Trafik işaretleriPolonya
Trafik kuralları
Polonya
26. Ana yol
Ana yol, üzerindeki trafiğe kesişen yollardan gelen trafiğe göre öncelik verilen yoldur. Normal olarak ana yol işaretiyle belirtilir; ana yol sonu işareti ise bu sürekli öncelik statüsünün bittiği yeri gösterir.
Ana yoldaki sürücüler yine de trafik ışıklarına, yetkili görevlilere, hız sınırlarına, geçitlere ve dönüş kurallarına uymalıdır. Önceliğe sahip olmak, tehlike oluşturacak veya kavşağı kapatacak şekilde ilerleme hakkı vermez.
Wikimedia.org • MOs810 • CC BY
Polonya'da ana yol statüsü nasıl işler?
Polonya işaretli öncelikli yola droga z pierwszeństwem der. Ek şema değişen gidişi gösterebilir; son işareti sürekli statüyü kaldırır.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
Öncelikli yol başlangıcı.
English • Traffic sign D-1 • Priority road. Sign D-1 marks the beginning or continuation of a priority road.
Polski • D-1 • droga z pierwszeństwem. Znak D-1 „droga z pierwszeństwem” oznacza początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 43 ust. 1
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-10-11. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • D-1, PDF page 44, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Öncelikli yolun sonu.
English • Traffic sign D-2 • End of the priority road. Sign D-2 marks the end of a priority road.
Polski • D-2 • koniec drogi z pierwszeństwem. Znak D-2 „koniec drogi z pierwszeństwem” oznacza koniec drogi z pierwszeństwem.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 43 ust. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-10-11. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • D-2, PDF page 44, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da ana yolun nerede geçerli olduğunu nasıl anlarsınız?
Ana yol işaretini, ilgili son işaretini ve ek kavşak şemasını okuyun. Devam eden yol statüsünü yalnızca bir kavşağı düzenleyen işaretten ayırın. Şema öncelikli güzergâhın döndüğünü gösteriyorsa düz yolun öncelikli olduğunu varsaymak yerine şemaya uyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
Polonya'da öncelikli yolda olmak diğer kontrolleri yok saymanıza izin verir mi?
Hayır. Geçerli ışıklara ve yetkili talimatlarına, hız sınırlarına ve geçit kurallarına uyun. Dönüş veya şerit değişikliği yol vermeyi gerektirebilir; öncelik güvenle geçilemeyen çatışmaya girme izni vermez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
27. Yol daralması
Yol daralması, yolun veya taşıt yolunun kullanılabilir genişliğinin azaldığı kesimdir. Daralma her iki tarafta, yalnızca bir tarafta veya bir ya da daha fazla trafik şeridinin sona ermesi nedeniyle olabilir.
Sürücüler hızlarını azaltmalı, yaklaşan ve yanlarındaki trafiği gözlemlemeli, yeterli yanal mesafe bırakmalı ve gerektiğinde diğer şeride güvenle katılmalıdır. Uyarı işaretleri her zaman önceliği belirlemez; bu nedenle sürücüler öncelik işaretlerine, şerit çizgilerine ve yerel trafik kurallarına uymalıdır.
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Polonya'da yol daralması uyarısı ne anlama gelir?
Polonya daralma uyarıları iki ve tek taraflı daralmayı ayırır. Ayrı öncelik kontrolleri veya biten şeridin kanuni kurallarının yerini almaz.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 19, 22(4)–(4b), 23; İşaretler 7 ve 72
Yol daralması uyarısı.
English • Traffic sign A-12a • Road narrows on both sides. Signs A-12a, Road narrows on both sides; A-12b, Road narrows on the right; and A-12c, Road narrows on the left, warn of narrowing on the indicated side that may obstruct traffic.
Polski • A-12a • zwężenie jezdni – dwustronne. Znaki: A-12a „zwężenie jezdni - dwustronne”, A-12b „zwężenie jezdni -prawostronne”, A-12c „zwężenie jezdni - lewostronne” ostrzegają o zwężeniu jezdni po stronie wskazanej na znaku, które może powodować utrudnienia ruchu.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 7 ust. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-12a, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Soldan yol daralması uyarısı.
English • Traffic sign A-12c • Road narrows on the left. Signs A-12a, Road narrows on both sides; A-12b, Road narrows on the right; and A-12c, Road narrows on the left, warn of narrowing on the indicated side that may obstruct traffic.
Polski • A-12c • zwężenie jezdni – lewostronne. Znaki: A-12a „zwężenie jezdni - dwustronne”, A-12b „zwężenie jezdni -prawostronne”, A-12c „zwężenie jezdni - lewostronne” ostrzegają o zwężeniu jezdni po stronie wskazanej na znaku, które może powodować utrudnienia ruchu.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 7 ust. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-12c, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Sağdan yol daralması uyarısı.
English • Traffic sign A-12b • Road narrows on the right. Signs A-12a, Road narrows on both sides; A-12b, Road narrows on the right; and A-12c, Road narrows on the left, warn of narrowing on the indicated side that may obstruct traffic.
Polski • A-12b • zwężenie jezdni – prawostronne. Znaki: A-12a „zwężenie jezdni - dwustronne”, A-12b „zwężenie jezdni -prawostronne”, A-12c „zwężenie jezdni - lewostronne” ostrzegają o zwężeniu jezdni po stronie wskazanej na znaku, które może powodować utrudnienia ruchu.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 7 ust. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Amada44 • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-12b, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da daralma uyarısı size öncelik verir mi?
Hayır. Uyarı öncelik vermek veya sayısal hız sınırı koymak yerine azalan genişliği anlatır. Ayrı öncelik işaretlerine, ışıklara ve karşılaşma kurallarına uyun; güvenle geçecek veya girmeden bekleyecek kadar yavaşlayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 19, 22(4)–(4b), 23; İşaretler 7 ve 72
Polonya'da daralmada şeritler birleşirse ne yapmalısınız?
Polonya mevzuatı hız önemli ölçüde düştüğünde ve kanuni azalma koşulları oluştuğunda biten veya engellenmiş şeritten dönüşümlü giriş gerektirir. Bu kural kısıtlamanın hemen öncesinde uygulanır; her şerit değişimine koşulsuz öncelik değildir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 19, 22(4)–(4b), 23; İşaretler 7 ve 72
28. Karşıdan gelen trafiğe göre öncelik
Karşıdan gelen trafiğe göre öncelik, bir yönde ilerleyen sürücülerin yolun dar kesiminden geçerken karşı yönden yaklaşan sürücülere göre öncelikli olduğu anlamına gelir. Kural normal olarak bir yöne bakan öncelik işareti ve diğer yöne bakan karşılık gelen yol ver işaretiyle gösterilir.
Önceliği olan sürücüler yine de dikkatle yaklaşmalı ve geçiş kapalıysa veya başka bir araç dar kesimi kullanıyorsa ilerlemek için zorlamamalıdır. İşaretler dar kesimdeki önceliği düzenler; hız, park veya yakın kavşaklardaki önceliği belirlemez.
Wikimedia.org • Mkosmul • CC BY-SA
Polonya'da karşıdan gelen trafiğe karşı öncelik nasıl kontrol edilir?
Polonya karşıt trafik önceliğini daralan taşıt yolunda öncelik Pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni'den ayırır. Baktığınız işaretin düzenlediği yöne uyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19, 23; İşaretler 25 ve 46
Yol daralması, karşıdan gelen yol vermeli.
English • Traffic sign D-5 • Priority at a narrow section. Sign D-5 means that drivers may drive or walk through before drivers approaching from the opposite direction.
Polski • D-5 • pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni. Znak D-5 „pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni” oznacza, że kierujący przejeżdżają lub przechodzą przed kierującymi zbliżającymi się z kierunku przeciwnego.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 46 ust.
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-10-10. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • D-5, PDF page 44, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da önceliğiniz varsa dolu dar geçide girebilir misiniz?
Çatışmayı zorlamayın. Mevcut genişliğin tamamını kontrol edin ve iki araç güvenle geçemiyorsa geçide girmiş aracın çıkmasına izin verin. Öncelik düzeni tehlike yaratmaya veya kırmızı ışığı ya da yetkili talimatını yok saymaya izin vermez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19, 23; İşaretler 25 ve 46
Polonya'da dar geçit önceliği yakındaki kavşaklara da uzanır mı?
Hayır. Yönünüzü serbest bırakan veya karşıdan gelen trafiğe karşı öncelik veren düzen o geçitle ilgilidir. Kavşak önceliği, hız sınırları, geçitler ve sonraki kısıtlamalar kendi işaret ve kurallarına göre ayrıca değerlendirilmelidir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19, 23; İşaretler 25 ve 46
29. Karşıdan gelen trafiğe yol ver
Karşıdan gelen trafiğe yol vermek, sürücülerin karşı yönden yaklaşan araçların dar yol kesiminden önce geçmesine izin vermesi gerektiği anlamına gelir. Kural normal olarak yol vermesi gereken yöne bakan bir işaret ve karşıdan gelen trafiğe bakan karşılık gelen öncelik işaretiyle gösterilir.
Sürücüler dar geçide girmeden önce hızlarını azaltmalı ve gerektiğinde durmalıdır. Yalnızca güvenli biçimde ve önceliği olan karşı yöndeki trafiği engellemeden devam edebildiklerinde hareket etmelidir.
Wikimedia.org • Aktron • CC BY
Polonya'da karşıdan gelen trafiğe ne zaman yol vermeliyim?
Polonya'da geçiş önceliği işaretleri, geçici ışıklar veya yetkili bir görevli dar bir yol ya da köprüde sizin yönünüzün yol vermesini gerektiriyorsa, önce karşı yönden gelen trafiğin geçmesine izin verin. Her daralmada aynı öncelik düzeninin geçerli olduğunu varsaymayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19, 23; İşaretler 25 ve 46
Yol daralması, karşıdan gelene yol ver.
English • Traffic sign B-31 • Priority for oncoming traffic. Sign B-31 prohibits entering or walking onto a narrow section if doing so would force drivers already on it or approaching from the opposite direction to stop.
Polski • B-31 • pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka. Znak B-31 „pierwszeństwo dla nadjeżdżających z przeciwka” zabrania kierującym wjazdu lub wejścia na zwężony odcinek jezdni, jeżeli zmusiłoby to kierujących znajdujących się na tym odcinku lub zbliżających się do niego z przeciwnej strony do zatrzymania się.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 25 ust.
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-09-28. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • B-31, PDF page 42, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da yol daralması uyarısı karşıdan gelene otomatik öncelik verir mi?
Her zaman değil. Dar taşıt yolu uyarısı tek başına yol verme talimatıyla aynı değildir. Ayrı öncelik işareti, ışık veya geçici trafik kontrolü bulunup bulunmadığını kontrol edin; kendi tarafınızdaki engele ilişkin kuralları dikkate alın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19, 23; İşaretler 25 ve 46
Polonya'da karşıdan gelen araç dar geçide zaten giriyorsa ne olur?
Yavaşlayın ve iki aracı yetersiz alana zorlamak yerine güvenle bekleyebileceğiniz yerde bekleyin. İşaret yaklaşımınıza öncelik verse bile bu çarpışmayı veya başka yol kullanıcısını tehlikeye atmayı haklı kılmaz.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19, 23; İşaretler 25 ve 46
30. Yaya geçidi
Yaya geçidi, yayaların bir yolu geçebileceği belirlenmiş yerdir. Genellikle yol çizgileri, trafik işaretleri, sinyaller veya bunların birleşimiyle gösterilir.
Sürücüler dikkatle yaklaşmalı ve yerel mevzuat gerektiriyorsa yol vermelidir. Yayalar da yaklaşan trafiği gözlemlemeli ve varsa yaya sinyallerine veya yetkili trafik görevlilerinin talimatlarına uymalıdır.
Wikimedia.org • Henryk Borawski • CC BY-SA
Polonya'da sürücüler yaya geçidinde ne zaman yol vermelidir?
Sürücüler yavaşlamalı, özel dikkat göstermeli ve işaretli geçitte bulunan veya geçide girmekte olan yayalara yol vermelidir. Tramvay sürücüleri geçitte bulunan yayalara yol vermelidir; ancak geçide giriş önceliği, tramvayın önünden geçide giren yayaları kapsamaz. Geçerli ışıklara uyun.
Polonya'da tüm yaya geçitleri aynı şekilde mi kontrol edilir?
Hayır. Trafik ışıklarla veya yetkili talimatlarla düzenleniyorsa bunlara uyun. Kontrolsüz işaretli bir geçitte sürücüler, geçitte bulunan veya geçide girmekte olan yayaları korumalıdır. Araçlara yeşil ışık yanması, yayaların taşıt yolundan çıkmasını engelleyecekse giriş izni vermez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Sejm, Karayolu Trafik Kanunu, 12 Ekim 2026 tarihli birleştirilmiş çalışma metni; 🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, 2019 birleştirilmiş metni, maddeler 21, 95–96 ve 98–99
Polonya'da ötesi tıkalıysa yaya geçidine girebilir miyim?
Yayaları engellemeden geçidi tamamen geçebileceğiniz yer açılana kadar geçitten önce bekleyin. Sizinle aynı yönde ilerlerken bir yayaya yol vermek için durmuş bir aracın yanından geçmeyin. Geçitte trafiğin kontrol edildiği durumlar dışında, yaya geçidinde veya hemen öncesinde sollamak da yasaktır.
Polonya'da ada, yaya geçidini böler mi?
Evet. Her taşıt yolunu ayrı değerlendirin; araç trafiğinin bir ada veya başka bir düzenekle ayrıldığı yerlerde de aynı kural geçerlidir.
Polonya'da yayalar geçerken telefon kullanabilir mi?
Çevreyi gözlemlemeyi kısıtlayacak şekilde kullanamazlar. Bu kural, işaretli geçitler dâhil taşıt yollarına, bisiklet yollarına ve raylara girerken veya bunları geçerken geçerlidir.
Polonya'da yayalar yolu koşarak geçebilir mi?
Hayır. Madde 14, taşıt yollarını ve bisiklet yollarını koşarak geçmeyi yasaklar.
Polonya'da yayalar yolda sağlanan üst geçidi veya yaya tünelini kullanmak zorunda mı?
Evet, yayalarla bisikletlilerin ortak kullandığı tesisler de dâhildir.
Polonya'da yolcular yaya geçidine bağlı adaya nasıl ulaşmalıdır?
Toplu taşıma adasına girerken veya adadan ayrılırken bu geçidi kullanın.
Polonya'da yayalar yerleşim alanındaki bölünmüş yolu geçit dışında geçebilir mi?
Hayır. Yaya geçidini kullanmalıdırlar.
Polonya'da yaya yoluyla taşıt yolunu bariyerin ayırdığı yerde yayalar geçebilir mi?
Hayır. Yasak, bariyerin taşıt yolunun hangi tarafında bulunduğundan bağımsız olarak geçerlidir.
31. Demiryolu geçidi
Demiryolu geçidi, diğer adıyla hemzemin geçit, yol veya patikanın demiryolu raylarını aynı seviyede kestiği yerdir. Bariyerler, uyarı ışıkları, ziller, trafik işaretleri veya bunların birleşimiyle korunabilir.
Yol kullanıcıları dikkatle yaklaşmalı ve tren yaklaşıyorsa, uyarı sinyalleri etkinse veya çıkış kapalıysa asla geçide girmemelidir. Geçidi gecikmeden geçmeli ve rayların üzerinde asla durmamalı, beklememeli veya sıkışıp kalmamalıdır.
Wikimedia.org • Ralf Lotys • CC BY
Polonya'da sürücüler hemzemin geçitte ne zaman durmalıdır?
Güvenle durabilecek kadar yavaş yaklaşın ve raylı bir aracın gelmediğini kontrol edin. DUR işaretinde, kırmızı uyarıda veya yetkili durma talimatında durun; bariyerler kapalıyken, inerken veya henüz tamamen kalkmamışken girmeyin. Rayların ilerisinde devam edebileceğiniz yer yoksa girmeyin. Bir trenin geçmiş olması etkin bir uyarıyı geçersiz kılmaz.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Sejm, Karayolu Trafik Kanunu, 12 Ekim 2026 tarihli birleştirilmiş çalışma metni; 🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, 2019 birleştirilmiş metni, maddeler 21, 95–96 ve 98–99
Bariyerli hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign A-9 • Level crossing with barriers. Sign A-9 warns of a railway crossing with full or half barriers.
Polski • A-9 • przejazd kolejowy z zaporami. Znak A-9 „przejazd kolejowy z zaporami” ostrzega o przejeździe kolejowym wyposażonym w zapory lub pół-zapory.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 6 ust. 1
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-9, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Bariyersiz hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign A-10 • Level crossing without barriers. Sign A-10 warns of a railway crossing without full or half barriers.
Polski • A-10 • przejazd kolejowy bez zapór. Znak A-10 „przejazd kolejowy bez zapór” ostrzega o przejeździe kolejowym niewyposażonym ani w zapory, ani w półzapory.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 6 ust. 2
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Paweł Grzywocz • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-10, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Tek hatlı hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign G-3 • Crossbuck before a single-track level crossing. Signs G-3, Crossbuck before a single-track level crossing, and G-4, Crossbuck before a multiple-track level crossing, mark where to stop for a train or other rail vehicle at a crossing without full or half barriers. They indicate respectively that the crossing has one track or more than one track.
Polski • G-3 • krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym. Znaki: G-3 „krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym”, G-4 „krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym” wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; znaki te informują, że na przejeździe występują odpowiednio jeden lub więcej torów.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 78 ust. 5
SVG source: Paweł Grzywocz • Public domain • Original revision 2012-04-14. Wikimedia original unmodified.
İki veya daha fazla hatlı hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign G-4 • Crossbuck before a multiple-track level crossing. Signs G-3, Crossbuck before a single-track level crossing, and G-4, Crossbuck before a multiple-track level crossing, mark where to stop for a train or other rail vehicle at a crossing without full or half barriers. They indicate respectively that the crossing has one track or more than one track.
Polski • G-4 • krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym. Znaki: G-3 „krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym”, G-4 „krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym” wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego na przejeździe kolejowym bez zapór lub półzapór; znaki te informują, że na przejeździe występują odpowiednio jeden lub więcej torów.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 78 ust. 5
SVG source: Paweł Grzywocz • Public domain • Original revision 2012-04-14. Wikimedia original unmodified.
Polonya'da her korumasız hemzemin geçitte durmak zorunda mıyım?
Sırf bariyer bulunmadığı için durmak gerekmez. Özel dikkatle yaklaşın, trenleri kontrol edin ve DUR işaretlerine, uyarı ışıklarına veya yetkili talimatlara uyun. Hemzemin geçitteki DUR işareti tamamen durmayı gerektirir. Demiryolu çapraz işareti raylı trafikle ilgili durma yerini belirtir; tek başına DUR işaretiyle aynı talimatı vermez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Sejm, Karayolu Trafik Kanunu, 12 Ekim 2026 tarihli birleştirilmiş çalışma metni; 🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, 2019 birleştirilmiş metni, maddeler 21, 95–96 ve 98–99
Polonya'da hemzemin geçidin ötesinde trafik kuyruğu varsa ne olur?
Aracın tamamını geçitten çıkaracak alan olana kadar raylardan önce bekleyin. Çıkışı kontrol etmeden başka aracı izleyerek raylara girmeyin. Tren görünmese bile rayları açık tutun.
32. Zorunlu yön
Zorunlu yön işareti, sürücülerin yalnızca üzerindeki ok veya okların gösterdiği yönde ya da yönlerden birinde ilerlemesini zorunlu kılar. Trafiğin düz devam etmesini, dönmesini veya bir engelin belirli tarafından geçmesini gerektirebilir.
İşaret tek başına önceliği veya hız sınırını belirlemez. Sürücüler yine de uygun şeridi kullanmalı, gerektiğinde sinyal vermeli ve yerel trafik işaretleri ile kurallarına göre yol vermelidir.
Wikimedia.org • MOs810 • CC BY-SA
Polonya'da mecburi yön işareti ne gerektirir?
Polonya'da mecburi yön işareti varsa yalnızca okun gösterdiği yönü veya izin verilen yönler birleşimini izleyin. Kısıtlama, düzenlediği yerde veya manevrada geçerlidir; diğer trafik düzenlemelerini görmezden gelme talimatı değildir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 22–23; İşaretler 2, 22–24, 35–42
Polonya'da mecburi yön oku uygun değilse başka dönüş seçebilir miyim?
Başka geçerli işaret, şerit talimatı veya yetkili trafik yönlendirmesi hukuken izin vermedikçe hayır. İzinli alternatif güzergâh planlayın; varış yerine ulaşmak için ani veya yasak dönüş yapmayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 22–23; İşaretler 2, 22–24, 35–42
Polonya'da mecburi yön işareti bana yayalara karşı öncelik verir mi?
Hayır. Önce kimin geçeceğini değil hangi yöne gideceğinizi söyler. Işıkları, diğer öncelik işaretlerini, yayaları ve bisikletlileri kontrol edin; manevrayı tamamlamadan önce gerektiğinde yol verin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 22–23; İşaretler 2, 22–24, 35–42
33. Dönüş yasağı
Dönüş yasağı, sürücülerin trafik işaretinde belirtilen yöne dönmesini yasaklar. Kavşakta veya belirli bir yol kesiminde sola dönüşü, sağa dönüşü veya U dönüşünü yasaklayabilir.
Sürücüler izin verilen bir güzergâhı izlemeli ve varsa şerit oklarını veya zorunlu yön işaretlerini izlemelidir. Dönüş yasağı tek başına önceliği veya hızı belirlemez; bisikletliler, toplu taşıma veya diğer yol kullanıcıları için bir istisna varsa açıkça belirtilmelidir.
Wikimedia.org • Panek • CC BY-SA
Polonya'da dönüş yasağı neyi yasaklar?
Polonya'da işaretin düzenlediği kavşakta veya konumda gösterilen sola, sağa veya diğer yöne dönüşü yasaklar. Ek levhalara veya yetkili talimatlara uyun ve başka bir yasal güzergâh seçin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 22–23; İşaretler 2, 22–24, 35–42
Polonya'da sola dönüş yasağı her zaman U dönüşünü yasaklar mı?
Evet. Polonya İşaretler Yönetmeliği'nin 22. maddesi, sola dönüş yasağı işareti B21'un U dönüşünü de yasakladığını açıkça belirtir. Kavşakta en yakın kavşak için, kavşağın içine konmuşsa en yakın taşıt yolu için geçerlidir. Ayrı U dönüşü yasakları ve diğer manevra kısıtlamaları da uygulanabilir; B23 bulunmamasının U dönüşünü yasal kıldığını varsaymayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 22–23; İşaretler 2, 22–24, 35–42
Polonya'da dönüş kısıtlaması yalnızca belirli araçlara veya saatlere uygulanabilir mi?
Evet, yerel işaret sistemi araç sınıfı, zaman veya izinli giriş gibi ek koşul veya muafiyet sağlıyorsa. Geçerli istisna yoksa gösterilen hareket yasağına uyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 22–23; İşaretler 2, 22–24, 35–42
34. Okul bölgesi
Okul bölgesi, çok sayıda çocuğun yürüyebileceği, bisiklete binebileceği, karşıya geçebileceği veya araçlara binip inebileceği okul yakınındaki yol veya yol grubudur. Uyarı işaretleri, bölge işaretleri, yol çizgileri, trafiği yavaşlatmaya yönelik önlemler veya yanıp sönen ışıklarla belirtilebilir.
Özel hız sınırları, park kısıtlamaları veya erişim kuralları sürekli ya da yalnızca okul giriş ve çıkış saatlerinde uygulanabilir. Sürücüler hızlarını azaltmalı, çocukları dikkatle gözlemlemeli ve durmaya hazır olmalıdır.
Wikimedia.org • Aktron • CC BY
Polonya'da okul çevresinde hangi hız kuralları geçerlidir?
Okul veya çocuk uyarı işareti tek başına ülke genelinde özel bir okul hız sınırı getirmez; beraberindeki veya bölgesel hız kısıtlamalarına uyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Çocuk uyarısı.
English • Traffic sign A-17 • Children. Sign A-17 warns of a place on or near the road particularly frequented by children.
Polski • A-17 • dzieci. Znak A-17 „dzieci” ostrzega o miejscu na drodze szczególnie uczęszczanym przez dzieci lub o bliskości takiego miejsca.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 8 ust. 2
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Paweł Grzywocz • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-17, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da okul uyarısı otomatik hız sınırı koyar mı?
Çocuk veya okul uyarısı olası tehlikeyi bildirir; bağlayıcı sayısal hız sınırı geçerli mevzuata, düzenleyici işaretlere ve zaman veya değişken göstergeye bağlıdır. Çocuklar yol yakınındaysa daha da yavaşlayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Polonya'da okul girişinden nasıl geçmelisiniz?
Park edilmiş araçlar arasından çıkan çocuklara dikkat edin, geçitlere ve okul görevlisine uyun; durma ve park kısıtlamalarını izleyin. Geçit veya okul girişi yakınında görüşü kapatmayın; güvenli durabilecek hızda yaklaşın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
35. Sollama
Sollama, aynı yönde ilerleyen başka bir yol kullanıcısını geçme işlemidir. Normal olarak yol üzerindeki konumunu veya şeridini değiştirmeyi, daha yavaş ilerleyen yol kullanıcısını geçmeyi ve güvenli olduğunda uygun konuma dönmeyi içerir.
Sollamadan önce sürücü yeterli görüş ve alan bulunduğundan emin olmalı, aynaları ve kör noktaları kontrol etmeli, gerektiğinde sinyal vermeli ve başka bir yol kullanıcısının kendisini sollamaya başlamadığından emin olmalıdır. Manevra hız sınırı aşılmadan ve diğer yol kullanıcıları tehlikeye atılmadan tamamlanmalıdır.
Wikimedia.org • Michał Bulsa • CC BY-SA
Polonya'da sürücüler normalde hangi taraftan sollar?
Trafik normalde sağdan aktığı için sürücüler normalde soldan sollar. Bu genel kuraldır; şerit olan her yerde geçme izni değildir. İstisna ve kısıtlamalar yerel hukuka bağlıdır.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 16, 23–24
Polonya'da ne zaman sollamadan kaçınmalısınız?
Yaklaşan trafik, kısıtlı görüş, çizgiler, kavşak, geçit veya başka yol kullanıcısı manevrayı güvensiz ya da yasadışı yapıyorsa başlamayın. Arkayı ve önü kontrol edin, yeterli alan bırakın ve sollamayı bitirmek için asla hız sınırını aşmayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 16, 23–24
Polonya'da yavaş yol kullanıcılarını sollarken hangi ek dikkat gerekir?
Polonya'da bisiklet sollarken en az 1 metre mesafe bırakın. Madde 24(2) ayrıca bisiklet arabalarını, mopedleri, motosikletleri, elektrikli scooterları, kişisel ulaşım cihazlarını, hareket destek aracı kullanıcılarını ve yaya kollarını sayar. Her yol kullanıcısıyla güvenli mesafeyi koruyun ve diğer sollama kurallarına uyun. Bir metrelik liste, her bir yaya için geçerli evrensel sabit mesafe kuralı olarak sunulmamalıdır.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 16, 23–24
36. Hayvan geçişi
Hayvan geçişi uyarısı, yabani hayvanların, çiftlik hayvanlarının veya binek hayvanlarının yola girebileceği ya da karşıya geçebileceği yer veya yol kesimini belirtir. Hayvanlar aniden ortaya çıkabilir, öngörülemeyen hareketler yapabilir veya karanlıkta, bitki örtüsünde ya da kötü havada görülmeleri zor olabilir.
Sürücüler hızlarını azaltmalı, yolun her iki tarafını dikkatle gözlemlemeli ve durmaya hazır olmalıdır. Uyarı işareti tek başına hayvanlara öncelik vermez veya belirli bir hız sınırı koymaz; ancak sürücüler hayvanları korkutmaktan, tehlikeye atmaktan veya onlara çarpmaktan kaçınmalıdır.
Wikimedia.org • Mariochom • CC BY-SA
Polonya yollarında sürücüler hangi hayvanlarla karşılaşabilir?
Yere bağlı olarak sürücüler ormanlık kırsal güzergâhlarda geyik, sığın ve yaban domuzuyla karşılaşabilir. Yol kenarındaki hayvan uyarı işaretleri ve yerel tehlike bilgileri, nerede ek dikkat gerekebileceğini gösterir; tehlikenin işaretten hemen sonra sona erdiğini varsaymayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Yolda büyükbaş hayvan uyarısı.
English • Traffic sign A-18a • Livestock. Signs A-18a, Livestock, and A-18b, Wild animals, warn that animals may be encountered on the road.
Polski • A-18a • zwierzęta gospodarskie. Znaki: A-18a „zwierzęta gospodarskie”, A-18b „zwierzęta dzikie” ostrzegają o możliwości napotkania na drodze zwierząt.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 9 ust. 3
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Paweł Grzywocz • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-18a, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Geyik geçişi uyarısı.
English • Traffic sign A-18b • Wild animals. Signs A-18a, Livestock, and A-18b, Wild animals, warn that animals may be encountered on the road.
Polski • A-18b • zwierzęta dzikie. Znaki: A-1 8a „zwierzęta gospodarskie”, A-18b „zwierzęta dzikie” ostrzegają o możliwości napotkania na drodze zwierząt.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 9 ust.
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Paweł Grzywocz • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-18b, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da hayvan geçişi uyarısı yeni hız sınırı koyar mı?
Hayvan uyarısı tek başına sayısal hız sınırı işareti değildir. Geçerli sınıra uyun; ancak hayvanlar yola girebiliyorsa veya görüş kötüyse yavaşlayın. Ayrı düzenleyici hız işaretine de uyulmalıdır.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Polonya'da hayvan yola girerse ne yapmalısınız?
Gaz pedalını bırakın, arkadaki trafiği değerlendirin ve gerekirse yumuşak biçimde fren yapın. Karşıt trafiğe veya yol dışına direksiyonu aniden kırmaktan kaçının. Çiftlik ve binek hayvanlarına alan verin, gereksiz kornayla korkutmayın ve arkalarından başka hayvan gelebileceğine dikkat edin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
37. Viraj
Viraj, yolun sola veya sağa yön değiştirdiği kesimdir. Keskin, beklenmedik veya görüşün sınırlı olduğu bir viraj, sürücünün yaklaşan trafik, durmuş araçlar, yayalar ve diğer tehlikeleri görmesini zorlaştırabilir.
Sürücüler viraja girmeden önce hızlarını azaltmalı, şeritlerinde kalmalı ve direksiyon hareketlerini, frenlemeyi ve hızlanmayı yumuşak biçimde yapmalıdır. Uyarı işaretleri ilk virajın yönünü veya art arda gelen bir dizi virajı gösterebilir.
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Polonya'da virajı tehlikeli yapan nedir?
Virajlar ilerideki görüşünüzü kısaltır ve hatayı düzeltme payını azaltabilir. Sürücüler, araçların, yayaların veya bisikletlilerin görüşten saklanabildiği kırsal virajlarla karşılaşabilir; güvenli hız, levhadaki azami hızdan çok düşük olabilir. Değişen yol yüzeyine ve virajın arkasında kalan insan veya araçlara dikkat edin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Polonya'da keskin viraja nasıl yaklaşmalısınız?
Virajdan önce yavaşlayın, doğru şerit konumunu seçin, virajın ilerisine bakın ve yumuşak yönlendirin. Yol ve hava koşulları için yeterli tutuşu ve görünen durma mesafesini koruyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Polonya'da görüşü kapalı virajda sollamak güvenli mi?
Hayır. Karşıdan gelen trafiği görüşünüz kapalıysa veya işaretler ya da çizgiler yasaklıyorsa sollamaya başlamayın. Önünüzde yasal, açık ve yeterince uzun görüş oluşana kadar bekleyin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 19–20, 23–24, 49; İşaretler 3–12
Sola viraj uyarısı.
English • Traffic sign A-2 • Dangerous bend to the left. Signs A-1, Dangerous bend to the right, and A-2, Dangerous bend to the left, warn of a dangerous bend in the direction shown.
Polski • A-2 • niebezpieczny zakręt w lewo. Znaki: A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo”, A-2 „niebezpieczny zakręt w lewo” ostrzegają o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 4 ust. 1
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2025-10-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-2, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Sağa viraj uyarısı.
English • Traffic sign A-1 • Dangerous bend to the right. Signs A-1, Dangerous bend to the right, and A-2, Dangerous bend to the left, warn of a dangerous bend in the direction shown.
Polski • A-1 • niebezpieczny zakręt w prawo. Znaki: A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo”, A-2 „niebezpieczny zakręt w lewo” ostrzegają o niebezpiecznym zakręcie w kierunku wskazanym na znaku.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 4 ust. 1
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2025-10-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-1, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
38. Şevron
Şevron, yol yönündeki keskin değişikliği göstermek için kullanılan V veya ok biçimli yol işaretidir. Şevron panoları normal olarak virajın dış tarafına yerleştirilir ve uçları yolun devam ettiği yönü gösterir.
Şevronlar özellikle karanlıkta veya kötü havada virajın ve yolun izlediği yönün daha kolay fark edilmesini sağlar. Normal olarak hız sınırı koymaz veya önceliği belirlemez; bu nedenle sürücüler virajdan önce hızlarını azaltmalı ve diğer tüm işaret ve yol çizgilerine uymalıdır.
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Polonya yolunda viraj yön levhalarının amacı nedir?
Viraj yön levhaları özellikle karanlık veya kötü görüşte keskin virajın hangi yönde devam ettiğini gösterir. Kesin şekil ve renk yerel sisteme bağlıdır; evrensel tasarım varsaymak yerine gösterilen yol doğrultusuna dikkat edin.
Polonya'da viraj yön levhaları öncelik verir veya kavşakta dönüş emreder mi?
Normal viraj yön levhaları değil. Virajda yönlendirirler. Yol ver, giriş yasaktır, mecburi yön ve diğer zorunlu trafik işaretleri ayrıca okunmalıdır; benzer okların farklı yasal anlamları olabilir.
Polonya'da viraj yön levhasında gösterilen hız zorunlu azami hız mı?
Viraj yön levhası tek başına sayısal azami hız koymaz. Yanında tavsiye hız levhası veya düzenleyici hız sınırı varsa türünü ayırt edin ve bağlayıcı hız kurallarına uyun.
39. Ters yönde sürüş
Ters yönde sürüş, sürücünün trafiğin yasal olarak izin verilen yönünün tersine gitmesi durumudur. Tek yönlü yolda, bölünmüş yolda, otoyol giriş veya çıkışında ya da trafiğin tek yönde hareketine ayrılmış başka bir yol kesiminde meydana gelebilir.
Ters yönde sürüş çok yüksek kafa kafaya çarpışma riski oluşturur. Sürücüler yön işaretlerine, giriş yasağı işaretlerine, şerit oklarına ve yol çizgilerine uymalıdır. Yanlışlıkla ters yönde bir yola giren kişi hızını azaltmalı, diğer trafiği uyarmalı, mümkün olan en güvenli yerde durmalı ve acil servislerle iletişime geçmelidir.
Wikimedia.org • Cybularny • CC0
Polonya'da ters yönde sürmekten nasıl kaçınabilirsiniz?
Burada trafik normalde sağdan akar. Yolun doğru tarafında kalın; yasak girişleri belirlemek için giriş yasaktır ve tek yön işaretlerini kullanın. Çıkış rampasına izinli yönün tersinden girmeyin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 16, 22–23, 49; İşaretler 17, 44
Polonya'da hangi işaretler ters yönde sürüşü önleyebilir?
Giriş yasaktır, tek yön işaretlerini, şerit oklarını ve geçici yönleri birlikte okuyun; geniş yol otomatik olarak iki yönlü değildir. Otoyola, motorlu araç yoluna, tek yönlü sokağa veya rampaya girmeden önce yalnızca navigasyona güvenmek yerine izinli yönü kontrol edin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 5, 16, 22–23, 49; İşaretler 17, 44
Polonya'da trafiğe ters yönden yola girerseniz ne yapmalısınız?
Trafiğin ters yönünde sürmeye devam etmeyin veya kendiniz U dönüşü yapmaya çalışmayın. Polonya polisi mümkünse bankette veya emniyet şeridinde durmayı, dörtlüleri yakmayı ve 112 numarasını aramayı önerir. Konumunuzu bildirin ve aracın güvenle çıkarılması için polisin talimatlarını izleyin.
🔗 policja.pl • Polonya Polisi, otoyolda ters yöne girişte müdahale, Haziran 2025
40. Yol çalışmaları
Yol çalışmaları, yol üzerinde veya yanında yapılan inşaat, bakım, onarım veya denetim faaliyetleridir. Yol düzenini, şerit genişliklerini, hız sınırlarını, önceliği, izin verilen yönleri ve yaya veya bisiklet yollarını geçici olarak değiştirebilir.
Sürücüler geçici işaretlere, trafik ışıklarına, bariyerlere, yol çizgilerine ve yetkili personelin talimatlarına uymalıdır. Hızlarını azaltmalı, takip mesafelerini artırmalı ve dar şeritlere, duran trafiğe, çalışanlara, makinelere ve güzergâhtaki ani değişikliklere hazırlıklı olmalıdır.
Wikimedia.org • Kamil Czaiński • CC BY-SA
Polonya'da yol çalışmasına yaklaşırken neye dikkat etmelisiniz?
Geçici uyarılara, konilere, bariyerlere, dar şeritlere ve inşaat araçlarına dikkat edin. Şerit kaydırma, ışık kontrolü ve kısa tek yönlü kesimler dâhil yol düzeni geçici olarak değişebilir. Çalışanlarla ve çalışma alanı yakınında yavaşlayan veya duran trafikle karşılaşabileceğinizi hesaba katın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 5, 19; İşaretler 1–3, 12, 95–104
Polonya'da yol çalışmasındaki geçici hız sınırı bağlayıcı mı?
Yetkili geçici düzenleyici hız sınırı yürürlükteyse uymalısınız. Çalışma uyarısı tek başına yeni sayısal sınır sayılmamalıdır; ancak koşullar daha yavaş sürmeyi gerektirebilir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 5, 19; İşaretler 1–3, 12, 95–104
Polonya'da yol çalışmasında yalnızca bir şerit açıksa ne olur?
Geçici ışıklara, dur/geç talimatlarına, şerit oklarına ve öncelik işaretlerine uyun. İzin verilmeden karşı yöndeki trafik şeridine girmeyin; korunmasız yol kullanıcılarına ve yol çalışanlarına ek alan bırakın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 5, 19; İşaretler 1–3, 12, 95–104
Yol çalışması uyarısı.
English • Traffic sign A-14 • Roadworks. Sign A-14 warns of work on the road. Plate T-19 below it indicates that road markings are being painted.
Polski • A-14 • roboty na drodze. Znak A-14 „roboty na drodze” ostrzega o prowadzonych na drodze robotach; umieszczona pod znakiem tabliczka T-19 wskazuje na malowanie znaków poziomych.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 7 ust. 5
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Author not stated on source page • Public domain • Original revision 2025-10-07. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • A-14, PDF page 41, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
41. Yükseklik sınırı
Yükseklik sınırı, toplam yüksekliği belirtilen değeri aşan araçların bir yol kesimine, köprüye, tünele, geçide veya başka bir yapıya girmesini ya da geçmesini yasaklar. Aracın toplam yüksekliğine yükü ve üzerine takılı tüm ekipman dâhildir.
Yüksek araç sürücüleri aracın tam yüksekliğini bilmeli, ön uyarıları dikkate almalı ve gerektiğinde alternatif güzergâh kullanmalıdır. Yalnızca görsel tahmine güvenmemeli veya güvenli geçiş için yeterli yükseklik olduğundan emin değillerse bir yapının altından geçmeye çalışmamalıdır.
Wikimedia.org • Piotrus • CC BY-SA
Polonya'da alçak köprü yükseklik kısıtlamasını nasıl okumalısınız?
Eski kent sokakları ve köprülerin yakınında yerel yükseklik kısıtlamasını veya açıklık uyarısını arayın. Açıklık genellikle metre cinsinden gösterilir. Uyarı ilerideki bir tehlikeyi bildirebilir; yasak işareti ise aracınız sınırı aşıyorsa giremeyeceğiniz bir güzergâhı belirtir.
Belirtilenden yüksek araçlar yasaktır.
English • Traffic sign B-16 • Maximum height in metres. Sign B-16 prohibits vehicles whose height, including their load, exceeds the value shown.
Polski • B-16 • zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad ... m. Znak B-16 „zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad......m” oznacza zakaz ruchu pojazdów, których wysokość (również z ładunkiem) jest większa od wartości podanej na znaku.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 20 ust. 2
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-10-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • B-16, PDF page 42, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da araç yüksekliğinde tavan yükü hesaba katılır mı?
Gerçek geçiş yüksekliği için evet: tavan kutusu, bisiklet veya taşıyıcı gibi yükü ve takılı aksesuarlarıyla aracın en yüksek noktasını ölçün. Yerel yasal ölçüm kurallarını da kontrol edin; ekipman eklenmişse boş aracın kayıtlı yüksekliği yetmez.
Polonya'da aracınız köprü veya tünel için fazla yüksekse ne yapmalısınız?
Yapının altından sıkışarak geçmeye çalışmayın. İşaretli alternatif güzergâhı kullanın; engele zaten yakınsanız hareket hâlindeki trafiğe doğru beklenmedik biçimde geri gitmek yerine güvenli yerde durup trafik kontrol yardımı isteyin.
42. Ağırlık sınırı
Ağırlık sınırı, kütlesi gösterilen değeri aşan araçların veya araç kombinasyonlarının bir yol kesimine, köprüye, tünele veya başka bir yapıya girmesini ya da geçmesini yasaklar. Yerel mevzuata göre kısıtlama aracın gerçek yüklü kütlesini, azami izin verilen kütlesini veya tek bir aks üzerindeki yükü ifade edebilir.
Sürücüler işaretin hangi kütle türüne atıfta bulunduğunu bilmeli ve gerektiğinde aracı, yolcuları, yükü ve römorku hesaba katmalıdır. Sınırı aşan araç uygun başka bir güzergâh kullanmalıdır.
Wikimedia.org • MOs810 • CC BY-SA
Polonya'da her ağırlık işareti aynı araç ağırlığı türünü mü ölçer?
Hayır. İşaretin gerçek yüklü kütle, izin verilen azami kütle, dingil yükü veya başka belirtilen araç sınıfıyla ilgili olup olmadığını kontrol edin. Bunlar farklı ölçülerdir; her ağırlık işaretini aynı sınır türü saymayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2021/433 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2021/2065 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2022/2372 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
Belirtilenden ağır araçlar yasaktır.
English • Traffic sign B-18 • Maximum actual total mass in tonnes. Sign B-18 prohibits vehicles whose actual total mass exceeds the value shown. For vehicle combinations, the prohibition applies to their combined mass.
Polski • B-18 • zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad ... t. Znak B-18 „zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad.....t” oznacza zakaz ruchu pojazdów, których rzeczywista masa całkowita jest większa od wartości podanej na znaku; w przypadku zespołu pojazdów zakaz dotyczy ich łącznej masy.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Eli.gov.pl • § 20 ust. 4
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC) • Public domain • Original revision 2025-10-01. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Polish official sign catalogue, Dz.U. 2019 poz. 2310: Eli.gov.pl • B-18, PDF page 42, with amendments 2021/433, 2021/2065, 2022/2372 and 2026/133 checked. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Polonya'da işaretli ağırlık kısıtlamasında yük ve römork önemli mi?
Evet, kural gerçek yüklü kütleye veya birleşimin toplam kütlesine dayanıyorsa. Yük, yolcu ve römork değeri etkiler; ayrı dingil sınırları olabilir. İşaret izin verilen azami kütleyi esas alıyorsa boş araç bile yasak olabilir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2021/433 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2021/2065 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2022/2372 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
Polonya'da aracınız köprü ağırlık sınırını aşıyorsa ne yapmalısınız?
Köprüye girmeyin. İşaretli alternatif güzergâhı izleyin ve gerektiği gibi toplam ve dingil yüklerini kontrol edin. Genel ağır araç izni her kısıtlı köprüden geçişe otomatik izin vermez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2021/433 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2021/2065 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
🔗 eli.gov.pl • Polonya, 2022/2372 — yürürlükteki işaret değişiklikleri
43. Hız denetimi uyarısı
Hız denetimi uyarısı, araç hızlarının sabit kamera, mobil radar, lidar veya ortalama hız denetim sistemiyle izlenebileceğini sürücülere bildirir. Sürücülere geçerli hız sınırını kontrol etmelerini ve buna uymalarını hatırlatır.
İşaret normal olarak hız sınırını kendisi belirlemez. Sürücüler yolda geçerli genel hız sınırına veya sabit ya da değişken levhalarla belirtilen hız sınırına uymalı ve yalnızca hız denetimi uyarısını gördükleri için aniden fren yapmamalıdır.
Wikimedia.org • Tomasz Sienicki • CC BY
Polonya'da sürücü radar veya hız kamerası uyarısından ne anlamalıdır?
Polonya'daki D-51, belirli bir noktada otomatik hız denetimini bildirir. D-51a ortalama hız denetimi kesiminin başlangıcını, D-51b sonunu belirtir. Kesim boyunca geçerli hız sınırına uyun; denetim bildirimi tek başına yeni bir sayısal sınır getirmez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya ELI, Trafik İşaretleri Yönetmeliği, yürürlükteki metin
🔗 eli.gov.pl • Polonya Sejm, güncel Karayolu Trafik Kanunu, Maddeler 3, 5 ve 19–23, 49
🔗 gov.pl • Polonya Bakanlığı, Eylül 2026 deneysel ortalama hız işareti ve mevcut sınır bağlamı
🔗 canard.gitd.gov.pl • CANARD, otomatik hız denetimi
🔗 eli.gov.pl • Polonya Ocak 2026 işaretleme değişikliği
🔗 eli.gov.pl • Polonya Mart 2021 işaretleme değişikliği, D51 ortalama hız işaretleri
Polonya'da radar uyarısı gösterildiğinde hangi hız sınırı geçerlidir?
Hız sınırı işaretine, geçerli hız bölgesine veya yasal yol ve araç sınırına uyun. Kamera sembolü veya denetim duyurusu sınırı artıran veya bitiren işaret sayılmamalıdır.
🔗 eli.gov.pl • Polonya ELI, Trafik İşaretleri Yönetmeliği, yürürlükteki metin
🔗 eli.gov.pl • Polonya Sejm, güncel Karayolu Trafik Kanunu, Maddeler 3, 5 ve 19–23, 49
🔗 gov.pl • Polonya Bakanlığı, Eylül 2026 deneysel ortalama hız işareti ve mevcut sınır bağlamı
🔗 canard.gitd.gov.pl • CANARD, otomatik hız denetimi
🔗 eli.gov.pl • Polonya Ocak 2026 işaretleme değişikliği
🔗 eli.gov.pl • Polonya Mart 2021 işaretleme değişikliği, D51 ortalama hız işaretleri
Polonya'da radar işareti görünce ani fren yapmalı mısınız?
Hayır. Önde ve arkada yeterli alan bırakarak hızınızı yasal ve güvenli bir düzeye yumuşak biçimde ayarlayın. Denetim bilgisi ani güvensiz manevra veya kamerayı incelemek için durma izni vermez.
🔗 eli.gov.pl • Polonya ELI, Trafik İşaretleri Yönetmeliği, yürürlükteki metin
🔗 eli.gov.pl • Polonya Sejm, güncel Karayolu Trafik Kanunu, Maddeler 3, 5 ve 19–23, 49
🔗 gov.pl • Polonya Bakanlığı, Eylül 2026 deneysel ortalama hız işareti ve mevcut sınır bağlamı
🔗 canard.gitd.gov.pl • CANARD, otomatik hız denetimi
🔗 eli.gov.pl • Polonya Ocak 2026 işaretleme değişikliği
🔗 eli.gov.pl • Polonya Mart 2021 işaretleme değişikliği, D51 ortalama hız işaretleri
44. Bir sonraki kavşakta öncelik
Bir sonraki kavşakta öncelik, belirli bir yolda ilerleyen sürücülerin bir sonraki kavşakta kesişen yollardan gelen trafiğe göre öncelikli olduğu anlamına gelir. Öncelik düzeni normal olarak hem öncelikli trafiğe hem de yol vermesi gereken trafiğe bakan işaretlerle gösterilir.
Ana yol boyunca geçerli olan sürekli öncelikten farklı olarak bu öncelik yalnızca belirtilen kavşakta geçerlidir. Sürücüler yine de dikkatle yaklaşmalı ve trafik ışıklarına, yetkili görevlilere, geçitlere, dönüş kurallarına ve diğer geçerli işaretlere uymalıdır.
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Polonya'da sonraki kavşakta öncelik nasıl belirlenir?
Polonya'da sonraki kavşakta geçiş önceliği işareti tanınıyor ve yasal olarak yerleştirilmişse o kavşaktaki önceliği belirtir. Tasarımı yerel olarak farklı olabilir. Kavşağa özgü öncelik işaretini, devam eden ana yol statüsüyle karıştırmayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
Polonya'da bir kavşaktaki öncelik otomatik olarak tüm yol boyunca devam eder mi?
Hayır. Tek kavşakta öncelik ile devam eden ana yol statüsü farklı kavramlardır. Sonraki her kavşakta öncelik sonu işareti, ışık veya yeni Yol Ver ya da Dur işareti dâhil yerel işaretleri kontrol edin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
Polonya'da öncelikli sürücü sonraki kavşakta yayaları veya diğer güvenlik yükümlülüklerini yok sayabilir mi?
Hayır. Kavşak önceliği, yayalara, ışıklara, acil durum araçlarına veya diğer yol kullanıcılarına ilişkin yasal yükümlülükleri ortadan kaldırmaz. Güvenle durabilecek hızda yaklaşın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
45. Trafik ışıkları
Trafik ışıkları, yol kullanıcılarının ne zaman ilerleyebileceğini, durmaya hazırlanması gerektiğini veya durmaya devam etmesi gerektiğini düzenlemek için renkli ışıklar, oklar veya semboller kullanır. Belirli yönler, şeritler, yayalar, bisikletliler veya toplu taşıma araçları için ayrı sinyaller bulunabilir.
Yeşil ışık yalnızca güzergâh açıksa ve ilerlemek diğer kurallar bakımından da uygunsa ilerlemeye izin verir. Yol kullanıcıları yine de öncelik kurallarına, dönüş yasaklarına, şerit çizgilerine ve yetkili trafik görevlilerinin talimatlarına uymalıdır.
Wikimedia.org • Rakoon • CC0
Polonya'da sürücü kırmızı, sarı ve yeşilde ne yapmalıdır?
Kırmızı ve kırmızı-sarı ışık, ışığın geçilmesini yasaklar. Sert fren yapmadan duramayacak kadar yakın değilseniz sarı da girişi yasaklar. Yeşil, yalnızca yeşil yanarken kavşağı boşaltabilecek ve taşıt yolundan ayrılan yayaları veya bisikletlileri engellemeyecekseniz girişe izin verir. Dur çizgisinde, çizgi yoksa ışıktan önceki uygun konumda durun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, maddeler 95-96,98-99
Polonya'da kırmızı trafik ışığında dönebilir misiniz?
Tek başına kırmızı, dönüşe izin vermez. Kırmızının yanında yanan S-2 yeşil ok, yalnızca durduktan sonra ve diğer yol kullanıcılarını engellememek koşuluyla gösterdiği dönüşe izin verir. Ok söndüğünde istisna sona erer.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, maddeler 95-96,98-99
Polonya'da yeşil ışık yayalara yol verme gereğini kaldırabilir mi?
Hayır. Yeşil araç ışığı, araç taşıt yolundan ayrılan yayaları veya bisikletlileri engelleyecekse girişe izin vermez. Geçidi boşaltmalarına izin verin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, maddeler 95-96,98-99
46. Trafik ışıkları uyarısı
Trafik ışıkları uyarısı, ileride trafik sinyalleri bulunduğunu sürücülere bildiren uyarı işaretidir. Genellikle sürücülerin sinyallerle karşılaşmayı beklemediği, uzaktan görülmesinin zor olduğu veya sürücülerin durmaya hazırlanmak için ek zamana ihtiyaç duyduğu yollarda kullanılır.
Bu uyarıya yaklaşan sürücüler gerektiğinde hızlarını azaltmalı, ilerideki sinyalleri izlemeli ve ışık değişirse veya kavşakta araç kuyruğu varsa durmaya hazır olmalıdır.
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Polonya'da ilerideki trafik ışıkları nasıl bildirilir?
Uyarı sistemi yaygın olarak trafik ışığı sembollü kırmızı çerçeveli üçgen işaret kullanır. Kesin tasarım ve yerleştirme ulusal işaret çizelgesine bağlıdır. İlerideki ışığı bildirir; kendisi kırmızı ışık değildir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 5, 19; İşaretler 1–3, 12, 95–104
Polonya'da ileride trafik ışığı uyarısı hemen durmayı gerektirir mi?
Hayır. Uyarı otomatik DUR talimatı değildir ve yeni sayısal hız sınırı oluşturmaz. Gerektiğinde yavaşlayın, trafik kuyruğuna veya görüşü engellenen ışıklara dikkat edin; trafik ışıklarına ve ayrı hız ya da dur işaretlerine uyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 5, 19; İşaretler 1–3, 12, 95–104
Polonya'da sonraki trafik ışığını görmek zorsa neyi kontrol etmelisiniz?
İşaretli çizgiden önce durmak için yeterli mesafe bırakın, ani frenleyen araçları izleyin ve yaya veya bisikletli geçişine hazırlıklı olun. Işıklar arızalıysa veya yanıp sönüyorsa uyarı işaretine dayanarak tahminde bulunmak yerine geçerli yerel arıza ve öncelik kurallarına uyun.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 3, 5, 19; İşaretler 1–3, 12, 95–104
47. Yaya trafik ışıkları
Yaya trafik ışıkları, yayaların ne zaman yolu geçmeye başlayabileceğini düzenleyen trafik sinyalleridir. Normal olarak geçişe başlamayı yasaklayan kırmızı renkte duran bir insan figürü ve geçişe izin veren yeşil renkte yürüyen bir insan figürü gösterir.
Yanıp sönen sinyal veya geri sayım, izin verilen geçiş süresinin sona erdiğini bildirebilir. Yayalar gereksiz yere oyalanmadan karşıya geçmeli; dönen sürücüler dikkatli olmalı ve yasal olarak geçişe başlamış yayaların güvenli biçimde geçişlerini tamamlamasına izin vermelidir.
Wikimedia.org • Henryk Borawski • CC BY-SA
Polonya'da yaya ışıkları ne anlama gelir?
Yeşil geçide girmeye izin verir; kırmızı girişi yasaklar. Yanıp sönen yeşil, kısa süre sonra kırmızı yanacağını bildirir ve yayaların geçidi mümkün olduğunca çabuk terk etmesini gerektirir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, maddeler 95-96,98-99
Polonya'da geçerken yaya ışığı değişirse ne olur?
Yeşil yanıp sönmeye başladığında geçidi mümkün olduğunca çabuk boşaltın. Kırmızıda girmeyin. Araç ışığı yeşil olan sürücüler, taşıt yolundan ayrılan yayaları engellememelidir.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, maddeler 95-96,98-99
Polonya'da dönen sürücüler ışık kontrollü geçitteki yayaları yok sayabilir mi?
Hayır. Yeşil araç ışığı, araç taşıt yolundan ayrılan yayaları veya bisikletlileri engelleyecekse girişe izin vermez. Geçidi boşaltmalarına izin verin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, İşaretler ve Işıklar Yönetmeliği, maddeler 95-96,98-99
48. Yol işaretlemeleri
Yol işaretlemeleri, trafik akışını düzenlemek, yönlendirmek veya bilgilendirmek için yol yüzeyine uygulanan çizgiler, semboller, oklar, kelimeler veya diğer işaretlerdir. Trafik şeritlerini ve karşı yönlerdeki trafik akışlarını ayırabilir, araçların nerede durması veya yol vermesi gerektiğini gösterebilir, yaya ve bisiklet geçitlerini işaretleyebilir ve belirli yol kullanıcılarına ayrılmış alanları belirtebilir.
Yol kullanıcıları yol işaretlemelerinin gerektirdiği kurallara uymalı ve bunları geçerli trafik işaretleri, sinyaller ve kurallarla birlikte değerlendirmelidir. Renkler, desenler ve hukuki anlamlar ülkeler arasında değişebilir.
Wikimedia.org • Szelasso • CC BY-SA
Polonya'da hangi yol çizgilerini tanımak önemlidir?
Dur ve yol ver çizgilerini, şerit ayırıcıları, kesintisiz çizgileri, yön oklarını ve yaya geçidi çizgilerini tanıyın. Renkleri, şekilleri ve kesin yasal etkileri yerel kurallara göre belirlenir; yabancı uygulamanın değişmeden geçerli olduğunu varsaymayın.
Polonya'da sürücüler kesintisiz yol çizgisini geçebilir mi?
Polonya'da P2, aynı yöndeki şeritleri ayıran tek sürekli çizgidir; üzerinden geçilemez veya çizgi üzerine çıkılamaz. P4, karşıt yönlerdeki trafiği ayıran çift sürekli çizgidir ve o da üzerinden geçmeyi veya üzerine çıkmayı yasaklar. Karma P3 işaretlemesinde sizin tarafınızdaki sürekli çizgi geçmeyi yasaklar; ancak iki yönlü taşıt yolunda kesik çizgi tarafından girilen şeritten sollama sonrasında geri dönmek istisnadır. Bu iki yönlü yol koşulu, Şubat 2026 değişikliğinde açıkça belirtilmiştir. Diğer güvenlik ve sollama kuralları geçerliliğini korur.
Polonya'da işaretler belirgin değilse boyalı oklar veya dur çizgileri yok sayılabilir mi?
Hayır. Şerit okları, dur çizgileri ve yol ver çizgileri nerede bekleyeceğinizi veya şeritte izin verilen hareketleri belirleyebilir. Işıklarla, dikey işaretlerle ve yetkili trafik görevlisinin talimatlarıyla birlikte okuyun; geçici değişiklikler de olabilir.
49. Kavşak şekli
Kavşak şekli, ilerideki bir kavşak veya yol ayrımının düzenini şematik olarak gösterir. Yolların nasıl ayrıldığını, kesiştiğini veya devam ettiğini gösterebilir ve sürücülerin kavşağa ulaşmadan önce hangi yönü izleyeceklerini anlamasına yardımcı olabilir.
Kavşak şekli şemaları yaygın olarak kavşak öncesi yön levhalarında kullanılır. Ülkenin işaret sistemine göre şema ana yolu, yan yolları, güzergâh numaralarını veya ulaşılabilecek yerleri de gösterebilir.
Wikimedia.org • Grzegorz W. Tężycki • CC BY-SA
Polonya'da kavşak şeması ne anlatabilir?
Polonya'daki T-6 ek levhaları, öncelikli yolun güzergâhını ve yan yolların düzenini gösterebilir. Çizilen güzergâhı, öncelik işaretlerini görmezden gelme izniyle karıştırmayın.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
Polonya'da kavşak şeması tek başına öncelik verir mi?
Ek şema öncelikli güzergâhın seyrini belirlemeye yardım eder; anlamı eşlik eden öncelik işaretine ve yerel kurallara bağlıdır. Trafik ışıklarına uyma ve güvenli sürüş yükümlülüklerini ortadan kaldırmaz.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
Polonya'da çizim kavşağın ayrıntılı haritası sayılmalı mı?
Hayır. Şema adaları, dönüş şeritlerini, bisiklet altyapısını ve küçük yol ayrıntılarını göstermeyebilir. Yavaşlayın, mevcut kavşak düzenini kontrol edin; kavşağa ulaşınca şerit oklarını, işaretleri ve ışıkları izleyin.
🔗 eli.gov.pl • Polonya, Karayolu Trafik Kanunu — maddeler 25; İşaretler 43 ve T6 ek levhaları
50. Sürücü belgesi
Sürücü belgesi, bir kişiye belirli bir veya daha fazla motorlu araç kategorisindeki araçları kullanma yetkisi veren resmî belgedir. Belge, sahibinin hangi araçları kullanabileceğini belirleyen koşullar, kısıtlamalar, kategori kodları ve geçerlilik tarihleri içerebilir.
Sürücülerin ilgili araç kategorisi için ve araç kullanılan ülkede veya bölgede geçerli bir belgeye sahip olması gerekir. Sürücü belgesi geçici, tam, kısıtlı, askıya alınmış veya geri alınmış olabilir ve profesyonel sürüş için ek yeterlilikler gerekebilir.
Wikimedia.org • CC0
Polonya'da normal otomobil kullanmak için hangi sürücü belgesi sınıfı gerekir?
Polonya'da normal bir binek otomobil için olağan sürüş yetkisi B sınıfıdır (araç kütlesi, koltuk sayısı ve diğer sürücü belgesi koşullarına tabidir). Motosikletler, ağır araçlar, römorklar veya yolcu taşımacılığı için farklı yetki gerekebilir.
Ziyaretçi Polonya'da yurt dışında verilmiş sürücü belgesiyle araç kullanabilir mi?
Başka AB ülkesince verilmiş geçerli tam sürücü belgesi, yerel asgari yaşa tabi olarak yetkilendirdiği kategoriler için tanınır. Aday belgesi veya geçici ikame belge sınır ötesinde otomatik tanınmaz. AB dışı belgelerde ulusal tanıma kurallarını kontrol edin.
Polonya'da Uluslararası Sürücü Belgesi asıl belgenin yerine geçer mi?
Hayır. Geçerli tam AB sürücü belgesi normalde AB içinde sürüşe yeter; uluslararası belge asıl sürücü belgesinin yerine geçmez. AB dışı belge sahipleri ulusal şartları kontrol etmeli ve tanınmış izinle birlikte asıl belgeyi taşımalıdır.