ОбгонТаиланд
1. Обгон
Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает изменение положения на проезжей части или перестроение на другую полосу, опережение более медленно движущегося участника и возвращение в исходное положение, когда это безопасно.
Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить обстановку в зеркалах и слепых зонах, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности для других участников движения.
С какой стороны обычно обгоняют в Таиланде?
Поскольку поток обычно держится слева, обгон обычно справа. Это общее правило, не разрешение проезда по любой доступной полосе; исключения и запреты определяются местным законом.
🔗 aipalync.org • Закон, статьи 44–48; безопасный интервал и исключения/ограничения обгона
Когда следует избегать обгона в Таиланде?
Не начинайте обгон, если встречный транспорт, ограниченная видимость, разметка, перекрёсток, переход или другой участник движения делают его опасным или запрещённым. Проверьте обстановку сзади и впереди, оставьте достаточно места и никогда не превышайте ограничение скорости ради завершения обгона.
🔗 aipalync.org • Закон, статьи 44–48; безопасный интервал и исключения/ограничения обгона
Какие меры предосторожности нужны при обгоне медленно движущихся участников движения в Таиланде?
Статья 44 требует безопасного интервала при обгоне и допускает предупреждающий сигнал при необходимости. Внимательно проверяйте велосипедистов, пешеходов и мотоциклистов и ждите при недостатке места. Соблюдайте запреты обгона статей 45–48 и действующее ограничение скорости; неподтверждённое числовое расстояние обгона здесь не утверждается.
🔗 aipalync.org • Закон, статьи 44–48; безопасный интервал и исключения/ограничения обгона

Правила дорожного движения
Таиланд