QuizTrafik kurallarıFinlandiya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Finlandiya ülkesinde normal sürücüler için yasal kandaki alkol sınırı nedir?

601. Finlandiya ülkesinde normal sürücüler için yasal kandaki alkol sınırı nedir?

0,8 g/L.
0.0 g/L.
0,2 g/L.
✓ 0,5 g/L.

Finlandiya ülkesinde normal sürücüler için yasal kan alkol sınırı 0,5 g/L'dir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

602. Tünelde arızalı bir araçtan güvenle çıktıktan sonra nereye gitmelisiniz?

Trafik hareket etmeye başlayana kadar aracın yakınında kalın.
Aracın yanında kalıp yardım bekleyin.
✓ Trafikten uzakta korunaklı bir acil durum alanına veya çıkışa.
Trafik şeridi boyunca tünel girişine doğru yürüyün.

Aktif trafikten uzaklaşın ve varsa işaretli acil çıkışı, sığınma alanını veya korumalı yürüme yolunu kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Debriyajın kavrama noktası nedir?

603. Debriyajın kavrama noktası nedir?

✓ Debriyajın tekerleklere güç iletmeye başladığı nokta.
Park freninin serbest kaldığı nokta.
Motorun kapandığı nokta.
Debriyaj pedalının tamamen basılı olduğu nokta.

Debriyaj kavrama noktası, debriyaj pedalı bırakılırken debriyajın motordan şanzımana güç aktarmaya başladığı noktadır. Bu noktayı kontrol etmek sürücünün yumuşak şekilde kalkmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

604. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?

✓ Kısa farlara geçin.
Geçmeden önce uzun farları kısa süre yakıp söndürün.
Hızı azaltın ancak uzun farları açık bırakın.
Diğer sürücü size far yakana kadar uzun farları açık tutun.

Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?

605. Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?

Her dönüşten önce durmak zorundadırlar.
✓ Dönüşü tamamlamak için ekstra alana ihtiyaç duyabilirler.
Yalnızca yolun ortasından dönebilirler.
Her zaman otomobillerden daha yavaş dönerler.

Büyük araçlar dönüşlerde sık sık geniş açılır ve daha büyük kör noktalara sahiptir. Uzak durun ve yanlarındaki boşluğa girmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir motosikletli neden başka bir aracın kör noktasında sürmekten kaçınmalıdır?

606. Bir motosikletli neden başka bir aracın kör noktasında sürmekten kaçınmalıdır?

✓ Sürücü motosikleti göremeyebilir.
Öndeki araç her zaman şerit değiştirmek zorundadır.
Motosikletin sinyal lambalarını görmek daha zor olabilir.
Motosiklet daha fazla yakıt tüketir.

Motosikletleri görmek zor olabilir, özellikle başka bir aracın kör noktasında kaldıklarında. Sürücünün sizi göremeyebileceği yerde aracın yanında kalmaktan kaçının ve daha görünür olacağınız bir konum seçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

607. Otomatik araçta gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ne olabilir?

Park freni otomatik olarak uygulanır.
✓ Daha güçlü hızlanma için şanzıman daha düşük vitese geçebilir.
Şanzıman Park konumunu seçer.
Motor kapanır.

Birçok otomatik araçta gaza sonuna kadar basmak kickdown'u etkinleştirerek şanzımanın daha düşük vites seçmesine ve daha güçlü hızlanma sağlamasına neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alkolü ilaçla karıştırmak sürücüler için neden tehlikeli olabilir?

608. Alkolü ilaçla karıştırmak sürücüler için neden tehlikeli olabilir?

İlaç alkolün uyku hâli oluşturmasını engeller.
İlaç alkolün etkilerini ortadan kaldırabilir.
✓ Birlikte kullanımı uyku hâlini veya etkilenmeyi artırabilir.
İlaç kullanırken alkol vücuttan daha hızlı atılır.

Bazı reçeteli ve reçetesiz ilaçlar, alkolün neden olduğu uyku hâli, baş dönmesi, koordinasyon bozukluğu veya konsantrasyon azalmasını artırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

609. Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

Depoyu doldurmaya devam edin ve sonra temizleyin.
Motoru çalıştırın ve aracı hemen hareket ettirin.
✓ Yakıt almayı durdurun, ateş kaynaklarından kaçının ve personele bildirin.
Az miktar döküldüyse önemsemeyin.

Yakıt dökülürse hemen yakıt doldurmayı bırakın ve alev, kıvılcım ve diğer tutuşturma kaynaklarını uzak tutun. Durum güvenli olana kadar aracı çalıştırmayın. Akaryakıt istasyonu görevlilerini bilgilendirin ve dökülmeyle ilgili talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

610. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Kör noktayı yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra kontrol edin.
Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

611. Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

✓ Mümkünse korunaklı bir yere geçin ve profesyonel kurtarma yardımı çağırın.
Dörtlü ikaz lambaları açıkken trafik şeridinin yanında lastiği onarın.
Yolculardan tekerleği hızlıca değiştirmeye yardım etmelerini isteyin.
Hemen durun ve lastiği bulunduğunuz yerde değiştirin.

Yüksek hızlı trafiğin yakınında tekerlek değiştirmek son derece tehlikelidir. Trafikten uzaklaşın ve profesyonel yardım kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

612. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

Doğru.
✓ Yanlış.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

613. Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

Lastik basıncını azaltmak için.
Yolculuğun daha kısa hissettirmesi için.
✓ Yorgunluğu önlemeye ve dikkati korumaya yardımcı olmak için.
Motorun soğumasını sağlamak için.

Uzun yolculuk sırasında düzenli molalar yorgunluğu azaltmaya ve konsantrasyonu korumaya yardımcı olur. Dinlenmek için durmadan önce uyanık kalmakta zorlanmayı beklemeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

614. Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

Tehlikeyi kontrol etmeden önce sigorta şirketinizi arayın.
✓ Durun, tehlike ve yaralanmaları kontrol edin; gerekirse yardım çağırın.
Yaralanmaları kontrol etmeden önce araçtaki hasarı kontrol edin.
Araçlar hâlâ hareket edebiliyorsa sürmeye devam edin.

Aracı durdurun, uygun olduğunda diğer trafiği uyarın, acil tehlikeyi ve yaralanmaları değerlendirin ve gerektiğinde acil hizmetlerle iletişime geçin. Yerel yasaların gerektirdiği bilgileri paylaşın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

615. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Dış aydınlatma arızası.
Arka sis farları.
Kısa farlar.
Motor yönetim sistemi uyarısı.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

616. Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

Araçların arasında yaklaşan trafiği duyamazsınız.
Park etmiş araçlar geçiş mesafesini uzatır.
✓ Sürücüler sizi görmeyebilir veya geçmenizi beklemeyebilir.
Park etmiş araçların yanında trafik her zaman daha hızlı akar.

Park edilmiş araçlar yayalarla sürücüler arasındaki görüşü engelleyebilir. Bu, yaklaşan trafiği görmenizi ve sürücülerin sizi görmesini zorlaştırır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

617. Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

Evet, tam olarak ne kadar içtiğinizi biliyorsanız.
Evet, yalnızca kısa mesafe sürerken.
✓ Hayır, yasal sınıra ulaşmadan önce etkilenme başlayabilir.
Evet, çünkü etkilenme yalnızca sınırın üzerinde başlar.

Yasal sınır, tavsiye edilen içki miktarı değil, yaptırım için kullanılan bir eşiktir. Az miktarda alkol bile sürüş performansını etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

618. Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerekirse güneşliği kullanın.
Parlamayı daha çabuk geçmek için hızı artırın.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.
Yol çizgilerini hâlâ görebiliyorsanız hızınızı koruyun.

Alçak güneş görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlayın, güvenlik payınızı artırın ve gerekirse güneşlik veya güneş gözlüğü kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

619. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Bel desteği.
Ayna ayarı.
Direksiyon simidi ayarı.
✓ Koltuk ayarı.

Bu kumanda koltuğun konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak koltuğu ileri-geri hareket ettirebilir, yükseltip alçaltabilir veya sırtlık açısını değiştirebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidinin amacı nedir?

620. Yaya geçidinin amacı nedir?

✓ Yayaların yolu güvenli şekilde geçmesine yardımcı olmak.
Araçların geçici olarak durabileceği bir yer sağlamak.
Yol boyunca yayaları bisikletlilerden ayırmak.
Yayalara tüm sokak boyunca öncelik vermek.

Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

621. Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?

Yakıt kapağını açmadan önce motor devrini artırın.
Aküyü korumak için motoru çalışır bırakın.
✓ Yakıt doldurmaya başlamadan önce motoru kapatın.
Yakıt doldururken dörtlü ikaz lambalarını yakın.

Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın. Yakıt buharları yanıcıdır; tutuşturma kaynaklarından kaçının ve akaryakıt istasyonundaki güvenlik talimatlarına uyun. Yakıt dökülürse durum güvenli hâle getirilmeden aracı çalıştırmayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

622. Otoyol çıkışını kaçırırsanız ne yapmalısınız?

Trafik yeterince azsa geri dönün.
Emniyet şeridine geçin ve dikkatlice geri gidin.
✓ Bir sonraki çıkışa devam edin.
Orta refüjdeki acil geçiş açıklığını kullanın.

Asla geri gitmeyin veya ani bir manevra yapmayın. Güvenli şekilde devam edin ve rotanızı bir sonraki uygun çıkışta değiştirin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

623. Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Kaskın tüm havalandırmalarını tamamen kapatın.
Sürüş sırasında vizörün içini silin.
Bunun yerine vizörün yanından bakın.
✓ Hızı azaltın ve vizörü güvenli şekilde temizleyin.

Buğulanmış vizör yol görüşünüzü ciddi şekilde azaltabilir. Hızınızı azaltın ve varsa kaskın havalandırma, buğu giderme veya buğu önleyici özelliklerini kullanın. Güvenli şekilde net görüş sağlayamıyorsanız devam etmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Finlandiya ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

624. Finlandiya ülkesinde hangi hız birimi kullanılır?

Saatte mil (mph).
✓ Saatte kilometre (km/h).

Finlandiya ülkesinde yol hızları saatte kilometre (km/h) olarak gösterilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

625. Hız sabitleyicinin SET işlevi normalde ne yapar?

Frenleri otomatik olarak uygular.
Hız sabitleyiciyi kapatır.
✓ Mevcut hızı seyir hızı olarak kaydeder.
Daha önce kaydedilmiş hıza döner.

SET işlevi normalde aracın mevcut hızını hız sabitleyici hızı olarak kaydeder. Yalnızca yol, trafik ve sürüş koşulları uygun olduğunda kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

626. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

✓ Güçlü fren yapın ve durmaya hazır olun.
Hemen karşı şeride kırın.
Yavaşlamak yerine farlarınızı yakın.
Kornaya basıp sürmeye devam edin.

Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

627. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Uzun farlar.
✓ Arka sis farları.
Ön sis farları.
Pozisyon lambaları.

Bu sembol arka sis lambalarının açık olduğunu gösterir. Arka sis lambaları ciddi şekilde azalmış görüşte aracın arkadan daha görünür olmasını sağlar, ancak gereksiz kullanıldığında diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

628. Demiryolu geçidinin ötesindeki trafik tıkalıysa ne yapmalısınız?

✓ Rayları tamamen geçecek kadar yer açılana kadar bekleyin.
Tren görünmüyorsa rayların üzerinde durun.
Uyarı sinyalleri etkinleşmeden önce hızla geçin.
Geçide girip trafiğin hareket etmesini bekleyin.

Rayları tamamen boşaltabileceğinizden emin olmadıkça asla bir demiryolu geçidine girmeyin. Önünüzde trafik tıkalıysa raylar üzerinde mahsur kalmamak için geçitten önce bekleyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

629. Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

✓ Görüşünüz etkileniyorsa hızı azaltın ve güvenli şekilde durun.
Araç hareket hâlindeyken gevşek cam parçalarını çıkarın.
Yolun bir kısmını hâlâ görebiliyorsanız sürmeye devam edin.
Ön cam yerine aynalara güvenin.

Ciddi hasar görüşünüzü engelleyebilir ve camı zayıflatabilir. Yolu net göremiyorsanız devam etmeyin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

630. Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

✓ Virajdan önce hızı azaltın ve kendi şeridinizde kalın.
Viraja girmeden hemen önce sollayın.
Viraj boyunca dönerken sert fren yapın.
Momentum korumak için virajda hızlanın.

Dağ yollarındaki virajlar karşıdan gelen araçları, bisikletlileri, hayvanları veya döküntüleri gizleyebilir. Viraja girmeden önce yavaşlayın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

631. Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

Hareketli trafiğe en yakın kapıdan çıkın.
Uzaklaşmadan önce aracın yanında durun.
✓ Güvenliyse hareketli trafikten en uzaktaki kapıyı kullanın.
Aracın trafik tarafında etrafından dolaşın.

Trafikten uzak taraftan çıkmak, geçen bir aracın çarpma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

632. Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

✓ Ayna camındaki buğu veya buzu gidermek.
Farları iyileştirmek.
Aynaları otomatik olarak katlamak.
Ayna açısını ayarlamak.

Isıtmalı kapı aynaları, buğu, yoğuşma veya hafif buzu temizlemeye ve arka görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için ayna camını ısıtır. Bazı araçlarda arka cam rezistansıyla birlikte çalışırlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

633. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.
Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

634. Tavan yükü neden sağlam şekilde bağlanmalıdır?

✓ Kayabilir veya düşerek ciddi bir tehlike oluşturabilir.
Çünkü hafif tavan yükleri rüzgârdan etkilenmez.
Tavan taşıyıcısının yakıt tüketimini artırmasını önlemek için.
Çünkü tavan sürüş sırasında yükü yerinde tutar.

Tavan yükü güçlü hava akımına ve harekete maruz kalır. Doğru şekilde sabitlenmeli ve izin verilen sınırlar içinde tutulmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Araç hareket hâlindeyken motor aniden stop ederse ne beklemelisiniz?

635. Araç hareket hâlindeyken motor aniden stop ederse ne beklemelisiniz?

Motor durduğunda araç hemen durur.
✓ Direksiyon ve fren daha fazla güç gerektirebilir; güvenli bir yere geçin.
Direksiyon ve frenler tamamen çalışmayı durdurur.
Güç desteği normal şekilde çalışmaya devam eder.

Motor durduğunda direksiyon veya fren desteği azalabilir. Kontrolü koruyun, gerekirse dörtlü ikaz lambalarını kullanın ve güvenli bir durma alanına yönelin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

636. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

Marş motorunun motoru döndürmesine.
✓ Motoru çalıştırmadan elektrikli aksesuarların kullanılmasına.
Şanzımanın D (Drive) konumunu seçmesine.
Park freninin serbest bırakılmasına.

ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

637. Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Park frenini uygular.
✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.
Direksiyonu kilitler.
Lastik basıncını artırır.

Araç hareket hâlindeyken debriyaj pedalını basılı tutmak motoru şanzımandan ayırır. Bu, motor frenini ve araç üzerindeki kontrolünüzü azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
D sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

638. D sürücü belgesi hangi yolcu taşıtlarını kapsar?

En fazla sekiz yolcu için minibüsler.
Yalnızca römork çekerken otobüsler.
✓ Sekizden fazla yolcu için tasarlanmış otobüsler.
7.500 kg üzeri yük taşıtları.

D kategorisi, sürücüye ek olarak sekizden fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve üretilmiş motorlu araçları kapsar. 750 kg'a kadar bir römork çekilebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

639. Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

Duman yakıt göstergesini bozabilir.
Duman yakıt kapağının sızdırmazlığını engelleyebilir.
✓ Yakıt buharları tutuşup yangına neden olabilir.
Isı yakıt tabancasının otomatik olarak durmasına neden olabilir.

Benzin ve diğer yakıtlar yanıcı buharlar oluşturabilir. Sigara, açık alev, kıvılcım veya diğer tutuşturma kaynakları bu buharları tutuşturup ciddi yangına neden olabilir. Yakıt alırken tüm istasyon güvenlik kurallarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA