегда необходимо соблюдать указанное ограничение.
Каково общее ограничение скорости вне населённых пунктов Швеции?
Базовый законный предел вне населённых пунктов составляет 70 km/h, если другой предел не установлен. Многие основные дороги специально обозначены 80, 90, 100 или 110 km/h.
Каково ограничение скорости на автомагистралях Швеции?
Общий максимум на автомагистрали составляет 110 km/h, но на отдельных участках может быть установлен максимум 120 km/h.
Какие транспортные средства разрешены на шведских автомагистралях?
Автомагистрали предназначены для моторных транспортных средств и составов, спроектированных и допущенных к движению не менее 40 km/h. Мопеды класса I специально запрещены, как и пешеходы, велосипеды и другие участники, не допускаемые на автомагистрали.
Нужна ли виньетка для автомагистралей Швеции?
Нет. В Швеции нет общенациональной виньетки для автомагистралей для легковых автомобилей. Однако могут взиматься сборы за заторы и отдельные инфраструктурные сборы на мостах.
Есть ли в Швеции плата за въезд в период заторов?
Да. В Стокгольме и Гётеборге действуют системы congestion tax в определённые часы. Сбор также применяется к автомобилям, зарегистрированным за пределами Швеции.
Есть ли другие дорожные сборы в Швеции?
Да. Хотя общей системы платных автомагистралей для легковых автомобилей нет, инфраструктурные сборы действуют на отдельных мостах, включая мосты в Motala, Sundsvall и Skurubron.
Обязательно ли использовать фары днём в Швеции?
Да. Во время движения по дороге должно использоваться освещение транспортного средства. При нормальном дневном освещении вместо ближнего света можно использовать дневные ходовые огни или другое разрешённое эквивалентное освещение.
Обязательны ли зимние шины в Швеции?
Да. С 1 декабря по 31 марта легковые автомобили и другие охватываемые лёгкие транспортные средства должны использовать зимние шины или эквивалентное оборудование при наличии зимних дорожных условий. Зимними считаются условия, когда на любой части дороги имеется снег, лёд, снежная каша или иней.
Распространяются ли шведские правила зимних шин на иностранные автомобили?
Да. Требования к зимним шинам в Швеции применяются к автомобилям, зарегистрированным как в Швеции, так и за рубежом.
Когда в Швеции можно использовать шипованные шины?
Шипованные шины обычно разрешены с 1 октября по 15 апреля. Их также можно использовать вне этого периода, когда имеются или ожидаются зимние дорожные условия.
Могут ли шипованные шины быть запрещены на отдельных улицах Швеции?
Да. Муниципалитеты могут вводить местный запрет на автомобили с шипованными шинами на отдельных дорогах или участках, поэтому местные знаки необходимо соблюдать даже в обычный сезон их использования.
Обязательны ли ремни безопасности в Швеции?
Да. Все люди, едущие в автомобиле, оборудованном ремнями, обычно должны использовать доступный ремень.
Когда дети должны использовать детское удерживающее устройство в Швеции?
Дети ростом менее 135 cm должны использовать подходящее одобренное детское кресло, бустер или другую удерживающую систему вместо обычного ремня либо вместе с ним.
Обязательны ли мотоциклетные шлемы в Швеции?
Да. Водители мотоциклов обычно должны носить защитный шлем. Требование распространяется и на пассажиров, с учётом ограниченных исключений для некоторых закрытых транспортных средств.
Обязаны ли дети носить велосипедный шлем в Швеции?
Да. Дети и подростки младше 15 лет должны носить шлем при езде на велосипеде или перевозке в качестве пассажира.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения в Швеции?
Нельзя использовать мобильный телефон или другое коммуникационное оборудование способом, отрицательно влияющим на вождение, и нельзя держать устройство в руке во время движения.
Действует ли приоритет справа в Швеции?
Да. Когда траектории двух транспортных средств пересекаются и никакое другое правило приоритета не действует, водитель обычно должен уступить движению, приближающемуся справа.
Кто имеет приоритет на круговом перекрёстке в Швеции?
Водитель, въезжающий на круговой перекрёсток, должен уступить транспортным средствам, уже движущимся по нему.
Имеют ли пешеходы приоритет на переходах в Швеции?
На нерегулируемом пешеходном переходе водитель должен уступить пешеходам, которые вступили или собираются вступить на переход. Пешеходы всё равно должны учитывать расстояние и скорость приближающихся транспортных средств.
Можно ли обгонять у нерегулируемого пешеходного перехода в Швеции?
Нет. Транспортное средство или трамвай обычно нельзя обгонять непосредственно перед нерегулируемым пешеходным переходом или на нём.
Какой боковой интервал нужно оставлять при обгоне велосипедиста в Швеции?
Шведское законодательство требует безопасного бокового интервала при обгоне, но не устанавливает универсальную числовую дистанцию, например 1,5 метра. Интервал должен быть достаточным для конкретных обстоятельств.
Обязаны ли водители пропускать автобусы, выезжающие с остановок в Швеции?
На дороге с максимальной скоростью 50 km/h или ниже водитель, приближающийся к автобусу, который сигнализирует о намерении выехать с остановки, должен снизить скорость и дать автобусу войти в поток, при необходимости остановившись.
Что делать при столкновении с диким животным в Швеции?
Столкновение с диким животным или северным оленем следует воспринимать серьёзно. Позвоните 112 и сообщите о столкновении, предупредите другой транспорт и обозначьте место, чтобы животное можно было найти, если оно покинуло дорогу.
Какое оборудование безопасности нужно иметь в автомобиле в Швеции?
В автомобиле должен быть одобренный знак аварийной остановки. Если автомобиль обездвижен в опасном месте, треугольник необходимо использовать, когда это требуется, для предупреждения приближающегося транспорта. Светоотражающий жилет разумно иметь, но для обычного легкового автомобиля он обычно не обязателен.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения моторных транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков, контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды, отсутствие прямого доступа к прилегающим объектам и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Разрешённые участники движения, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны следовать местным дорожным знакам и правилам.
3. Жилая зона
Жилая зона — улица или группа улиц, где основными функциями являются жилые здания и доступ к местным объектам. Водителям следует ожидать пешеходов, велосипедистов, детей, припаркованные автомобили и транспортные средства, въезжающие или выезжающие с подъездов.
В некоторых странах отдельные жилые зоны обозначаются дорожными знаками и в них действуют специальные правила низкой скорости или совместного использования пространства. Поэтому ограничение скорости, права пешеходов, правила парковки и разрешённые участники движения зависят от местных знаков и правил.
4. Населённый пункт
Населённый пункт — территория с плотной застройкой, улицами и регулярной местной активностью. Водителям следует ожидать большего количества пешеходов, велосипедистов, перекрёстков, припаркованных автомобилей, общественного транспорта и транспортных средств, въезжающих или выезжающих с прилегающих территорий.
Во многих странах в населённых пунктах действуют специальные правила дорожного движения и более низкие стандартные ограничения скорости. Границы могут обозначаться знаками въезда и выезда, уличным освещением или другими юридическими критериями, поэтому водители должны соблюдать местные знаки и правила.
5. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
6. Велосипедная дорожка
Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от моторного транспорта, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.
Велосипедные дорожки могут быть односторонними, двусторонними или совместными с другими участниками движения. Разрешённые пользователи, направление движения, правила приоритета и обязанность пользоваться дорожкой зависят от местных дорожных знаков и правил.
7. Совмещённая пешеходно-велосипедная дорожка
Совмещённая пешеходно-велосипедная дорожка — дорожка или часть дороги, предназначенная для совместного использования пешеходами и велосипедистами. В отличие от объектов, где пешеходы и велосипедисты имеют чётко разделённые части, здесь они обычно движутся в одном общем пространстве.
Поскольку пользователи могут двигаться с очень разной скоростью, велосипедисты должны осторожно приближаться к пешеходам, выбирать подходящую скорость и оставлять достаточно места при объезде. Разрешённые пользователи, правила приоритета и возможные ограничения скорости зависят от местных дорожных знаков и правил.
8. Платная дорога
Платная дорога — дорога, автомагистраль, мост, тоннель или иной маршрут, за использование которого взимается плата. Она может применяться ко всем транспортным средствам или только к отдельным категориям, а размер может зависеть от расстояния, типа транспортного средства, массы или выбросов.
Плата может взиматься через пункты оплаты, электронно либо посредством виньетки или системы оплаты по расстоянию. Перед использованием платной дороги водителям следует проверить применимые правила оплаты, особенно при поездках в другой стране.
9. Набережная
Набережная — сооружённая территория вдоль реки, канала, гавани или другого водного объекта, обычно используемая для погрузки, разгрузки, швартовки судов или доступа к воде. Дорога может проходить вдоль воды или вести непосредственно к краю набережной.
В дорожном движении предупреждение о набережной указывает на риск съезда транспортного средства с дороги в воду. Водителю следует снизить скорость, внимательно оценивать планировку дороги и держаться на безопасном расстоянии от края у воды.
10. Уклон
Уклон — участок дороги с заметным подъёмом или спуском. Крутой уклон может влиять на скорость транспортного средства, тормозной путь, сцепление, видимость и способность тяжёлых или маломощных автомобилей поддерживать постоянную скорость.
Предупреждающие знаки могут указывать на крутой подъём или опасный спуск и показывать величину уклона в процентах. Водителям следует заранее выбирать подходящую скорость, включать соответствующую передачу и быть готовыми к медленным транспортным средствам, поворотам и изменению состояния дороги.
11. Автобусная остановка
Автобусная остановка — обозначенное место, где автобусы останавливаются для посадки и высадки пассажиров. Она может обозначаться знаком, павильоном, приподнятой платформой, дорожной разметкой или другой инфраструктурой общественного транспорта и располагаться у дороги либо в специально устроенном кармане.
При приближении к автобусной остановке водители должны внимательно следить за автобусами, пешеходами и пассажирами, пересекающими проезжую часть или выходящими на неё. Для сохранения доступности и обзорности возле остановок могут действовать ограничения остановки и парковки.
12. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на дорогу впереди или её пересечением. Остановка должна быть выполнена у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
13. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем въезжать, пересекать или присоединяться к дороге. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник с приоритетом не вынужден изменять скорость или направление.
14. Круговое движение
Круговое движение — кольцевая организация дороги, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
15. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать пешеходные сигналы или указания уполномоченных регулировщиков.
16. Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.
Участники движения обязаны приближаться осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки и никогда не останавливаться, ждать или допускать застревание на путях.
17. Животные на дороге
Предупреждение о пересечении дороги животными указывает место или участок, где на дорогу могут выходить или переходить её дикие животные, домашний скот или верховые животные. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, растительности или плохой погоде.
Водителю следует снизить скорость, наблюдать обе стороны дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан избегать их пугания, создания опасности или столкновения.
18. Дорожные работы
Дорожные работы — строительные, ремонтные, обслуживающие или инспекционные работы на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.
Водители обязаны соблюдать временные знаки, светофоры, ограждения, дорожную разметку и указания уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановившемуся потоку, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.
19. Ограничение высоты
Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель, ворота или под другое сооружение. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.
Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если безопасный вертикальный зазор вызывает сомнение.
20. Селективные ограждения
Селективные ограждения — физические устройства контроля доступа, пропускающие определённых участников движения или уполномоченные транспортные средства и ограничивающие остальной трафик. Это могут быть стационарные, съёмные, складные или выдвижные столбики, ворота, шлагбаумы и устройства, ограничивающие ширину.
Разрешённые пользователи определяются дорожными знаками, условиями доступа и местными правилами, а не только самим ограждением. Следует подъезжать медленно, убедиться в наличии права проезда и дождаться полного открытия или убирания подвижного ограждения.
21. Светофоры
Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.
Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.
22. Пешеходный светофор
Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красная стоящая фигура запрещает начинать переход, а зелёная идущая фигура разрешает его.
Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без ненужной задержки, а поворачивающие водители должны оставаться внимательными и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.
23. Дорожное зеркало
Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников, чем обычное плоское зеркало.
Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать расстояние, скорость и направление и зависеть от темноты, погоды, загрязнения или повреждения. Водитель всё равно обязан непосредственно наблюдать дорогу, соблюдать приоритет и продолжать движение только когда это безопасно.
24. Велосипедный маршрут
Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, предназначенный для направления велосипедистов между пунктами или через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, тихим улицам, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.
Велосипедный маршрут не обязательно означает исключительное использование дороги или дорожки велосипедистами и не следует путать его с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и разрешённые пользователи зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.
25. Парковка
Парковка означает оставление транспортного средства неподвижным на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.
Парковка может быть разрешена, ограничена, зарезервирована, ограничена по времени или запрещена дорожными знаками, разметкой, парковочными зонами и местными правилами. Водитель должен парковаться без создания опасности или ненужной помехи и соблюдать условия оплаты, разрешений, категорий транспортных средств и максимального времени стоянки.

Правила дорожного движения
Швеция