QuizTrafik kurallarıBelçika

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Belçika trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


750 kg üzeri römork çeken C kategorisi bir araç için asgari sürücü belgesi nedir?

201. 750 kg üzeri römork çeken C kategorisi bir araç için asgari sürücü belgesi nedir?

BE sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.
C1E sürücü belgesi.
✓ CE sürücü belgesi.

C kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. C kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römork veya yarı römorku çekmesi için CE kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kar veya buz üzerinde ani direksiyon hareketlerinden neden kaçınmalısınız?

202. Kar veya buz üzerinde ani direksiyon hareketlerinden neden kaçınmalısınız?

Farların etkinliğini azaltırlar.
Lastiklerin daha hızlı aşınmasına neden olurlar.
✓ Lastiklerin yol tutuşunu kaybetmesine ve aracın kaymasına neden olabilirler.
Direksiyonun çevrilmesini zorlaştırırlar.

Ani direksiyon hareketleri kaygan yüzeydeki sınırlı tutuşu aşabilir. Yumuşak direksiyon aracı dengede tutmaya yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

203. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

Diğer sürücünün yol vermesi için yolun ortasına yaklaşın.
Yolun en dar yerinde durup bekleyin.
Yüzeyi kontrol etmeden yol kenarına çıkın.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güvenli bir geçiş yeri kullanın.

Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

204. Belçika ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

14 yaş.
✓ 16 yaş.
18 yaş.
15 yaş.

Belçika ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş genellikle 16'dır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

205. C1E sürücü belgesi hangi araç kombinasyonunu kapsar?

✓ Ağır römorklu bir C1 aracı; toplamda 12.000 kg'a kadar.
Ağır römorklu bir D1 minibüs.
12.000 kg'dan ağır herhangi bir kombinasyon.
Yalnızca 750 kg'a kadar römorklu bir C1 aracı.

C1E kategorisi, kombinasyonun azami izin verilen kütlesi 12.000 kg'yi aşmamak koşuluyla, C1 kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorkla kombinasyonunu kapsar. Ayrıca, toplam azami izin verilen kütle yine 12.000 kg'yi aşmamak kaydıyla, 3.500 kg'nin üzerindeki römorkları çeken bazı B kategorisi araçları da kapsayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika AM sürücü belgesi kaç yaşında alınabilir?

206. Belçika AM sürücü belgesi kaç yaşında alınabilir?

✓ 16 yaş.
17 yaş.
15 yaş.
20 yaş.

AM sürücü belgesi Belçika'da 16 yaşından itibaren alınabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

207. Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?

İlerideki yolun açık olup olmadığını kontrol etmeden önce yaklaşın.
Sürücünün kenara çekilmesi için korna çalın.
✓ İlerideki yolun açık ve sollamanın güvenli olduğundan emin olun.
Önünüzde sollamaya başlayan başka bir aracı takip edin.

Sollamadan önce yeterli görüşünüz, alanınız ve zamanınız olduğundan emin olun. Dışarı çıkmadan önce açıkça sinyal verin, hız sınırını aşmayın ve önünüzdeki yol açık değilse asla sollamayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

208. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Sürücü sizi göremeyebilir.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Büyük aracın yanında durmak sizi daha görünür yapar.
Büyük araçların şerit değiştirirken her zaman önceliği vardır.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

209. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Çocuk güvenlik kilidi.
Ayna ayarı.
Merkezi kapı kilitleme.
✓ Cam kilidi.

Bu kumanda cam kilidini etkinleştirir; bu, normalde yolcuların elektrikli camları kullanmasını engellerken kontrolü sürücüde bırakır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

210. Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Tren görmüyorsanız hızla geçin.
✓ Gerekiyorsa durun, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenliyse geçin.
Raylar açık görünüyorsa hızınızı koruyun.
Yalnızca trenin yaklaştığını duyarsanız durun.

Demiryolu geçitlerine dikkatle yaklaşın, durma zorunluluğuna ve uyarı sinyalleri veya bariyerlere uyun ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

211. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Her tarafı kontrol edin ve güvenli olduğundan emin olun.
Varsa geri görüş kamerasına güvenin.
Geri gitmeden önce korna çalın ve ilerleyin.
Aynaları kontrol edin ve açık görünüyorsa geri gidin.

Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

212. Otoyolda duran veya yavaş hareket eden trafiğe yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Erken yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Yavaşlamamak için hemen şerit değiştirin.
Kuyruğa yaklaşana kadar hızınızı koruyun.
Trafiği hareketli tutmak için öndeki aracı yakından takip edin.

Otoyol kuyrukları aniden ortaya çıkabilir. Erken frenleme arkadaki trafiğe tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

213. Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Kaskın tüm havalandırmalarını tamamen kapatın.
✓ Hızı azaltın ve vizörü güvenli şekilde temizleyin.
Bunun yerine vizörün yanından bakın.
Açılana kadar aynı hızda sürmeye devam edin.

Buğulanmış vizör yol görüşünüzü ciddi şekilde azaltabilir. Hızınızı azaltın ve varsa kaskın havalandırma, buğu giderme veya buğu önleyici özelliklerini kullanın. Güvenli şekilde net görüş sağlayamıyorsanız devam etmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

214. Tünele girmeden önce koyu güneş gözlüklerini neden çıkarmalısınız?

Araç farlarının daha etkili çalışmasını sağlamak için.
Otomatik farların açılmasını önlemek için.
Çünkü tünel aydınlatması koyu camlara zarar verebilir.
✓ Gözlerinizin daha düşük ışık seviyesine uyum sağlaması gerekir.

Koyu güneş gözlükleri gözlerinize ulaşan ışık miktarını azaltır ve tünel içindeki tehlikeleri görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?

215. Sürücü yorgunluğu riskini azaltmak için uzun yolculuktan önce ne yapmalısınız?

Gece boyunca sürüş yapmayı planlayın.
Kabini mümkün olduğunca sıcak tutun.
✓ Yolculuğa başlamadan önce yeterince uyuyun.
Yola çıkmadan önce birkaç enerji içeceği için.

Uzun yolculuk öncesinde yeterli uyku sürücü yorgunluğu riskini azaltmaya yardımcı olur. Molaları önceden planlayın ve zaten yorgunken uzun sürüşe başlamaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

216. Tünel içinde duman veya yangın görürseniz ne yapmalısınız?

Arkanızı kontrol etmeden girişe doğru geri gidin.
Durumu değerlendirmek için yangının yakınında durun.
Araçta kalın ve dumanın dağılmasını bekleyin.
✓ Tünel talimatlarına uyun ve güvenliyse tünelden çıkın.

Tünelden güvenli şekilde çıkabiliyorsanız çıkın. Güvenli şekilde devam edemiyorsanız durun, motoru kapatın, araçtan çıkın ve işaretli acil çıkışları veya sığınma güzergâhlarını kullanın. Tünel kontrolünün talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

217. 750 kg üzeri römork çeken D otobüsü için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ DE sürücü belgesi.
CE sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.

D kategorisi, azami izin verilen kütlesi 750 kg'ye kadar bir römorka izin verir. D kategorisi bir aracın 750 kg'nin üzerindeki bir römorku çekmesi için DE kategorisi gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

218. Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

Boyalı ayırma alanını geçerek çıkışa dönün.
Orta refüjdeki acil geçiş açıklığını kullanın.
Trafik yeterince azsa geri dönün.
✓ Bir sonraki çıkışa devam edin.

Asla geri gitmeyin veya ani bir manevra yapmayın. Güvenli şekilde devam edin ve rotanızı bir sonraki uygun çıkışta değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da normalde elektrikli scooter ile kaldırımda sürebilir misiniz?

219. Belçika'da normalde elektrikli scooter ile kaldırımda sürebilir misiniz?

Evet, herhangi bir hızda.
✓ Hayır, sürücüler genel olarak bisikletli gibi değerlendirilir.
Yalnızca yolcu taşırken.
Evet, yol yoğun olduğunda.

Elektrikli scooter sürücüleri genel olarak bisikletli olarak kabul edilir ve kaldırımda süremez. Scooterı iterek yürüyen kişi yaya sayılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette lastik durumu ve basıncı neden özellikle önemlidir?

220. Motosiklette lastik durumu ve basıncı neden özellikle önemlidir?

✓ Yol tutuşunu, dengeyi ve frenlemeyi doğrudan etkiler.
Yalnızca yüksek hızdaki konforu etkiler.
Yalnızca yolcu taşırken önemlidir.
Esas olarak motor sıcaklığını etkiler.

Motosiklet yol ile görece küçük bir lastik temas alanına dayanır. Doğru lastik basıncı, diş derinliği ve lastik durumu tutuş, direksiyon, denge ve frenleme için önemlidir. Lastikleri düzenli kontrol edin ve üreticinin önerdiği basınçlara uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

221. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
Merkezi kapı kilitleme.
Koltuk ayarı.
✓ Dış ayna ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

222. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
✓ Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

223. Belçika ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

✓ Beyaz.
Sarı.

Belçika ülkesindeki yollar karşı yönlerde hareket eden trafiği ayırmak için normalde beyaz orta çizgi kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

224. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

✓ Güvenle tepki verip durmak için daha fazla mesafe gerekir.
Aracı yönlendirmeyi kolaylaştırır.
Yan rüzgâr etkisini azaltır.
Motorun fazla çalışmasını önler.

Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

225. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.
Biri geçmeye başlayana kadar hızınızı koruyun.
Yayalar hâlâ bekliyorsa geçitten geçin.
Kimse geçide adım atmadıysa devam edin.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

226. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

Sollamaya çıkmadan önce yakından takip edin.
Diğer şeride geçer geçmez sertçe hızlanın.
Römorkun araçla aynı yolu izleyeceğini varsayın.
✓ Manevra için ekstra zaman ve mesafe bırakın.

Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kaldırım yoksa ne yapmalısınız?

227. Kaldırım yoksa ne yapmalısınız?

✓ Görülebileceğiniz yerde yürüyün ve dikkatli olun.
Yüzeyi en düzgün olan tarafı seçin.
Yalnızca arkadan yaklaşan trafiğe dikkat edin.
Sürücülerin sizi görmesi için trafiğe yakın yürüyün.

Kaldırım yoksa trafikten mümkün olduğunca uzakta kalın ve dikkatli olun. Yolun hangi tarafında yürümeniz gerektiği yerel trafik kurallarına bağlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

228. Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?

Frenlerin daha hızlı tepki vermesini sağlar.
✓ Durmak için gereken mesafeyi artırabilir.
Durma mesafesini yalnızca dik yollarda etkiler.
Her zaman durma mesafesini kısaltır.

Ağır yüklü bir aracın kütlesi daha fazladır ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için ek mesafeye ihtiyaç duyabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hava yastığının önünde arkaya dönük çocuk koltuğu kullanmadan önce ne yapmalısınız?

229. Hava yastığının önünde arkaya dönük çocuk koltuğu kullanmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Hava yastığının devre dışı olduğundan emin olun.
Yetişkin emniyet kemerini koltuğun arkasından bağlayın.
Ekstra koruma için hava yastığını aktif bırakın.
Çocuk koltuğunu gösterge paneline yaklaştırın.

Aktif bir ön hava yastığının önünde arkaya dönük çocuk bağlama sistemi kullanılmamalıdır. Hava yastığı kapatılmalı veya otomatik olarak devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

230. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ C1 sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.

C1 kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

231. Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

Frenleri kullanarak aracı yavaşlatmak.
Motor devrini artırmak.
Park frenini uygulamak.
✓ Motoru şanzımandan ayırmak.

Debriyaj pedalına basmak motoru geçici olarak şanzımandan ayırır; böylece sürücü vites değiştirebilir veya motoru stop ettirmeden durabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

232. Motor yağı seviyesini nasıl kontrol etmelisiniz?

Yağ dolum ağzına ulaşana kadar motoru yağla doldurun.
Yağ seviyesini ölçmek için soğutma sıvısı haznesini kullanın.
Her yakıt aldığınızda motor yağı ekleyin.
✓ Araç düz zemindeyken üreticinin talimatlarını izleyin.

Yağ çubuğunu veya elektronik yağ seviyesi sistemini kullanım kılavuzunda açıklandığı şekilde kullanın. Motor genellikle kapalı olmalı ve araç düz zeminde bulunmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

233. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Ön sis farları.
Uzun farlar.
✓ Arka sis farları.
Pozisyon lambaları.

Bu sembol arka sis lambalarının açık olduğunu gösterir. Arka sis lambaları ciddi şekilde azalmış görüşte aracın arkadan daha görünür olmasını sağlar, ancak gereksiz kullanıldığında diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

234. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Kış lastikleri takılı.
✓ Buzlu yol koşulları riski.
Motor soğutma sıvısı çok soğuk.
Ön cam donmuş.

Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

235. Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

Pedala tekrar tekrar pompalayın.
✓ Basıncı kademeli olarak artırın.
Hemen mümkün olduğunca sert basın.
Bunun yerine park frenini kullanın.

Normal frenlemede fren pedalına kademeli ve yumuşak basınç uygulayın. Araç durmaya yaklaşırken basıncı biraz azaltmak ani sarsıntıyı önlemeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da sıradan bir elektrikli scooter üzerinde yolcu taşıyabilir misiniz?

236. Belçika'da sıradan bir elektrikli scooter üzerinde yolcu taşıyabilir misiniz?

Evet, yolcu 12 yaşından küçükse.
✓ Hayır, cihaz özel olarak yolcu taşımak üzere tasarlanmadıkça.
Evet, iki kişi de kask takarsa.
Evet, 20 km/h'nin altında giderken.

Kişisel hareketlilik aracı özellikle yolcu taşımak için tasarlanmamış ve yeterli oturma yeri bulunmuyorsa yolcu taşımak yasaktır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İlaç aldıktan sonra araç kullanmadan önce ne yapmalısınız?

237. İlaç aldıktan sonra araç kullanmadan önce ne yapmalısınız?

Uzun yolculuktan önce ek doz alın.
Sizi nasıl etkilediğini anlayana kadar yavaş sürün.
Yan etkileri önlemek için kahve için.
✓ Araç kullanma yeteneğinizi etkileyip etkilemeyeceğini kontrol edin.

Bazı ilaçlar sürüş yeteneğini etkileyebilir; uyku hâli, baş dönmesi, bulanık görme, yavaş tepki veya konsantrasyon azalmasına neden olabilir. Araç kullanmadan önce etiketi veya hasta bilgilendirmesini kontrol edin ve doktor ya da eczacınızın tavsiyesine uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

238. Trafik ışıkları çalışmıyorsa ne yapmalısınız?

Kavşakta geçiş üstünlüğünün sizde olduğunu varsayın.
Öndeki aracı kavşaktan takip edin.
✓ Dikkatle ilerleyin ve işaretlere veya geçiş üstünlüğü kurallarına uyun.
Kavşak açık görünüyorsa ilerleyin.

Trafik ışıkları çalışmıyorsa yavaşlayın, dikkatlice gözlemleyin ve işaretlere, yol çizgilerine veya yerel geçiş önceliği kurallarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

239. Benzinli veya dizel bir aracı kuru çim üzerine park etmekten neden kaçınmalısınız?

Çim park freninin tutmasını engelleyebilir.
Çim aracın havalandırma sistemini tıkayabilir.
✓ Sıcak egzoz parçaları bitkileri tutuşturabilir.
Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.

Egzoz sisteminin parçaları, özellikle katalitik konvertör, sürüş sırasında çok ısınabilir. Kuru ot, yaprak veya diğer yanıcı bitkilerin üzerine park etmek yangın riski yaratabilir. Mümkün olduğunda yanıcı olmayan uygun bir yüzeye park edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

240. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

Araç yola ulaşmadan önce hızlanın.
Sürücünün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve yolunuzu kesebilecek şekilde hareket etmelerine hazırlıklı olun.
Geçmek için alan oluşana kadar arkasından yakından gidin.

İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Görüşün zayıf olduğu bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?

241. Görüşün zayıf olduğu bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?

İlerideki yol açık görünüyorsa hızınızı koruyun.
Viraj boyunca öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve şeridinizde kalın.
Daha iyi görmek için biraz yolun ortasına yaklaşın.

Bir viraj karşıdan gelen trafiği, engelleri, bisikletlileri veya yayaları gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

242. C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

Yalnızca 7.500 kg üzeri yük taşıtları.
✓ Otobüsler hariç 3.500 kg üzeri ve 7.500 kg'a kadar araçlar.
Ağır römork çeken herhangi bir ağır araç.
Yalnızca 3.500 kg'a kadar araçlar.

C1 kategorisi, otobüsler hariç, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar. Sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşıyabilir ve 750 kg'a kadar römork çekebilirler.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

243. Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?

Otobüs duraklarının yakınında yol yüzeyi genellikle daha kaygandır.
Durmuş bir otobüsün geçen trafiğe karşı her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Otobüsün yanındaki araçlar her zaman durup beklemelidir.
✓ Yolcular otobüsten inebilir veya yakınında yolu geçebilir.

Durmuş otobüsler yayaları gizleyebilir ve yolcular beklenmedik şekilde karşıya geçebilir. Yavaşlayın ve tepki vermeye hazır olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

244. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

Geri vites.
✓ 1. vites.
Boş vites.
2. vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belçika ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

245. Belçika ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

✓ Saatte kilometre (km/h).
Saatte mil (mph).

Belçika ülkesinde yol hızları saatte kilometre (km/h) olarak gösterilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

246. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

Yolun ortasından uzaklaşın ve uzun farları açık bırakın.
Hızı azaltın ancak uzun farları açık bırakın.
✓ Kısa farlara geçin.
Geçmeden önce uzun farları kısa süre yakıp söndürün.

Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

247. Bisiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Frenleri, lastikleri, ışıkları ve direksiyonu.
Işıkları, ancak direksiyon veya frenleri değil.
Bisiklet dün düzgün çalıştıysa hiçbir şeyi.
Yalnızca lastikleri ve zinciri.

Temel bir güvenlik kontrolü, frenlerde, lastiklerde, ışıklarda veya direksiyonda sorunları kazaya yol açmadan önce ortaya çıkarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç sürekli bir tarafa çekiyorsa ne yapmalısınız?

248. Araç sürekli bir tarafa çekiyorsa ne yapmalısınız?

Sürmeye devam edin ve gerektiğinde direksiyonla düzeltin.
✓ Lastik basıncını kontrol edin; direksiyon, rot ve frenleri kontrol ettirin.
Karşı taraftaki lastiğin basıncını düşürün.
Aracın düzelip düzelmediğini görmek için hızı artırın.

Aracın sürekli bir tarafa çekmesi yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, süspansiyon aşınması veya fren arızasından kaynaklanabilir. Görmezden gelinmemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

249. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Dizel partikül filtresi uyarısı.
✓ Dizel kızdırma bujisi ön ısıtması.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

250. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

Öndeki aracı rayların üzerinden yakından takip edin.
Tren görünmüyorsa rayların üzerinde durun.
✓ Rayları tamamen geçecek kadar yer açılana kadar bekleyin.
Geçide girip trafiğin hareket etmesini bekleyin.

Rayları tamamen boşaltabileceğinizden emin olmadıkça asla bir demiryolu geçidine girmeyin. Önünüzde trafik tıkalıysa raylar üzerinde mahsur kalmamak için geçitten önce bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA