QuizTrafik kurallarıİspanya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Manuel araçta fren ve gaz pedalını normalde hangi ayak kullanır?

201. Manuel araçta fren ve gaz pedalını normalde hangi ayak kullanır?

Fren için sol ayak, gaz için sağ ayak.
Her iki ayaktan biri.
Sol ayak.
✓ Sağ ayak.

Manuel bir araçta sağ ayak normalde hem fren hem de gaz pedalını kullanırken sol ayak debriyajı kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

202. Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

Boyalı ayırma alanını geçerek çıkışa dönün.
✓ Bir sonraki çıkışa devam edin.
Trafik yeterince azsa geri dönün.
Emniyet şeridine geçin ve dikkatlice geri gidin.

Asla geri gitmeyin veya ani bir manevra yapmayın. Güvenli şekilde devam edin ve rotanızı bir sonraki uygun çıkışta değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

203. Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

Göz temasına güvenin ve kavşağa önce girin.
Yalnızca normalde önceliği olan yönü kontrol edin.
Diğer sürücünün tepki verecek zamanı olsun diye yavaşça girin.
✓ Yavaşlayın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.

Geçiş önceliği net değilse hızınızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve güvenli olduğundan emin olana kadar kavşağa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

204. D sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

✓ Sekizden fazla yolcu için tasarlanmış otobüsler.
7.500 kg üzeri yük taşıtları.
En fazla sekiz yolcu için minibüsler.
Yalnızca römork çekerken otobüsler.

D kategorisi, sürücüye ek olarak sekizden fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve üretilmiş motorlu araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

205. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Düşük motor soğutma sıvısı seviyesi.
Düşük cam yıkama sıvısı.
Motor aşırı ısınıyor.
Düşük motor yağı.

Bu sembol motor soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Motor soğukken seviyeyi kontrol edin ve gerekirse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

206. Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

Lastik yol tutuşunu artırmak için.
Aracın durma mesafesini azaltmak için.
Kör noktaları tamamen ortadan kaldırmak için.
✓ İyi kontrolü ve aracın çevresinde net görüşü korumak için.

Doğru sürüş konumu, pedalları ve direksiyonu rahat kullanmanıza ve aracı doğru kontrol etmenize yardımcı olur. Doğru ayarlanmış aynalar aracın çevresindeki görüşünüzü artırır ve kör noktaları azaltmaya yardımcı olur. Yolculuğa başlamadan önce her ikisini de ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

207. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Klima etkin.
Motor soğutma sıvısı çok soğuk.
✓ Buzlu yol koşulları riski.
Ön cam donmuş.

Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İspanya ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

208. İspanya ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

Saatte mil (mph).
✓ Saatte kilometre (km/h).

İspanya ülkesinde yol hızları saatte kilometre (km/h) olarak gösterilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

209. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli bir şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.
Sürüş sırasında yalnızca park frenini kullanın.
Frenlemeyi iyileştirmek için lastik basıncını düşürün.
Fren yapmadan önce gaz pedalına daha fazla basın.

Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

210. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?

Hayır, yalnızca otoyolda kaldırılması gerekir.
✓ Evet, aşağıda kalan sehpa yola takılıp kontrolü etkileyebilir.
Hayır, sehpa hareket sırasında motosikleti dengeler.
Hayır, yavaş sürerken aşağıda kalabilir.

Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

211. Park etmiş araçların yanında bisiklet sürerken neden boşluk bırakmalısınız?

Çünkü park etmiş araçların bisikletlilere karşı önceliği vardır.
Çünkü park etmiş araçların yanında yol kaygan olabilir.
✓ Bir kapı aniden açılabilir.
Trafiğin sizi daha kolay sollaması için.

Bir sürücü veya yolcu sizi görmeden kapıyı açabilir. Yeterli mesafe bırakmak kapı açılmasıyla çarpışma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

212. Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

✓ Frene güçlü basıncı korurken debriyaja tamamen basın.
Tekrar tekrar pompalayın.
Kısmen basılı tutun.
Aniden bırakın.

Manuel araçta acil frenleme sırasında frene güçlü basmaya devam edin ve araç yavaşlarken motorun stop etmemesi için debriyaj pedalına tamamen basın. Debriyajı kullanırken fren basıncını azaltmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sıcak bir günde bir çocuğu veya evcil hayvanı park edilmiş araçta neden asla yalnız bırakmamalısınız?

213. Sıcak bir günde bir çocuğu veya evcil hayvanı park edilmiş araçta neden asla yalnız bırakmamalısınız?

Araç park hâlindeyken lastikler basınç kaybedebilir.
✓ Araç içi hızla ısınabilir ve ciddi sıcaklık hastalığına neden olabilir.
Araç aküsü daha hızlı boşalabilir.
Alarm sistemi beklenmedik şekilde devreye girebilir.

Park edilmiş bir aracın içi, dış sıcaklık aşırı yüksek görünmese bile hızla ısınabilir. Çocuklar ve hayvanlar aşırı ısınma ve sıcak çarpmasına özellikle hassastır. Camı biraz açık bırakmak aracı güvenli hâle getirmez.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

214. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
U dönüşü yapıp tünelden çıkın.
Tünel girişine doğru geri gidin.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak yol çizgilerinde neden daha dikkatli olmalıdır?

215. Motosikletliler ıslak yol çizgilerinde neden daha dikkatli olmalıdır?

✓ Çevredeki yola göre daha az yol tutuşu sağlayabilirler.
Lastik basıncının aniden yükselmesine neden olabilirler.
Sinyal lambalarının çalışmasını engelleyebilirler.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilirler.

Islak boyalı yol çizgileri, çevredeki yol yüzeyinden daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin ve lastiklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilecek ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

216. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Elektrikli cam kumandası.
✓ Dış aynaları katlama.
Koltuk ayarı.
Dış ayna ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını katlar veya açar. Dar yerlere park ederken veya aracı park edilmiş halde bırakırken kullanışlıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

217. Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

Kontrolü korumak için virajlarda sert fren yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hız sınırında sürün.
✓ Hızı azaltın, takip mesafesini artırın ve yumuşak sürün.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon hareketleri yapın.

Kar ve buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Daha düşük hız, ek mesafe ve yumuşak direksiyon, fren ve gaz hareketleri kontrolü korumaya yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

218. Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

Atın yanında geçirilen süreyi azaltmak için yakından geçin.
Hızlıca geçmek için sollama sırasında hızlanın.
Yanına gelmeden önce farlarınızı yakıp söndürün.
✓ Yavaşlayın ve geniş mesafe bırakın.

Atlar gürültüden veya ani hareketlerden ürkebilir. Yavaşlayın, dikkatlice geçin ve yeterli alan bırakın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?

219. Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?

Ani yön değiştirirseniz önceliğinizi kaybedersiniz.
✓ Sürücülerin tepki vermek için yeterli zamanı olmayabilir.
Yayaların yalnızca yavaş yürümesine izin verilir.
Trafik yakınında ani hareketler yasaktır.

Ani hareketler sürücüleri şaşırtabilir ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için sahip oldukları süreyi azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

220. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

Daha kolay inebilmek için yana dönük.
✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.
Yol bozuk olduğunda ayaklıkların üzerinde ayakta.
Yavaş giderken bir ayağı aşağı sarkacak şekilde.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde neyi ayarlar?

221. Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde neyi ayarlar?

Takip mesafesini.
Motor rölanti devrini.
Şanzıman vitesini.
✓ Seçilen azami hızı.

Hız sınırlayıcı etkinken + ve − kumandaları normalde seçilen azami hızı artırır veya azaltır. Kesin ayarlama adımları araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

222. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

Gaz pedalına basın.
✓ Vites kolunu hafifçe sağa sola hareket ettirin.
Direksiyon simidini çevirin.
Park frenini çekin.

Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

223. Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

Güvenliğe geçebilseniz bile trafik şeridinde kalın.
✓ Güvenli bir yere geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve trafikten uzak durun.
Yardım beklerken aracın yanında durun.
Diğer sürücüleri uyarmak için sürekli korna çalın.

Aracınız arızalanırsa görünür hâle getirin ve kendinizi hareket eden trafikten uzaklaştırın. Araç onarımından önce güvenlik gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

224. Uzun bir inişte frenler etkisini kaybederse ne yapmalısınız?

Boş vitese alın ve aracın serbestçe yuvarlanmasına izin verin.
Fren kullanımını azaltmak için virajlar arasında hızlanın.
✓ Daha düşük bir vitese geçin ve frenlerin soğuması için güvenli şekilde durun.
Tüm iniş boyunca frenlere sürekli basmaya devam edin.

Sürekli fren yapmak aşırı ısınmaya ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Daha düşük bir vites motor freni sağlar ve frenlere binen yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

225. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

✓ Motor stop etmeye başlamadan önce basın.
Araç durana kadar bırakılmış durumda tutun.
Fren pedalını kullanmadan önce basın.
Fren yaparken tekrar tekrar pompalayın.

Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

226. Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

Trafik aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli zamanınız olması amacıyla güvenli bir takip mesafesi bırakmalısınız.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

227. Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?

Koltuğu yerine kilitlemek için.
✓ Emniyet kemerini açmak için.
Omuz kemerini sıkmak için.
Kemer yüksekliğini ayarlamak için.

Emniyet kemeri tokasındaki düğmeye basmak kilidi serbest bırakır ve kemerin çözülmesini sağlar. Araç hareket hâlindeyken gerektiği her durumda emniyet kemerini takılı tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

228. Yavaş hareket eden tarım makinesine yaklaşırsanız ne yapmalısınız?

Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Sürücünün kenara çekilmesi için korna çalın.
Araç dönüş sinyali veriyor olsa bile sollayın.
✓ Güvenli mesafeyi koruyun ve yalnızca güvenliyse sollayın.

Tarım makineleri geniş, yavaş olabilir veya beklenmedik şekilde dönebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca açık görüşünüz ve yeterli alanınız olduğunda sollayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İspanya ülkesinde otomobiller sırf tünele girdikleri için kısa far kullanmak zorunda mıdır?

229. İspanya ülkesinde otomobiller sırf tünele girdikleri için kısa far kullanmak zorunda mıdır?

✓ Evet.
Hayır.

İspanya ülkesindeki sürücülerin tünellerden geçerken genel olarak kısa farları kullanması gerekir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

230. Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

Ayağa kalkmasına yardım edin ve yürüyüp yürüyemediğini kontrol edin.
✓ Yardım çağırın ve acil bir tehlike yoksa kişiyi hareket ettirmeyin.
Hemen daha rahat bir pozisyona taşıyın.
Yardım beklerken yiyecek veya içecek verin.

Yaralı bir kişiyi hareket ettirmek omurga veya diğer yaralanmaları kötüleştirebilir. Kişiyi sakin tutun, ek tehlikeden koruyun ve yalnızca eğitim seviyeniz dâhilinde ilk yardım sağlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

231. Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Dikkatli sürün ve güvenli olduğunda frenleri hafifçe deneyin.
Araç hâlâ duruyorsa bunu önemsemeyin.
Kuruyana kadar yalnızca park frenini kullanın.
Hızlı kuruması için birkaç kez sert fren yapın.

Su fren performansını azaltabilir. Sudan geçtikten sonra güvenli olduğunda frenleri hafifçe kontrol edin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

232. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Dörtlü ikaz lambalarını açın.
Kornaya basın.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.
Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

233. Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
Motor aşınmasını azaltmak için.
✓ Aracın dengeli kalmasına yardımcı olmak için.
Direksiyonu hafifletmek için.

Yüksek veya dengesiz bir yük, özellikle frenleme, viraj alma veya ani direksiyon hareketlerinde aracı dengesiz hâle getirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

234. Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

İç dikiz aynasına müdahale edebilir.
Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
✓ Hava yastığı açılırsa yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir.
Fren sırasında ön koltuğun öne kaymasına neden olabilir.

Ön hava yastığı çok hızlı ve büyük kuvvetle açılır. Yolcunun ayakları veya bacakları gösterge panelindeyse, hava yastığının açılması bacakları geriye doğru itip ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir. Yolcular ayakları ayak bölmesinde olacak şekilde normal oturmalı ve emniyet kemerlerini doğru takmalıdır. Sürücü hareket etmeden önce herkesin güvenli oturduğundan ve bağlandığından emin olmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

235. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirir.
Ön sis farlarını açar.
Sinyal lambalarını etkinleştirir.
✓ Uzun farları selektör yapar.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir aracı bagaj veya arka kapak açıkken kullanmanın tehlikesi nedir?

236. Benzinli veya dizel bir aracı bagaj veya arka kapak açıkken kullanmanın tehlikesi nedir?

Araç arkada fazla ağır hâle gelebilir.
Arka cam rezistansı çalışmayı durdurabilir.
Yakıt göstergesi hatalı olabilir.
✓ Egzoz gazları yolcu bölümüne çekilebilir.

Bagaj veya arka kapak açıkken sürmek egzoz gazlarının aracın içine çekilmesine neden olabilir. Egzoz gazları zehirli ve fark edilmesi zor karbon monoksit içerebilir. Mümkün olduğunda sürüş sırasında bagaj bölümünü doğru şekilde kapalı tutun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

237. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi arızası.
Motor yönetim sistemi arızası.
✓ Dikkat gerektiren genel bir uyarı.
Elektronik denge kontrolü.

Bu bir genel veya ana uyarı sembolüdür. Aracın dikkat gerektiren bir durum algıladığını gösterir ve çoğu zaman gösterge ekranında bir mesaj veya başka bir uyarıyla birlikte görülür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

238. Yaya geçidinin amacı nedir?

Araçların geçici olarak durabileceği bir yer sağlamak.
✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.
Yayalara tüm sokak boyunca öncelik vermek.
Yol boyunca yayaları bisikletlilerden ayırmak.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

239. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Şeritten ayrılma uyarısı.
Park yardım sistemi.
Otomatik acil frenleme.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

240. Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

Arkanızda daha fazla boşluk yaratmak için hızlanın.
Geçmesini engellemek için yolun ortasına yaklaşın.
Önünüzdeki boşluğu azaltın ki oraya giremesin.
✓ Sakin kalın ve önünüzdeki güvenlik payını artırın.

Biri sizi çok yakından takip ediyorsa ani hareketlerden kaçının. Önünüzde daha fazla alan bırakmak gerektiğinde yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman verir. Güvenliyse çok yakından takip eden aracın geçmesine izin verin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

241. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Gazdan ayağınızı yavaşça çekin ve direksiyonu nazikçe tutun.
Yol tutuşunu geri kazanmak için direksiyonu keskin şekilde çevirin.
Lastikleri tekrar yola bastırmak için sert fren yapın.
Daha kuru bir yüzey bulmak için hemen şerit değiştirin.

Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
İspanya ülkesinde standart otomobil sürücü belgesi için asgari yaş nedir?

242. İspanya ülkesinde standart otomobil sürücü belgesi için asgari yaş nedir?

17 yaş.
✓ 18 yaş.
16 yaş.
19 yaş.

İspanya ülkesinde standart otomobil sürücü belgesi için asgari yaş 18'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

243. Şiddetli kış koşullarında yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Hava, yol, lastikler, yakıt/şarj ve acil durum malzemelerini.
Diğer araçların yolları kullanıp kullanmadığını kontrol edin.
Araçta kış lastiği varsa ekstra bir şey kontrol etmeyin.
Yalnızca ana yolların temizlenip temizlenmediğini.

Yolculuğun gerekli olup olmadığını değerlendirin ve gecikmelere veya değişen koşullara hazırlanın. Uygun lastikler, yeterli yakıt veya şarj, sıcak giysiler ve temel acil durum malzemeleri önemli olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

244. Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

✓ Aydınlatma kumandası.
Ön cam silecek kumandası.
Arka cam buğu çözücü.
Dörtlü ikaz düğmesi.

Aydınlatma kumandası normalde kısa farları açmak için kullanılır. Araca bağlı olarak döner düğme veya aydınlatma kolunun bir parçası olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hareket etmeden önce kör noktaları neden kontrol etmelisiniz?

245. Hareket etmeden önce kör noktaları neden kontrol etmelisiniz?

Arkadan yaklaşan trafiğin hızını değerlendirmek için.
✓ Yanınızda bisikletli, yaya veya araç olabilir.
Aynalarınızın doğru ayarlandığından emin olmak için.
Diğer sürücülerin sinyalinizi gördüğünü doğrulamak için.

Aynalar aracınızın çevresindeki her alanı göstermez. Hareket etmeden önce kör nokta kontrolü bisikletlileri, yayaları, motosikletlileri veya araçları ortaya çıkarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

246. Ön cam silecekleri camda iz bırakıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Ön camı ve silecek lastiklerini temizleyin, aşınmış lastikleri değiştirin.
Silecekler tamamen durmadıkça bunu önemsemeyin.
Silecek lastikleri yerine cam yıkama pompasını değiştirin.
Silecekleri daha yüksek hızda kullanın.

Aşınmış veya kirli silecek lastikleri yağmurda görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Önce temizleyin; etkisiz veya hasarlı kalırlarsa değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolun kenarına çok yakın sürmekten neden kaçınmalısınız?

247. Yolun kenarına çok yakın sürmekten neden kaçınmalısınız?

Aynalarınızın etkinliğini azaltabilir.
Karşıdan gelen trafiği görmeyi zorlaştırabilir.
Direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerektirebilir.
✓ Kenar düzensiz veya zayıf olabilir.

Yol kenarları yumuşak, bozuk veya hasarlı olabilir. Kenara çok yakın sürmek kontrolü azaltabilir veya aracın yoldan çıkmasına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

248. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

Durun ve tünel boşalana kadar bekleyin.
Tünele girmeden önce dörtlü ikaz lambalarını yakın.
✓ Doğru lambaları kullanın ve güvenli takip mesafesini koruyun.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.

Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

249. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Arka sis farları.
✓ Kısa farlar.
Uzun farlar.
Pozisyon lambaları.

Bu sembol kısa farların açık olduğunu gösterir. Kısa farlar, diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırmayı sınırlandırırken önünüzdeki yolu aydınlatır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

250. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Kısa farlar.
✓ İç aydınlatma.
Dörtlü ikaz lambaları.
Park lambaları.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA