QuizTrafik kurallarıPanama

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Panama trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

51. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ İç aydınlatma.
Kısa farlar.
Dörtlü ikaz lambaları.
Gösterge paneli parlaklığı.

Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

52. Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

Lastik basıncını artırır.
✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.
Direksiyonu kilitler.
Park frenini uygular.

Araç hareket hâlindeyken debriyaj pedalını basılı tutmak motoru şanzımandan ayırır. Bu, motor frenini ve araç üzerindeki kontrolünüzü azaltabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

53. Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

Işık kırmızıya dönmeden geçmek için hızlanın.
✓ Güvenli şekilde durabiliyorsanız durun.
Kırmızıya dönene kadar yeşil ışık gibi davranın.
Kavşak açık görünüyorsa aynı hızla devam edin.

Sarı ışık, sinyalin değişmek üzere olduğunu bildirir. Güvenliyse durun, ancak arkanızda tehlike yaratabilecek ani sert frenlemeden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

54. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.
✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.
Çocuğun daha kolay uyuması için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

55. Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?

✓ Yavaş gidebilir veya beklenmedik şekilde durabilir.
Çünkü fren lambalarını kullanamazlar.
Çünkü bu araçların her zaman geçiş üstünlüğü vardır.
Çünkü her zaman yolun ortasında gitmek zorundadırlar.

Hayvan taşıyan araçlar yüklerini korumak için yavaş hızlanabilir, virajları dikkatli alabilir veya yumuşak fren yapabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

56. Belirlenmiş sürücü ne yapmalıdır?

Alkol almış yolcuları taşımamalıdır.
Yemekle birlikte yalnızca az miktarda içmelidir.
✓ Tüm yolculuk boyunca alkolsüz kalmalıdır.
Yalnızca düşük alkollü içecekler içmelidir.

Belirlenmiş sürücü, güvenli şekilde araç kullanabilmek ve trafik koşullarına doğru tepki verebilmek için ayık kalmalıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

57. Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

Yalnızca aracınızda kış lastiği yoksa.
Hava tahmininde yağmurdan söz edildiğinde her zaman.
Araç iyi durumdaysa asla.
✓ Koşullar sürüşü güvensiz hâle getirdiğinde.

Şiddetli hava tehlikeli koşullar yaratabilir. Riskler çok yüksek olduğunda yolculuğu ertelemek en güvenli seçenek olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

58. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Çocuk güvenlik kilidi.
Bagaj açma.
Ayna ayarı.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

59. Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

✓ Tramvay veya otobüs hızla yaklaşabilir.
Tramvaylar ve otobüsler geçitlerden önce her zaman durmak zorundadır.
Yalnızca bir yönden gelen trafiği kontrol etmeniz yeterlidir.
Bu şeritlerde genellikle hareket eden trafik yoktur.

Tramvay veya otobüs şeridini geçmeden ya da bu şeride girmeden önce dikkatlice kontrol edin. Tramvaylar engellerin etrafından yön değiştiremez ve hem tramvayların hem de otobüslerin durmak için önemli mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

60. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

Bisikletliler yön değiştirmeden önce sinyal veremez.
✓ Engellerden kaçınmak için alana ihtiyaç duyabilirler.
Bisikletlilerin diğer trafiğe karşı her zaman önceliği vardır.
Bir araç yaklaştığında bisikletliler her zaman kenara çekilmelidir.

Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

61. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Adaptif hız sabitleyici.
Park yardım sistemi.
Otomatik acil frenleme.
✓ Şeritten ayrılma uyarısı.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

62. Isıtmalı kapı aynalarının amacı nedir?

✓ Ayna camındaki buğu veya buzu gidermek.
Aynaları otomatik olarak katlamak.
Ayna açısını ayarlamak.
Farları iyileştirmek.

Isıtmalı kapı aynaları, buğu, yoğuşma veya hafif buzu temizlemeye ve arka görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için ayna camını ısıtır. Bazı araçlarda arka cam rezistansıyla birlikte çalışırlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

63. Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

Fren pedalını art arda pompalayın.
Aracı dengelemek için kısa süre hızlanın.
Direksiyonu bırakın ve aracın kendi kendine yavaşlamasına izin verin.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve kademeli olarak yavaşlayın.

Lastik patlaması aracı dengesiz hâle getirebilir. Direksiyonu sıkıca tutun, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kademeli olarak yavaşlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

64. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Ön cam yıkayıcı.
Klima.
Hava devridaimi.
✓ Arka cam buğu çözücü.

Bu sembol arka cam rezistansını gösterir. Yoğuşmayı, buğuyu veya buzu gidermeye ve görüşü iyileştirmeye yardımcı olmak için arka camı ısıtır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

65. Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Direksiyonu hızlıca sağa sola çevirin.
Sallanma başlar başlamaz sert fren yapın.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve hızı yumuşakça azaltın.
Römorku düzeltmek için hızlanın.

Ani direksiyon veya fren hareketleri römork yalpalamasını artırabilir. Sakin kalın, rotanızı sabit tutun ve yumuşak şekilde hız azaltın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli tramvay veya demiryolu raylarını nasıl geçmelidir?

66. Motosikletli tramvay veya demiryolu raylarını nasıl geçmelidir?

Rayların üzerinde sert fren yaparak.
✓ Güvenli bir açıyla, mümkün olduğunca dik açıya yakın.
Ön tekerlek raya ulaştığında sertçe hızlanarak.
Raylara paralel çok dar bir açıyla.

Raylar özellikle ıslakken kaygan olabilir ve motosiklet lastiğini yakalayabilir. Mümkün olduğunca dike yakın, yeterince geniş bir açıyla geçin ve rayların üzerinde ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir aracın toplam durma mesafesi nelerden oluşur?

67. Bir aracın toplam durma mesafesi nelerden oluşur?

✓ Tepki mesafesi ve fren mesafesi.
Lastik mesafesi ve fren mesafesi.
Fren mesafesi ve sollama mesafesi.
Tepki mesafesi ve takip mesafesi.

Toplam durma mesafesi, sürücünün tehlikeye tepki verdiği sırada kat edilen mesafe ile aracın frenleyerek durduğu sırada kat edilen mesafenin toplamıdır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

68. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?

✓ Diğer trafiğin güvenli şekilde hareket edebilmesi için alana ihtiyacı vardır.
Kavşaktaki araçlar geçiş üstünlüğünü kaybeder.
Trafik ışıkları çalışmayı durdurabilir.
Kavşaklara yalnızca düşük hızda girilebilir.

Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?

69. Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın ve uygun bir düşük vites seçin.
Hızı kontrol etmek için esas olarak sürekli frenlemeye güvenin.
Momentum kazanmak için inişten önce hızlanın.
Motor direncini azaltmak için daha yüksek vitese geçin.

Daha düşük bir vites hızınızı kontrol etmeye yardımcı olur ve uzun bir inişte sürekli frenleme ihtiyacını azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir yol kullanıcısı hata yaparsa ne yapmalısınız?

70. Başka bir yol kullanıcısı hata yaparsa ne yapmalısınız?

Hayal kırıklığınızı göstermek için tekrar tekrar korna çalın.
Rotanızı koruyun ve hatasını düzeltmesini bekleyin.
✓ Sakin kalın ve daha fazla tehlike yaratmaktan kaçının.
Durumu geride bırakmak için hemen sollayın.

Yol kullanıcıları hata yapabilir. Sakin kalmak ve güvenli tepki vermek kazaları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

71. Alçak güneş gözünüzü kamaştırırsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerekirse güneşliği kullanın.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.
Parlamayı daha çabuk geçmek için hızı artırın.
Yalnızca aracın hemen önündeki yola bakın.

Alçak güneş görüşü ciddi şekilde azaltabilir. Yavaşlayın, güvenlik payınızı artırın ve gerekirse güneşlik veya güneş gözlüğü kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

72. Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

✓ Lastikler yol ile temasını kaybedebilir.
Su lastik basıncını artırabilir.
Direksiyon daha hassas hâle gelir.
Frenler ıslandığında daha etkili olur.

Su içinden çok hızlı geçmek, lastiklerin tutuşu kaybettiği ve sürücünün kontrolü yitirebildiği aquaplaning'e neden olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

73. Sürüşten önce koltuğu ve aynaları neden doğru ayarlamalısınız?

Lastik yol tutuşunu artırmak için.
Aracın durma mesafesini azaltmak için.
Kör noktaları tamamen ortadan kaldırmak için.
✓ İyi kontrolü ve aracın çevresinde net görüşü korumak için.

Doğru sürüş konumu, pedalları ve direksiyonu rahat kullanmanıza ve aracı doğru kontrol etmenize yardımcı olur. Doğru ayarlanmış aynalar aracın çevresindeki görüşünüzü artırır ve kör noktaları azaltmaya yardımcı olur. Yolculuğa başlamadan önce her ikisini de ayarlayın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

74. Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

Lastik basıncını artırabilirler.
Aracın fren mesafesini artırabilirler.
✓ Tehlikeleri gizleyebilir ve sürücünün güvenli görüşünü azaltabilirler.
Farların parlaklığını azaltabilirler.

Sürücünün yolu ve çevreyi net görmesi gerekir. Ön camı, camları veya aynaları engelleyen bagaj, süs veya diğer nesneler yayaları, bisikletlileri, araçları, işaretleri veya başka tehlikeleri gizleyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

75. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.
Frenlerin daha güçlü hâle gelmesi.
Hız sınırının otomatik olarak artması.
Direksiyonun ağırlaşması.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

76. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.
Far düğmesi.
Park freni kumandası.
Arka cam buğu çözücü.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

77. Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?

Trafiği sabit hızda tutmak için.
Aracınızın önden daha kolay görülmesi için.
✓ Durmak için yeterli zamana sahip olmak için.
Sollamayı kolaylaştırmak için.

Güvenli takip mesafesi, öndeki araç aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için size yeterli zaman sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrik bulunan ekipmanın dahil olduğu bir yangında neden su kullanmamalısınız?

78. Elektrik bulunan ekipmanın dahil olduğu bir yangında neden su kullanmamalısınız?

Su elektrikli ekipmanın yeniden çalışmasına neden olabilir.
Su, elektrik kablolarının bağlantısını kesmeyi zorlaştırır.
✓ Su elektriği iletebilir ve elektrik çarpması tehlikesi yaratabilir.
Su, akünün daha hızlı şarj olmasına neden olabilir.

Enerjili elektrik ekipmanının bulunduğu yangında su kullanmayın; su elektriği iletebilir ve ciddi elektrik çarpması tehlikesi yaratabilir. Uzak durun, yalnızca güvenliyse elektriği kesin ve acil hizmetleri arayın. Yalnızca güvenli olduğunda ve kullanmayı biliyorsanız uygun bir yangın söndürücü kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

79. Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

✓ Motor freniyle hızı kontrol etmeye yardımcı olur.
Aracın daha serbest süzülmesini sağlar.
Dik yollarda lastik yol tutuşunu artırır.
Yakıt tasarrufu için motor frenini azaltır.

Motor freni aracın çok fazla hız kazanmasını önlemeye yardımcı olur ve frenler üzerindeki yükü azaltır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız neden aquaplaning riskini artırır?

80. Daha yüksek hız neden aquaplaning riskini artırır?

✓ Lastiklerin yol yüzeyindeki suyu tahliye etmek için daha az zamanı olur.
Frenler lastiklerdeki suyu uzaklaştıramaz.
Daha yüksek hız lastik basıncını artırır.
Süspansiyon yüksek hızda daha az etkili olur.

Daha yüksek hızlarda lastikler suyu yeterince etkili dağıtamayabilir ve aracın yol ile temasını kaybetmesi kolaylaşır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

81. Emniyet kemeri takılıyken neden bükülmüş olmamalıdır?

✓ Düz bir kemer çarpışma kuvvetlerini daha etkili dağıtır.
Bükülmüş kemer hava yastıklarının çalışmasını engeller.
Bükülmüş kemer tokasının açılmasına neden olabilir.
Bükülmüş kemer frenleri daha az etkili hâle getirir.

Emniyet kemeri vücuda düz şekilde oturmalı ve bükülmemelidir. Bükülmüş bir kemer kuvveti daha küçük bir alanda toplar ve çarpışmada daha az etkili koruma sağlayabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınızla bir hayvana çarptıktan sonra ne yapmalısınız?

82. Aracınızla bir hayvana çarptıktan sonra ne yapmalısınız?

Hayvana hemen yaklaşın.
Trafiği kontrol etmeden hayvanı kendiniz taşıyın.
✓ Güvenli şekilde durun, diğer trafiği uyarın ve uygun yardım isteyin.
Araç hâlâ çalışıyorsa sürmeye devam edin.

Bir hayvanla çarpışmadan sonra mümkünse güvenli bir yerde durun ve kendinizi ve diğer yol kullanıcılarını ek tehlikeden koruyun. Güvenli değilse yaralı veya korkmuş hayvana yaklaşmayın. Duruma ve yerel kurallara göre ilgili polis, yol otoritesi, hayvan hizmeti veya acil hizmetle iletişime geçin.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?

83. Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?

Yolcu kendini hazır hissettiği zaman.
Motor çalıştırılır çalıştırılmaz.
Sürücü motosikleti dengelemeden önce.
✓ Motosiklet dururken ve sürücü hazır olduğunda.

Yolcunun binmesi veya inmesi motosikletin dengesini aniden değiştirebilir. Motosiklet duruyor ve dengeli olmalı, yolcu da sürücü hazır ve ek hareketi desteklemeye hazır olana kadar beklemelidir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

84. Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca yolculuk kısaysa sürün.
✓ Uygun hâle gelene kadar araç kullanmayın.
Yavaş sürün ve yoğun yollardan kaçının.
Uyanık kalmanıza yardımcı olması için camı açın.

Hastalık konsantrasyonu, uyanıklığı, koordinasyonu veya tepki süresini azaltabilir. Güvenli araç kullanacak durumda hissetmiyorsanız yolculuğu erteleyin veya başka ulaşım biçimi kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

85. Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

✓ Uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.
Sürücü ileri baktığında arkasından geçin.
Yavaş geri gidiyorsa arkasından yürüyün.
Sürücü sizi görsün diye hemen arkasında durun.

Geri giden araçların kör noktaları vardır. Araçtan uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

86. Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

Doğru.
✓ Yanlış.

Yine de güvenli sürmeli ve trafik kurallarına uymalısınız. Hız sınırını aşmak riski artırır ve sollama bunu otomatik olarak haklı çıkarmaz.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Başka bir şeritten trafik birleşirken ne yapmalısınız?

87. Başka bir şeritten trafik birleşirken ne yapmalısınız?

Hızınızı koruyun ve arkadan birleşmelerini bekleyin.
✓ Hızınızı ayarlayın ve güvenliyse alan bırakın.
Şeridinizi boş tutmak için öndeki araca yaklaşın.
Arkanızdan birleşebilmeleri için biraz hızlanın.

Trafik birleşirken iyi gözlem ve hız kontrolü, araçların ani frenleme veya çatışma olmadan güvenli şekilde katılmasına yardımcı olur.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

88. Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Şarj kablosunun mümkün olduğunca uzun olduğunu.
✓ Konnektör ve şarj ekipmanının araca uygun olduğunu.
Araç kapılarının kilitsiz kaldığını.
Şarj cihazının maksimum gücü sağladığını.

Şarj konnektörleri ve şarj özellikleri araçlar ile şarj istasyonları arasında değişebilir. Araç için uygun uyumlu şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj cihazı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?

89. Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?

Direksiyonu daha ağır hissettirebilir.
Dönüş sırasında lastik basıncını artırabilir.
✓ Kontrolü azaltabilir ve kayma riskini artırabilir.
Lastiklerin yolu daha güçlü tutmasını sağlayabilir.

Virajda sert frenleme aracın dengesini bozabilir ve tutuşu azaltabilir. Virajdan önce yavaşlayın ve yumuşak direksiyon kullanın.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

90. Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

Motoru çalıştırın ve aracı hemen hareket ettirin.
Dökülen yakıtı suyla yıkayıp doldurmaya devam edin.
✓ Yakıt almayı durdurun, ateş kaynaklarından kaçının ve personele bildirin.
Az miktar döküldüyse önemsemeyin.

Yakıt dökülürse hemen yakıt doldurmayı bırakın ve alev, kıvılcım ve diğer tutuşturma kaynaklarını uzak tutun. Durum güvenli olana kadar aracı çalıştırmayın. Akaryakıt istasyonu görevlilerini bilgilendirin ve dökülmeyle ilgili talimatlarına uyun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

91. Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

Daha yüksek rakımlarda yol işaretleri daha az önemlidir.
Araçlar dağlarda otomatik olarak motor gücü kaybeder.
Rakım yükseldikçe yol koşulları genellikle iyileşir.
✓ Hava, görüş ve yol koşulları hızla değişebilir.

Sis, yağmur, kar, buz, kaya düşmesi ve güçlü rüzgâr dağlık bölgelerde hızla gelişebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Panama ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

92. Panama ülkesinde karşı yönlerdeki trafiği ayıran orta çizgi normalde hangi renktir?

Beyaz.
✓ Sarı.

Panama ülkesindeki yollar karşı yönlerde hareket eden trafiği ayırmak için normalde sarı orta çizgi kullanır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Panama ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?

93. Panama ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?

Üçgen.
Daire.
✓ Eşkenar dörtgen.
Dikdörtgen.

Panama ülkesinde çoğu uyarı işareti eşkenar dörtgen şeklindedir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

94. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.
Kış lastiği olmayan araçlar.
Alçak ve ağır yüklü araçlar.
Yakıt deposu dolu araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.

95. Yağmur lastik tutuşunu azaltabilir ve durma mesafesini artırabilir.

✓ Doğru.
Yanlış.

Islak yollar tutuşu azaltır, bu nedenle aracınızın güvenli şekilde durması için daha fazla mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

96. Yasal alkol sınırı güvenli bir hedef olarak görülmeli midir?

Evet, çünkü etkilenme yalnızca sınırın üzerinde başlar.
Evet, tamamen ayık hissediyorsanız.
✓ Hayır, yasal sınıra ulaşmadan önce etkilenme başlayabilir.
Evet, tam olarak ne kadar içtiğinizi biliyorsanız.

Yasal sınır, tavsiye edilen içki miktarı değil, yaptırım için kullanılan bir eşiktir. Az miktarda alkol bile sürüş performansını etkileyebilir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

97. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

98. Aralıklı silecek aralığı kumandası neyi ayarlar?

Arka sileceğin hızını.
✓ Silecek hareketleri arasındaki süreyi.
Püskürtülen yıkama sıvısı miktarını.
Gösterge panelinin parlaklığını.

Fasılalı silecek aralığı kumandası, ön cam silecek hareketleri arasındaki süreyi ayarlayarak sürücünün silme sıklığını hafif yağmur veya spreye göre ayarlamasını sağlar.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta görüşünüz engelleniyorsa ne yapmalısınız?

99. Bir kavşakta görüşünüz engelleniyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca trafiğin normalde geldiği yöne bakın.
Korna çalın ve kavşağa girin.
Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.
✓ Yavaşlayın ve dikkatle ilerleyin.

Görüşünüz engellenmişse yavaşlayın ve kavşağa girmeden önce yolun açık olduğundan emin olun.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA
Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

100. Aracınız yoğun bir yolda arızalanırsa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli bir yere geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve trafikten uzak durun.
Güvenliğe geçebilseniz bile trafik şeridinde kalın.
Yardım beklerken aracın yanında durun.
Diğer sürücülerin sizi görebilmesi için aracın yakınında kalın.

Aracınız arızalanırsa görünür hâle getirin ve kendinizi hareket eden trafikten uzaklaştırın. Araç onarımından önce güvenlik gelir.

AI-generated by Traffic-rules.com • WCIT • CC BY-SA