QuizTrafik kurallarıÇekya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

551. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Bağlantıyı, güvenlik bağlantılarını, lambaları, lastikleri ve yükü.
Sürüşe başladıktan sonra lambaları kontrol edin.
Yükü yalnızca ağırsa sabitleyin.
Yalnızca römorkun güvenli şekilde bağlı olduğunu kontrol edin.

Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

552. Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?

✓ Beklenmedik şekilde yana savrulabilirler.
Bisikletliler kuvvetli rüzgârda her zaman daha yavaş sürer.
Bir araç onları geçerken bisikletliler durmak zorundadır.
Kuvvetli rüzgâr bisiklet frenlerini daha az etkili hâle getirir.

Güçlü rüzgâr darbeleri bisikletlilerin dengesini ve yönünü etkileyebilir. Daha fazla geçiş mesafesi çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

553. Kaygan bir yolda nasıl fren yapmalısınız?

Kaygan yerlerden kaçınmak için fren yaparken keskin direksiyon hareketi yapın.
Lastikler yol tutuşunu kaybetmeden önce aniden fren yapın.
Aracı yavaşlatmaya yardımcı olması için park frenini kullanın.
✓ Nazikçe ve kademeli olarak fren yapın.

Ani frenleme tekerleklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilir. Yumuşak ve kademeli frenleme kayma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

554. Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

A2 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
Sürücü belgesi gerekmez.
✓ AM sürücü belgesi.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

555. Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
Fren sırasında ön koltuğun öne kaymasına neden olabilir.
✓ Hava yastığı açılırsa yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir.
İç dikiz aynasına müdahale edebilir.

Ön hava yastığı çok hızlı ve büyük kuvvetle açılır. Yolcunun ayakları veya bacakları gösterge panelindeyse, hava yastığının açılması bacakları geriye doğru itip ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir. Yolcular ayakları ayak bölmesinde olacak şekilde normal oturmalı ve emniyet kemerlerini doğru takmalıdır. Sürücü hareket etmeden önce herkesin güvenli oturduğundan ve bağlandığından emin olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

556. Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

Lastiklerin ıslak yola uyum sağlaması zaman alır.
✓ Yağ, toz ve kir yol yüzeyindeki suyla karışır.
Soğuk yağmur lastik basıncını hızla düşürür.
Yağmur aracın ağırlığını geçici olarak azaltır.

Kuru bir dönemden sonra yolda yağ ve kir birikebilir. İlk yağmur bunlarla karışarak yüzeyi çok kaygan hâle getirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yola dallar veya döküntüler savruluyorsa ne yapmalısınız?

557. Yola dallar veya döküntüler savruluyorsa ne yapmalısınız?

Zararsız görünüyorsa küçük döküntülerin üzerinden geçin.
✓ Yavaşlayın ve tehlikelerden güvenli şekilde kaçının.
Hızı azaltmadan hemen şerit değiştirin.
Hızı koruyun ve gerektiğinde etraflarından dönün.

Rüzgâr yola beklenmedik engeller savurabilir. Hızınızı azaltın ve bunlardan güvenli şekilde kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

558. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

Direksiyon simidinin ortalanmış olup olmadığını.
✓ Aracın hızının düşük vites için uygun olup olmadığını.
Park freninin uygulanmış olup olmadığını.
Farların açık olup olmadığını.

Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

559. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

Fren yaparken tekrar tekrar pompalayın.
Araç durana kadar bırakılmış durumda tutun.
Fren pedalını kullanmadan önce basın.
✓ Motor stop etmeye başlamadan önce basın.

Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Çekya ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

560. Çekya ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

80 km/h.
100 km/h.
✓ 90 km/h.
70 km/h.

Çekya ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 90 km/h'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

561. Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

Park frenini sıkmak.
Emniyet kemerini tokadan çıkarmak.
✓ Boşluğu almak ve gerektiğinde kemeri kilitlemek.
Koltuk yüksekliğini ayarlamak.

Emniyet kemeri sarıcısı gevşekliği alır ve kemerin vücuda doğru konumlanmasına yardımcı olur. Normal harekete izin verir ancak ani frenleme, kemerin hızla çekilmesi veya çarpışma sırasında kilitlenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Çekya ülkesinde sürücüler kırmızı ışıkta ne zaman sağa dönebilir?

562. Çekya ülkesinde sürücüler kırmızı ışıkta ne zaman sağa dönebilir?

Yalnızca gece.
Her kırmızı ışıkta.
✓ Belirli bir işaret veya sinyal izin verdiğinde.
Hiç yaya görünmediğinde.

Çekya ülkesinde kırmızı ışıkta sağa dönüşe yalnızca özel bir işaret veya sinyal izin verdiğinde izin verilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

563. Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

Boyalı ayırma alanını geçerek çıkışa dönün.
Orta refüjdeki acil geçiş açıklığını kullanın.
✓ Bir sonraki çıkışa devam edin.
Emniyet şeridine geçin ve dikkatlice geri gidin.

Asla geri gitmeyin veya ani bir manevra yapmayın. Güvenli şekilde devam edin ve rotanızı bir sonraki uygun çıkışta değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

564. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

Bir içki herkesi aynı şekilde etkiler.
✓ İçeceğin alkol oranı, porsiyon miktarı ve kişisel etkiler değişebilir.
Ne kadar ayık hissettiğinize bakarak alkol seviyenizi anlayabilirsiniz.
İçecek sayısı alkol oranından daha önemlidir.

Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

565. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?

Geçmek için alan oluşana kadar arkasından yakından gidin.
Şeridinize girmeden önce duracağını varsayın.
Sürücünün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve yolunuzu kesebilecek şekilde hareket etmelerine hazırlıklı olun.

İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

566. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.
✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Çocuğun daha kolay uyuması için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

567. Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

✓ Çünkü görüş ve yol tutuşu azalabilir.
Ön cam sileceklerinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
Lastiklerin hava basıncı kaybetmesini önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Yağmur, kar, sis ve buz görüşü ve lastik tutuşunu azaltabilir. Daha düşük hız, güvenli tepki vermek ve durmak için size daha fazla zaman ve mesafe sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aquaplaning nedir?

568. Aquaplaning nedir?

✓ Lastiklerin bir su tabakası üzerinde kayarak yol ile temasını kaybetmesidir.
Suyun motora girip durmasına neden olmasıdır.
Düşük lastik basıncının lastiğin patlamasına neden olmasıdır.
Islak frenlerin düzgün çalışamayacak kadar ısınmasıdır.

Aquaplaning, lastiklerle yol arasında su birikerek tutuş ve kontrol kaybına yol açtığında meydana gelir. Risk daha yüksek hızlarda artar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

569. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
Tünel girişine doğru geri gidin.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.
U dönüşü yapıp tünelden çıkın.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir motosikletli neden başka bir aracın kör noktasında sürmekten kaçınmalıdır?

570. Bir motosikletli neden başka bir aracın kör noktasında sürmekten kaçınmalıdır?

Motosikletin sinyal lambalarını görmek daha zor olabilir.
Motosikletin frenleri daha az etkili olabilir.
Öndeki araç her zaman şerit değiştirmek zorundadır.
✓ Sürücü motosikleti göremeyebilir.

Motosikletleri görmek zor olabilir, özellikle başka bir aracın kör noktasında kaldıklarında. Sürücünün sizi göremeyebileceği yerde aracın yanında kalmaktan kaçının ve daha görünür olacağınız bir konum seçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

571. 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ D sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış araçlarla sınırlıdır. Bu nedenle 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs D kategorisi gerektirir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

572. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dış aydınlatma arızası.
Kısa farlar.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında gaz pedalı takılı kalırsa ne yapmalısınız?

573. Sürüş sırasında gaz pedalı takılı kalırsa ne yapmalısınız?

Sürmeye devam edin ve gaz pedalının kendiliğinden açılmasını bekleyin.
Hareket hâlindeyken park frenini sertçe uygulayın.
✓ Boş vitese alın, güçlü şekilde fren yapın ve güvenli bir durma yerine yönelin.
Boş vitese almadan önce motoru hemen kapatın.

Boşa almak motor gücünü tekerleklerden ayırır. Güçlü şekilde fren yapın, direksiyon kontrolünü koruyun ve güvenli şekilde durduktan sonra motoru kapatın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
A1 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

574. A1 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

Her güçte motosikletler.
35 kW'a kadar motosikletler.
✓ 125 cm³ ve 11 kW'a kadar motosikletler.
3.500 kg'a kadar otomobiller.

A1 kategorisi, motor hacmi en fazla 125 cm³, gücü en fazla 11 kW ve güç/ağırlık oranı en fazla 0,1 kW/kg olan motosikletleri kapsar. Ayrıca 15 kW'a kadar motorlu üç tekerlekli araçları da kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

575. Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

Otobüs hareket edene kadar sinyali görmezden gelin.
Otobüs çıkmadan önce geçmek için hızlanın.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse çıkmasına izin vermeye hazır olun.
Otobüsün sizi beklemesi için korna çalın.

Otobüsler yolcu aldıktan sonra duraktan hareket edebilir. Yavaşlayın, trafik durumunu kontrol edin ve güvenli olduğunda yer bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

576. Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

Her zaman tüketimi azaltır.
Aerodinamik direnci azaltır.
✓ Hava direnci arttığı için tüketimi artırabilir.
Her durumda lastik verimliliğini artırır.

Hız arttıkça aerodinamik direnç genellikle artar, bu nedenle aracın bu hızı koruması için daha fazla enerji gerekir. Uygun hızda yumuşak sürüş yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

577. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Dizel partikül filtresi uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

578. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

İşçinin işareti yerine öndeki aracı takip edin.
Yalnızca trafik tamamen durmuşsa uyun.
Bir polis memurunun işareti doğrulamasını bekleyin.
✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
A sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

579. A sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

Yalnızca 125 cm³'e kadar motosikletler.
Yalnızca 45 km/h'ye kadar mopedler.
Yalnızca sepetli motosikletler.
✓ A1 veya A2 güç sınırları olmayan motosikletler.

A kategorisi, A1 ve A2 kategorilerine uygulanan güç sınırlamaları olmayan motosikletleri kapsar. Ayrıca gücü 15 kW'yi aşan motorlu üç tekerlekli araçları da kapsar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?

580. Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?

✓ Sakin kalın, tartışmadan kaçının ve aradaki mesafeyi artırın.
Sorunu konuşmak için yanında durun.
Sizi geçmesini önlemek için hızlanın.
Korna ve el hareketleriyle karşılık verin.

Başka bir sürücü agresif davranıyorsa karşılık vermeyin veya çatışmaya girmeyin. Sakin kalın, aranızdaki mesafeyi artırın ve mümkün olduğunda diğer aracın uzaklaşmasına izin verin. Tehdit altında hissediyorsanız güvenli ve halka açık bir yere gidin ve uygun yardım isteyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

581. Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

Geçici yüzeyler frenleri daha soğuk hâle getirir.
✓ Gevşek çakıl, çamur veya düzensiz malzeme lastik yol tutuşunu azaltabilir.
Geçici yollar her zaman yokuş aşağı eğimlidir.
İnşaat tozu lastik basıncını artırır.

Geçici yüzeyler normal asfalta göre daha az tutuş sağlayabilir. Hızınızı azaltın ve frenleme için daha fazla mesafe bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.

582. Sinyal vermek diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur.

Yanlış.
✓ Doğru.

Sinyaller gitmek istediğiniz yönü diğer yol kullanıcılarına bildirmenize yardımcı olur ve yoldaki herkes için güvenliği artırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

583. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Adaptif hız sabitleyici.
✓ Önden çarpışma uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Park yardım sistemi.

Bu sembol önden çarpışma uyarısı veya otomatik acil frenleme sistemiyle ilgilidir. Araç öndeki trafikle çarpışma riski algıladığında sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

584. Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

Atın yanında geçirilen süreyi azaltmak için yakından geçin.
✓ Yavaşlayın ve geniş mesafe bırakın.
Yanına gelmeden önce farlarınızı yakıp söndürün.
Geçtiğinizi binicinin bilmesi için korna çalın.

Atlar gürültüden veya ani hareketlerden ürkebilir. Yavaşlayın, dikkatlice geçin ve yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

585. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirir.
✓ Uzun farları selektör yapar.
Sinyal lambalarını etkinleştirir.
Kısa farları açar.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren yapmadan önce aynalarınızı neden kontrol etmelisiniz?

586. Fren yapmadan önce aynalarınızı neden kontrol etmelisiniz?

Fren lambalarınızın çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için.
Yol yüzeyinin kaygan olup olmadığını kontrol etmek için.
Yavaşlarken hangi vitesi kullanacağınıza karar vermek için.
✓ Arkanızda ne olduğunu bilmek için.

Aynaları kontrol etmek arkanızda neler olduğunu anlamanıza ve arkadaki trafiğin nasıl tepki verebileceğini öngörmenize yardımcı olur. Acil durumda gerekli frenlemeyi geciktirmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

587. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
Park freni uygulanmış.
Kapı açık.
✓ Emniyet kemeri takılmamış.

Bu sembol bir emniyet kemeri hatırlatıcısıdır. Sürücünün veya algılanan başka bir yolcunun emniyet kemerini takmadığını gösterir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Toplam azami kütlesi 4.250 kg'ı aşan, 3.500 kg'a kadar römorklu B aracı için hangi belge gerekir?

588. Toplam azami kütlesi 4.250 kg'ı aşan, 3.500 kg'a kadar römorklu B aracı için hangi belge gerekir?

B sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.
C1E sürücü belgesi.
✓ BE sürücü belgesi.

BE kategorisi, B kategorisi bir çekici aracın azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'ye kadar olan bir römork veya yarı römorku çektiği kombinasyonları kapsar. Kod 96 ile B kategorisi, azami izin verilen toplam kütlesi 4.250 kg'ye kadar olan kombinasyonlarla sınırlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

589. Motosiklette normalde nasıl fren yapmalısınız?

Yalnızca arka freni kullanın.
✓ Her iki freni de yumuşak ve kademeli şekilde kullanın.
Ön ve arka freni sırayla kullanın.
Yalnızca ön freni kullanın.

Normal frenlemede ön ve arka frenleri yumuşak ve kademeli şekilde birlikte kullanın. Ön fren normalde fren kuvvetinin büyük bölümünü sağlar, arka fren de motosikleti yavaşlatmaya ve dengelemeye yardım eder. Ani veya dengesiz frenleme stabiliteyi azaltabilir veya tekerleğin tutuşunu kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

590. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.
Çocuk güvenlik kilidi.
Hava yastığı sistemi arızası.
Emniyet kemeri hatırlatıcısı.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

591. Katılım şeridinden otoyola girerken ne yapmalısınız?

Düşük hızla girin ve otoyol trafiğinin size uyum sağlamasını bekleyin.
Katılım şeridi başlar başlamaz birleşin.
En yakın boşluğa zorla girin.
✓ Hızınızı trafiğe uydurun, çevreyi kontrol edin ve güvenli boşluğa katılın.

Katılım şeridini uygun hıza ulaşmak için kullanın, dikkatlice kontrol edin, sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda trafiğe katılın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şarj sistemi uyarı lambası yanarsa ne yapmalısınız?

592. Şarj sistemi uyarı lambası yanarsa ne yapmalısınız?

✓ Elektrik kullanımını azaltın, güvenli şekilde durun ve yardım isteyin.
Aküyü test etmek için daha fazla elektrikli sistemi açın.
Uyarı lambası sönene kadar motor devrini artırın.
Akü tamamen boşalana kadar sürmeye devam edin.

Alternatör veya şarj sistemi arızalanmış olabilir. Kalan akü şarjı tükendiğinde araç durabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

593. Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Camları açın, güvenli şekilde durun, araçtan çıkın ve yardım isteyin.
Havalandırmayı iç hava devridaimine alın ve sürmeye devam edin.
Camları açın ve varış noktanıza devam edin.
Gazları temizlemek için ısıtıcıyı yükseltin.

Egzoz gazları zehirli ve görünmez olabilen karbon monoksit içerebilir. Araç tekrar kullanılmadan önce egzoz sistemi kontrol edilmelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

594. Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

Sakin duruyorsa sürücünün kucağında.
Kısa yolculuklarda araç içinde serbestçe hareket ederek.
Dışarı bakabilmesi için açık bir camın yanında.
✓ Sürücüyü dağıtamayacak veya tehlikeli hareket edemeyecek şekilde sabitlenmiş.

Araç içinde serbestçe hareket eden evcil hayvan sürücünün dikkatini dağıtabilir ve ani frenleme veya çarpışmada savrulabilir. Hayvana ve araca uygun taşıma kutusu, emniyet kemeri, bariyer veya başka güvenli sabitleme sistemi kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket ederken debriyaj ve gaz pedalını nasıl kullanmalısınız?

595. Hareket ederken debriyaj ve gaz pedalını nasıl kullanmalısınız?

✓ Gazı kademeli verirken debriyajı yumuşakça bırakın.
Gaz kullanmadan debriyajı aniden bırakın.
Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
Hızlanırken debriyajı tamamen basılı tutun.

Kalkışta debriyaj pedalını kavrama noktasından yumuşakça geçirerek bırakırken gazı kademeli uygulayın. Bu, aracın stop etmeden veya motor devrini aşırı yükseltmeden düzgün şekilde hareket etmesine yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

596. Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

Araç dışarıdaysa motoru rölantide bırakın.
Yakıt doldururken dörtlü ikaz lambalarını yakın.
✓ Yakıt doldurmaya başlamadan önce motoru kapatın.
Aküyü korumak için motoru çalışır bırakın.

Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın. Yakıt buharları yanıcıdır; tutuşturma kaynaklarından kaçının ve akaryakıt istasyonundaki güvenlik talimatlarına uyun. Yakıt dökülürse durum güvenli hâle getirilmeden aracı çalıştırmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıysanız en güvenli seçim nedir?

597. Alkol aldıysanız en güvenli seçim nedir?

Yavaş sürün ve yoğun yollardan kaçının.
✓ Araç kullanmayın ve ayık bir ulaşım seçeneği ayarlayın.
Bir şeyler yiyin ve kısa süre bekleyin.
Araç kullanmadan önce kahve için.

Alkol muhakemeyi, koordinasyonu, görüşü ve tepki süresini bozabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya geceyi bulunduğunuz yerde geçirmek daha güvenli seçeneklerdir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta D veya R seçmeden önce normalde ne yapmalısınız?

598. Otomatik araçta D veya R seçmeden önce normalde ne yapmalısınız?

Yalnızca park frenini uygulayın.
Motoru kapatın.
✓ Fren pedalına basın ve basılı tutun.
Gaz pedalına basın.

D (Drive) veya R (Reverse) seçmeden önce, vites devreye girdiğinde aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemek için fren pedalını basılı tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
C sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

599. C sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Otobüs.
Moped.
✓ Kamyon.
Otomobil.

C sürücü belgesi esas olarak kamyonlarla ilişkilidir. C1 kategorisi daha küçük ağır araçları, C daha büyük ağır araçları kapsar; C1E ve CE ise daha ağır römorklara izin verir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

600. Sis güvenli şekilde göremeyeceğiniz kadar yoğunlaşırsa ne yapmalısınız?

Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse trafikten uzakta güvenli bir yerde durun.
Trafik şeridinde hemen durun.
Yol çizgilerini takip ederek yavaşça devam edin.

Görüş tehlikeli derecede azalırsa net göremeden devam etmek yerine güvenli bir durma yeri bulun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA