QuizTrafik kurallarıBosna-Hersek

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Bosna-Hersek trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

151. Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

Çünkü lastiklerin ısınmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır.
Çünkü ıslak yollar hız göstergesini daha az doğru hâle getirir.
✓ Çünkü fren mesafeleri daha uzundur.
Yol yüzeyindeki hasarı azaltmak için.

Su, lastiklerle yol arasındaki tutuşu azaltır; bu nedenle güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak daha uzun sürer.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Üreticinin bakım programına neden uymalısınız?

152. Üreticinin bakım programına neden uymalısınız?

✓ Düzenli bakım aşınmayı saptar, güvenlik ve güvenilirliği korur.
Bakımlar arasında rutin kontrollerin gereksiz olduğu anlamına gelir.
Bakımlar arasında hiçbir arıza oluşmayacağını garanti eder.
Araç sorunlarının bir sonraki bakıma kadar göz ardı edilmesine izin verir.

Planlı bakım; frenlerin, lastiklerin, sıvıların, filtrelerin, direksiyonun, süspansiyonun ve diğer önemli sistemlerin arızalar daha ciddi hâle gelmeden kontrol edilip bakım görmesine yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasındaki AUTO normalde ne yapar?

153. Ön cam silecek kumandasındaki AUTO normalde ne yapar?

Yalnızca arka sileceği çalıştırır.
Silecekleri sürekli en yüksek hızda çalıştırır.
Yıkama sıvısını otomatik püskürtür.
✓ Yağmur algılandığında silecekleri otomatik çalıştırır.

AUTO seçildiğinde yağmur sensörü ön cam sileceklerini otomatik olarak çalıştırabilir ve ön camda algılanan nem miktarına göre çalışmalarını ayarlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

154. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

Fren mesafesini azaltmak için.
Direksiyon desteğinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
Süspansiyonu düz tutmak için.
✓ Araç itildiğinde kontrolü koruyabilmek için.

Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

155. Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

✓ Hava, görüş ve yol koşulları hızla değişebilir.
Araçlar dağlarda otomatik olarak motor gücü kaybeder.
Rakım yükseldikçe yol koşulları genellikle iyileşir.
Dağ yollarında hava her zaman aynıdır.

Sis, yağmur, kar, buz, kaya düşmesi ve güçlü rüzgâr dağlık bölgelerde hızla gelişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

156. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

Çizikleri şeffaf bantla kapatın.
✓ Sürmeden önce değiştirin.
Hava kuruysa kullanmaya devam edin.
Yalnızca gündüz kullanın.

Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?

157. Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?

Yalnızca duyma yeteneğinizi etkiler.
Direksiyonu daha ağır hissettirir.
Normalde yalnızca araç durmuşken olur.
✓ Yolla ilgili farkındalığınızı birkaç saniye kaybedebilirsiniz.

Mikro uyku, birkaç saniye sürebilen kısa ve istemsiz bir uyku nöbetidir. Bu sürede yolun farkındalığını kaybedebilir ve tehlikelere tepki vermeden önemli bir mesafe kat edebilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis lambalarınızı ne zaman kapatmalısınız?

158. Sis lambalarınızı ne zaman kapatmalısınız?

Yalnızca yolculuk bittikten sonra.
Yerleşim alanına girdiğinizde.
✓ Görüş iyileştiğinde ve artık gerekli olmadıklarında.
Her trafik ışığında durduğunuzda.

Görüş normale döndüğünde sis lambaları diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir; koşullar iyileşince kapatın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

159. Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

✓ Ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır.
Silecekleri sürekli çalıştırır.
Arka sileceği etkinleştirir.
Ön cama yıkama sıvısı püskürtür.

Tek silme konumu, ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır ve sonra durdurur. Ön camdan yalnızca az miktarda su veya spreyi temizlemek gerektiğinde kullanışlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

160. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
✓ Düşük lastik basıncı.
Elektronik denge kontrolü.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.

Bu sembol bir veya daha fazla lastiğin basıncının düşük olabileceğini gösterir. Lastik basınçlarını kontrol edin ve lastiklerde hasar veya patlak olup olmadığını inceleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön camdaki taş izi veya küçük çatlak için ne yapmalısınız?

161. Ön camdaki taş izi veya küçük çatlak için ne yapmalısınız?

Büyümemesi için hasarlı bölgenin üzerini kapatın.
Doğrudan görüş alanınızın dışındaysa önemsemeyin.
Camı temizleyip normal şekilde sürmeye devam edin.
✓ Kısa sürede kontrol ettirin ve onartın.

Bir taş izi görüşünüzü engelleyebilir, camı zayıflatabilir ve daha büyük bir çatlağa dönüşebilir. Hızlıca kontrol ettirin ve onarın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi faktörler bir aracın durma mesafesini artırabilir?

162. Hangi faktörler bir aracın durma mesafesini artırabilir?

Düşük viteste sürmek ve sinyal kullanmak.
Yakıt deposunun dolu olması ve aynaların ayarlanmış olması.
Kısa far kullanmak ve camları kapalı tutmak.
✓ Daha yüksek hız, daha yavaş tepkiler, kötü yol tutuşu ve aracın durumu.

Durma mesafesi daha yüksek hız, daha yavaş sürücü tepkisi, azalmış lastik tutuşu, kötü hava veya yol koşulları, aşınmış lastikler, zayıf frenler veya daha ağır araç nedeniyle artabilir. Hem tepki mesafesi hem de fren mesafesi etkilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

163. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Düşük motor soğutma sıvısı seviyesi.
Düşük cam yıkama sıvısı.
Düşük lastik basıncı.
Motor aşırı ısınıyor.

Bu sembol motor soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Motor soğukken seviyeyi kontrol edin ve gerekirse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?

164. Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?

Farlar sönebilir.
Direksiyon kilitlenebilir.
✓ Motor stop edebilir.
Park freni devreye girebilir.

Kalkış sırasında debriyaj pedalını çok hızlı bırakmak motorun stop etmesine neden olabilir. Gazı kademeli uygularken debriyajı kavrama noktasından yumuşak şekilde bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

165. Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Konnektör ve şarj ekipmanının araca uygun olduğunu.
Şarj cihazının maksimum gücü sağladığını.
Araç kapılarının kilitsiz kaldığını.
Şarj kablosunun mümkün olduğunca uzun olduğunu.

Şarj konnektörleri ve şarj özellikleri araçlar ile şarj istasyonları arasında değişebilir. Araç için uygun uyumlu şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj cihazı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

166. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?

Görüş için başka bir aracı yakından takip edin.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanın ve varış noktanıza devam edin.
Trafik şeridinde hemen durun.
✓ Hızı azaltın; kalan lambaları kullanarak güvenli şekilde durun.

Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

167. Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
✓ Aracın dengeli kalmasına yardımcı olmak için.
Mevcut bagaj alanını artırmak için.
Direksiyonu hafifletmek için.

Yüksek veya dengesiz bir yük, özellikle frenleme, viraj alma veya ani direksiyon hareketlerinde aracı dengesiz hâle getirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücü destek sistemlerini kullanırken neyi hatırlamalısınız?

168. Sürücü destek sistemlerini kullanırken neyi hatırlamalısınız?

✓ Sorumluluk sizde kalır ve dikkatli olmalısınız.
Sistemler sürüşün tüm sorumluluğunu üstlenebilir.
Aktif olduklarında yolu izlemeyi bırakabilirsiniz.
Yalnızca bir uyarı çıktığında müdahale etmeniz gerekir.

Sürücü destek sistemleri hızın korunması, şeritlerin izlenmesi veya tehlikelere karşı uyarı gibi görevlerde yardımcı olabilir, ancak sürücünün yerini almaz. Dikkatli kalın, yolu ve trafiği izleyin ve gerektiğinde kontrolü devralmaya hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

169. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra arkayı kontrol edin.
Varsa geri görüş kamerasına güvenin.
Geri gitmeden önce korna çalın ve ilerleyin.
✓ Her tarafı kontrol edin ve güvenli olduğundan emin olun.

Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

170. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

Trafik ışıkları çalışmayı durdurabilir.
Kavşaklara yalnızca düşük hızda girilebilir.
✓ Diğer trafiğin güvenli şekilde hareket edebilmesi için alana ihtiyacı vardır.
Kavşaktaki araçlar geçiş üstünlüğünü kaybeder.

Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

171. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
✓ Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Düşük lastik basıncı.

Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

172. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
✓ Dış aynaları katlama.
Koltuk ayarı.
Dış ayna ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını katlar veya açar. Dar yerlere park ederken veya aracı park edilmiş halde bırakırken kullanışlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

173. Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?

✓ Hareketli parçalara takılabilir veya sürücünün dikkatini dağıtabilir.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
Motosikletin daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir.

Gevşek giysiler, kayışlar veya atkılar rüzgârda savrulabilir veya hareketli parçalara takılabilir. Sürüş ekipmanı güvenli şekilde oturmalı ve güvenli sürüşü engelleyebilecek gevşek parçalar içermemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

174. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

Bel kemerinin uzunluğunu artırmak için.
Koltuğun hareket etmesini önlemek için.
Kemeri çözmeyi kolaylaştırmak için.
✓ Omuz kemerini vücut üzerinde doğru konumlandırmak için.

Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

175. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şarj sistemi uyarısı.
✓ Motor sıcaklığı uyarısı.
Düşük cam yıkama sıvısı.
Yağ basıncı uyarısı.

Bu sembol motor soğutma sıvısı sıcaklığının çok yüksek olduğunu gösterir. Sürüş sırasında yanarsa güvenli şekilde durun ve nedenini araştırmadan önce motorun soğumasını bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

176. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
Düşük lastik basıncı.
Fren sistemi arızası.
✓ Fren balatası aşınma uyarısı.

Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

177. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.
Arka cam buğu çözücü.
Far düğmesi.
Park freni kumandası.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

178. Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

✓ 80 km/h.
100 km/h.
70 km/h.
90 km/h.

Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 80 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

179. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Durun ve tünel boşalana kadar bekleyin.
İçeride daha az zaman geçirmek için hızı artırın.
✓ Doğru lambaları kullanın ve güvenli takip mesafesini koruyun.

Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

180. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafik tamamen durmuşsa uyun.
Bunun yerine normal trafik işaretlerine uyun.
✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.
İşçinin işareti yerine öndeki aracı takip edin.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?

181. Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?

Her zaman otomobillerden daha yavaş dönerler.
Yalnızca yolun ortasından dönebilirler.
✓ Dönüşü tamamlamak için ekstra alana ihtiyaç duyabilirler.
Her dönüşten önce durmak zorundadırlar.

Büyük araçlar dönüşlerde sık sık geniş açılır ve daha büyük kör noktalara sahiptir. Uzak durun ve yanlarındaki boşluğa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?

182. Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?

40 km/h.
60 km/h.
Başka bir hız sınırı.
✓ 50 km/h.

Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yerlerinde otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 50 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşünüzü etkileyebilecek uyuşturucu maddeler aldıysanız ne yapmalısınız?

183. Sürüşünüzü etkileyebilecek uyuşturucu maddeler aldıysanız ne yapmalısınız?

✓ Araç kullanmayın.
Kendinizi daha güvenli hissedene kadar bekleyin.
Yalnızca bildiğiniz yollarda sürün.
Araç kullanmadan önce kahve için.

Uyuşturucular muhakemeyi, koordinasyonu, konsantrasyonu ve tepki süresini bozabilir. Etkileri öngörülemez olabilir ve ana etkilerin geçtiğini düşündükten sonra da sürebilir. Etkilenmişken araç kullanmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

184. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

Hayır, yavaş sürerken aşağıda kalabilir.
✓ Evet, aşağıda kalan sehpa yola takılıp kontrolü etkileyebilir.
Evet, ancak yalnızca yolcu taşırken.
Hayır, yalnızca otoyolda kaldırılması gerekir.

Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?

185. Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?

Sürücüler her zaman daha az araç bulunan şeridi kullanmalıdır.
Şerit değiştirmek yol çalışmalarında trafiğin daha hızlı akmasını sağlar.
✓ Dar şeritler ve değişen yol düzeni çarpışma riskini artırır.
Trafik yavaş hareket ederken şerit değiştirmek daha güvenlidir.

Sık şerit değişiklikleri, alanın sınırlı olduğu ve sürücülerin geçici düzene zaten uyum sağladığı yerlerde ek risk yaratır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

186. Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

Sabit hızı korumak için hız sabitleyiciyi kullanın.
Yağmuru daha hızlı geçmek için hızlanın.
Görüşü artırmak için uzun farları kullanın.
✓ Hızı azaltın ve takip mesafenizi artırın.

Şiddetli yağmur tutuşu ve görüşü azaltır. Daha düşük hız ve daha fazla mesafe güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yüksek hızlı bir yolda arıza sonrası normalde nerede beklemelisiniz?

187. Yüksek hızlı bir yolda arıza sonrası normalde nerede beklemelisiniz?

✓ Güvenlik bariyerinin arkasında, araçtan ve trafikten iyice uzakta.
Araç ile güvenlik bariyeri arasında.
Yaklaşan trafiğe bakacak şekilde aracın önünde.
Arızalı aracın yanındaki bankette.

Duran bir araca geçen trafik çarpabilir. Bariyerin arkasında beklemek daha iyi koruma sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?

188. Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?

Aracın daha az yakıt tüketmesini sağlarlar.
Kötü hava koşullarında fren performansını artırırlar.
✓ Görmenize, görülmenize ve niyetinizi belirtmenize yardımcı olurlar.
Yalnızca gece araç kullanırken çalışmaları gerekir.

Kirli veya arızalı lambalar görüşü azaltır ve diğer yol kullanıcılarının fren yaptığınızı, döndüğünüzü, geri gittiğinizi veya konum değiştirdiğinizi anlamasını zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

189. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?

Aracın daha az yakıt tüketmesi için.
Frenlerin daha hızlı tepki vermesi için.
✓ Pedalları doğru ve güvenli şekilde kullanabilmek için.
Pedalları kullanmak için daha az kuvvet gerektirmesi için.

Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

190. Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

Otobüs duraklarının yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.
✓ Yolcular otobüsten inebilir veya yakınında yolu geçebilir.
Otobüsün yanındaki araçlar her zaman durup beklemelidir.
Otobüs duraklarında genellikle daha düşük hız sınırı vardır.

Durmuş otobüsler yayaları gizleyebilir ve yolcular beklenmedik şekilde karşıya geçebilir. Yavaşlayın ve tepki vermeye hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

191. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.
Kısa yolculuklarda hız sınırlamasını önemsemeyin.
Basıncını diğer lastiklerle aynı seviyeye yükseltin.
✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?

192. Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?

Hız sınırları tepe zirvelerinde her zaman azalır.
Öndeki araçların tepelerde her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Tepe zirvelerinin yol yüzeyi genellikle kaygandır.
✓ Karşıdan gelen trafiği veya gizli tehlikeleri göremeyebilirsiniz.

Tepenin yakınında önünüzdeki görüş sınırlıdır. Karşıdan gelen araçlar, bisikletliler, yayalar veya engeller gizlenmiş olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

193. Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

Araç dışarıdaysa motoru rölantide bırakın.
Yakıt doldururken dörtlü ikaz lambalarını yakın.
Yakıt kapağını açmadan önce motor devrini artırın.
✓ Yakıt doldurmaya başlamadan önce motoru kapatın.

Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın. Yakıt buharları yanıcıdır; tutuşturma kaynaklarından kaçının ve akaryakıt istasyonundaki güvenlik talimatlarına uyun. Yakıt dökülürse durum güvenli hâle getirilmeden aracı çalıştırmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

194. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?

Geçit çizgileri şerit değiştirmeyi zorlaştırabilir.
Araçların geçitlerin yakınında daha uzun fren mesafesi vardır.
✓ Öndeki araç bir yayayı gizliyor olabilir.
Geçitlerin yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.

Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

195. Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

✓ Onaylı çekme noktalarını ve yerel kuralların izin verdiği bir yöntemi kullanın.
Tampona bir halat bağlayarak.
Direksiyon veya frenleri kontrol etmeden.
Arızalı aracı kontrol eden kimse olmadan.

Yanlış çekme araca zarar verebilir veya kontrol kaybına yol açabilir. Üreticinin talimatlarına ve yerel kurallara uyun; doğru prosedürden emin değilseniz profesyonel kurtarma hizmeti kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

196. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

Elektrikli araçlar.
Yakıt deposu dolu araçlar.
Kış lastiği olmayan araçlar.
✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

197. Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

✓ Yavaş gidebilir veya beklenmedik şekilde durabilir.
Çünkü bu araçların her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Çünkü fren lambalarını kullanamazlar.
Çünkü korna kullanamazlar.

Hayvan taşıyan araçlar yüklerini korumak için yavaş hızlanabilir, virajları dikkatli alabilir veya yumuşak fren yapabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

198. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

Daha geniş dönüşler römorkun durma mesafesini azaltır.
Daha geniş dönüşler lastik aşınmasını azaltır.
✓ Römork, çekici araçtan daha dar bir yol izler.
Römork her zaman çekici araçla aynı yolu izler.

Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

199. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

Ayak dayama yeri.
Debriyaj pedalı.
Gaz pedalı.
✓ Fren pedalı.

Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

200. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
Düşük lastik basıncı.
Ön cam buğu çözücü etkin.
✓ Düşük ön cam yıkama sıvısı.

Bu sembol ön cam yıkama sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Mümkün olduğunda hazneyi uygun yıkama sıvısıyla doldurun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA